Барклай Кёрл - Barclay Curle
Тип | Частный |
---|---|
Промышленность | Судостроение |
Основан | 1818, Глазго |
Главное управление | Плимут , Девон , Англия |
Товары |
Военные корабли Торговые суда Судовые двигатели |
Родитель | Лебединый охотник (1912-1977) |
Интернет сайт | www.seawindmarine.com |
Seawind Barclay Curle - британская судостроительная компания.
История
Компания была основана Робертом Баркли в Stobcross в Глазго , Шотландия, в 1818 году. В 1862 году компания построила большой инженерный завод в Stobcross в Глазго. В 1876 году компания перенесла свой двор вниз по реке в Уайтинч . Он был зарегистрирован в 1884 году как Barclay Curle . В 1912 году Barclay Curle приобрел у John Shearer & Sons близлежащую верфь Elderslie Shipyard в Скотстоуне , чтобы принять избыточные заказы, с которыми существующая верфь Clydeholm в Уайтинче не могла справиться. Сам Barclay Curle был приобретен в 1912 году компанией Swan Hunter .
11 ноября 1911 года они спустили на воду с верфи MS Jutlandia в Клайдхолме для датского торгового флота первое построенное в Великобритании судно с нефтяным двигателем, предназначенное для обслуживания океана.
В 1913 году на заводе компании Clydeholm Shipyard в Уайтинче был построен завод North British Diesel Engine Works, оригинальное модернистское здание, спроектированное Карлом Бернхардом и контролируемое Джоном Галтом, на которое оказал влияние турбинный завод AEG 1909 года Питера Беренса в Берлине и продолжает стоять сегодня. . В 1920 году сэр Уильям Аррол и Ко построил большой кран Titan Crane на набережной рядом с заводом по производству двигателей на верфи Клайдхом, чтобы обеспечить передачу двигателей для оснащения кораблей, стоящих у причала. Он остается одним из четырех примеров, оставшихся на реке Клайд , наряду с теми, которые находятся в Финнистоне , Клайдбанке и Гриноке .
Во время Первой мировой войны верфь Barclay Curle построила несколько канонерских лодок типа Insect для Королевского флота .
Barclay Curle, принадлежащая Swan Hunter, прекратила строительство судов на своей верфи Clydeholm в Уайтинче, Глазго в 1968 году, сосредоточив свои операции на верфях Tyneside. Верфь Элдерсли, расположенная дальше на запад по другую сторону Скотстоуна и управляемая Barclay Curle, была приобретена Yarrow Shipbuilders в 1974 году. Северобританский завод по производству дизельных двигателей продолжался и был приобретен морской инженерной компанией Sulzer до тех пор, пока не был национализирован как часть. из британских судостроителей под Законом авиастроительной и судостроительной промышленности 1977 и перенесенного производства в военно - морских систем вооружений по British Aerospace ( Sea Dart и Морской волк ракеты ) в конце 1970 - х годов, в конце концов становится индустриальной недвижимости в середине 1980-х годов.
Как часть Seawind Group, компания больше не базируется в Глазго, но сохраняет судоремонтные предприятия в Биркенхеде , Мерсисайд , и в Эпплдоре , Девон .
Записи компании Barclay Curle хранятся в Городском архиве Глазго.
использованная литература
внешние ссылки
- Судостроительный архив библиотеки Глазго. Включает архивы Barclay Curle