Спортивная площадка, Рочдейл - Athletic Grounds, Rochdale
 | |
| ФИО | Спортивные площадки |
|---|---|
| Расположение | Милнроу-роуд, Рочдейл |
| Координаты | 53 ° 36'46 "N 2 ° 08'07" W / 53,61278 ° N ° 2,13528 Вт Координаты: 53 ° 36'46 "N 2 ° 08'07" W / 53,61278 ° N ° 2,13528 Вт |
| Рекорд посещаемости | 41 831 |
| Поверхность | Трава |
| строительство | |
| Построен | 1894 г. |
| Открыт | 1894 г. |
| Расширенный | 1954 г. |
| Закрыто | 1988 г. |
| Снесен | 1988 г. |
| Арендаторы | |
|
Рочдейл Хорнетс (1894–1988) Гонки борзых (1932–1969) Спидвей (1928–30 и 1970–71) | |
В Athletic Grounds был стадион в Рочдейл , Большой Манчестер , Англия . Он был домом футбольного клуба Rochdale Hornets Rugby League на протяжении более 90 лет до 1988 года. Он также использовался для спидвея , BriSCA F1 Stock Cars и гонок борзых .
Происхождение
Спортивная площадка к востоку от Рочдейла открылась в 1894 году, и вскоре новый стадион стал домом для клуба лиги регби Рочдейл Хорнетс . Расположенный рядом с железнодорожной веткой Oldham & Rochdale на южной стороне, к стадиону можно было попасть с Милнроу-роуд.
Лига регби
Рочдейл Хорнетс переехал в Атлетик Граунд в 1894 году, их первая игра состоялась в сентябре 1894 года против Кромптона. Между 1896 и 1900 годами футбольный клуб ассоциации Рочдейла играл на стадионе Атлетикс. Шершни стали арендаторами земли в 1900 году, инциденты с игрой, сыгранной 22 марта 1901 года, привели к тому, что земля была приостановлена Северным союзом .
В сезоне 1911–12 гг. Была закрыта железнодорожная трибуна и построена новая крытая сторона ограждения. Компания Rochdale Hornets приобрела землю в 1913 году.
Самой высокой посещаемостью на Athletic Grounds стал финал Кубка вызова 1924 года между « Олдхэмом» и « Уиганом», когда 41 831 человек выиграл «Уиган» со счетом 21: 4.
Пожар уничтожил главную трибуну, раздевалки и офисы 18 сентября 1935 года. Новая трибуна, построенная на пепелище старой, была открыта в субботу 7 марта 1936 года для матча против « Ливерпуля» Стэнли .
1 апреля 1939 года семнадцать зрителей были доставлены в больницу и двое погибли после обрушения части крыши центральной железнодорожной трибуны во время полуфинала Кубка Вызова Салфорд - Уиган.
В январе 1947 года под главной трибуной открылся бар Клуба болельщиков. За этим последовал чайный бар Клуба болельщиков 24 сентября 1949 года. По апелляции была выдана лицензия на питание. Это был первый чайный бар до Второй мировой войны . Позже на железнодорожной стороне площадки был устроен небольшой чайный бар, который был разрушен вандализмом.
В 1954 году Хорнетс занял 3000 фунтов стерлингов у Футбольной лиги регби на строительство новой крытой внешней ограждающей стены и новых турникетов для главного входа и Уэйтлендса. Самая высокая посещаемость матча лиги была установлена в субботу, 16 октября 1954 года, Хорнетс проиграл 4–18 местным соперникам Олдхэму перед 19 654 зрителями.
Новая популярная боковая трибуна была построена Клубом болельщиков в 1958–59, в результате чего крытые площади были увеличены до 5000 зрителей, а старая железнодорожная трибуна, поврежденная вандалами, была восстановлена в 1970 году при содействии Клуба болельщиков. 1400 фунтов стерлингов на ремонт.
Мартин Ходжсон
Атлетик Граундс является ареной мирового рекорда по самому длинному удару от ворот в лиге регби, когда Суинтон , Камберленд и второй гребец Великобритании Мартин Ходжсон приземлился с пенальти с 77¾ ярдов в матче Хорнетс - Суинтон, сыгранном в штормовую силу. условия 13 апреля 1940 г.
Тестовые матчи лиги регби
Список матчей международной лиги регби, проводимых на спортивной площадке:
| Игра# | Дата | Результат | Посещаемость | Ноты |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 февраля 1908 г. |
 Новая Зеландия деф. Англия 8–5 |
4 013 | 1907-08 Серия Англии против Новой Зеландии |
| 2 | 15 января 1930 г. |
 Львы деф. Австралия 3–0 |
16 743 | 1929–30 Серия "Пепел" |
Матчи тура лиги регби
На спортивной площадке «Рочдейл Хорнетс» также принимали участие различные международные туристические команды из Австралии (иногда выступающей за Австралазию ) и Новой Зеландии с 1907 по 1967 год. Рочдейл ни разу не выиграл матч у гастрольной команды.
| игра | Дата | Результат | Посещаемость | Ноты |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 декабря 1907 г. |
 Новая Зеландия деф. Рочдейл 19–0 |
1907–08 Тур по программе All Golds | |
| 2 | 10 октября 1908 г. |
 Австралия деф. Рочдейл 5–0 |
3 000 | 1908–09 Тур с кенгуру |
| 3 | 23 декабря 1911 г. |
Австралазия деф. Рочдейл 18–6 |
4,500 | 1911–12 Тур кенгуру |
| 4 | 12 ноября 1921 г. |
Австралазия деф. Рочдейл 16–2 |
12 000 | 1921–22 Тур кенгуру |
| 5 | 7 декабря 1926 г. |
Новая Зеландия деф. Рочдейл 11–9 |
7 590 | 1926–27 Тур по Новой Зеландии киви |
| 6 | 7 сентября 1929 г. |
Австралазия деф. Рочдейл 36–3 |
6 521 | 1929–30 Тур кенгуру |
| 7 | 5 декабря 1933 г. |
Австралия деф. Рочдейл 26–4 |
3 603 | 1933–34 Тур с кенгуру |
| 8 | 13 октября 1937 г. |
Австралия деф. Рочдейл 6–0 |
2400 | 1937–38 Тур с кенгуру |
| 9 | 15 сентября 1959 г. |
Австралия деф. Рочдейл 27–14 |
10,155 | 1959–60 Тур с кенгуру |
| 10 | 19 октября 1963 г. |
Австралия деф. Рочдейл 26–4 |
8 637 | 1963–64 Тур с кенгуру |
| 11 | 16 октября 1967 г. |
Австралия деф. Рочдейл 25–2 |
2 676 | 1967–68 Тур с кенгуру |
Спидвей
Спидвей впервые был проведен на спортивной арене 4 августа 1928 года. Последняя встреча состоялась 12 июля 1930 года. Рочдейл спидвей Лимитед был ликвидирован 1 августа 1930 года, и в качестве причины неудачи было названо «снижение интереса к спорту». 16 августа с новым руководством произошло возрождение спорта, но это было недолгим. В воскресенье, 29 марта 1970 года, спидвей вернулся на стадион Athletics Grounds, когда команда по спидвею Рочдейл Хорнетс взяла Крю . В конце сезона 1972 года команда переехала в Порт Элсмир .
Гонки борзых
Борзая гоночный синдикат принес собачьи бега на стадионе в 1932 году с открытия сессии , состоявшейся 18 июня 1932 под британским Greyhound Tracks Control Society (BGTCS) правилам, BGTCS были главным соперником национальной Greyhound Racing Club (NGRC) в то время , .
В 1935 году BGTCS распалась, и трасса перешла к NGRC, а в 1938 году компания потерпела неудачу в попытке купить землю у клуба лиги регби. Компания Rochdale Greyhounds Ltd заработала значительную прибыль только за счет своих общих вычетов, что поставило их в сильное финансовое положение по мере приближения войны .
Трасса имела окружность 450 ярдов, а гоночные питомники и паддок были расположены далеко позади главной трибуны, а 120 питомников-резидентов располагались позади них, довольно близко к жилым домам, построенным с момента открытия стадиона. Гоночные дистанции составляли 319, 500 и 530 ярдов в дополнение к гандикапу в 465 ярдов . Гоночным менеджером в 1950-х годах был Т. Х. Митчелл, которому помогал Джей Эдден.
В декабре 1962 года трасса решила покинуть NGRC из-за падения прибыли, и они стали независимыми (не аффилированными с руководящим органом), Дж. Дикинсон был менеджером гонок, но Митчелл и Эдден остались на трассе. Однако в декабре 1969 года гонки борзых прекратились, когда компания Rochdale Greyhounds Ltd сослалась на неприемлемые убытки и отказ домовладельцев продлить договор аренды.
Гонки на серийных автомобилях
Гоночные автомобили BriSCA F1 Stock Cars были представлены в Рочдейле в мае 1970 года. Трасса использовалась до 1972 года, причем большой критикой была высота внутренних гранитных бордюров. разработан для защиты поля для регби. Он вернулся в 1974 году в рамках промоушена Mike Parker Promotions до 1984 года, когда наконец закрылся. Это был большой скоростной сланцевый трек длиной 440 ярдов. Рочдейл также произвел на свет двух крупнейших звезд спорта: 391 Стюарта Смита и 396 Дуга Кроншоу.
Закрытие
В 1987 году у компаний Rochdale Hornets и Rochdale AFC возникли финансовые проблемы. Во- первых , чтобы получить предложение их землю, Шершни принял £ 2.6m предложение Моррисона для атлетических Grounds и после продажи земли купил половину доли в Рочдейл АФК «s Spotland стадион , тем самым экономя оба клуба. На этом месте сейчас находится супермаркет Morrisons .