Конечная станция (Атланта) - Terminal Station (Atlanta)
Конечная станция | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Междугородняя железная дорога | |||||||||||
Место расположения | 75 Spring Street SW Атланта , Джорджия , США |
||||||||||
Координаты | 33 ° 45′11 ″ с.ш. 84 ° 23′46 ″ з.д. / 33.753 ° N 84.396 ° W Координаты : 33.753 ° N 84.396 ° W 33 ° 45′11 ″ с.ш. 84 ° 23′46 ″ з.д. / | ||||||||||
Линия (и) |
SOU SAL CG AWP |
||||||||||
История | |||||||||||
Открыт | Май 1905 г. | ||||||||||
Закрыто | Июнь 1970 г. (снесен в 1972 г.) | ||||||||||
Перестроен | 1947 г. | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
|
Конечная станция была большей из двух основных железнодорожных станций в центре Атланты , второй - Юнион-Стейшн . Открывшаяся в 1905 году конечная станция обслуживала Южную железную дорогу , Приморскую воздушную линию , центральную часть Джорджии (включая Нэнси Хэнкс в Саванну ), а также Атланту и Вест-Пойнт . Архитектор был П. Торнтон Marye , чья фирма также разработала Fox Theater и City Club Capital в центре Атланты, а также станции Birmingham Terminal .
На открытии станции в 1905 году военный оркестр из 16 - го пехотного полка играл «Вниз в Дикси» согласно отчету , который появился в Atlanta Journal . 21 мая 1910 года на станции была освящена статуя Сэмюэля Спенсера , который служил первым президентом Южной железной дороги, где она и будет оставаться до закрытия станции.
В период своего расцвета 20-го века конечная станция использовалась такими известными поездами того времени, как Crescent , Man 'o War , Nancy Hanks , Ponce de Leon и Silver Comet . Настоящий железнодорожный перекресток юго-востока Америки, он был важным железнодорожным связующим звеном между теплым климатом Флориды и побережья Мексиканского залива и более холодными и густонаселенными штатами северо-востока и среднего запада. Для многих жителей Северо-Востока Конечная станция была воротами к солнечному свету. Конгресс-бюро Атланты выпустило открытку в 1920-х годах, в которой утверждалось, что конечная станция обслуживается 86 поездами в день.
Будка поезда , который первоначально был построен рядом с головой дома была снесена в 1925 году Южная железная дорога построила офисное здание по соседству станции в 99 - Спринг - стрит , которая все еще стоит, хотя в конечном итоге Южные перевел свои местные отделения в другое здание в Атланте. 17 мая 1938 года пятиэтажный отель «Терминал», построенный через дорогу от конечной станции, сгорел в результате катастрофы, унесшей 27 жизней.
Головной дом станции был отремонтирован в 1947 году сразу после Второй мировой войны .
После закрытия конечной станции в июне 1970 года компания Southern продолжала управлять пассажирскими поездами Южного Полумесяца и Пьемонта, используя гораздо меньшую станцию Пичтри , широко известную как станция Бруквуд и построенная как пригородная станция, в качестве единственной остановки в Атланте. Единственный оставшийся в то время пассажирский поезд, который использовал конечную станцию, Нэнси Хэнкс, использовал импровизированную кассу и зал ожидания в южном офисном здании по соседству.
Конечная станция была снесена в 1972 году, и в настоящее время здесь находится Федеральное здание Ричарда Б. Рассела , построенное в 1979 году.
Последними остатками станции были взаимосвязанная башня и часть одной из платформ станции, сохраненных Южным, первая была снесена в июне 2018 года, а вторая - в ноябре 2019 года.
Основные поезда
- Атланта и Вест-Пойнт; и Южная железная дорога
- Полумесяц : Нью-Йорк - Новый Орлеан
- Центральная железная дорога Джорджии
- Нэнси Хэнкс : Атланта - Саванна
- Саутленд : Чикаго - Санкт-Петербург, Сарасота и Майами
- Seaboard Air Line (Приморская береговая линия после 1967 г.)
- Цветение хлопка : Нью-Йорк - Бирмингем
- Пассажирская почта и экспресс : Вашингтон - Бирмингем
- Серебряная комета : Нью-Йорк - Бирмингем
- Южная железная дорога
- Флорида Санбим (только зимой): Чикаго, Детройт и Кливленд - Майами
- Канзас-Сити – Флорида. Специальное предложение : Канзас-Сити - Джексонвилл
- Житель Нью-Йорка : Нью-Йорк - Атланта
- Peach Queen : Нью-Йорк - Атланта, с продолжением шпал на запад до Шривпорта на Southwestern Limited.
- Piedmont Limited : Нью-Йорк - Атланта
- Понсе де Леон : Цинциннати - Майами и Санкт-Петербург
- Royal Palm : Цинциннати - Джексонвилл
- Южанин : Нью-Йорк - Бирмингем
- Санниленд : Атланта - Бирмингем
- Вашингтон-Атланта-Новый Орлеан Экспресс
Рекомендации
Библиография
- Лой, Салли; Хиллман, Дик; Кейтс, К. Пэт (2004). Южная железная дорога . Образы железной дороги (1-е изд.). Издательство Аркадия . ISBN 978-0-7385-1641-7 .
Внешние ссылки
- «Конечная станция, Атланта, Джорджия, деталь и фасад» . Архивы Грузии . Проверено 31 декабря 2010 года .