Аткинс (компания) - Atkins (company)
Тип | Частный |
---|---|
Промышленность | Строительство , проектирование, инжиниринг и бизнес-услуги |
Основан | 1938 г. |
Основатель | Сэр Уильям Аткинс |
Штаб-квартира | Нова-Норт, Лондон , Англия |
Количество локаций |
Офисы в 28 странах |
Действующие лица |
Филип Хоар (президент) |
Услуги | Консультационные услуги |
Доход | 2,081 миллиарда фунтов стерлингов (2017) |
171,5 миллиона фунтов стерлингов (2017) | |
164,6 миллиона фунтов стерлингов (2017) | |
Количество работников |
18 300 (март 2017 г.) |
Родитель | СНС-Лавалин |
Дочерние компании | Верный + Гулд |
Веб-сайт | www.atkinsglobal.com |
Atkins - британская многонациональная компания, занимающаяся проектированием , проектированием , планированием, архитектурным проектированием, управлением проектами и оказанием консалтинговых услуг. Это дочерняя компания SNC-Lavalin со штаб-квартирой в Лондоне .
Компания была основана сэром Уильямом Аткинсом в 1938 году под названием WS Atkins & Partners. После Второй мировой войны она быстро росла , оказывая специализированные услуги в области городского планирования , инженерных наук, архитектуры и управления проектами . Фирма была допущена к Лондонской фондовой бирже в 1996 году, некоторое время торговалась под названием WS Atkins plc, а затем в 2002 году была переименована в Atkins. глобальное присутствие, а также расширение в широкий спектр секторов, включая аэрокосмическую и высокоскоростную железную дорогу .
К 2016 году Atkins стала крупнейшей инженерной консалтинговой компанией Великобритании, а также 11-й по величине глобальной дизайнерской фирмой. В компании работало около 18 000 сотрудников в 300 офисах в 29 странах, и она реализовывала проекты в более чем 150 странах. Девиз фирмы - «Планируй, проектируй, реализуй». В июле 2017 года компания Аткинс была приобретена SNC-Lavalin за 2,1 миллиарда фунтов стерлингов.
История
Первоначальная компания WS Atkins & Partners была основана Уильямом Аткинсом в 1938 году. Это предприятие было не единственным бизнесом Аткина, поскольку он приобрел London Ferro-Concrete у его прежних работодателей; он продолжал активно управлять обеими фирмами до 1950 года. В годы становления фирма открыла свои первые офисы в Вестминстере , Лондон, и специализировалась на проектировании гражданского и строительного строительства, а также на консультационных услугах. На протяжении Второй мировой войны компания приобрела репутацию компании, которая компетентно выполняет возложенные на нее сложные инженерные работы, несмотря на неизбежное давление и ограничения военного времени. Помимо других работ, в этот период Акинс разработал запатентованную зенитную башню .
После конфликта фирма быстро расширилась, чтобы поддержать усилия по послевоенному восстановлению, предоставляя специализированные услуги в области городского планирования , инженерных наук, архитектуры и управления проектами . В 1945 году Аткинса пригласили проконсультировать по планируемому расширению металлургического завода в Порт-Талботе, и впоследствии он выступал в качестве инженера-проектировщика строительных и строительных конструкций для этого проекта. В 1950 году Аткинс решил прекратить подрядные работы, чтобы сосредоточиться на проектировании и управлении проектами. В течение 1950-х годов фирма стала участвовать в проектировании атомной электростанции в Беркли , которая после завершения строительства стала первой исключительно гражданской атомной электростанцией в Великобритании; компания продолжала активно работать в ядерном секторе как внутри страны, так и за рубежом. В 1960-х годах Аткинс построил туннели для молодой сети метро Торонто . В течение 1970-х годов компания поддержала строительство электростанции Drax Power Station , крупнейшего предприятия по производству электроэнергии в Великобритании.
Вплоть до 1982 года, когда он вышел на пенсию, Уильям Акинс занимал пост председателя компании. В 1996 году WS Atkins была допущена к торгам на Лондонской фондовой бирже и начала торговаться как WS Atkins plc. В том же году она также приобрела Faithful + Gould , консалтинговую фирму по управлению затратами и проектами. На протяжении 1980-х и начала 1990-х годов Аткинс играл ключевую роль в строительстве туннеля под Ла-Маншем ; Завершенный в 1994 году, он обладает самой длинной подводной частью из всех туннелей в мире. В конце 1990-х WS Atkins выполняла работы по строительству отеля Burj al Arab , которые были завершены в 1999 году.
В 2002 году компания начала торговлю под именем Аткинса. В том же году она также купила Hanscomb, консультантов по строительству. В начале 2000-х компания пережила период финансовых трудностей, в результате чего цена акций упала до 50 пенсов в 2020 году, а главный исполнительный директор компании Робин Саутвелл ушел в отставку вместе с финансовым директором Риком Пайпером, которому также сообщили о его новой работе в Trinity Mirror. была больше не открыта для него. Кейт Кларк заменил его, перейдя из Skanska .
Аткинс был одним из пяти акционеров Metronet , компании по обслуживанию лондонского метрополитена, которая потерпела крах в 2007 году, после чего Аткинс был вынужден списать свои вложения в предприятие. В 2009 году Аткинс был выбран в качестве официального поставщика услуг по инженерному проектированию для летних Олимпийских игр 2012 года ; компания оказывала услуги по проектированию зданий , гражданскому строительству и строительству , акустике, противопожарной защите и услугам по обеспечению доступности.
Вследствие общего экономического спада во время Великой рецессии компания Atkins сократила численность персонала в целях экономии; примерно 3000 сотрудников покинули бизнес в период с апреля 2009 года по февраль 2011 года, хотя общая численность персонала оставалась относительно стабильной после приобретения американской компании PBS & J в августе 2010 года. Покупка компании PBS & J, находящейся во Флориде компании, занимающейся проектированием, планированием, архитектурой и строительством. , экологические услуги и услуги по управлению программами, рассматривалось как крупное приобретение для Аткинса на североамериканском рынке.
Хотя Аткинс традиционно не участвовал в аэрокосмическом секторе, фирма решила укрепить свое присутствие на рынке, быстро установив связи с британским производителем авиационных двигателей Rolls-Royce Holdings и многонациональной аэрокосмической фирмой Airbus . Первым крупным аэрокосмическим проектом компании было проведение стресс-проверочного анализа крыла, предложенного для авиалайнера Airbus A380 , которое позже было расширено для выполнения работ над крыльями авиалайнеров Airbus A320 и Airbus A350 XWB, а также военного авиалайнера Airbus A400M Atlas . Сообщается, что Аткинс стремился к расширению в североамериканском регионе, особенно с помощью Boeing и ее цепочки поставок. К 2011 году около 500 сотрудников по всему миру работали в аэрокосмическом секторе; Управляющий директор подразделения Atkins Нил Кирк отметил планы фирмы по расширению и удвоению оборота в этом секторе в течение следующих трех-четырех лет.
Аткинс также принимал активное участие в проектировании высокоскоростных железных дорог . Согласно собственному анализу компании, ожидается, что европейская сеть высокоскоростных железных дорог вырастет в три раза в период с 2008 по 2020 год, в то время как пассажирские железнодорожные перевозки в Великобритании росли намного быстрее, чем предсказывали официальные прогнозы. В 2001 году Управление стратегических железных дорог Великобритании поручило Аткинсу подготовить технико-экономическое обоснование и влияние высокоскоростных железных дорог на транспортировку. В январе 2011 года консорциум под руководством Аткинса был выбран для проектирования высокоскоростной линии длиной 180 км между столицей Дании Копенгагеном и границей с Германией. В апреле 2019 года компания была назначена для проектирования первой в Швеции высокоскоростной магистрали.
В июне 2011 года Аткинс объявила о покупке нефтегазового бизнеса финской глобальной консалтинговой фирмы Pöyry за 17,25 миллиона евро; В результате этого приобретения около 130 сотрудников из офисов Pöyry в Перте , Ставангере и Абердине интегрировались в бизнес-подразделение Atkins Energy. В октябре 2014 года компания Houston Offshore Engineering, расположенная в Хьюстоне, была приобретена за 45 миллионов фунтов стерлингов, что привело к увеличению численности бизнеса еще на 150 человек и увеличению численности специалистов по нефти и газу до более чем 1000 человек, работающих по всему миру. В том же году Аткинс сделал предложение о покупке Parsons Brinckerhoff у Бальфура Битти , но WSP Global его перебила . В апреле 2016 года компания объявила о приобретении сегмента проектов, продуктов и технологий (PP&T) EnergySolutions за 206 миллионов фунтов стерлингов, что усилило многопрофильный ядерный потенциал Аткинса для глобальной команды из 2000 человек.
В апреле 2017 года Аткинс получил предложение на 2,1 миллиарда фунтов стерлингов от канадской компании SNC-Lavalin . 21 апреля было объявлено о согласовании сделки по поглощению; Этот шаг был одобрен акционерами в июне 2017 года. Этот шаг совпал с новостями о 92 сокращениях в инфраструктурном подразделении компании. Сделка была завершена 3 июля 2017 года, и Аткинс стал пятым бизнес-сектором SNC-Lavalin. Аткинс был исключен из листинга Лондонской фондовой биржи с 4 июля 2017 года.
Во время пандемии COVID-19 в Соединенном Королевстве Аткинс объявила, что сокращает около 280 рабочих мест в своем британском инфраструктурном подразделении, обвиняя в краткосрочной и среднесрочной перспективе «беспрецедентную неопределенность» в секторе, от которого она не ожидала восстановления. срок."
Операции
Аткинс предоставляет услуги инжиниринга , дизайна, бизнеса и цифрового консультирования в различных регионах:
- Великобритания : вода, окружающая среда, образование, аэрокосмическая промышленность, безопасность, оборона, связь, проектирование инфраструктуры, городское планирование и планирование транспорта.
- Северная Америка : планирование инфраструктуры, проектирование, управление строительством, экологический консалтинг, городское планирование, архитектура и услуги по управлению программами.
- Ближний Восток : услуги по проектированию, инжинирингу и управлению проектами для зданий, транспорта и других инфраструктурных программ.
- Азиатско-Тихоокеанский регион : проектирование, планирование, градостроительство, архитектурные и железнодорожные услуги.
- Гонконг : развитие городских железных дорог
У Аткинса также есть энергетический бизнес, предоставляющий услуги инжиниринга и управления проектами.
Известные проекты
Известные прошлые и текущие проекты Аткинса включают:
Азиатско-Тихоокеанский регион
- Landmark 81 , Хошимин , Вьетнам
- Система скоростных поездов Gautrain , провинция Гаутенг, Южная Африка
- Отель Jinji, Китай
- Центавр Исламабад, Пакистан
- Международный торговый центр LuLu , Коччи , Индия
- Регата, Джакарта, Индонезия
- Отель Songjiang Shimao , Китай
- Всемирный финансовый центр в Тяньцзине , Китай
- Генеральный план зоны терминала и проект здания терминала аэропорта Иньчуань Хэдун , Китай
- Терминал международного аэропорта Сиань Сяньян , Китай
- Проект здания аэровокзала для международного аэропорта Тривандрам , Индия
- Город Темза , Сунцзян, Китай (2006)
- Проект Inpex Ichthys: обеспечение потока, Австралия
- Проект сжатия на острове Варанус, Австралия
- Азия Аэрокосмический город, Малайзия
- Глобальный финансовый центр Baoneng Shenyang , Китай
Европа (например, Великобритания)
- Услуги по архитектуре и дизайну для многофункционального комплекса Capital Fort, София, Болгария
- Baku White City , Азербайджан
- Сигнальные и телекоммуникационные работы для Европейской системы управления железнодорожным движением (ERTMS), Дания
- Планирование и проектирование железнодорожной сети для проекта Mälaren Line , Швеция
- Партнерство с Assystem для развития производства энергии ветра, волн и приливов на море, Франция
- Модернизация автомагистрали M50 , Ирландия
Средний Восток
- Азиатские пляжные игры , Оман
- Всемирный торговый центр Бахрейна, Бахрейн
- Бурдж Аль Араб Дубай, Объединенные Арабские Эмираты
- DIFC Lighthouse Tower , Объединенные Арабские Эмираты
- Коммерческая башня DSEC, Объединенные Арабские Эмираты
- Dubai Light Rail Transit, Дубай, Объединенные Арабские Эмираты
- Услуги по генеральному планированию и детальному проектированию курорта Дуррат Аль Бахрейн , Бахрейн
- Расширение Масджид аль-Харам , Саудовская Аравия
- Метро Мекки , Саудовская Аравия
- Lusail Light Rapid Transit, Доха, Катар
- Рабочий проект наземного газового завода Абу-Тубул, Оман
- Адрес , Объединенные Арабские Эмираты
Северная Америка
- Услуги по проектированию, проектированию, ИТС, планированию и управлению программами для системы управления платными дорогами и активами Turnpike Enterprise во Флориде
- Услуги по проектированию и планированию взлетно-посадочной полосы для международного аэропорта Форт-Лодердейл-Голливуд , Форт-Лодердейл, Флорида
- Услуги по строительству и управлению программой для проекта моста через обход плотины Гувера , Боулдер-Сити, Невада
- Услуги по генеральному планированию, городскому дизайну и устойчивому развитию для верфи Хантерс-Пойнт / городского плана Кандлстик-Пойнт, Сан-Франциско, Калифорния
- Управление программой и строительные услуги для завода по рекуперации воды в Литтл-Патаксенте, округ Ховард, штат Мэриленд
- Услуги по строительству, проектированию и управлению программой для системы автобусного и железнодорожного транспорта MARTA , Грузия
- Услуги в области архитектуры, кондиционирования и строительства для Кулинарного института колледжа Майами Дейд , Майами, Флорида
- Круизный лайнер Oasis of the Seas , Форт-Лодердейл, Флорида
- Экологические и экологические услуги, а также услуги по управлению программой для Программы снижения риска ущерба после урагана Катрина, Луизиана
- Услуги по управлению строительством для модернизации Статуи Свободы , Нью-Йорк, Нью-Йорк
- Услуги по архитектуре, A / E и строительству для Центра успеха студентов Международного университета Texas A&M , Ларедо, Техас
- Архитектура, A / E и геоматические услуги для Волшебного мира Гарри Поттера , Орландо, Флорида
- Управление проектом и оценка затрат на строительство Всемирного торгового центра Мемориал и Центр посетителей, Нью-Йорк, Нью-Йорк
Объединенное Королевство
- Планирование и инфраструктурная поддержка Олимпийского парка Королевы Елизаветы
- Конструкция и анализ крыла для самолета Airbus A350 XWB
- Bay Pointe Cardiff
- Реконструкция станции Birmingham New Street Station
- Дизайн для The Bulwell академии , Bulwell , Nottingham
- Услуги по управлению автомагистралями для Совета графства Кембриджшир
- Coed Darcy Sustainable Village
- Оценка политики местного транспортного планирования для Департамента транспорта
- Программа боевых бронированных машин Future Rapid Effect System
- Консультации по проектированию, проектированию и планированию железнодорожного сообщения между аэропортом Глазго
- Управляющий агент портфеля недвижимости HBOS
- Железнодорожный вокзал Ньюпорта
- Оксфорд-серкус диагональный перекресток, Лондон