Асау, Самоа - Asau, Samoa
Асау | |
|---|---|
Деревня и подрайон | |
 Асау, северо-западное побережье Савайи, фото НАСА на высоте 192 морских мили (356 км)
| |
  Асау Асау, северо-западное побережье Савайи, фото НАСА на высоте 192 морских мили (356 км)
| |
| Координаты: 13 ° 31′9,8 ″ ю.ш. 172 ° 38′14 ″ з.д. / 13,519389 ° ю.ш. 172,63722 ° з.д. Координаты : 13 ° 31′9,8 ″ ю.ш. 172 ° 38′14 ″ з.д. / 13,519389 ° ю.ш. 172,63722 ° з.д. | |
| Страна |
 Самоа
|
| Округ | Вайсигано |
| численность населения
(2016)
| |
| • Общий | 1,133 |
| Часовой пояс | +13 |
| Климат | Являюсь |
Асау - деревня, расположенная на северо-западном побережье острова Савайи в Самоа . Это столица политического района Вайсигано и главный деловой центр в западной части острова. Население в 2016 году составляло 1133 человека, что меньше 1207 человек в 2011 году.
Восточная часть деревни была разрушена потоком лавы из Мауга Афи в середине 18 века. Его название происходит от двух слов: a (что) и sau (приходи), и может быть лингвистическим следом извержения.
Аэропорт Asau является взлетно - посадочная полоса в основном используется для чартерных рейсов. В 2008 году американская девелоперская компания South Pacific Development, базирующаяся в Гонолулу , построила планы по расширению аэропорта и гавани Асау. Компания получила в аренду на 120 лет 600 акров (2,4 км 2 ) первоклассной земли на берегу океана в деревне Сасина для строительства роскошного курорта, стоимость которого оценивается в 450-500 миллионов долларов США.
Волнорез, защищающий залив, - это старая американская взлетно-посадочная полоса времен Второй мировой войны.
В 1998 году лесные пожары уничтожили 30 000 гектаров (300 км 2 ) в этом районе. Следующая серия пожаров в сентябре 2008 года уничтожила более двух тысяч акров (8 км²).
Причал
Было отмечено, что у Асау лучшая гавань на Самоа, он хорошо защищен с севера и запада коралловыми рифами, хотя мелководность прохода позволяла использовать его только для легких судов. Немецкое колониальное правительство рассматривало возможность открытия прохода и строительства там гавани.
В 1963 году в отчете об экономическом развитии Савайи было рекомендовано строительство нового города и глубоководного порта в Асау. 6035 акров (2442 га) государственной земли было выделено для города. Финансирование было обеспечено в 1964 году, а строительство было завершено в 1966 году, но открытие порта неоднократно откладывалось из-за трудностей, связанных с расчисткой канала через риф. Одна попытка взорвать канал, осуществленная военно-морскими силами Новой Зеландии, привела к крупнейшему взрыву в истории Самоа. В 1969 году земснаряд был поврежден, а в 1972 году газета Samoa Times отметила фиаско проекта . Гавань была модернизирована в 2011 году, но все еще заблокирована кораллами.
В 2019 году правительство Самоа объявило технико-экономическое обоснование планов строительства пристани в Асау. В 2020 году он попросил Китай предоставить средства на разработку.
Лесное хозяйство
Асау был центром лесной промышленности Самоа с вырубкой местных лесов. В 1966 году американская лесозаготовительная компания Potlatch Forests предложила развивать лесную промышленность на Савайи, построить лесопилку и использовать пристань Асау для экспорта. Сделка была подписана в марте 1968 года, но провал проекта пристани привел к уходу компании в 1977 году.