Арджун (танк) - Arjun (tank)

Арджун
Новый вариант Arjun MK1A во время полевых испытаний.
Тип	Основной боевой танк
Место происхождения	Индия
История производства
Дизайнер	Центр исследований и разработок боевых машин Организация оборонных исследований и разработок
Разработано	1983–1996 гг.
Производитель	Бронированные автомобили Nigam Limited (на заводе тяжелых транспортных средств )
Произведено	2004 – настоящее время
Нет  построено	141 (на 2021 год)
Варианты	Посмотреть варианты
Характеристики
Масса	Mk.1: 58,5 тонн (57,6 длинных тонн; 64,5 коротких тонн) Mk.1A: 68 тонн (67 длинных тонн; 75 коротких тонн)
Длина	Mk.1: 10,19 метров (33 футов 5 дюймов) Mk.1A / Mk.2: 10,64 метров (34 футов 11 дюймов)
Ширина	Mk.1: 3,85 метра (12 футов 8 дюймов) Mk.1A / Mk.2: 3,95 метра (13 футов 0 дюймов)
Рост	Mk.1: 2,32 метра (7 футов 7 дюймов) Mk.1A / Mk.2: ~ 2,8 метра (9 футов 2 дюйма)
Экипаж	4 (командир, наводчик, заряжающий и водитель)
Броня	ЭРА , НЕРА , Канчан доспехи (засекречены)
Основное вооружение	1 × 120 мм нарезной пушка способна стрельба Лахата , Samho , ТЕПЛО , APFSDS , HESH , PCB & Термобарические раунды (Темп стрельбы: 6-8 выстрелов / мин, всего: 42 патронов в контейнерах)
Вторичное вооружение	1 × НСВ 12.7mm А. М. 1 × MAG 7,62 мм Tk715 коаксиальные MG 12 × дымовые гранаты
Двигатель	МТУ МБ 838 Ка-501 В10 ; Дизельный двигатель с турбонаддувом и жидкостным охлаждением мощностью 1400 л.с. (1044 кВт) .
Мощность / вес	МК1: 24 л.с. / тонна
Передача инфекции	Коробка передач планетарного поезда Renk , 4 передачи вперед + 2 назад. Автоматическая коробка передач CVRDE - в разработке
Приостановка	Гидропневматическая подвеска
Дорожный просвет	0,45 метра (1 фут 6 дюймов)
Вместимость топливных баков	1610 литров (350 имп галлонов; 430 галлонов США)
Рабочий диапазон	MK1: 450 километров (280 миль)
Максимальная скорость	MK1: ~ 70 км / ч (43 миль / ч) 40 км / ч (25 миль / ч) по пересеченной местности

Арджун ( произносится  [ɐɽdʑʊn] ) является третье поколение основной боевой танк , разработанный боевой техники и научно - исследовательского Establishment развития (CVRDE) из оборонных исследований и развития организации (DRDO), для индийской армии . Танк назван в честь Арджуны , принца лучников, главного героя индийской эпической поэмы « Махабхарата» . Проектные работы начались в 1986 году и были завершены в 1996 году. Основной боевой танк Arjun поступил на вооружение индийской армии в 2004 году. 43-й бронетанковый полк , сформированный в 2009 году, стал первым полком, получившим Arjun.

Арджун оснащен 120-мм нарезным основным орудием с бронебойно-подкалиберными боеприпасами собственной разработки с оперением , одним спаренным 7,62-мм пулеметом ПКТ и 12,7-мм пулеметом НСВТ . Оснащенный одним многотопливным дизельным двигателем MTU мощностью 1400 л.с., он может развивать максимальную скорость 70 км / ч (43 мили в час) и скорость по пересеченной местности 40 км / ч (25 миль в час). Экипаж состоит из четырех человек: командир, наводчик, заряжающий и механик-водитель.

В 2010 и 2013 годах индийская армия провела сравнительные испытания в пустыне Тар в Раджастане, сравнив только что введенный в строй Arjun MK1 с передовыми танками T-90 индийской армии , в ходе которых Arjun, как сообщается, продемонстрировал лучшую точность и подвижность.

Система управления огнем (СУО), первоначально разработанная для основного боевого танка Арджун, была интегрирована в танки Т-90, построенные в Индии в соответствии с соглашением о передаче технологий (ToT) заводом тяжелых транспортных средств (HVF) в Авади.

История

После Освободительной войны Бангладеш 1971 года правительство Индии решило разработать новый основной боевой танк. Индийская армия выпустила требования к качеству генерального штаба (GSQR) для нового боевого танка, предусматривающие создание 50-тонного основного боевого танка, оснащенного 120-мм нарезной пушкой, компьютеризированной СУО и оснащенного дизельным двигателем мощностью 1400 л.с. Программа разработки отечественного танка была утверждена в 1974 году, и на ее разработку были выделены средства. В 1976 году при Министерстве оборонных исследований и разработок (DRDO ) был создан Центр исследований и разработок боевых машин (CVRDE) для разработки основного боевого танка Arjun и проведения исследований и разработок (НИОКР) будущих боевых машин для Индийская армия.

В 1983 году проект начался после заключения консалтингового соглашения с Krauss-Maffei , которая ранее разрабатывала Leopard 2 , для контроля за проектированием, разработкой и оценкой, в то время как индийское государственное предприятие Bharat Electronics Limited (BEL) и HVF объединились с CVRDE в развитие Арджуна. Первоначальный план предусматривал разработку и выпуск первого прототипа танка к 1980 году, который позже был переработан до 1987 года. Первый прототип был доставлен в 1989 году. Прототип танка напоминал основной боевой танк Германии Leo2A4.

С 1993 по 1996 год индийская армия провела обширную серию испытаний, в ходе которых были выявлены некоторые серьезные дефекты танка, в том числе перегрев двигателя и неоптимальные характеристики системы вооружения. К концу 1996 года было построено и доставлено в армию Индии для проведения испытаний 14 танков предсерийных серий (ППС) (от ППС-1 до ППС-14). На основе этих испытаний армия определила 10 недостатков, которые необходимо было устранить, прежде чем принимать танк на вооружение. В течение этого периода, стоимость программы Arjun значительно увеличилось по сравнению с 1974 г. оценки ₹ 15,50 крор (эквивалент ₹ 394 рупий или $ 52,4 млн в 2020 году) к стоимости развития в ₹ 307.48 рупий ( что эквивалентно ₹ 16 млрд или US $ 206,7 млн в 2020 году) в 1995 году.

Первоначальные задержки и рост затрат были связаны с последовательным пересмотром первоначальных требований Генерального штаба к качеству (GSQR), выпущенных в 1974 году, с целью учета новых функций. В 1996 году была начата разработка прототипа танка ППС-15 с целью устранения недостатков, перечисленных армией. В 1997 г. был сформулирован «план совместных действий» для устранения выявленных недостатков и подготовки танка к вводу в эксплуатацию. К 1999 году и армия, и комитет Кабинета министров по безопасности (CCS) дали разрешение на ограниченное производство основного боевого танка Arjun на основе прототипа PPS-15. В 2000 году индийская армия разместила заказ на закупку 124 танков Arjun MK1.

Производство и развертывание

Ранняя производственная модель Арджуна

Один танк «Арджун» (ППС-15) 43-го бронетанкового полка публично выступил на парадах в честь Дня Республики 1997 и 2001 годов . Серийное производство основного боевого танка Arjun началось в 2003 году на HVF Avadi . Первый танк, оснащенный интегрированной системой управления огнем (IFCS), разработанной BEL, баллистическим вычислителем и основным прицелом наводчика, был выпущен в 2004 году и доставлен первой партией из пяти танков Arjun 7 августа 2004 года. Первый транш серийной версии Arjun танки поступили в 43-й бронетанковый полк в 2004 году. К 2009 году машиной было оснащено два бронетанковых полка. Первые испытательные стрельбы противотанковой управляемой ракетой LAHAT (Laser Homing Attack или Laser Homing Anti-Tank Gun) были проведены в 2004 году.

К 2006 году машины для технического обслуживания и ремонта частей, разработанные для полков, оснащенных Арджуном, были допущены к вводу в эксплуатацию. В 2008 году была успешно завершена многоцелевая мобильная камуфляжная система (MCS), разработанная в рамках проекта Defensive Aid System (DAS). В 2009 году были проведены полевые оценочные испытания основного боевого танка Arjun MK1. В 2009 году была разработана усовершенствованная система предупреждения о лазерном предупреждении (ALWCS) и оптоволоконный блок датчиков на основе гироскопа, которые были интегрированы в основной боевой танк Arjun MK1 после полевые испытания проводились в два этапа в период с мая по август 2009 года первая партия из вооружению Research & Development Создание (ARDE) , разработанная система отдачи для Arjun был доставлен в HVF Авади после успешного завершения полевых испытаний в 2009 году; общий заказ был на 124 системы.

В 2010 году боевые тренажеры (имитаторы башни и водителя), разработанные для «Арджуна», были приняты на вооружение армии, их разработка была санкционирована в 2009 году. К июню 2011 года в индийскую армию было поставлено более 100 танков. К середине 2012 г. завершена поставка всех 124 танков. С 2013 по 2015 год 75% танков Arjun пришлось заземлить из-за отсутствия запчастей. К 2016 году эта проблема была устранена, и танки вернулись в строй.

Обновления

В 2010 году DRDO предложила улучшенный вариант Arjun, обозначенный как Arjun MK2, в качестве следующего шага в программе. Конфигурация нового варианта была завершена в середине 2010 года после консультаций с армией. Новый танк был переработан и получил 89 основных и мелких улучшений, направленных на повышение огневой мощи и живучести танка. Из них 73 усовершенствования можно было легко установить на существующие танки варианта MK1. В том же году индийская армия разместила заказ на закупку 124 танков Arjun MK2, который позже был одобрен Советом по оборонным закупкам (DAC). В 2011 году был построен первый прототип MK2. Это включало около 20 улучшений, в том числе новую систему независимого панорамного прицела командира. Танк был передан в армию для проведения первого этапа испытательных испытаний. К 2012 году первый полный прототип, включающий в себя все перечисленные улучшения, был развернут для второй фазы испытаний системы.

В рамках опытно-конструкторских разработок к 2013 году была проведена первая фаза пусковых стрельб из пушечных противотанковых управляемых ракет LAHAT. В 2015 году DRDO разработала интегрированную автомобильную ветронную систему (IAVS), которая была интегрирована в прототип Arjun MK2. бак. Полевые испытания проводились на расстоянии более 430 километров (270 миль) в суровых условиях окружающей среды. В 2014 и 2016 годах для танка Arjun были разработаны и успешно испытаны два новых снаряда, Penetration Cum Blast и Thermobaric. Оценка удара также проводилась с помощью приборов для измерения ударного давления и давления взрыва.

Тем временем вариант Arjun MK2 был переименован в Arjun MK1A. К 2018 году два прототипа Arjun MK1A были построены и к концу года прошли пользовательские испытания.

Дизайн

Арджун МК1

Вооружение

Начальный

Основной боевой танк Arjun имеет 120-мм нарезное орудие, оснащенное системой отдачи , разработанной ARDE ( Научно-исследовательское учреждение по разработке вооружений ) , дульной системой отсчета и дымососом , который может стрелять различными управляемыми или неуправляемыми противотанковыми боеприпасами. Главный пистолет изготовлен из высокопрочной стали для электрошлакового переплава (ESR), которая изолирована термической гильзой и автоматически подвергается механическому натяжению, чтобы выдерживать более высокое давление. Более новый вариант Arjun MK1A сохраняет 120-мм нарезное орудие с улучшенным стволом, хотя Индия разработала 125-мм гладкоствольное орудие для танка Т-90, производство которого находится по лицензии.

Боеприпасы танка Арджун, слева направо: APFSDS - обозначаются на местном уровне как FSAPDS , HESH, TB и PCB.

Arjun MK1 способен стрелять несколькими типами боеприпасов, включая специально разработанный патрон с бронебойным оперением и стабилизированным оперением (APFSDS) и патрон с фугасной головкой двойного назначения (HESH). Arjun MK1 может нести смесь из 42 патронов APFSDS и HESH во взрывозащищенных контейнерах с выдуваемыми панелями. В 2017 году ARDE разработала и успешно провела испытания APFSDS Mark 2 с пенетратором из вольфрамового сплава с длинным стержнем для нового варианта Alpha Arjun (MK1A). Сообщается, что новый снаряд APFSDS Mark 2 имеет улучшенные характеристики пробиваемости по сравнению с существующим снарядом Mark 1. В дополнение к существующим снарядам ARDE также разработало и успешно испытало два 120-мм осколочно-фугасных снаряда для Arjun - Penetration Cum Blast (PCB) и Thermobaric (TB) Ammunition для городских боевых действий, которые могут стрелять из существующих MK1 и более новых MK1A. танки.

САМХО

Чтобы повысить огневую мощь Arjun, DRDO ранее рассматривало возможность оснащения танка противотанковой управляемой ракетой LAHAT , но в 2014 году было объявлено, что этот план был отменен. В том же году DRDO объявила о разработке управляемой ракеты с пушечным запуском индийского производства в рамках программы по управляемым ракетам с пушечным пуском (CLMDP), SAMHO . В 2020 году DRDO успешно провел испытание стрельбы SAMHO из основного боевого танка Arjun.

ARDE разработала ракету SAMHO в сотрудничестве с Лабораторией исследования высокоэнергетических материалов (HEMRL) и Институтом исследований и разработок приборов (IRDE). Управляемая ракета SAMHO имеет две фугасные противотанковые (HEAT) тандемные боевые части, предназначенные для преодоления защиты от фугасной реактивной брони (ERA). SAMHO - это управляемая ракета двойного назначения, которая может поражать и нейтрализовать бронетехнику , танки, а также низколетящие цели, такие как ударный вертолет, на минимальной дальности 1,5 км (0,93 мили) и максимальной дальности до 5 км (3,1 мили). .

Вторичный

Боевой модуль с дистанционным управлением на Арджуне MK1A

Помимо основного орудия, у Арджуна есть два пулемета :

1. Перед люком наводчика установлен 12,7-мм крупнокалиберный пулемет НСВ для поражения бронетехники, низколетящих самолетов и ударных вертолетов. В Arjun MK1 он управляется вручную, в то время как в MK1A он был заменен дистанционно управляемой пушечной башней, которой можно управлять изнутри танка, не подвергая персонал вражескому полю боя.
2. 7,62 мм пулемет в коаксиальном оружии крепления.

Управление огнем и прицелы

Танки Arjun оснащены собственной системой управления огнем, разработанной BEL - Integrated Fire Control System (IFCS). IFCS состоит из цифрового баллистического компьютера, который получает информацию от микропроцессорных датчиков о скорости ветра, угле наклона, дальности до цели, скорости транспортного средства и т. Д., Чтобы обеспечить точное решение для стрельбы. IFCS Арджуна разработан для быстрого захвата цели с «вероятностью первого попадания первого снаряда» днем ​​и ночью и при любых погодных условиях. У Arjun есть система управления пушкой, встроенная в ее 120-миллиметровую нарезную пушку, которая электрогидравлически стабилизирует пушку для сохранения точности прицеливания независимо от рельефа местности (во время движения). Система управления пистолетом со стабилизацией по двум осям, соединенная с IFCS, обеспечивает высокую точность и скорость поворота для поражения движущихся целей во время движения. Система управления огнем, первоначально разработанная для танка Arjun, была интегрирована в танки Т-90 индийской армии.

Основной прицел наводчика «Арджун» имеет встроенный лазерный дальномер, дневной и тепловизионный прицел для дневного и ночного распознавания целей и поражения, а также двойное увеличение и двухосную стабилизацию на основе оптоволоконного гироскопа. Прицел интегрирован с системой автоматического сопровождения цели, разработанной DRDO.

Панорамный прицел командира работает независимо от башни. Он стабилизирован оптоволоконным гироскопом, имеет встроенный лазерный дальномер, дневной прицел с двойным увеличением и тепловизионную камеру для дневного и ночного всепогодного наблюдения на 360 градусов. Прицел также связан с баллистическим вычислителем, который позволяет командиру игнорировать наводчика, чтобы выбирать и поражать цели независимо. В дополнение к лазерному дальномеру вариант Arjun MK1A имеет встроенный лазерный целеуказатель, связанный с управляемой ракетой SAMHO, запускаемой из пушки.

Защита

Броня

Крупным планом вид защиты ERA на глас корпуса и башни танка Arjun MK-1A

Танки Arjun MK1 защищены броней собственной разработки под названием Kanchan armor , названной в честь города Канчанбаг, где расположена Оборонная металлургическая исследовательская лаборатория (DMRL), которая спроектировала и разработала броню. Канчан - это композитная броня, состоящая из керамической плитки и композитных панелей, зажатых между пластинами катаной гомогенной брони (RHA). Его точный состав, используемые материалы и производственные процессы держатся в строжайшей тайне. Броня была установлена ​​на Арджуне после обширных оценочных испытаний, проведенных против множества современных противотанковых боеприпасов, включая APFSDS.

Танки Arjun также защищены сверхпрочными низколегированными стальными броневыми пластинами DMR-1700, разработанными DMRL, которые обеспечивают улучшенную защиту от снарядов- проникающих снарядов с кинетической энергией, таких как снаряды APFSDS (125 мм), по сравнению с существующими пластинами RHA. 20% и 25% против 7,62-мм и 12,7-мм бронебойных снарядов .

Последний вариант Арджун, то MK1A, имеет полностью переработанную башню , защищенную с улучшенной Kanchan броней с повышенной защитой от большого калибра кинетической энергии снаряда , ВДЗ (ERA) панелей (ERA MK-II) на башне, корпус лобовой и боковой юбка. MK1A также имеет невзрывоопасную реактивную броню (NERA). Башня переработана, чтобы уменьшить ее силуэт, что затрудняет обнаружение на дальностях с использованием современных оптико-электронных прицелов.

Танк имеет защиту от ядерного оружия и автоматическую систему обнаружения и тушения пожара для повышенной защиты и выживаемости экипажа.

Система защитной помощи

Пассивную защиту обеспечивает универсальная мобильная система маскировки (MCS), разработанная DRDO; он интегрирован в резервуары Arjun, и оценки проводились в 2009 году. Arjun также имеет анти-инфракрасную / анти-термическую окраску для уменьшения его инфракрасной сигнатуры.

Один из четырех опорных лазерных приемников предупреждения в сочетании с ИК-генератором помех (вверху) и независимо вращающимся на 360 градусов гранатометом (внизу). Оба являются частью ALWCS и работают автономно.

Активная защита обеспечивается усовершенствованной системой предупреждения о лазерном излучении (ALWCS) и состоит из четырех приемников предупреждения о лазерном излучении, установленных на верхней части башни, чтобы обеспечить защиту на 360 градусов. ALWCS предупреждает экипаж и указывает направление угрозы, когда лазерный дальномер / целеуказатель, ИК-осветитель направлен на танк. В ALWCS встроены ИК-постановщики помех и дымовые гранаты на основе аэрозолей, которые сбивают с толку противотанковые управляемые боеприпасы.

ALWCS взаимодействует с FCS танка Arjun, который автономно поворачивает гранатомет в направлении предполагаемой угрозы и стреляет аэрозольными дымовыми гранатами. Имеет автоматический и ручной режимы работы.

Безопасность и защита экипажа

У Арджуна есть экипаж из четырех человек - командир, наводчик, заряжающий и водитель. Боевое отделение Arjun эргономично спроектировано для обеспечения безопасности и комфорта экипажа и защищено броней и ERA. В Arjun MK1A безопасность и комфорт водителя усилены сиденьем, установленным на крыше, чтобы защитить его от ударных волн . Экипаж и моторные отсеки Арджуна оснащены автоматической системой обнаружения и тушения пожара, которая обнаруживает и подавляет огонь в течение 200 миллисекунд, а боеприпасы хранятся в контейнерном контейнере для боеприпасов с индивидуальной заслонкой с обдувными панелями для снижения опасности, вызванной боеприпасы готовятся. Танк варианта Arjun MK1A оснащен минным плугом шириной колеи для снижения риска поражения противотанковыми минами; Танк также имеет защиту от ядерного оружия.

Мобильность

Arjun - это тяжелый основной боевой танк, который перемещается на семи опорных колесах с каждой стороны и поддерживается гидропневматической подвеской собственной разработки . Оснащенный 10-цилиндровым дизельным двигателем с жидкостным охлаждением с турбонаддувом MTU 838 Ka 501 и номинальной выходной мощностью 1400 л.с. при 2400 об / мин, танк развивает максимальную скорость 70 километров (43 мили) и 40 километров в час ( 25 миль в час) по пересеченной местности. Бак Arjun имеет максимальный запас топлива 1610 литров (350 имп галлонов; 430 галлонов США) и запас хода 450 километров (280 миль).

Последний вариант Arjun MK1A сохраняет дизельную силовую установку мощностью 1400 л.с., но с переработанной системой гидропневматической подвески и новой усовершенствованной системой ходовой части для оптимальной производительности и эффективности. Раньше танки Arjun оснащались гусеницами, поставляемыми немецкой компанией Diehl , но позже они были заменены гусеницами, поставляемыми Larsen & Toubro .

Клиренс Arjun составляет 0,45 метра (18 дюймов), и он может преодолевать брод на глубине 2,15 метра (7 футов 1 дюйм) без использования трубки. При этом воздух для сжигания топлива всасывается через люки командира и заряжающего.

Вариант MK1A имеет новую вспомогательную силовую установку (ВСУ) с удвоенной мощностью выработки энергии, которая позволяет танку работать в режиме бесшумной вахты при выключенном основном двигателе. Использование APU снижает инфракрасную / тепловую и акустическую сигнатуру и повышает способность танка атаковать из засады. Arjun MK1A имеет усовершенствованную систему наземной навигации (ALNS) в дополнение к системе GPS / инерциальной навигации, которую он сохранил от своего предшественника, для улучшенной навигации на неизведанной вражеской территории.

В варианте Arjun MK1A у водителя есть неохлаждаемая камера ночного видения и неохлаждаемый тепловизор с бинокулярным зрением, позволяющий без усилий управлять автомобилем на разумной скорости в кромешную тьму ночи.

Интегрированная система автомобильной ветроники

Интегрированная система автомобильной ветроники (IAVS), разработанная CVRDE, представляет собой систему мониторинга состояния танков и боевых бронированных машин, эксплуатируемых индийской армией. IAVS - это «система систем», которая объединяет датчики и подсистемы на борту «Арджуна», чтобы сделать танк эффективной боевой машиной. IAVS контролирует шину данных, которая связывает подсистемы корпуса и башни, анализирует характеристики автомобиля и предупреждает экипаж о необходимости технического обслуживания.

В систему также интегрирована система улучшенного обзора водителя и обеспечивается автоматизированное вождение. Экипаж танка взаимодействует с системой через встроенный сенсорный дисплей. Его испытания были успешно завершены в августе 2015 года, в ходе которых прототип преодолел 430 километров (270 миль) в суровых погодных условиях.

История эксплуатации

С момента вступления в строй «Арджун» участвовал во многих военных играх, проводимых индийской армией. В 2010 году первые два бронетанковых полка, оснащенные танками «Арджун», участвовали в ежегодных зимних учениях армии. В том же году индийская армия провела сравнительные испытания новых танков Arjun MK1 и импортных танков Т-90. Испытания проводились в четыре этапа с 19 февраля 2010 г. по 12 марта 2010 г., в ходе которых проверялась производительность подсистемы, способность преодолевать средний брод, пробег на автомобиле и стрельба. Результаты сравнительного испытания не публиковались до 2013 года, когда стало известно, что «Арджун» превзошел Т-90.

Сообщается, что во время сравнительных испытаний «Арджун» продемонстрировал свою способность поражать движущиеся цели, двигаясь в противоположном направлении. Кроме того, он продемонстрировал способность преодолевать средние броды с нулевым проникновением воды, различение нескольких целей и легкие автомобильные характеристики, достигнутые даже в тяжелой местности пустыни Дунал .

В 2013 году индийская армия объявила, что не будет закупать никаких дополнительных машин сверх уже заказанных 124 Arjun. В 2014 году в отчете Генерального контролера и аудитора Индии отмечалось, что некоторые параметры сравнительных испытаний 2010 года были смягчены для танков Т-90.

Варианты

Арджун БРЭМ

• Arjun MK1 : первый серийный вариант танка Arjun, похожий на Leopard 2A4, поступивший на вооружение индийской армии в 2004 году. Это основной боевой танк массой 58,5 тонны, оснащенный композитной броней Kanchan, 120-мм нарезной пушкой и собственной СУО с цифровым баллистическим вычислителем. . Имеет систему активной защиты на базе приемника лазерного предупреждения.

• Bhim SPH : 155-мм вариант самоходной гаубицы Arjun был прототипирован путем установки южноафриканскойбашни Denel T6, которая поставляется с гаубицей G5, на шасси Arjun. Этот проект был отменен, поскольку Denel оказался втянутым в коррупционный скандал в Индии.

• Система катапульты Arjun : 130-мм катапульта, основанная на шасси Arjun. Испытания завершились успешно, и ожидается, что индийская армия разместит заказ на 40 систем.

• Bridge Layer Tank (BLT) на базе шасси Arjun, разработанного CVRDE. Он использует метод укладки моста «ножничного типа», при котором мост не поднимается высоко в воздух, что снижает его заметность для враждебных сил.

• БРЭМ «Арджун» : бронированная ремонтно-эвакуационная машина на базе шасси «Арджун», разработанная CVRDE и BEML для поддержки танковых полков Арджуна на поле боя.

• Tank EX : Гибридный экспериментальный прототип танка, сочетающий шасси Т-72 с башней Arjun.

Арджун MK1A

• Арджун MK1A : MK1A (ранее обозначенный как MK2) - это новый вариант танка Арджун, разработанный для повышения огневой мощи, мобильности и живучести. Он имеет полностью переработанную башню, защищенную улучшенной броней Канчан и ERA. MK1A имеет 89 основных и мелких улучшений, 73 из которых могут быть легко включены в вариант MK1. К другим важным улучшениям относятся добавление NERA для защиты, интеграция ПТУР SAMHO с пушечным пуском, интеграция основного прицела наводчика с системой автоматического сопровождения цели, интеграция панорамного прицела командира (CPS MK-II) с лазерным дальномером и дневной прицел с двойным увеличением, добавление неохлаждаемого тепловизионного прицела, сопряженного с FCS для возможностей охотника-убийцы, добавление неохлаждаемого прицела с бинокулярным обзором для водителя, боевой модуль с дистанционным управлением , минный плуг шириной колеи , контейнерный Бункер для боеприпасов с индивидуальным затвором (CABIS) для безопасности экипажа, усовершенствованная система наземной навигации, новая вспомогательная силовая установка с удвоенной мощностью выработки энергии и переработанная гидропневматическая система подвески с новой усовершенствованной системой ходовой части (ARGS) для повышения маневренности. Arjun MK1A содержит значительно больше местного контента, чем предыдущий вариант.

FMBT

FMBT, который также называют Arjun MK2, Next Generation Main Battle Tank (NGMBT) или Future MBT (FMBT), является будущим основным боевым танком, разработанным DRDO для индийской армии. FMBT спроектирован так, чтобы быть значительно легче, чем варианты Arjun, планировалось оборудовать передовыми оптико-электронными системами прицела и, возможно, мощной системой вооружения на основе лазера в дополнение к основной пушке. Тип и калибр основного орудия еще не определены, но, согласно DRDO, FMBT будет иметь основное орудие, способное стрелять высокоскоростными снарядами на большие расстояния. FMBT также будет иметь возможности сетецентрической войны.

FMBT призван заменить парк Т-72 индийской армии и будет представлять собой 50-тонный танк, оснащенный двигателем мощностью 1500 или 1800 л.с. с автоматической трансмиссией, которые собирательно называются «Bharat Power Pack». Планируемый FMBT будет иметь модульную конструкцию с учетом новейших технологий. На раннем этапе разработки концепции было решено начать разработку FMBT только после завершения проекта Arjun MK1A (ранее обозначенного как Arjun MK2).

Характеристики

Операторы

•  Индия
  • Индийская армия
    • На вооружении находится 124 танка Arjun MK1.
    • На вооружении находятся 2 прототипа MK1A, заказано 118 танков MK1A. 23 сентября 2021 года индийская армия подписала контракт на 118 Arjun Mk.1As, первые пять из которых должны быть поставлены в течение 30 месяцев.
    • 40 130-мм катапульты М-46 на базе шасси Arjun.

Смотрите также

• Танк EX

Примечания

использованная литература