Битва при заливе Велла - Battle of Vella Gulf

Битва при заливе Велла
Часть Тихоокеанского театра военных действий Второй мировой войны.
Sterrett1943.jpg
Американский эсминец Sterett .
Дата 6-7 августа 1943 г.
Место нахождения 7 ° 54' ю.ш. 156 ° 49'E / 7.90 ° S 156.82 ° E / -7,90; 156,82 Координаты : 7.90 ° S 156.82 ° E7 ° 54' ю.ш. 156 ° 49'E /  / -7,90; 156,82
Результат Победа Соединенных Штатов
Воюющие стороны
 Соединенные Штаты  Япония
Командиры и лидеры
Соединенные Штаты Фредерик Моосбруггер Японская империя Кадзю Сугиура
Участвующие подразделения
Соединенные Штаты Целевая группа 31.2 Японская империя Дивизия эсминцев 4
Сила
6 эсминцев 4 эсминца
Жертвы и потери
Никто 3 эсминца потоплены,
1210 убиты.

Битва Велла залива (ベラ湾夜戦, Berawan Ясен ) был морской бой в Тихоокеанской кампании по Второй мировой войны воевал в ночь на 6-7 августа 1943 в Велла заливе между Велья Лавелья острова и Коломбангара острова в Соломоновых островах из Юго-западная часть Тихого океана.

Это был первый случай, когда американским эсминцам разрешили действовать независимо от американских крейсерских сил во время Тихоокеанской кампании. В бою шесть американских эсминцев вступили в бой с четырьмя японскими эсминцами, пытающимися усилить японские войска на Коломбангара. Американские военные корабли незамеченными с помощью радаров закрыли японские силы и выпустили торпеды, потопив три японских эсминца, не повредив американские корабли.

Фон

После победы в битве Коломбангара 13 июля, японцы установили мощный гарнизон 12,400 вокруг Вил на южной оконечности острова Коломбангар в попытке блокировать дальнейшие островной американские силы, которые принятая Гуадалканал в предыдущем году как часть Operation Cartwheel . Вила была главным портом на Коломбангара, и он снабжался ночью с помощью быстрых транспортных эсминцев, которые американцы называли « Токийским экспрессом ». Три цикла поставок - 19 июля, 29 июля и 1 августа - были успешно завершены.

Во время последнего захода 1 августа группа из 15 катеров ПТ США предприняла безуспешную атаку, выпустив от 26 до 30 торпед. Четыре японских эсминца ответили, и в последовавшем бою PT-109 , которым командовал лейтенант Джон Ф. Кеннеди , позже президент Соединенных Штатов, был потоплен. К 5 августа американцы двигались к удерживаемому японцами аэродрому Мунда на острове Новая Джорджия к югу от Коломбангара, и японцы решили отправить четвертый транспортный марш в Вилу с подкреплением.

Боевой

Ночью 6 августа Императорский флот Японии послал отряд из четырех эсминцев под командованием капитана Кадзю Сугиура - Хагикадзе , Араши , Кавакадзе из 4-й дивизии эсминцев Сугьяры и Шигуре 27-й дивизии эсминцев капитана Тамеичи Хара, на борту которых находилось около 950 солдат и их припасы. Японский аэродром в Мунде на Новой Джорджии, который войска в Виле должны были укрепить, был на грани захвата; он действительно упадет позже в тот же день. Командиры императорской Японии ожидали, что Вила станет центром их следующей линии обороны. Японский оперативный план предусматривал тот же маршрут подхода через залив Велла, что и три предыдущих успешных транспортных маршрута, несмотря на возражения Хара, который утверждал, что повторение предыдущих операций ведет к катастрофе.

Острова Новая Джорджия. Залив Велла находится между Велла Лавелла и Коломбангара на западной стороне цепи.

ВМС США Целевая группа 31,2 (ТГ 31,2) из шести эсминцев - USS  Данлэпом , Крейвен , Мори , Ланг , Sterett и Stack -commanded Командующим Фредерик Мусбраггер , будучи предупрежден японской операции был послан перехватывать японской силы. Моральный дух экипажей Мосбруггера поддерживался осознанием того, что, наконец, они будут свободны от боевой доктрины, которая требовала от них держаться поближе к крейсерам; этой ночью они смогут применить свою собственную тактику.

Корабли США установили радиолокационный контакт с японскими войсками в 23:33. План битвы Мосбруггера разделил его силы на две части. 12-я дивизия эсминцев Мосбруггера ( Данлэп , Крейвен и Мори ), корабли которой сохранили свои полные довоенные торпедные батареи, должна была начать внезапную торпедную атаку из тени острова Коломбангара. Тем временем 15-я дивизия эсминцев командира Роджера Симпсона ( Lang , Sterett и Stack ), корабли которой заменили некоторые из своих торпедных аппаратов на дополнительные 40-мм орудия, должна была прикрыть дивизию Моосбургера с позиции наблюдения, повернувшись, чтобы пересечь курс врага. Идея заключалась в том, что любая попытка японцев превратиться в торпедную атаку первой дивизии подвергнет их бортам торпедную атаку второй дивизии.

Затем две дивизии могли поменяться ролями, если потребуется повторная торпедная атака, или поменяться ролями, если встретились баржи, с чем можно было справиться с помощью дополнительных орудий второй дивизии, если это необходимо. Усвоив суровые уроки морского боя в ночное время после битвы при Коломбангара, битвы в Куласком заливе и предыдущей стычки на лодках с ПТ, и, наконец, решив технические проблемы, которые преследовали их торпеды Mark 15 с начала войны, американские эсминцы не выдали свою позицию артиллерийским огнем, пока их торпеды не начали поражать цели.

Данлэп , Крейвен и Мори выпустили в общей сложности 24 торпеды за 63 секунды, затем повернули на правый борт и отошли на высокой скорости, используя горный остров к востоку от них, чтобы замаскировать свои движения. Американцы исходили из предположения, что у японцев нет ничего, что могло бы сравниться с их новым центриметрическим радаром SG; они знали, что их старые радары метрового диапазона не могли отличить надводные корабли от острова, и предполагали, что японские радары не лучше. В действительности ни один из присутствующих японских кораблей не имел радара, а надвигающаяся масса острова служила для того, чтобы скрыть американские корабли от визуального наблюдения. Лэнг , Стеретт и Стек повернулись налево, чтобы пересечь точку T противника, и открыли огонь, как только торпеды начали детонировать. Все четыре японских эсминца были поражены американскими торпедами. Hagikaze , Arashi и Kawakaze загорелись и либо сразу затонули, либо были быстро потоплены артиллерийским огнем. Торпеда, попавшая в Шигуре, оказалась неразорвавшейся бомбой, которая прошла через ее руль, не взорвавшись, и позволила ей скрыться в темноте. Шигуре выпустил восемь торпед, отступая с места происшествия, и все они не попали в свои цели.

Последствия

Многие из японских солдат и моряков, оставшиеся плавать в воде после того, как их корабли затонули, отказались от спасения со стороны американских кораблей. В общей сложности 1210 японских солдат и моряков были потеряны, в основном утонувшими. Было потеряно шестьсот восемьдесят пять солдат. Кроме того, 356 человек погибли на Хагикадзе и Араши (по 178 на каждом), а 169 человек погибли на Кавакадзе . Небольшая группа из 300 выживших достигла Велла Лавелла. Позже их перевели на остров Коломбангара. Во время этого сражения ни один американский корабль не пострадал ни одной пулей или снарядом, единственная жертва - раздавливание заряжающего в результате несчастного случая.

Сражение, начавшееся менее чем через месяц после ночных действий в битве при Коломбангара, было первым случаем, когда японцы потерпели поражение в бою с ночным эсминцем. Шесть эсминцев совершили то, что не могла незадолго до этого эскадрилья из 15 американских ПТ-катеров: потопить Токийский экспресс торпедами без потерь американского или дружественного флота. Японская Империя больше не могла снабжать свой гарнизон на острове Коломбангара, и союзники обошли его, высадившись вместо этого на Велла Лавелла на западе 15 августа. Японская армия вскоре покинула Коломбангара, завершив вывод к началу октября.

Два капитана американских эсминцев, лейтенант-командиры Клифтон Айверсон ( Данлэп ) и Фрэнк Гарднер Гулд ( Стеретт ), позже были награждены Военно-морским крестом за свои действия во время сражения.

Тезки

В честь этого сражения были названы эскортный авианосец USS  Vella Gulf  (CVE-111) , находившийся в эксплуатации с 1945 по 1946 год, и ракетный крейсер класса Ticonderoga USS  Vella Gulf (CG-72) , находившийся в эксплуатации с 1993 года.  

использованная литература

Примечания

Библиография

дальнейшее чтение

  • Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-914-X.
  • Калхун, К. Раймонд (2000). Моряк из жестяной банки: Жизнь на борту USS Sterett, 1939–1945 . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-228-5.
  • Креншоу, Рассел Сиднор (1998). Южнотихоокеанский эсминец: битва за Соломоновы острова от острова Саво до залива Велла . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-136-X.
  • Д'Альбас, Андриё (1965). Смерть флота: японские военно-морские действия во Второй мировой войне . Девин-Адэр Паб. ISBN 0-8159-5302-X.
  • Скучный, Пол С. (1978). История сражений Императорского флота Японии, 1941–1945 гг . Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-097-1.
  • Хон, Томас С. (1981). Сходство прошлых и настоящих угроз противостояния . Труды Военно-морского института США . Аннаполис, Мэриленд. С. 113–116. ISSN  0041-798X .
  • Килпатрик, CW (1987). Морские ночные бои на Соломоновых островах . Экспозиция Пресса. ISBN 0-682-40333-4.
  • Роско, Теодор (1953). Операции эсминцев США во время Второй мировой войны . Издательство Военно-морского института. ISBN 0-87021-726-7.

внешние ссылки