Аваш, Эфиопия - Awash, Ethiopia
Аваш субах кило
Hawaash subac kiilo
| |
---|---|
Аваш город | |
Координаты: 8 ° 59'N 40 ° 10'E. / 8,983 ° с. Ш. 40,167 ° в. | |
Страна | Эфиопия |
Область | Афарский регион |
Зона | Административная зона 3 (Афар) |
Правительство | |
• Тип | Администрация города |
• Мэр | Ибрагим Али (назначен в настоящее время) |
Высота | 986 м (3,235 футов) |
численность населения
(2005)
| |
• Общее | 11 053 (оценка) |
Климат | БШ |
Аваш Субах - рыночный город в центральной Эфиопии . Расположенный в административной зоне 3 региона Афар , над ущельем на реке Аваш , в честь которой назван город, город находится на железной дороге Аддис-Абеба-Джибути , которая пересекает ущелье по мосту. Это самое большое поселение в Аваша Fentale вореде .
Аваш находится за пределами национального парка Аваш , известного своей дикой природой , кальдерой горы Фентале и горячими источниками Филвоха . По понедельникам открыт рынок, на котором можно найти изделия народных промыслов Афар и Керею. [1]
История
Железный мост через Аваш был построен на нынешнем месте Аваша фаворитом императора Менелика II Альфредом Ильгом около 1890 года; этот мост заменил более ранний деревянный. При строительстве пришлось столкнуться с большими трудностями при транспортировке балок из Джибути , но как только материал прибыл, конструкция была закончена за десять дней; однако император Менелик использовал для других целей цемент, импортированный из Европы, чтобы построить мост. Когда граф Глейхен столкнулся с мостом в 1897 году во время своей миссии к императору Менелику, он обнаружил, что «мост будет слишком слабым, чтобы выдержать что-либо, кроме обычного движения вьючных животных. В течение девяти месяцев в году он заблокирован на каждом конце широким мостом. abattis из тернового куста, - чтобы люди не могли использовать его, когда по реке можно переходить вброд, - но во время дождя его оставляют открытым ».
Аваш вырос вокруг железнодорожной станции, которая была открыта вскоре после 1917 года, когда железная дорога достигла столь далекого побережья Эфиопии. Примерно в то же время в Аваше была построена гостиница для пассажиров. Четвертое почтовое отделение в Эфиопии (после Харара , Дыре-Дауа и Аддис-Абебы ) было открыто в Аваше 1 сентября 1923 года, но, возможно, оно было не главным пунктом отправления и прибытия, а скорее местом на линии между столицей и побережье.
Во время итальянской оккупации Аваш все еще имел почтовое отделение, телеграфную станцию, гостиницу и ресторан. Город был занят в апреле 1941 года по 22 Восточноафриканским бригадам из Кингза африканских стрелков , которые продвинулись в течение трех дней с Дире Дава. Элементы этой бригады впоследствии продолжили продвижение через Аваш в этом месте 3 апреля 1941 года, хотя автомобильный и железнодорожный мост были разрушены отступающими итальянцами. К 1953 году мост был восстановлен.
Один из пяти лагерей для подготовки призывников Народного ополчения (преобразованный весной 1977 года в «Красную армию») находился в Аваше.
Железнодорожная катастрофа
13 января 1985 года поезд сошел с рельсов в Аваше на железных дорогах Эфио-Джибути, в результате чего четыре из пяти вагонов оказались в овраге; в результате крушения погибло не менее 428 человек и 500 из 1000 находившихся на борту самолета были ранены. Это была самая ужасная железнодорожная авария в истории Африки. Считается, что причиной крушения стала чрезмерная скорость движения поезда на повороте моста через овраг. Крушение произошло в 13:40 между Арбой и Авашем.
Демография
По данным Центрального статистического управления за 2005 год, общая численность населения Аваша составляет 11 053 человек, из которых 5 748 мужчин и 5 305 женщин. Согласно переписи населения 1994 года, в городе проживало 8 684 человека.
Ноты
внешние ссылки
СМИ, связанные с Авашем, Эфиопия, на Викискладе?
Координаты : 8 ° 59′40 ″ с.ш., 40 ° 10′00 ″ в.д. / 8,99444 ° с. Ш. 40,16667 ° в.