Бенуа Музи - Benoît Musy

Бенуа Музи
Motorraces te Zandvoort Krijnenburg (99), Bestanddeelnr 904-5530.jpg
Musy racing Piet Knijnenburg в 1950 году
Национальность Швейцария Швейцарский
Статистика карьеры в мотогонках
Гран-при мотогонок
Активные годы 1949 - 1951 гг.
Первая гонка 1949 г., Гран-при Швейцарии по мотоциклам 250 куб.
Последняя гонка 1951 г., гонка 500cc Гран-при Швейцарии
Команда (ы) Moto Guzzi
Начинается Побед Подиумы Поляки F. кругов Точки
4 0 0 0 0 8,5

Benoît Николя Мусы (13 декабря 1917 - 7 октября 1956) был швейцарский Гран мотоцикла дорожного гонщиком и Maserati гоночного автомобиля водитель.

биография

Музи родился 13 декабря 1917 года в Берне , Швейцария , в семье президента Швейцарии Жана-Мари Музи . Он получил степень инженера сельского хозяйства в L'institut Agricole de l'Etat de Fribourg в Гранженеве, Франция, Швейцария , и служил в военно-воздушных силах во время Второй мировой войны во время мобилизации швейцарских войск . В 1944 году он вместе со своим отцом спас большое количество (1200) евреев из концлагеря Терезиенштадт . Он также получил одну из первых швейцарских лицензий парашютиста в 1947 году.

Гонки на мотоциклах

В дальнейшем он приобрел известность как мотогонщик, выиграв шесть чемпионатов Швейцарии на мотоциклах Moto Guzzi . Он также участвовал в Гран-при Швейцарии по мотоциклам 1949 года , который был частью первого сезона мотогонок Гран-при . Он участвовал еще в трех гонках Гран-при Швейцарии на мотоциклах, заняв четвертое место.

Автомобильные гонки

Позже он перешел на гоночные автомобили. У него были разные, все « Мазерати» . Муси начал в мае 1954 года с Maserati A6 или A6GCS (№ 2040) 1953 года , заводского гоночного автомобиля Maserati, ранее использовавшегося Джилетти, официальным пилотом Maserati. На этой машине он выиграл несколько гонок, в том числе несколько рекордных кругов на разных трассах. Он продал машину в 1955 году Пьетро Пальярини .

В то время Музи уже входил в состав полуофициальной гоночной команды Maserati. Он принял участие в нескольких гонках, но без особого успеха, на 150 , 200S и 200Si . Он даже участвовал в гонке в Дакаре на 250 ; он не смог закончить.

После тест-драйва на Гран-при Швеции в 1955 году он купил Maserati 300S (№ 3057), на котором он несколько раз завоевал подиум.

Музи погиб в гонке на автодроме Монлери , Франция, 7 октября 1956 года, разбив заводской Maserati 200S (№ 2047) над насыпью после поломки рулевой колонки. Вылетев из машины, он сразу умер.

В общей сложности он посетил одиннадцать чемпионатов Европы по спортивным автомобилям середины 1950-х годов, из которых он выиграл пять.

Результаты автогонок

Год Позиция Ипподром - Country Машина
1954 г. 1-й Автодром Спа-Франкоршам (Бельгия) Maserati 2000cc A6GCS
1954 г. 4-й Ипподром Aquila (Швейцария) Maserati 2000cc
1954 г. 1-й Лучшее время на ипподроме Межев (Франция) Maserati 2000cc
1954 г. 2-й Ипподром Сенигаллия (Италия) Maserati 2000cc
1954 г. 2-й Ипподром Сенигаллия (Италия) Maserati 2000cc
1954 г. 2-й Автодром Зандворт (Нидерланды) Maserati 2000cc
1954 г. 2-й Автодром Bremgarten Гран-при Швейцарии Maserati 2000cc
1954 г. 2-й Ипподром Кандерштег (Швейцария) Maserati 2000cc
1954 г. 1-й Автодром Лина-Монлери (Франция) Maserati 2000cc
1954 г. 1-й Автодром Спа-Франкоршам (Бельгия) Maserati 2000cc
1955 г. 1-й Grand Prix des Frontières ( Chimay Street Circuit ) (Бельгия) Maserati 3000cc 300S
1955 г. 4-й Гран-при Порту ( Парк Монсанто ) (Португалия) Maserati 3000cc
1955 г. 2-й Мессина, ночная гонка на 10 часов (Италия) Masearti 3000cc
1955 г. 1-й Карлскуга - Канонлоппет (Швеция) Maserati 3000cc
1956 г. 1-й первая жара в Оултон-парке - лучшее время в истории (Великобритания) Maserati 3000 куб.см
1956 г. 1-й Grand Prix des Frontières ( Chimay Street Circuit ) (Бельгия) Maserati 3000cc
1956 г. 4-й Гран-при Бари (Италия) Maserati 3000 куб.см
1956 г. 1-й Гран-при Сабль-д'Олон (Франция) Maserati 3000 куб.см

Ссылки

внешние ссылки