Автовокзал Баня - Bath bus station
Автобусная станция в бане | |
|---|---|
 Автовокзал 2010 г.
| |
| Место нахождения | Дорчестер-стрит, Бат, Сомерсет- Бат и Северо-Восточный Сомерсет |
| Координаты | 51 ° 22′43 ″ с.ш., 2 ° 21′28 ″ з.д. / 51.3786 ° N 2.3579 ° W Координаты : 51.3786 ° N 2.3579 ° W51 ° 22′43 ″ с.ш., 2 ° 21′28 ″ з.д. / |
| Управляется | Первый Запад Англии |
| Автобусные маршруты |
8 Автовокзал до Kingsway 11 Автовокзал в Батхэмптон |
| Автобусные остановки | 16 |
| Автобусные операторы |
Первые тренеры West of England National Express Stagecoach West CT |
| Подключения | Железнодорожная станция Bath Spa (100 метров) |
| История | |
| Открыт | 7 июня 2009 г. |
Автовокзал Бата является частью единой транспортной развязки города Бат, Сомерсет , Англия.
Manvers Street автовокзал открыл в 1958 году и действовал до 2009 года , когда он был заменен новой автостанции в Дорчестер улице как часть Саутгейт программы регенерации .
История
Старый автобусный вокзал Бата на Манверс-стрит открылся в 1958 году под управлением компании Bristol Omnibus . Район Саутгейт между Манверс-стрит на востоке и Сент-Джеймс-Парад на западе оказался наиболее пострадавшим от Бедекерской блиц-атаки в апреле 1942 года. Автовокзал был построен в рамках проекта по замене этого района города. , где уже располагался главный железнодорожный вокзал города , соединяющий Бат с Бристолем и Лондоном . Автовокзал был расположен рядом с красным кирпичом города викторианского молокозаводом , который показал прочное доказательство оболочки повреждения от взрыва. В ходе этого процесса многие старые здания и улицы города были разрушены, чтобы освободить место не только для автобусной станции, но и для торгового центра Саутгейт и прилегающей автостоянки Ham Gardens. Снос этого лабиринта исторических зданий был известен как «Похищение в ванне» и был окончательно остановлен в начале 1960-х годов из-за общественного протеста. С тех пор город был внесен в список Всемирного наследия, и 95% зданий в центре защищены статусом памятников архитектуры . Новое строительство рассматривалось как угроза статусу города как объекта всемирного наследия.
За свою 49-летнюю историю автовокзал обслуживал целый ряд услуг, включая местные городские автобусы, загородные автобусы, автобусные маршруты National Express и автобусные туры с открытым верхом . Он стал свидетелем национализации лейбористов и консервативной приватизации общественного транспорта, а также преобразования Bristol Omnibus в Badgerline , который был приобретен FirstGroup и переименован в First Somerset & Avon .
Новый автовокзал
Автобусный вокзал на Манверс-стрит планировалось снести в рамках следующей программы восстановления Саутгейта на протяжении почти 20 лет. В то время здание принадлежало местному совету и сдавалось в аренду компании First. Ни одна из сторон не была готова улучшать или ремонтировать ткань здания, так как ожидалось, что оно будет снесено. Тем не менее, перепланировка сопровождалась спорами и постоянными требованиями о пересмотре, поэтому проект не начался до начала 2007 года, когда были назначены новые подрядчики. Окончательно автовокзал снесли в июле 2007 года.
16 июня 2007 года компания First Somerset & Avon переехала на временную площадку, построенную на автостоянке Avon Street. Это было предоставлено подрядчиком сэром Робертом Макалпайном в рамках ускорения завершения всего проекта Southgate на один год.
Новое место для автобусной станции было выбрано на месте Черчилль-хауса - заброшенного здания электроэнергетической компании 1920-х годов, снос которого вызвал самые последние споры о задержке всего проекта. Активисты, борющиеся за сохранение здания, утверждали, что фасад от Дома Черчилля должен быть сохранен и включен в дизайн новой автобусной станции, но архитекторы утверждали, что это было непрактично. Пересмотренные планы сооружения ротонды из стекла и металла, которую местные жители насмешливо прозвали «Бусометром», на участке недалеко от железнодорожной станции Бат-Спа и на берегу реки Эйвон, были одобрены советом в начале 2007 года, и начались работы по ее возведению. часть транспортной развязки города.
Новый автобусный вокзал Бата открылся в воскресенье, 7 июня 2009 года, стоимостью 14 миллионов фунтов стерлингов в рамках проекта SouthGate стоимостью 360 миллионов фунтов стерлингов .