Ядерная бомба B28 - B28 nuclear bomb

Для использования в других целях, см B28 (значения) .
B28
B28 diagram.png
Схема бомбы B28FI.
Тип Ядерная бомба
История обслуживания
Использован Соединенные Штаты
История производства
Разработано С 1954 по 1958 год (EX и IN), с 1955 по 1958 год (RE), с 1958 по 1960 год (RI) и с 1959 по 1962 год (FI)
Произведено Началось в 1958 (EX и IN), 1959 (RE), 1960 (RI) и 1962 (FI), закончилось в 1966 году.
Нет  построено ~ 4,500
Характеристики
Мощность взрыва От 70 до 1450 килотонн в тротиловом эквиваленте (от 290 до 6070 ТДж)

B28 , первоначально Марк 28 , был термоядерной бомбы несут американские тактические бомбардировщики истребителей , штурмовиков и бомбардировщиков . С 1962 по 1972 год в рамках программы НАТО по обмену ядерным оружием американские B28 также оборудовали шесть базирующихся в Европе канадских эскадрилий CF-104, известных как ядерные ударные силы RCAF . Он также поставлялся самолетами Королевских ВВС Великобритании Valiant и Canberra, назначенными НАТО под командованием SACEUR . Кроме того, для перевозки B28 были оборудованы некоторые авианосные штурмовики ВМС США, такие как A3D (позже A-3B) Skywarrior , A4D (позже A-4) Skyhawk и A3J (позже A-5A) Vigilante .

История производства

Начальная разработка оружия IN и EX

Во время проектирования TX-15 в 1953 году конструкторам стало очевидно, что возможно значительное уменьшение размеров и веса термоядерного оружия. В ноябре 1954 года комитет TX-Theta предложил разработать WX-27 и WX-28. TX-27 большего диаметра предназначалась для ракетной боеголовки или для внутренней перевозки в самолетах, в то время как TX-28 меньшего диаметра предназначалась для внутренней или внешней установки на высокопроизводительных бомбардировщиках. На встрече в декабре рассматривалась возможность использования небольшой боеголовки для ракет меньшего размера, поэтому также было включено использование TX-28 в качестве боеголовки.

Дизайн XW-28 был передан Лос-Аламосской национальной лаборатории, а Сандианская национальная лаборатория работала над неядерными компонентами. В феврале 1955 года Сандиа предложил разработать базовую сборку боеголовки и прикрепить к ней различные носовые части, кормовую часть, стабилизаторы и взрыватели. Основное внимание уделялось достижению оптимальной возможной мощности в рамках установленных ограничений по пространству и весу, что потребовало создания гораздо более тонкой конструкции корпуса, чем в предыдущем оружии. В мае 1955 года Sandia представила проект оружия в Отдел военного применения.

Было решено, что, если оружие не может быть установлено на всех требуемых самолетах, первоочередное внимание будет уделено разработке бомбы, предназначенной для дозвуковой внутренней или внешней перевозки. Однако конструкторы надеялись, что они смогут произвести оружие, значительно меньшее, чем указано в диаметре 2800 фунтов (1300 кг) и 25 дюймов (640 мм).

В апреле 1955 года Sandia работали над конструкцией взрывателя. От барометрического взрывателя отказались из-за большого разнообразия средств доставки, которые использовалось в этом оружии. Также считалось, что таймер имеет преимущества в миссиях по доставке на низком уровне, но считалось, что эти преимущества были незначительными и не оправдывали сложности системы. В итоге была выбрана комбинация радиолокационного и контактного взрывателей.

Разрабатывались две конструкции взрывателя; в первом использовались существующие компоненты, в то время как последний (названный TX-28 Prime) требовал доработки и использовал компоненты, активируемые пиротехникой. Контактное резервное копирование изначально не предусматривалось при проектировании воздушного взрыва из-за опасений, что зенитный огонь может активировать контактный взрыватель. Кроме того, в тактической миссии было желание предотвратить выпадение осадков от контактного взрыва.

Лос-Аламос проинформировал комитет TX-Theta в том же месяце, что ядерная система может быть запущена в производство к январю 1958 года, дате, которая совпадает с датой доступности Sandia для неядерных компонентов.

К маю 1955 года проект ТХ-28 утвердился. Сама боеголовка будет иметь диаметр 20 дюймов (510 мм) и длину 49 дюймов (1200 мм), с каждым концом, закрытым полусферой. Конструкция взрывателя TX-28 Prime также быстро развивалась. В конструкции использованы переключатели с пиротехническим приводом для управления током предварительного нагрева, выбора таймера, включения тепловой батареи, выбора разряда заземления и воздуха, включения контактного взрывателя, запуска двигателя по таймеру, герметизации порта давления переключателя траектории, повышения давления газа и даже тепловой батареи. мониторинг. Эти переключатели были небольшими, легкими и устойчивыми к ударам.

Был включен баропереключатель для повышения эксплуатационной безопасности оружия. Это была двухкамерная конструкция, в которой одна камера закрывалась при выпуске оружия, а затем баропереключатель измерял разницу давления между закрытой и открытой камерой при падении оружия. В какой-то момент в конструкции была изменена система взрывателей, чтобы можно было выбрать предотвращение контакта на земле. Если выбрано предотвращение контакта, контактный взрыватель будет отключен в опции взрыва.

Первоначальный Mod 0 использовал внутреннюю инициацию , но в октябре 1955 года Сандия описал прогресс во внешнем инициировании оружия, которое в конечном итоге стало конструкцией Mod 1 . Система внешнего инициатора состояла из источника питания, точного таймера и источника нейтронов, называемого S-блоком. S-блок представлял собой трубку, заполненную газообразным тритием, в то время как один конец был покрыт титаном и загружен дейтерием . Во время работы ионы трития были ускорены в дейтериевую мишень, которая слилась, выпустив 14 мегаэлектронвольт (2,2 пДж) нейтронов.

Mk-28EX Mod 0 (внешний) и Mk-28IN Mod 0 (внутренний) были дизайн выпущены в июне 1957 года и в начале производства было достигнуто в августе 1958 г. оружия имело диаметр 20 дюймов (510 мм). Оружие внешней конфигурации имело длину 170 дюймов (4300 мм) и весило приблизительно 2040 фунтов (930 кг) с носовой частью, содержащей взрыватель. Во внутренней конфигурации секция боевой части была развернута, носовая часть заменена четырьмя клиновыми стабилизаторами, а хвостовая часть заменена тупым носом, содержащим антенны РЛС и контактные кристаллы. В этой конфигурации оружие имело длину 93,25 дюйма (2369 мм) и весило приблизительно 1975 фунтов (896 кг).

Конструкция соответствовала почти всем указанным военным требованиям, за некоторыми исключениями. Одно из этих исключений все еще засекречено, в то время как другие заключались в том, что у оружия не было визуальной индикации взведения и что оружие не могло храниться в течение 18 месяцев в готовом состоянии. Вместо визуальной индикации для оружия использовались электрические сигналы, подтверждающие, что оружие не вооружено. Требования к хранению не были соблюдены, поскольку изначально оружие требовало испытаний под давлением с 30-дневными интервалами.

RE и RI оружие

B28RE

Первоначальное обсуждение прочного складного оружия обсуждалось в августе 1955 года комитетом TX-Theta. Было отмечено, что возможности советских радиолокационных станций улучшаются, а возможности высотных атак становятся менее надежными. Подход на малой высоте поможет преодолеть это, но потребует оружия, которое могло бы выдержать столкновение с землей, прежде чем взорваться, как только самолет окажется на безопасном расстоянии. Сандиа исследовал проблему и считал, что создание бомбы, способной выдержать ударную нагрузку от 200 до 300 г (от 2000 до 2900 м / с 2 ), возможно.

В октябре 1955 г. собрался Совет по разработке специального оружия. Сандиа заявил, что они проверили парашюты, роторные шатуны и ретророзетки. Ротошюты не выдерживали веса оружия, а ретроковые патроны накладывали на оружие особые эксплуатационные ограничения. Парашюты были многообещающими, но существующие конструкции не подходили, и Сандия работала над усовершенствованием парашюта. Сандиа также работал над разработкой амортизирующих сотовых материалов, которые включали испытания на падение с башни 300 футов (91 м) для имитации удара 135 футов в секунду (41 м / с), ожидаемого от оружия с парашютной задержкой.

В начале 1956 года Сандиа пришел к выводу, что ударопрочная боеголовка может быть использована для производства оружия с временной задержкой, и эта система оружия будет соответствовать поставленным задачам за 2 года до разработки настоящего оружия складного типа. Оружие будет использовать пилот-парашют для развертывания тормозного парашюта большего размера. Это потребовало разработки новой хвостовой части бомбы, что могло бы усугубить проблемы с землей и разминированием самолетов.

Разрешение на производство оружия RE было выдано в январе 1957 года, а выпуск конструкции - в апреле 1958 года. Изменения включали новую систему постановки на охрану с измерением высоты взамен баропереключателей, основанных на измерении скорости. Это сняло некоторые ограничения доставки Mk-28 Mod 0. В конструкцию также была включена система ускорения и интеграции для определения того, не раскрывается ли парашют, и предотвращения взрыва бомбы.

Мк-28RE (запаздывающий внешний) был 166 дюймов (4200 мм) в длину и весил 2140 фунтов (970 кг). Конструкция состояла из взрывателя Mk-28 Mod 1 и набора Mk-28 Mod 0 RESC (Retarded External Shape Components). Он был доступен только с боеголовкой Mod 1 . Боеголовка Mod 1 имела те же параметры мощности, что и Mod 0, но не все варианты мощности были складированы.

Mk-28RI (Retarded Internal) оружие было разработано выпущены в апреле 1959 года и достиг производство в июне 1960 года дизайн весил 2,265 фунтов (1027 кг) и составил 132 дюймов (3400 мм) в длину. Конструкция состояла из взрывателя Mk-28 Mod 2 Fuze и того же Mk-28 Mod 0 RESC, что и оружие RE. Также использовалась боеголовка Mod 1.

FI оружие

B28FI использовался на бомбардировщике B52
B28FI выгружается из Boeing B-52H в 1984 году. Три наземных экипажа показывают размер этого оружия.
Тренажеры БДУ-16 / Е для B28FI.

Mk-28FI был настоящим орудием простоя, желанным во время разработки оружия RE и RI. Оружие было основано на многообещающих результатах от боеголовки TX-28-X2 (которая стала боеголовкой Mod 1) и будет иметь возможность полного взрывателя. Предыдущее оружие требовало, чтобы бомбардировщик B-52 пролетал не менее 1500 футов (460 м), чтобы оружие могло выдержать сложение. Была надежда, что истинно лежащее оружие уменьшит эту высоту до менее 500 футов (150 м).

Предложение включало требования по отложенному наземному взрыву (укладке), замедленному воздушному взрыву, воздушному взрыву свободного падения и взрыватель контактного взрыва свободного падения. Выбор воздушного или контактного взрыва будет выбираться с помощью оборудования управления самолетом, в то время как опция укладки включается автоматически, если оружие падает ниже определенной барометрической высоты. Большинство компонентов было получено из других программ, что означает, что основной задачей программы была разработка конструкции, снижающей ударную нагрузку, и проведение испытаний взрывателей.

В августе 1960 года были опубликованы эксплуатационные требования к боевой части TX-28-X3 . Эти требования включали способность выдерживать выброс с высоты 500 футов (150 м) и нести внутри бомбардировщики B-47 и B-52. Носовая часть бомбы была снабжена 8-дюймовыми (200 мм) раздробленными сотами, и был добавлен еще один парашют, увеличив общее количество до четырех.

Mk-28FI оружие дизайна выпущен в октябре 1961 года оружие было 22 дюймов (560 мм) в диаметре, 145 дюймов (3700 мм) в длину и весил 2350 фунтов (1070 кг). Конструкция состояла из взрывателя Mk-28 Mod 3 и Mk-28 Mod 0 FISC (Full-Fuzing Internal Shape Components). Оружие не могло использовать предыдущие боеголовки Mk-28, подходило только для TX-28-X3 (теперь называется Mod 2 ) и более поздних боеголовок.

Время закладки и замедленного взрыва орудия составило 79 секунд. В режиме укладки оружие должно было быть сброшено на расстояние от 500 до 2400 футов (от 150 до 730 м), чтобы оружие достигло земли до 79-секундного интервала. Время падения с высоты 500 футов (150 м) составило примерно 10 секунд. Высота взрыва в замедленном воздушном взрыве зависела от высоты выброса. Оружие было непредсказуемо при выбросах на высоте от 12000 до 17000 футов (от 3700 до 5200 м), так как взрыватель свободного падения или замедленного взрыва выбирался случайным образом.

Варианты

Было выпущено двадцать различных версий B28, отличающихся мощностью и безопасностью. В B28 использовался принцип «строительных блоков», позволяющий использовать различные комбинации компонентов для разных самолетов и ролей.

Основные конфигурации были:

  • B28EX - (внешний), обтекаемая внешняя тележка для доставки свободным падением. Технические характеристики конструкции, предназначенные для перевозки ВВС B-47, B-52, B-57, B-66, F-84F, F-100, F-101 и F-105; и ВМС AJ-1, AJ-2, A2U-1, A3D-1, A4D, F2H, F3H-2, F7U-3 и P6M.
  • B28IN - (внутренний) вариант без обтекаемой формы с внутренним лафетом для свободного падения, в первую очередь для Republic F-105 Thunderchief и B-52 .
  • B28RE - (Retarded External) модернизированная версия с внешней тележкой и парашютом-замедлителем для доставки на низкую высоту .
  • B28RI - (Retarded Internal) не модернизированное оружие складывания с внутренним лафетом. Технические характеристики вооружения предусматривают возможность установки на B-47, B52 и B-66.
  • B28FI - (Внутренний с полным взрывателем) версия без обтекаемой формы с внутренним лафетом для складирования и вариант с полным взрывателем (т.е. с парашютным замедленным опусканием, замедленным воздушным взрывом, воздушным взрывом свободного падения и взрывателем свободного падения с земли). Технические характеристики предусматривались к перевозке на B-47 и B52. В B28FI не использовались боеголовки Mod 0 и Mod 1, так как они не были усилены для доставки на склад.

Были выпущены следующие моды:

  • Мод 0 - используется на ракете класса "земля-земля" TM-76 Mace и крылатой ракете GAM-77 Hound Dog . В моде использовался внутренний инициатор, в то время как в последующих модах использовались внешние нейтронные инициаторы.
  • Mod 1 - конструкция TX-28-X2. Также несут ракеты Mace и Hound Dog.
  • Mod 2 - конструкция TX-28-X3. Мод был усилен для использования с конфигурацией B28FI.
  • Мод 3 - у мода был Cat A PAL.
  • Мод 4 - у мода был PAL категории B. Мод был усилен для использования с конфигурацией B28FI.

Варианты доходности были:

  • Y1 - 1,1 мегатонны в тротиловом эквиваленте (4600 ТДж).
  • Y2 - 350 килотонн в тротиловом эквиваленте (1500 ТДж).
  • Y3 - 70 килотонн в тротиловом эквиваленте (290 ТДж)
  • Y4 - Орудие деления, возможно, это боеголовка W34 .
  • Y5 - 1,45 мегатонны в тротиловом эквиваленте (6 100 ТДж)

Всего было произведено около 4500 B28. Последнее использовавшееся оружие было списано в 1991 году.

Связанные дизайны

W49 боеголовку для Тор , Атлас , Jupiter , и титан I баллистические ракеты был W28 Y1 боеголовку с внутренними системами питания удалены. Было два варианта доходности; Y1 с выходом 1,1 мегатонны тротила (4,6 ПДж) и Y2 с выходом 1,45 мегатонны в тротиловом эквиваленте (6,1 ПДж). Моды с 0 по 2 инициировались внутренне, а моды с 3 по 6 инициировались извне. Первоначальная боеголовка Mod 0 не имела устройства обнаружения окружающей среды, пока не возникли опасения по поводу случайного или преднамеренного (саботажного) взрыва.

Несчастные случаи и происшествия

Выжившие

Четыре учебных варианта Mark 28 (BDU-16 / E) на их транспортном средстве (MHU-7 / M) выставлены в Галерее времен холодной войны в Национальном музее ВВС США в Дейтоне, штат Огайо .

Канадский военный музей в Оттаве хранит учебный вариант Mark 28RE в галерее времен холодной войны. Марк 28 был вооружен истребителями CF-104 в Германии в 1963–1972 годах в соответствии с протоколом «двойного ключа» (США и Канада должны были дать согласие на использование, при этом оружие находилось на хранении в США на канадских базах).

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки