Bearskin Airlines - Bearskin Airlines
 | |||||||
| |||||||
| |||||||
| Основан | 17 июля 1963 г. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AOC № | Канада: 1861 г., США: VEKF819I | ||||||
| Концентраторы | |||||||
| Фокусные города | Садбери аэропорт | ||||||
| Программы часто летающих пассажиров | Аэроплан | ||||||
| Размер флота | 19 | ||||||
| Направления | 11 | ||||||
| Материнская компания | Корпорация Exchange Income Corporation | ||||||
| Штаб-квартира | Су-Лукаут, Онтарио | ||||||
| Действующие лица | Джон Хегланд, основатель | ||||||
| Веб-сайт | www |
||||||
Bearskin Lake Air Service LP , действующая как Bearskin Airlines , является региональной авиакомпанией, базирующейся в Тандер-Бей, Онтарио , Канада. Это подразделение компании Perimeter Aviation, обслуживающее север Онтарио и Манитоба . Его основная база находится в международном аэропорту Тандер-Бей (YQT), а узловой аэропорт - в аэропорту Большого Садбери (YSB).
История
Авиакомпания была основана в 1963 году пилотом-кустарником Отто Джоном Хегландом и начала свою деятельность в июле 1963 года со своей базы в Биг-Траут-Лейк, Онтарио (но была названа в честь Медвежьего озера, где у Хегланда был универсальный магазин). Все началось с предоставления только чартерных услуг удаленным резервациям коренных народов в северной части Онтарио , с использованием самолетов, оснащенных поплавками летом и лыжами зимой. В 1977 году он начал свои первые регулярные рейсы между озером Биг Форель и островом Су-Лукаут.
С тех пор постепенно добавлялись и другие регулярные рейсы, сначала в Тандер-Бей , затем в Кенору и Виннипег . Это был также период, когда правительство Онтарио начало строительство новых аэродромов, которые сделают северные общины доступными круглый год. Поэтому в конце 1970-х - начале 1980-х компания Bearskin перешла с самолетов на колесные пригородные авиалайнеры .
После краха NorOntair в 1996 году Bearskin взял на себя более двух третей маршрутов этого перевозчика, тем самым добавив регулярные рейсы во все крупные северные города Онтарио. Три года спустя компания расширила свою деятельность до пунктов назначения на севере Манитобы. В 2003 году компания продала свои маршруты и активы, обслуживающие общины коренных народов Севера, компании Wasaya Airways . Это ознаменовало перерыв в работе с кустарным фоном, чтобы сосредоточиться на том, чтобы стать региональным перевозчиком.
Он принадлежал Харви Фризену (президент), Клиффу Фризену (исполнительный вице-президент), Карлу Фризену (вице-президент по операциям), Рику Баратте (вице-президент по финансам) и Брэду Мартину (операционный директор), но в 2010 году он был продана Exchange Income Corporation (EIC) за 32 миллиона долларов. EIC также владеет Calm Air , Perimeter Aviation и Keewatin Air . В Bearskin работает 240 сотрудников.
По состоянию на 1 апреля 2014 года все услуги в аэропортах региона Ватерлоо (YKF) и Оттавы (YOW) были отменены, что затронуло семь маршрутов и значительно сократило количество полетов. Компания указала, что в сокращении маршрутов виноваты смягчающийся горнодобывающий сектор и сектор высоких технологий (например, BlackBerry ). Дополнительные факторы включали появление новых конкурентов (таких как Porter Airlines ). Компания указала, что переориентирует свои действия на северо-западные и северо-восточные маршруты в Северном Онтарио.
Bearskin - крупный провайдер полетов для благотворительной организации Hope Air , которая организует бесплатные полеты неэкстренной медицинской помощи для людей, нуждающихся в финансовых средствах, особенно из отдаленных населенных пунктов.
Направления
Bearskin Airlines выполняет рейсы по следующим внутренним регулярным направлениям Канады:
| Город | Провинция | ИАТА | ИКАО | Аэропорт | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Драйден | Онтарио | YHD | CYHD | Региональный аэропорт Драйден | |
| Форт Фрэнсис | Онтарио | YAG | CYAG | Муниципальный аэропорт Форт-Фрэнсис | |
| Kenora | Онтарио | YQK | CYQK | Кенора аэропорт | |
| North Bay | Онтарио | YYB | CYYB | Норт-Бэй / Аэропорт Джек Гарленд | |
| Красное озеро | Онтарио | YRL | CYRL | Red Lake аэропорт | |
| Sault Ste. Мари | Онтарио | СЛАДКИЙ КАРТОФЕЛЬ | CYAM | Sault Ste. Мари аэропорт | |
| Sioux Lookout | Онтарио | YXL | CYXL | Аэропорт Су-Лукаут | Центр |
| Садбери | Онтарио | YSB | CYSB | Садбери аэропорт | Фокус |
| Тандер-Бей | Онтарио | YQT | CYQT | Международный аэропорт Тандер-Бей | Центр |
| Тимминс | Онтарио | YTS | CYTS | Тимминс / Виктор М. Пауэр: аэропорт | |
| Виннипег | Манитоба | YWG | CYWG | Виннипег Международный аэропорт имени Джеймса Армстронга Ричардсона | Центр |
Маршруты
| Уезжая из | Собираюсь |
|---|---|
| Драйден | Форт Фрэнсис, Кенора, Красное озеро, смотровая площадка Сиу, Тандер-Бей, Виннипег |
| Форт Фрэнсис | Драйден, Кенора, Тандер-Бей |
| Kenora | Драйден, Форт Фрэнсис, Смотровая площадка Су, Тандер-Бей |
| North Bay | Sault Ste. Мари, Садбери, Тандер-Бей |
| Красное озеро | Драйден, Кенора, Смотровая площадка Сиу, Тандер-Бей, Виннипег |
| Sault Ste. Мари | Норт-Бэй, Садбери, Тандер-Бей, Тимминс |
| Sioux Lookout | Драйден, Форт Фрэнсис, Кенора, Красное озеро, Тандер-Бей, Виннипег |
| Садбери | Норт-Бэй, Sault Ste. Мари, Тандер-Бей, Тимминс |
| Тандер-Бей | Драйден, Форт Фрэнсис, Кенора, Северный залив, Красное озеро, Су-Сент. Мари, Сиу Лукаут, Садбери, Тимминс, Виннипег |
| Тимминс | Sault Ste. Мари, Садбери, Тандер-Бей |
| Виннипег | Драйден, Красное озеро, смотровая площадка Сиу, Тандер-Бей |
Флот
Согласно сайту Bearskin Airlines, они используют только самолеты Fairchild Swearingen Metroliners . По состоянию на август 2019 года в распоряжении Perimeter Aviation 23 самолета:
| Самолет | Число | Варианты | Пассажиры | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Fairchild Swearingen Metroliner | 19 | SA227 серии | 19 | 15 - SA227-AC Метро III 2 - SA227-CC Метро 23 6 - SA227-DC Метро 23 |
Ранее эксплуатировался
Bearskin Airlines в прошлом летала на следующих самолетах:
- Бичкрафт 18
- Бичкрафт 99
- Бичкрафт Кинг Эйр 100
- Cessna 180
- Cessna 185
- de Havilland DHC-2 Бивер
- de Havilland DHC-3 Оттер
- Нордуин Норсман
- Pilatus PC-12
- Пайпер Ацтек
- Пайпер навахо и вождь навахо
- Saab 340
Программы сходства
Авиакомпания предлагает бонусные баллы Aeroplan как для накопления, так и для обмена.
Несчастные случаи и происшествия
- 1 мая 1995: Рейс 362, Swearingen Metroliner, столкнулся с Air Sandy Piper Navajo Chieftain при подлете к аэропорту Су-Лукаут, уничтожив оба самолета и убив всех людей на обоих самолетах, в общей сложности восемь погибших.
- 4 декабря 1997 года. Самолет Beechcraft 99, выполнявший рейс 310, врезался в взлетно-посадочную полосу в аэропорту Вебеки, когда он слишком быстро снизился . О пострадавших не сообщалось, но самолет был списан.
- 10 ноября 2013 г .: Swearingen Metroliner разбился на подходе к аэропорту Ред-Лейк в Онтарио после полета из аэропорта Су-Лукаут , в результате чего погибли пять из семи человек на борту. Катастрофа произошла к югу от аэродрома, где самолет врезался в деревья и линию электропередачи, после чего был разрушен в результате удара и пожара. Совет по безопасности на транспорте Канады пришел к выводу, что произошел полный отказ левого двигателя на высоте около 500 футов (150 м) над землей из-за внутреннего компонента. Это замедлило движение самолета и привело к его срыву. Это побудило Honeywell , производителя двигателей, внести изменения в процедуры проверки топливных форсунок.