Битва при мысе Святого Георгия - Battle of Cape St. George

Битва при мысе Святого Георгия
Часть Бугенвильской кампании Тихоокеанского театра военных действий ( Вторая мировая война )
Карта битвы при мысе Святого Георгия.jpg
Схема боя
Дата 25 ноября 1943 г.
Место нахождения
Рядом с островом Бука , к северу от Бугенвиля
Результат Победа США
Воюющие стороны
 Соединенные Штаты  Императорская Япония
Командиры и лидеры
ВМС США Арли Берк Японская империя Киёто Кагава  †
Участвующие подразделения
23-я эскадрилья эсминцев 31 дивизия эсминцев
Сила
5 эсминцев 5 эсминцев
Жертвы и потери
Никто 3 эсминца потоплены,
1 эсминец поврежден,
647 убиты

Битва мыса Сент - Джордж был морской бой в Тихоокеанской кампании по Второй мировой войны воевал на 25 ноября 1943 года между мыса Сент - Джордж , Новой Ирландии и Буки острова (ныне часть провинции Северная Соломоновых в Папуа - Новой Гвинеи ) . Это был последний бой надводных кораблей в кампании на Соломоновы острова . Во время боя отряд из пяти эсминцев ВМС США под командованием капитана Арли Берка перехватил японские силы такого же размера, которые отходили от Буки к Рабаулу, высадив подкрепление на острове. В завязавшемся бою три японских эсминца были потоплены и один поврежден без потерь среди американских войск.

Фон

1 ноября 1943 года американцы высадили войска из 3-й дивизии морской пехоты вокруг Торокины на Бугенвиле . Посчитав высадку уловкой и что настоящей целью союзников были аэродромы вокруг Буки к северу от Бугенвиля, японцы отложили начало согласованной контратаки. Мыс Торокина, а взамен решил укрепить Буку. В результате 920 японской армии войска приступили к разрушителям Amagiri , Yūgiri и Узуки под командованием капитана Katsumori Ямасиро и были направлены на укрепление гарнизона, в сопровождении эсминцев Онами и Makinami под командованием капитана Kiyoto Кагава . Конвой был замечен самолет - разведчик, а ВМС США послал капитана Арли Берк «S Destroyer Squadron 23 , состоящий из отдела разрушитель 45 ( Charles Ausburne , Claxton и Dyson ) под непосредственным руководством Берка, и разрушитель отдела 46 ( Converse и Спенс ) под командованием командира Бернарда Остина для его перехвата. Тем временем девять катеров под командованием командира Генри Фэрроу двинулись в проход Бука, чтобы вступить в бой с японцами, если силы Берка не смогут установить контакт.

Боевой

Американский эсминец Charles Ausburne, действующий на Соломоновых островах около 1943 года.

Японский боевой план разделил их силы на две колонны, причем три транспортных эсминца следовали за двумя эскортными эсминцами. Американский боевой план также разделил их силы на две колонны с использованием тактики, разработанной Бёрком и впервые успешно примененной командующим Фредериком Моосбруггером в битве при заливе Велла в августе прошлого года. Одна колонна совершит торпедную атаку, а другая займет позицию поддержки, готовая открыть огонь, как только первая колонна нанесет удар по цели.

Японские эсминцы высадили 920 военнослужащих с припасами и погрузили на борт 700 военнослужащих ВМС, которые были выведены, поскольку бомбардировки союзников вывели из строя аэродром в Буке. Японские силы возвращались в Рабаул, когда сразу после полуночи катера Фэрроу заметили на своем радаре четыре японских корабля; однако катера ПТ приняли японские суда за дружественные силы и продолжили движение к берегу. Два японских корабля впоследствии атаковали катера ПТ, открыли по ним огонь и попытались протаранить ПТ-318 . Однако им не удалось попасть в цель , а один из катеров PT , PT-64 , выпустил торпеду, не попавшую в цель. После этого японские эсминцы двинулись на запад в сторону мыса Святого Георгия.

Около 01:41 два экранирующих эсминца Кагавы были замечены радаром эсминцев Берка, которые заняли позицию между мысом Святого Георгия и Букой, причем Дайсон первым вступил в контакт. Плохая видимость помешала японцам в свою очередь заметить американские корабли. Берк решил использовать свою собственную дивизию для торпедной атаки. Улучшенный радар позволил американским кораблям приблизиться на расстояние 5 500 ярдов (5 000 м) и запустить торпеды примерно в 01:55 до того, как японцы заметили их. Onami был поражен несколькими торпедами и сразу же затонул всеми руками, включая Кагаву. Макинами был подбит одной торпедой и вылетел из строя.

Силы Берка установили радиолокационный контакт с остальными японскими войсками на 13 000 ярдов (12 000 м) вскоре после запуска их торпед и повернулись, чтобы преследовать; Три транспортных эсминца Ямасиро бежали на север, преследуемые дивизией Берка, в то время как Конверс и Спенс из дивизии Остина прикончили инвалида Макинами торпедами и артиллерийским огнем. Во время погони за американскими эсминцами взорвались торпеды японских эсминцев. Три эсминца Берка стабильно обогнали три сильно загруженных японских эсминца, открыв огонь около 02:22 и сделав несколько попаданий. Узуки был ранен одним неразорвавшимся снарядом и ускользнул без значительных повреждений. Амагири остался нетронутым. Около 02:25 японские корабли разделились и разошлись в разные стороны. Берк решил преследовать Югири со всей своей силой и потопил ее примерно в 03:28 после ожесточенной схватки.

Последствия

К 03:45 дивизии Берка и Остина соединились, продолжая продвигаться на север, преследуя отходящие японские корабли. Впоследствии Берк отменил попытку в 04:04 из-за низкого уровня топлива и боеприпасов и необходимости отойти до рассвета, когда японские самолеты, вероятно, начнут операции по их поиску. В действительности , единственными самолетами, которые американские корабли заметили с наступлением рассвета, были дружественные AirSols P-38 Lightning .

Битва представляла собой значительную победу американцев и позже была описана как «почти идеальный бой», а Берк был награжден Военно-морским крестом . Это было последнее наземное сражение кампании на Соломоновых островах и последнее подобное действие в Тихом океане за девять месяцев. Хотя японцы смогли высадить свои войска и вывести вспомогательный персонал, они потеряли три эсминца потопленными и один поврежденный, не причинив никаких потерь американским силам. Среди японских экипажей погибло 647 человек. В общей сложности 278 выживших были спасены от Yugiri по подводной лодки I-177 .

Тезка

В честь этого сражения был назван ракетный крейсер класса Ticonderoga ВМС США «  Кейп Сент-Джордж» (CG-71) , находящийся в эксплуатации с 1993 года.  

Примечания

Сноски
Цитаты

использованная литература

внешние ссылки