BMW в США - BMW in the United States
Автомобили BMW официально продаются в Соединенных Штатах с 1956 года и производятся в Соединенных Штатах с 1994 года. Первый дилерский центр BMW в Соединенных Штатах открылся в 1975 году. В 2016 году BMW была двенадцатым самым продаваемым брендом в Соединенных Штатах.
Завод BMW в Грире , Южная Каролина , имеет самый высокий объем производства среди заводов BMW в мире, в настоящее время производя около 1500 автомобилей в день. На заводе в Спартанбурге производятся модели X3 , X4 , X5 , X6 и X7 SUV.
Помимо производственного предприятия в Южной Каролине, североамериканские компании BMW включают продажи, маркетинг, дизайн и финансовые услуги в США, Мексике, Канаде и Латинской Америке. Штаб-квартира BMW в Северной Америке расположена по адресу 300 Chestnut Ridge Road Woodcliff Lake , штат Нью-Джерси. Штаб-квартира крупной дочерней компании по оказанию финансовых услуг в Северной Америке расположена в Дублине, штат Огайо, и отвечает за кэптивное кредитование автомобилей BMW, BMW Motorsport и Rolls-Royce , когда покупатели сдают автомобили в лизинг или решают финансировать напрямую с компанией.
Завод-производитель Спартанбург
Координаты : 34 ° 53′35 ″ с.ш., 82 ° 10′44 ″ з.д. / 34,89306 ° с.ш. 82,17889 ° з.д.
 | |
| Тип | Общество с ограниченной ответственностью |
|---|---|
| Промышленность | Автомобильная промышленность |
| Основан | 1992 , Грир, Южная Каролина |
| Штаб-квартира |
Грир, Южная Каролина , Соединенные Штаты
|
Обслуживаемая площадь |
по всему миру |
Действующие лица |
Кнудт Флор (президент) |
| Продукты | БМВ X3 , БМВ X4 , БМВ X5 , БМВ X6 , БМВ X7 |
Количество работников |
11 000 |
| Родитель | BMW |
| Веб-сайт | bmwusfactory |
BMW Manufacturing Company , также известный как BMW Спартанбург, является BMW Group «S только сборочным в Соединенных Штатах, и находится в Грир, Южная Каролина . Завод в настоящее время является основным мировым предприятием BMW по производству кроссоверов X3, X4, X5, X6 и X7, крупнейшим рынком которых является США, в то время как другие модели BMW, продаваемые на рынке США, импортируются.
История
В 1992 году BMW объявила, что построит производственное предприятие площадью 1150 акров (470 га) в округе Спартанбург , Южная Каролина , США, чтобы укрепить свою международную производственную систему. Завод открыт в 1994 году.
В 2010 году BMW объявила, что потратит 750 миллионов долларов на расширение производства на заводе в Грире. Это расширение позволит производить 240 000 автомобилей в год и сделает завод крупнейшим автомобильным заводом в США по количеству сотрудников. Крупнейшим рынком BMW являются США, где в 2015 году 339 дилерских центров продали 346 023 автомобиля.
Двухмиллионный автомобиль, построенный на BMWUSM, сошел с завода в январе 2012 года. Это ярко-красный металлик X3 xDrive35i с интерьером Oyster Nevada и спортивным пакетом M, которым управлял партнер BMW Терри Гарднер, 16-летний ветеран BMW, в сопровождении сопровождающих. юристы Ренита Уильямс, Транг Фам и Ольга Юрченко. Эти сотрудники представляют команды от каждой производственной технологии завода: кузова, окраски и сборки. Автомобиль был выставлен на заводе в Спартанбурге в ознаменование этой вехи.
Завод стоимостью 2,2 миллиарда долларов, на котором работают 23 000 человек (BMW и контракт), является частью глобальной производственной сети компании, состоящей из пяти заводов.
В 2014 году автопроизводитель объявил о дополнительных инвестициях в размере 1 миллиарда долларов в завод, который сделает Спартанбург, Южная Каролина, крупнейшим заводом BMW в США с годовой производительностью 480 000 единиц, включая X7. В 2016 году было произведено 411 171 автомобиль, из которых 70% было экспортировано в 140 стран мира. Завод является крупнейшим заводом BMW в мире по объему производства автомобилей.
Еще один рекорд был установлен в 2018 году, около 70% продукции было экспортировано на 125 рынков. Крупнейшим экспортным рынком был Китай, на который приходилась треть всего экспорта. В том же году BMW прекратила экспорт X3 в Китай.
Близлежащий сухой внутренний порт , в 200 милях от порта Чарлстон, обслуживает многие потребности завода в грузовых и готовых транспортных средствах. В 2015 году 250 000 новых автомобилей было отправлено по железной дороге из BMW Spartanburg в порт Чарльстона. Также используются некоторые авиаперевозки .
Текущие продукты
Предыдущие продукты
-
BMW 3 серии (E36) (1994–1996; также производится в Германии и Южной Африке)
- 318i седан (1994–1995)
- 318is Coupe (1994–1995)
- 328i седан (1996)
-
BMW Z3 (E36 / 4) (1995–2002 гг.)
- Родстер
- M Родстер
- Купе
- M купе
-
BMW Z4 (E85) (2003–2008; последующее поколение произведено в Германии)
- Родстер
- M Родстер
- Купе
- M купе
Модельный ряд в США
Предлагаемые модели
Есть несколько моделей, которые продаются исключительно в США:
- 1971-1977 гг. BMW New Six Bavaria : эта модель, предназначенная только для США, предлагала более мощный двигатель в автомобиле с меньшим количеством роскошных функций.
- Варианты механической коробки передач BMW M5 2005-2016 : Соединенные Штаты и Канада были единственными рынками, где E60 и F10 M5 были доступны с механической коробкой передач .
Предлагаемые двигатели
Некоторые двигатели BMW официально не продавались в США из-за норм выбросов. Это включает:
- M20 : Ранние версии двигателя M20, в которых использовался впрыск топлива Jetronic , не продавались в США.
- M52 : Из-за того, что в то время в США было топливо с высоким содержанием серы, в большинстве двигателей M52, продаваемых в США, использовался железный блок вместо алюминиевого блока, используемого на других рынках.
- N53 : Из-за высокосернистого топлива США были одной из нескольких стран, где N53 не продавался. Вместо этого его предшественник N52 продолжал использоваться в этих странах.
- S50 / S52 : Для E36 M3 в моделях США использовались двигатели, отличные от моделей, используемых на большинстве других рынков. Двигатели S50B30US и S52, используемые в США, менее мощны, чем эквивалентные двигатели S50, соответствующие европейской спецификации.
Прозвища "Биммер" и "Бимер"
Некоторые люди в Соединенных Штатах предписывают использовать «биммер» специально для мотоциклов, а «биммер» - для автомобилей. Некоторые из этих людей утверждают, что «истинные поклонники» делают это различие, а те, кто этого не делает, - «непосвященные». Использование в основных СМИ Северной Америки также варьируется, например, The Globe and Mail of Canada предпочитает Биммера и называет Бимера « мерзостью яппи », а Tacoma News Tribune говорит, что это «автомобильные снобы» используют эти термины, чтобы различать автомобили и мотоциклы.