Битва при мысе Спартивенто - Battle of Cape Spartivento

Битва мыс Спартивенто , известная как Битва мыс Teulada в Италии, была морским боем во время битвы на Средиземном море в Второй мировой войне , воевали между военно - морскими силами ВМС и итальянским Regia Marina 27 ноября 1940 года.

Происхождение

В ночь на 11 ноября 1940 года британцы вывели из строя или уничтожили половину линейных кораблей итальянского флота в ходе дерзкой воздушной атаки, когда они стояли в Таранто . До этого итальянцы оставили свои крупные корабли в гавани, надеясь, что простое присутствие флота сдержит британское судоходство в этом районе, хотя они не отказались бы от сражения, если бы им представилась возможность.

Шесть дней спустя, ночью 17 ноября, итальянские силы в составе двух линкоров ( Витторио Венето и Джулио Чезаре ) и нескольких вспомогательных подразделений попытались перехватить два британских авианосца , HMS  Ark Royal и Argus, и их крейсерские эскортные корабли , которые были в пути на Мальту в попытке обеспечить самолеты , чтобы укрепить оборону этого острова ( операция White ). Британцев предупредили об их приближении, они немедленно развернулись и вернулись в Гибралтар , преждевременно запустив свои самолеты (два Blackburn Skuas и 12 Hawker Hurricanes ). Один поморник и восемь ураганов были потеряны в море, так как у них закончилось топливо задолго до прибытия в пункт назначения, при этом погибли семь летчиков.

Успех итальянцев в подавлении подкреплений на Мальте поставил под серьезное сомнение планы британцев послать новый конвой для снабжения острова ( операция «Ошейник» ). Тем не менее, конвой был предпринят при усиленной поддержке, в том числе кораблями из Гибралтара Force H и Force D из Александрии . Конвой был замечен итальянской разведкой, и итальянский флот снова вышел на его перехват. Первым итальянским военно-морским подразделением, которое визуально соприкоснулось с конвоем, стал торпедный катер Sirio в ночь на 26 ноября. После запуска двух торпед с большого расстояния, которые не попали в цель, Сирио сообщил о семи вражеских военных кораблях, направляющихся на восток.

Боевой

Британцы, зная о передвижениях итальянского флота, отправили свои силы на север, чтобы перехватить их, прежде чем они успеют приблизиться к грузовым кораблям. В 09:45 27 ноября IMAM Ro.43 разведывательный гидросамолет из тяжелого крейсера Bolzano обнаружил британская эскадра дымящуюся на восток, 17  NMI (31  км , 20  миль ) к северу от Chetaïbi .

Вскоре после этого, в 9:56, Сомервилль получил сообщение своего самолета с авианосца HMS Ark Royal о присутствии пяти крейсеров и пяти эсминцев, и предположил, что это были итальянские подразделения, приближающиеся к бою. Отряд D еще не прибыл из Александрии, и у англичан не было вооружения, но 15 минут спустя отряд D был замечен, и ситуация изменилась. Эти две силы были довольно равными; Хотя итальянские корабли обладали как дальнобойными, так и более крупными орудиями, у англичан был авианосец, показавший ряд преимуществ перед линкоском в Таранто. Однако итальянскому адмиралу Иниго Кампиони был дан приказ избегать боя, если только он не был сильно в его пользу, поэтому о решающей битве не могло быть и речи.

Адмирал Сомервиль разделил свои силы на две основные группы: пять крейсеров под командованием контр-адмирала Ланселота Холланда впереди и два линкора и семь эсминцев во второй группе следовали на юг. Тем временем, и даже дальше на юг, Арк Ройал готовился к запуску своего дополнения Фейри-меч-рыбы . Итальянцы разбили свой флот на три группы: две из шести тяжелых крейсеров и семь эсминцев, третья группа из двух линкоров и еще семь эсминцев сопровождения, замыкающих тыл. В 12:07, после сообщения, полученного с гидросамолета крейсера « Гориция » , Кампиони осознал близость сил двух сил и в соответствии с его приказом приказал группам крейсеров перегруппироваться на линкорах и подготовиться к отходу. Однако к этому моменту передовой строй крейсеров уже повернулся к британцам и начал вступать с ними в бой.

В 12:22 передовые группы обоих крейсеров вышли в зону досягаемости, и Фиуме открыл огонь на высоте 23 500 метров (25 700 ярдов). Быстрый огонь между двумя силами продолжался по мере того, как расстояние между ними сокращалось, но по мере того, как дистанция сокращалась, итальянская огневая мощь начала оказывать давление на англичан, уступивших по вооружению. Прибытие на британскую сторону линкора HMS  Ramillies помогло уравновесить шансы, но он был слишком медленным, чтобы поддерживать строй, и выбыл из боя после нескольких залпов в 12:26. Четыре минуты спустя вице-адмирал Анджело Ячино , командующий итальянской крейсерской группой, получил приказ выйти из боя, хотя ход битвы слегка изменился в их пользу. Ячино приказал увеличить скорость до 30  узлов (56  км / ч ; 35  миль в час ), положил дым и начал отход.

В это время итальянский эсминец Lanciere был поражен залпом HMS  Manchester и серьезно поврежден, хотя после боя его отбуксировали в порт. Тяжелый крейсер HMS  Berwick был поражен в 12:22 одиночным снарядом калибра 203 мм (8 дюймов), который выбил его башню "Y", убило семь человек, ранило еще девять и зажег огонь, на подавление которого потребовался час. Второе попадание в 12:35 разрушило комнату кормового выключателя (электрического распределительного щита) и отключило питание кормовой части корабля, включая оставшуюся кормовую башню. Большинство источников полагают, что первое попадание было нанесено итальянским тяжелым крейсером 1-й крейсерской дивизии из Фиуме или Полы , а второе попадание было нанесено 3-й крейсерской дивизией из Триеста или Тренто , в то время единственных итальянских военных кораблей. в пределах диапазона.

В течение следующих нескольких минут ситуация изменилась в пользу британцев, когда линейный крейсер HMS  Renown сократил дистанцию ​​с итальянскими крейсерами и двумя залпами обошел Триест . Итальянский крейсер был поражен осколками. Однако это преимущество вскоре было сведено на нет, когда в 13:00 Витторио Венето открыл огонь с 27 000 метров (30 000 ярдов). Витторио Венето произвел 19 выстрелов семью залпами с дальней дистанции, и этого было достаточно для британских крейсеров, которые теперь уже не вооружены, и четвертым залпом они развернулись. Фактически, когда вокруг Берика и Манчестера возникли гигантские водостоки , Холланд приказал задымить, и его корабли бежали на юго-восток, чтобы сблизиться с Славами . Манчестер пробил осколками от снарядов Витторио Венето . Обе силы отступили, бой длился в общей сложности 54 минуты и не причинил большого ущерба ни одной из сторон.

Последствия

После битвы Уинстон Черчилль хотел заменить Сомервилля, поставив под сомнение наступательный дух адмирала с тех пор, как он возражал против нападения на французов при Мерс-эль-Кебире . Однако комиссия по расследованию реабилитировала Сомервилля, который пользовался сильной поддержкой нескольких товарищей-адмиралов. Что касается Кампиони, хотя у него был мандат на консерватизм, он руководил тем, что Италия потеряла лучшую возможность нанести британцам резкую неудачу в боевых действиях флота. Его дни командования на море были сочтены. Как заметил Ячино, «использование этих кораблей, которые составляли на тот момент почти все эффективные подразделения нашего флота после удара в Таранто, было решено Супермариной в основном из моральных соображений и для демонстрации того, что наш боевой дух остался нетронутым».

Популярная культура

Бой изображен в итальянском фильме 1941 года «Белый корабль » Роберто Росселлини .

Порядок боя

Региа Марина

• Адмирал Анджело Ячино
  • 6 тяжелых крейсеров : Больцано , Фиуме , Гориция , Пола , Триест ( слегка повреждены ), Тренто .
  • 7 эсминцев : Ascari , Carabiniere , Lanciere ( повреждены ), Oriani , Alfieri , Carducci , Gioberti
• Адмирал Иниго Кампиони
  • 2 линкора : Витторио Венето , Джулио Чезаре
  • 7 эсминцев: Alpino , Bersagliere , Fuciliere , Granatiere , Dardo , Freccia , Saetta

Королевский флот

• Адмирал Ланселот Holland Force F
  • 1 тяжелый крейсер: Berwick ( поврежден )
  • 4 легких крейсера : Manchester ( слегка повреждены ), Newcastle , Sheffield , Southampton
• Адмирал сэр Джеймс Сомервилль Force B
  • 1 линкор: Ramillies
  • 1 линейный крейсер : Слава
  • 9 эсминцев: Encounter , Faulknor , Firedrake , Forester , Fury , Gallant , Greyhound , Griffin , Hereward
• не вступил в бой
  • 1 авианосец : Ark Royal (12 истребителей, 12 пикирующих бомбардировщиков, 30 торпедоносцев)
  • 2 эсминца: Jaguar , Kelvin
• сопровождение и конвой
  • 1 зенитный крейсер: Ковентри
  • 1 легкий крейсер: Отправка
  • 3 эсминца: Duncan , Hotspur , Wishart
  • 4 корвета: Глоксиния , Гиацинт , Пион , Сальвия
  • 4 грузовых корабля, включая Clan Forbes , Clan Fraser , New Zealand Star

Смотрите также

СМИ, связанные с битвой при мысе Спартивенто, на Викискладе?

Примечания

Ссылки и внешние ссылки

• Грин, Джек и Массиньяни, Алессандро. Морская война в Средиземном море, 1940-1943 , Chatham Publishing, Лондон, 1998. ISBN  1-885119-61-5
• О'Хара, Винсент П .: Борьба за Срединное море , Издательство Военно-морского института, Аннаполис, Мэриленд, 2009. ISBN  978-1-59114-648-3 .
• Шорс, Калл и Малиция. Мальта: годы урагана (1940–41). Grub Street, Лондон, 1999. ISBN  0-948817-06-2
• Стерн, Роберт С. (2015). Big Gun Battles: Дуэли на боевых кораблях времен Второй мировой войны . Издательство Сифорт. ISBN  1473849691 .
• Битва при мысе Теулада
• Battaglia di Capo Teulada - Plancia di Commando