Битва при Сансапоре - Battle of Sansapor
Битва при Сансапоре | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Часть Второй мировой войны , Тихоокеанской войны | |||||||
Колонны десантных кораблей с десантными войсками на пути к вторжению на Сансапор. | |||||||
| |||||||
Воюющие стороны | |||||||
Соединенные Штаты | Япония | ||||||
Командиры и лидеры | |||||||
Франклин С. Сиберт Уильям Фехтелер Рассел С. Берки |
Неизвестный | ||||||
Сила | |||||||
Целевая группа 78 | 35-й дивизион | ||||||
Жертвы и потери | |||||||
14 убиты 35 ранены |
385 убиты 215 взяты в плен |
Битва Sansapor (операция Globetrotter) была высадка десанта и последующие операции вокруг Sansapor , голландской Новой Гвинеи на Vogelkop полуострове во время Второй мировой войны .
Ударная группа адмирала Уильяма Фехтелера (Целевая группа 77) должна была иметь группировку дня «Д» в составе 11 эсминцев, 5 APD, 16 LCI, 3 ракетных LCI, 8 LST, 4 PC и 1 ATF. Прикрытие (Task Force 78), состоящее из 1 тяжелого крейсера, 2 легких крейсеров и 9 эсминцев под командованием адмирала Рассела Берки , должно было быть доступно для поддержки огня в случае необходимости.
В рамках подготовки к операции «Тайфун» (кодовое название высадки армии США на полуострове Фогелькоп) 17 июня 1944 года S-47 под командованием лейтенанта Ллойда В. Янга отплыл с островов Адмиралтейства в Вайгео с миссией по установке элементов в Аламо скаутах , Allied Intelligence Bureau агенты, эксперты рельеф ВВС Пятой и гидрографические обследования мужчина в десантных войсках VII . Разведывательный отряд приземлился около Саусапор-Мар 23 июня, где группа провела неделю, изучая этот регион. В результате как этой разведки, так и воздушной разведки десант был переведен на приземление в 55 милях (89 км) к северо-востоку от Соронга .
Посадочная сила
30 июля 1944 года операция «Тайфун» приземлилась в Сансапаре (Зеленый пляж), Мар (Красный пляж), островах Мидделбург и Амстердам. Командующим сухопутными войсками операции «Тайфун» был генерал-майор Франклин С. Сиберт , командующий 6-й пехотной дивизией . Генерал Сиберт должен был командовать организацией, обозначенной как Оперативная группа ТАЙФУН, в которую входила 6-я дивизия (усиленная) за вычетом 20-й боевой полковой группы. Боевыми частями эшелона D-Day оперативной группы TYPHOON были 1-й пехотный полк , 1-й батальон, 63- й пехотный полк , 1-й дивизион полевой артиллерии, 6-й кавалерийский разведывательный отряд, 6-я инженерная рота и четыре зенитные батареи. .
В конечном итоге все высадки не встретили сопротивления, и только 16 августа подразделения 35-й японской дивизии смогли выйти в район высадки. К 31 августа 1-63-й пехотный полк убил 155 японцев и взял 42 пленных. Американский полк потерял всего 3 человека убитыми и 4 ранеными. 1-я пехотная дивизия на западном фланге убила 197 японцев и захватила 154 человека, потеряв лишь 4 человека, получив ранения. 6-й кавалерийский разведывательный отряд во время серии дальних патрулей убил 42 японца и захватил 5 человек. Общие боевые потери оперативной группы TYPHOON с 30 июля по 31 августа составили 14 убитых, 35 раненых и 9 раненых. Потери японцев за тот же период оценивались в 385 убитыми и 215 пленными.
В конце концов, взлетно-посадочная полоса для истребителей была построена на острове Мидлбург, а взлетно-посадочная полоса для бомбардировщиков около Мар на северо-востоке (взлетно-посадочная полоса все еще видна по сей день), хотя контроль над Саусапором был жизненно важен для безопасности базы, чтобы начать кампанию и осталась радиолокационная станция воздушного предупреждения. Корабли патрулировали этот участок побережья на протяжении месячной кампании, сдерживая японцев. Операция Globetrotter завершилась 31 августа, и последняя точка высадки генерала Дугласа Макартура на обратном пути на Филиппины была в Сансапоре.
31 июля в Сансапоре были произведены высадки с берега на берег с мыса Опмарай. Японский гарнизон в Маноквари был отрезан и попытался отступить в Соронг .
Базовая разработка
Были построены аэродромы в Мар , острове Мидлбург , мыс Опмарай и база летающих лодок на острове Амстердам. Радиолокационная станция была также установлена в марте. Аэродром на мысе Опмарай в настоящее время является заброшенным аэродромом.
использованная литература