Железнодорожная станция Бейзингсток - Basingstoke railway station
Место нахождения |
Бейзингсток , округ Бейзингсток и Дин Инглэнд |
---|---|
Координаты | 51 ° 16′06 ″ с.ш., 1 ° 05′16 ″ з.д. / 51.2683 ° N 1.0878 ° W Координаты : 51.2683 ° N 1.0878 ° W51 ° 16′06 ″ с.ш., 1 ° 05′16 ″ з.д. / |
Ссылка на сетку | SU637525 |
Управляемый | Юго-Западная железная дорога |
Платформы | 5 |
Дополнительная информация | |
Код станции | BSK |
Классификация | DfT категории B |
История | |
Оригинальная компания | Лондон и Юго-Западная железная дорога |
Предварительная группировка | Лондон и Юго-Западная железная дорога |
Пост-группировка | Южная железная дорога |
Ключевые даты | |
10 июня 1839 г. | Станция открыта |
Пассажиры | |
2015/16 | 5,739 миллиона |
Обмен | 0,891 миллиона |
2016/17 | 5,695 миллиона |
Обмен | 0,925 миллиона |
2017/18 | 5,795 миллиона |
Обмен | 1,794 миллиона |
2018/19 | 5,979 миллиона |
Обмен | 1,875 миллиона |
2019/20 | 5,702 миллиона |
Обмен | 3,146 миллиона |
Примечания | |
Статистика пассажиров от Управления железных и автомобильных дорог
|
Железные дороги вокруг Бейзингстока | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Легкая железная дорога Бейзингстока и Альтона |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Железнодорожная станция Бейзингстока обслуживает город Бейзингсток в графстве Хэмпшир в Англии . Он находится на юго-западной главной линии, ведущей из лондонского Ватерлоо , с местными и скоростными рейсами, обслуживаемыми Юго-Западной железной дорогой . Это конечная остановка местных служб Великой Западной железной дороги на линии Ридинг-Бейзингсток . Междугородние маршруты CrossCountry в Борнмут из Бирмингема ( маршрут Борнмут-Бирмингем ), Манчестера и далее на север присоединяются к основной линии от ответвления.
Это 47 миль 61 цепь (76,9 км) вниз по линии от лондонского Ватерлоо и 51 миля 39 цепей (82,9 км) от лондонского Паддингтона.
История
Станция была открыта Лондонской и Юго-западной железной дорогой в качестве временной конечной остановки, когда ее линия на Саутгемптон достигла Бейзингстока из Лондона. Это стало сквозной станцией, когда участок, идущий к северу от Саутгемптона, был завершен позже в 1840 году. Намерение построить линию от Бейзингстока до Бристоля было отброшено, когда была утверждена Великая Западная железная дорога . Однако L & SWR планировала линию на Солсбери из Бейзингстока, но это было отложено из-за финансовых трудностей. В конце концов, она была построена до Андовера в 1854 году и до Солсбери три года спустя, прежде чем стать главной линией Западной Англии .
Великая Западная железная дорога открыла свою линию широкой колеи от Рединга 1 ноября 1848 года с отдельной станцией к северу от станции L & SWR. После перехода на смешанную колею 22 декабря 1856 года через Саутгемптон и Рединг можно было курсировать. Рельс широкой колеи был удален 1 апреля 1869 года. Станция GWR была закрыта 1 января 1932 года и снесена в 1932 году, с тех пор поезда из Рединга использовали центральную станцию.
Станция Бейзингсток была конечной остановкой легкорельсового транспорта Бейзингсток и Олтон , открытого в 1901 году, чтобы помешать GWR построить линию на этом маршруте в сторону Портсмута. Линия никогда не была прибыльной. Во время Первой мировой войны часть треков была распродана. После войны Южную железную дорогу вновь открыли, но окончательно закрыли в 1932 году.
В 1980-х годах платформа 5 была преобразована в платформу залива, чтобы разрешить вход с северной стороны для британской железной дороги . В 1993 году взрывное устройство, заложенное Временной ирландской республиканской армией, было обнаружено в туалете вскоре после того, как на железнодорожной станции Рединг устроили бомбу . В 2001 году возле вокзала был оставлен чемодан с изуродованным телом двадцатилетнего мужчины. Он был зарезан.
Anglia железные дороги запустили Лондон Crosslink службу из Ипсвич в Basingstoke через Стратфорд и Северной Лондонской линии с использованием 170S класса в период с мая 2000 по сентябрь 2002 South West Trains также не пробежал местную службу от чтения до Брайтона до изменения расписания на 9 декабря 2007 года Южная железная дорога Услуги от Саутгемптона и Портсмута до Брайтона были улучшены, чтобы компенсировать это.
В 2012 году на станции были усовершенствованы, в том числе новый фасад из нержавеющей стали и стекла, увеличенный зал бронирования и новый зал ожидания на платформах 2 и 3.
Платформы
Станция имеет пять платформ, четыре из которых могут использоваться в двух направлениях. Они находятся выше уровня улицы, и к ним можно подняться по лестнице и на лифте из зала бронирования и метро. На платформе 4 есть вторичный вход.
- Платформа 1: Прекращение медленных рейсов в / из Лондона Ватерлоо , западных маршрутов CrossCountry в Саутгемптон и Борнмут, а иногда и региональных рейсов в Саутгемптон и Пул. Здесь также проходят грузовые поезда, идущие на запад.
- Платформа 2: услуги в западном направлении на юго-западной главной линии и западной части Англии.
- Платформа 3: Скорые поезда до лондонского Ватерлоо .
- Платформа 4: Northbound проходимость услуги Reading , Бирмингем и далее на север. Несколько поездов до лондонского Ватерлоо используют эту платформу. Здесь также проходят грузовые поезда, идущие на север.
- Платформа 5: Платформа залива для остановки рейсов в Ридинг на линии Ридинг-Бейзингсток , обслуживаемой Great Western Railway .
Удобства
Станция имеет два входа. У главного входа на юг есть доступ к стоянке такси, некоторым автостоянкам и автобусной остановке, откуда можно спуститься к торговому центру The Malls . Мост через Черчилль-Уэй ведет к автовокзалу. До Festival Place можно добраться из торговых центров или автобусной остановки, а Festival Square и Top of Town расположены за автобусной станцией. Северный вход на платформу 4 ведет к парковке. В южном зале бронирования есть билетные кассы (включая билетные автоматы), информация и небольшой магазин. Станция работает весь день, и у обоих входов есть билетные барьеры .
Есть небольшое кафе на платформе центрального острова и еще одно на платформе 4, а также закрытые залы ожидания.
Сигнализация
С середины 60-х годов ХХ века территория станции и ее различные маршруты контролируются цветной световой сигнализацией. Панель управления 1966 года (которая контролировала главную линию от западного Уокинга до Мишельдевера и Андовера вместе с частью линии до Рединга) была расположена на северной стороне линии к востоку от станции, но ее заменила новый объект в 2007 году при увольнении участка. В 2013 году было объявлено, что в Бейзингстоке будет построен новый операционный центр сигнализации Network Rail ; контракт был на 30 миллионов фунтов стерлингов. Двенадцать таких региональных центров управления должны были быть построены в следующие 15–30 лет, которые будут отвечать за всю сигнализацию в районе Уэссекса и Юго-Западной Англии (на всем протяжении от лондонского Ватерлоо до Уэймута , Портсмутской гавани и Эксетера). Управление сигналами нескольких маршрутов было перенесено в Бейзингсток, включая главную линию Западной Англии Солсбери до Эксмута-Дженни в 2012 году и участок Пул - Уэрхэм - Шерсть до Уэймута в 2015 году.
Инциденты
19 декабря 2008 года сверхвысокий контейнер на грузовом поезде ударил и повредил 140 ярдов (130 м) навеса платформы 1. Поезд был остановлен до того, как достиг туннелей к северу от Мишельдевера .
Движущие силовые депо
Лондон и Юго - Западная железная дорога открыли локомотивное депо на южной стороне главной линии, к западу от станции в 1839 году это была закрыт в 1909 году , чтобы освободить место для расширения станции. Его заменили более крупной постройкой на северной стороне линии. Он был закрыт British Railways в марте 1963 года, но продолжал использоваться в качестве пункта обслуживания до конца пара в июле 1967 года. Он был снесен в 1969 году.
Железная дорога Беркса и Хантса открыла небольшой навес к востоку от станции на северной стороне линии в 1850 году. Он был закрыт британскими железными дорогами в ноябре 1950 года и снесен, чтобы освободить место для подъездных путей.
Услуги
Услуги в Бейзингстоке обслуживают Юго-Западная железная дорога , Великая Западная железная дорога и CrossCountry . Внепиковое обслуживание на вокзале в поездах в час составляет:
Юго-Западная железная дорога
- 7 т / ч до лондонского Ватерлоо
- 2 т / ч до Солсбери, из которых 1 до Эксетер-Сент-Дэвидс
- 1 т / ч в Пул (с остановкой)
- 1 т / ч до Уэймута
- 1 тонна в час до Портсмутской гавани через Истли
Великая Западная железная дорога
- 2 т / ч до чтения
Напрямик
- 1 т / ч в Борнмут
- 1 т / ч до Манчестера-Пикадилли через Бирмингем-Нью-Стрит
- 1tp2h до Саутгемптона Сентрал
- 1tp2h в Ньюкасл через Донкастер
Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Крюк |
Юго-западная железная дорога Ватерлоо в Бейзингсток |
Терминус | ||
Флот или Фарнборо (главный) или Уокинг или Клэпхэм-Джанкшн |
Юго-Западная железная дорога Юго-западная основная линия Скоростные / полускоростные перевозки |
Винчестер | ||
Юго-Западная железная дорога Юго-западная главная линия Остановочные услуги |
Мишельдевер | |||
Уокинг |
Юго-Западная железная дорога Основная линия к западу от Англии |
Overton | ||
Чтение |
CrossCountry Борнмут-Манчестер |
Винчестер | ||
CrossCountry Саутгемптон-Ньюкасл |
||||
CrossCountry Саутгемптон-Эдинбург |
||||
Брэмли (Хантс) |
Великая западная железная дорога, ведущая к линии Бейзингсток |
Терминус | ||
Исторические железные дороги | ||||
Фарнборо (Главный) |
Лондонский кросс-линк Anglia Railways |
Терминус | ||
Заброшенные железные дороги | ||||
Терминус | Легкая железная дорога Бейзингстока и Альтона | Cliddesden | ||
Терминус | Больница Park Prewett, железная дорога | Больница Park Prewett |