Мадридский вокзал Аточа - Madrid Atocha railway station

Мадрид Аточа
MetroMadridLogoSimplified.svg
Железнодорожная станция Аточа 5.JPG
Место расположения Аргансуэла , Мадрид,
Испания
Координаты 40 ° 24′24 ″ с.ш., 3 ° 41′22 ″ з.д. / 40.406528 ° N 3.689373 ° W / 40.406528; -3,689373 Координаты : 40.406528 ° N 3.689373 ° W40 ° 24′24 ″ с.ш., 3 ° 41′22 ″ з.д. /  / 40.406528; -3,689373
Принадлежит Адиф
Управляется Renfe
Линия (и) От площади Пуэрта-де-Аточа :

От Аточа-Церканиас :

Треки 24
Дополнительная информация
Зона проезда А
История
Открыт 9 февраля 1851 г. ( 1851-02-09 )
Пассажиры
2017 г. 110 миллионов
Классифицировать 1
Услуги
Предыдущая станция   Мадридский Метро   Следующая станция
Линия 1
в сторону  Вальдекарроса
Место расположения
Madrid Atocha находится в Мадриде.
Мадрид Аточа
Мадрид Аточа
Расположение в Мадриде

Мадрид Аточа ( испанский : Estación - де - Мадрид Atocha , также названный Мадрид Пуэрта де Аточа ) является самой крупной железнодорожной станции в Мадриде . Это основная станция, обслуживающая пригородные поезда ( Cercanías ), региональные поезда с юга и юго-востока, междугородние поезда из Наварры , Кадиса и Уэльвы ( Андалусия ) и Ла-Риоха , а также высокоскоростные поезда AVE из Жироны , Таррагоны и Барселоны ( Каталония ). , Уэска и Сарагоса ( Арагон ), Севилья , Кордова и Малага ( Андалусия ), Валенсия , Кастельон и Аликанте ( регион Леванте ). Эти поезда обслуживаются испанской национальной железнодорожной компанией Renfe . С 2019 года эта станция ежедневно отправляется в Марсель во Франции .

Обзор

Станция находится в районе Аточа округа Аргансуэла . Оригинальный фасад выходит на площадь Пласа-дель-Эмперадор Карлоса V , место, где сходятся различные улицы, в том числе Калле-де-Аточа, Пасео-дель-Прадо , Пасео-де-ла-Инфанта Исабель, Авенида-де-ла-Сьюдад-де-Барселона, Калле-де-Мендес-Альваро, Пасео-де- Лас-Делисиас, Пасео-де-Санта-Мария-де-ла-Кабеса и Ронда-де-Аточа .

Станция Atocha - это железнодорожный комплекс, образованный станциями Madrid Atocha Cercanías и Madrid Puerta de Atocha национальных железных дорог Испании и станцией мадридского метро Atocha-Renfe. Renfe - государственная компания, которая управляет грузовыми и пассажирскими поездами с 1941 года.

История

Внешний вид старой станции Аточа
Внутренняя площадь на старой станции Аточа

На этом месте 9 февраля 1851 года была открыта первая железнодорожная станция Мадрида под названием Estación de Mediodía (сейчас Аточа-Медиодия - это название района в районе Аргансуэла , что на старом испанском означает юг ).

После того, как здание было в значительной степени разрушено пожаром, оно было восстановлено железнодорожной компанией MZA и вновь открыто в 1892 году. Архитектором для замены в стиле ремонта из кованого железа был Альберто де Паласио Элиссанье , который сотрудничал с Густавом Эйфелем . В проекте также принял участие инженер Генри Сент-Джеймс. Название Аточа закрепилось за станцией из-за близлежащей базилики, посвященной Богоматери Аточи . Платформы поездов частично прикрывались крышей в виде перевернутого корпуса высотой около 27 метров и длиной 157 метров. Стальная и стеклянная крыша простирается между двумя кирпичными зданиями по бокам.

Этот комплекс железнодорожных путей с годами расширялся. В 1985 году начался проект полной реконструкции по проекту Рафаэля Монео . В 1992 году первоначальное здание было выведено из эксплуатации в качестве терминала и преобразовано в вестибюль с магазинами, кафе и ночным клубом. Подобно музею Орсе в Париже, вестибюль получил новую функцию, которая в случае Аточа представляет собой потрясающий крытый тропический сад площадью 4000 м 2 (43 056 кв. Футов).

Современный терминал также был спроектирован Moneo и построен на прилегающей территории для обслуживания как новых высокоскоростных поездов, так и региональных и местных пригородных линий. Основные линии заканчиваются в новом терминале; Платформы региональных и пригородных поездов расположены под землей, у входа в железнодорожный туннель, идущий на север под Пасео-де-ла-Кастельяна . Станция обслуживается двумя станциями метро Мадрида , Estación del Arte (находится рядом с музеем королевы Софии ) и станцией метро Atocha Renfe. Последний был добавлен при строительстве нового здания терминала и напрямую связан с железнодорожной станцией, обеспечивая доступ к Линии 1 . Подключение к линии 11 будет построено в первой половине 2020-х годов.

Взрывы в поезде в Мадриде в 2004 году

11 марта 2004 г. набитые прибывающие пригородные поезда подверглись серии скоординированных атак, в результате чего 191 человек погиб и 1800 человек получили ранения. Официальное расследование, проведенное судебной властью Испании, определило, что атаки были организованы террористической ячейкой .

Памятники теракту 2004 г.

10 июня 2004 года жертвам нападения был посвящен мрачный и минималистичный мемориал станции Аточа . Памятник включает виртуальную святыню . Посетители атакованных станций могут оставить силуэт руки и сообщение через специальные консоли. Второй памятник этому событию, известный в Испании как 11-M, - это Боске дель Рекуэрдо ( Лес Памяти ) в Парке дель Буэн Ретиро недалеко от Аточи. Этот памятник состоит из 192 оливковых деревьев и кипарисов, по одному на каждого человека, умершего в тот день, а также посажено дерево в память о полицейском, который умер 3 апреля 2004 года, а также о семи преступниках, чей поимка происходила. . Первоначально открытый как Боске-де-лос-Аусентес (Лес усопших), это место было переименовано в первую годовщину разрушительного нападения. Лес окружен ручьем, вода в котором символизирует жизнь.

Услуги

Поезда из Пуэрта-де-Аточа

Предыдущая станция   Renfe Operadora   Следующая станция
Терминус AVE
AVE
в сторону  Малаги María Zambrano
AVE
AVE
в сторону  Castelló de la Plana
AVE
в сторону  Аликанте
AVE
AVE
в сторону  Barcelona Sants
AVE
AVE
в сторону  Уэски
AVE
Терминус Альвия
в сторону  Кадиса
Альвия
в сторону  Huelva Término
Альвия
Альвия
в сторону  Логроньо
Альвия
в сторону  Памплоны
Альвия
в сторону  Винароса
в сторону  Хихона
Альвия
в сторону  Аликанте
в сторону  Ла-Корунья
Альвия
в сторону  Понтеведры
Альвия
в сторону  Сантандера
Альвия
в сторону  Хихона
Альвия
в сторону  Кадиса
в сторону  Сантандера
Альвия
в сторону  Хихона
Альвия
в сторону  Оропеса-дель-Мар
Терминус Алтария
в сторону  Альхесираса
Терминус   Междугородний   Куэнка-Фернандо Зобель в
сторону Винароса
  Междугородний   Куэнка-Фернандо Зобель в
сторону Гандии
Терминус Avant
85
в сторону  Пуэртольяно
Avant
87
Терминус

Поезда из Аточа – Черканиас

Предыдущая станция   Renfe Operadora   Следующая станция
Терминус Алтария
Алтария
в сторону  Картахены
Мадрид Chamartín
Terminus
  Тальго   Алькасар-де-Сан-Хуан в
сторону Альмерии
Madrid-Nuevos Ministerios в
сторону Madrid Chamartín
  Междугородний   Алькасар-де-Сан-Хуан в
сторону Валенсии-Норд
Мадрид Chamartín
Terminus
  Междугородний   Аранхуэс в
сторону Агилас
  Междугородний   Леганес в
сторону Бадахоса
Терминус   Междугородний   Леганес в
сторону Зафры
  Междугородний   Леганес в
сторону Уэльвы
Терминус Media Distancia
48
в сторону  Валенсии Норд
Терминус Media Distancia
51
в сторону  Авилы
Терминус Media Distancia
52
в сторону  Бадахоса
Терминус Media Distancia
53
в сторону  Сеговии
Терминус
Media Distancia
57 год
Терминус
Media Distancia
58
в сторону  Jaén
Терминус Media Distancia
60
в сторону  Бадахоса

Пригородные поезда

Предыдущая станция   Cercanías Madrid   Следующая станция
в сторону  Aeropuerto T4
C-1
в сторону  Príncipe Pío
в сторону  Чамартина
C-2
в сторону  Гвадалахары
в сторону  Чамартина
С-3
в сторону  Аранхуэса
C-3a
С-4
в сторону  Парла
в сторону  Móstoles-El Soto
С-5
в сторону  Príncipe Pío
С-7
в сторону  Cercedilla
С-8
в сторону  Гвадалахары
в сторону  Aeropuerto T4
С-10
в сторону  Вильяльбы

Смотрите также

Рекомендации

Внешние ссылки