Международный аэропорт Модибо Кейта - Modibo Keita International Airport

Международный аэропорт Модибо Кейта

Международный аэропорт Модибо Кейта
Международный аэропорт Modibo Keïta1.jpg
Резюме
Тип аэропорта Совместное (общественное / военное)
Оператор Аэропорты Мали (ADM)
Расположение Бамако , Мали
Открыт 1974 г. ( 1974 )
Высота  над уровнем моря 1,247 футов / 380 м
Координаты 12 ° 32′16 ″ с.ш. 07 ° 56′35 ″ з.д. / 12,53778 ° с. Ш. 7,94306 ° з. / 12,53778; -7,94306 Координаты: 12 ° 32′16 ″ с.ш., 07 ° 56′35 ″ з.д. / 12,53778 ° с. Ш. 7,94306 ° з. / 12,53778; -7,94306
Интернет сайт .asam-mali .com
карта
BKO находится в Мали
BKO
BKO
Расположение аэропорта в Мали
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность
футов м
24.06 8 879 * 2 706 * Асфальт
* Планируемое увеличение длины взлетно-посадочной полосы до 10 444 футов / 3180 м будет завершено к 9 марта 2010 года в рамках МЦК Мали.

Международный аэропорт Модибо Кейта ( IATA : BKO , ICAO : GABS ) (бывший международный аэропорт Бамако-Сену) - главный аэропорт Мали, расположенный примерно в 15 км к югу от центра города Бамако , столицы Мали в Западной Африке. Это единственный международный аэропорт страны. Он находится под управлением Aéroports du Mali (ADM). Его деятельность контролируется Министерством оборудования и транспорта Мали .

История

Аэропорт Бамако-Сену был открыт для движения в 1974 году. В период с 2007 по 2012 год аэропорт был модернизирован в рамках проекта стоимостью 181 миллион долларов США, финансируемого Millennium Challenge Corporation , агентством США по оказанию иностранной помощи .

Военная база

Международный аэропорт Бамако-Сену находится рядом с авиабазой 101, которая используется ВВС Мали .

Статистика

Пассажиропоток стабильно увеличивался в начале 2000-х годов. По данным правительства, в 1999 г. было 403 380 пассажиров, в 2003 г. - 423 506, в 2004 г. - 486 526, а в 2005 г. - 516 000. В 2006 г. прогнозировалось, что к 2015 г. их количество превысит 900 000 при сценарии низких (4%) годовых темпов роста.

Общий объем авиаперевозок в БКО увеличился на 12,4% в 2007 году и на 14% в 2008 году. Большая часть этого увеличения пришлась на пассажирские перевозки, при этом количество обслуженных пассажиров увеличилось на 20% в 2007 году и на 17% в 2008 году. Работали 27 авиакомпаний. еженедельно или лучше на BKO в период 2007–2008 годов. Этот продолжающийся рост был компенсирован сокращением грузовых рейсов на 16,75% в 2007 году и на 3,93% в 2008 году.

Авиакомпании и направления

Пассажир

Авиакомпании Направления
Air Algérie Алжир
Эйр Буркина Дакар-Диасс , Уагадугу
Air Côte d'Ivoire Абиджан , Буаке , Дакар-Диасс
Французские авиалинии Абиджан , Монровия – Робертс , Париж – Шарль де Голль
Эйр Сенегал Дакар – Диасс
ASKY Airlines Конакри , Дакар – Диасс , Ломе , Ниамей
Эфиопские авиалинии Аддис-Абеба , Дакар – Диасс
Kenya Airways Дакар – Диасс , Найроби – Джомо Кеньятта
Мавритания Эйрлайнз Абиджан , Котону , Дакар-Диасс , Нуакшот
Royal Air Maroc Касабланка
Небо Мали Гао , Кайес , Тимбукту
Тунисэйр Тунис
турецкие авиалинии Стамбул , Ниамей

^ 1  :Прибывающий рейсTurkish AirlinesизСтамбула(IST) в Бамако (BKO) сначала останавливается вУагадугу(OUA), но исходящий рейс из BKO в IST является беспосадочным. Turkish Airlines не имеетправнаместные перевозкив секторе OUA - BKO.

Груз

Авиакомпании Направления
DHL Aviation Лагос
Карголюкс Люксембург

Несчастные случаи и происшествия

  • 24 июля 1971 года Douglas C-47 A 6V-AAP авиакомпании Air Ivoire врезался в холм вскоре после взлета. Самолет выполнял регулярный пассажирский рейс. Все шесть человек на борту погибли.

использованная литература

внешние ссылки

СМИ, связанные с международным аэропортом Бамако-Сену на Викискладе?