Артур Макартур III - Arthur MacArthur III
Артур Макартур III | |
---|---|
Личные данные | |
Родившийся | 1 июня 1876 г. |
Умер | 2 декабря 1923 г. Вашингтон, округ Колумбия , США |
(47 лет)
Место отдыха | Арлингтонское национальное кладбище |
Супруг (а) | Мэри Хендри МакКалла |
Дети | Arthur MacArthur Bowman McCalla MacArthur Douglas MacArthur II Мэри Элизабет (Саймингтон) Малькольм Макартур |
Мама | Мэри Пинкни Харди |
Отец | Артур Макартур мл. |
Родные |
Дуглас Макартур (брат) См. Семью Макартуров |
Военная служба | |
Верность | Соединенные Штаты |
Филиал / служба | ВМС США |
Годы службы | 1896–1923 гг. |
Классифицировать | Капитан |
Команды |
USS Winslow (TB-5) USS Holland (SS-1) USS McCall (DD-28) USS San Francisco (CM-2) USS South Dakota (ACR-9) USS Chattanooga (CL-18) |
Битвы / войны | |
Награды |
Военно-морской крест Военно- морской флот Медаль за выдающиеся заслуги |
Артур Макартур III (1 июня 1876 г. - 2 декабря 1923 г.) был офицером ВМС США, чья карьера на действительной военной службе простиралась от испано-американской войны до Первой мировой войны . Он был старшим братом генерала Дугласа Макартура (1880–1964).
биография
Сын генерала армии США Артура МакАртура-младшего (1845–1912), он выбрал карьеру во флоте вместо того, чтобы следовать за своим отцом, окончившим Военно-морскую академию США в 1896 году.
Во время испано-американской войны прапорщик Макартур служил на борту паровой яхты USS Vixen (PY-4) в битве при Сантьяго . Позже он участвовал в военно-морских операциях во время филиппино-американской войны и боксерского восстания .
21 августа 1902 года в Ньюпорте, штат Род-Айленд , он женился на Мэри Хендри МакКалла (1877–1959), дочери контр-адмирала Боумена Х. МакКаллы . Его брат Дуглас, в то время курсант Военной академии США , был его шафером. У Артура и Мэри Макартур было пятеро детей: Артур (1904–1912), Боуман МакКалла, Дуглас (названный в честь своего брата), Мэри Элизабет и Малкольм (умерший во время учебы в Военно-морской академии в 1933 году).
С 1901 по 1903 год Макартур командовал торпедным катером Уинслоу . Находясь в этом качестве, он участвовал в первых испытаниях подводных лодок. Также командуя USS Holland , он участвовал в испытаниях Electric Boat, используя их прототип Fulton в качестве испытательного стенда для подводных лодок класса Plunger .
В ноябре 1901 года он находился на борту Фултон , когда он установил подводную выносливость рекорд 15 часов на дне Peconic Bay , Нью - Йорк .
Позже он был ранен, когда во время бега из Нью-Саффолка, штат Нью-Йорк , в Вашингтон, округ Колумбия, чтобы продемонстрировать подводную лодку военно-морским комитетам Палаты представителей и Сената , на « Фултоне» произошел взрыв батареи у волнореза Делавэра . К июню 1903 года он находился на военно-морской верфи Маре-Айленда, командуя флотилией подводных лодок, состоящей из « Пайк» и « Грампус» .
Он был переведен на линкор « Огайо» до его ввода в строй в октябре 1904 года, что сделало его владельцем доски , и прослужил на нем до сентября 1906 года, когда его перевели в Военно-морскую академию США. В Военно-морской академии он служил сначала помощником суперинтенданта адмирала Джеймса Х. Сэндса, а затем в штабе коменданта гардемаринов. В его другие команды входили эсминец USS McCall (DD-28) , минный заградитель USS San Francisco (CM-2) , броненосный крейсер USS South Dakota (ACR-9) и легкий крейсер USS Chattanooga (CL-18) .
За выдающиеся заслуги в защите конвоев от подводных лодок, участвовавших в кампании подводных лодок в Атлантике в 1918 году, он был награжден Военно-морским крестом и медалью за выдающиеся заслуги . Он был произведен в капитаны 1 января 1921 года. Макартур был потомственным членом Военного Ордена Лояльного Легиона Соединенных Штатов по праву своего отца, который служил офицером Союза во время Гражданской войны. Капитан Макартур умер в Вашингтоне, округ Колумбия , от аппендицита в 1923 году и был похоронен на Арлингтонском национальном кладбище рядом со своими родителями.
Награды
- Военно-морской крест
- Медаль за выдающиеся заслуги на флоте
- Медаль Сампсона
- Испанская медаль кампании
- Медаль кампании Китая
- Филиппинская медаль кампании
- Медаль Победы в Первой мировой войне
«За выдающиеся заслуги по своей профессии в качестве командира военного корабля США« Чаттануга » , выполнявшего важную, сложную и опасную работу по транспортировке и сопровождению войск и припасов в европейские порты через воды, зараженные вражескими подводными лодками и минами».
Даты звания
- Гардемарин, Военно-морская академия США - 6 сентября 1892 г.
- Прапорщик - 6 мая 1898 г.
- Поручик (младший чин) - 6 мая 1901 г.
- Лейтенант - 3 марта 1903 г.
- Капитан-лейтенант - 25 февраля 1909 г.
- Командующий - 17 августа 1915 г.
- Капитан - 1 января 1921 г.