Атлантический мост, Панама - Atlantic Bridge, Panama

Атлантический мост
Пуэнте-дель-Атлантико-дель-Канал-де-Панама .jpg
Мост в августе 2019
Координаты 9 ° 18′29 ″ с.ш., 79 ° 55′07 ″ з.д.  /  9.30796 ° N 79.91863 ° W  / 9.30796; -79.91863  ( Атлантический мост ) Координаты : 9.30796 ° N 79.91863 ° W 9 ° 18′29 ″ с.ш., 79 ° 55′07 ″ з.д.  /   / 9.30796; -79.91863  ( Атлантический мост )
Несет Четыре полосы движения, пешеходы и велосипеды
Кресты Атлантический вход в Панамский канал
Locale Колон , Панама
Владелец Управление Панамского канала
Характеристики
Дизайн двухпилонный, двухплоскостной вантовый мост
Материал Предварительно напряженный бетон
Общая длина 2,820 м (9,250 футов)
Высота 212,5 м (697 футов)
Самый длинный промежуток 530 м (1740 футов)
Кол- во пролетов 3 (230, 530, 230 м)
Пирсы в воде 1
Оформление ниже 75 м (246 футов)
История
Дизайнер HPDI и Louis Berger Group
Построен Vinci Construction Grands Projets
Начало строительства Январь 2013
Окончание строительства Август 2019 г.
Место расположения

Третий мост через Панамский канал , известный как Атлантический мост , - это автомобильный мост в Колоне , Панама , который пересекает атлантический вход в канал. Это третий мост через Панамский канал после Моста Америк и Мост столетия , оба на тихоокеанской стороне канала.

Мост является двойным пилон, двойная плоскость, бетон балка , вантовый мостом с основным пролетом 530 м (1740 футов) и два боковых пролетов 230 метров (750 футов). Восточный и западный подходы имеют длину 1074 метра (3524 футов) и 756 метров (2480 футов) соответственно. Мост был спроектирован Китайской коммуникационной строительной компанией (СССС), состоящей из HPDI и Louis Berger Group, и построен Vinci Construction .

Маршрут

Мост является частью местной соединительной дороги (пока безымянной) между шоссе Боливар на востоке и неосвоенной западной частью. Он заменит близлежащий паром через Панамский канал. Это единственный мост к северу от Кулебра Кат ( Пуэнте Сентенарио ).

Строительство

Три консорциума были одобрены для участия в торгах на строительство моста: Acciona Infraestructuras -Tradeco (Испания и Мексика), Odebrecht - Hyundai Joint Venture (Бразилия и Корея) и Vinci Construction Grands Projets (Франция). Тендеры были получены в августе 2012 года.

В октябре 2012 года Управление Панамского канала заключило контракт с французской компанией Vinci Construction на строительство третьего (постоянного) моста у атлантического побережья по цене предложения 366 миллионов долларов США . В то время у моста не было названия, но использовались Третий мост и мост с атлантической стороны , а также Атлантический мост .

Строительство моста и подъездных путепроводов, которое началось в январе 2013 года, планировалось занять три с половиной года и должно было завершиться в 2016 году. Главный пролет моста был замкнут (соединен в один пролет) 6 сентября. 2018. Мост был открыт президентом Панамы Лаурентино Кортисо и администратором Панамского канала Хорхе Кихано в пятницу, 2 августа 2019 года.

Смотрите также

Рекомендации

Внешние ссылки