Бернд Майлендер - Bernd Mayländer
| Бернд Майлендер | |
|---|---|
 Майлендер на Гран-при Японии 2008 года .
| |
| Национальность |
 Немецкий
|
| Родился |
29 мая 1971 Вайблинген ( Германия ) |
| Предыдущая серия | |
|
1 995 - 1 996 1997 - 1998 2 001 - 2004 |
DTM (ITC) FIA GT DTM |
| 24 часа Ле - Мана карьеры | |
| Годы | 1999 г. |
| Команды | Чемпионские гонки |
| Лучшая отделка | 19-е |
| Победы класса | 0 |
Бернд Майлендер (родился 29 мая 1971 года в Вайблингене ) - немецкий автогонщик и нынешний водитель автомобиля безопасности Формулы-1 .
Гоночная карьера
Бернд начал свою карьеру в картинге в конце 1980-х годов. В последующие годы он пробился на Formula Ford , Porsche Carrera Cup и оригинальный DTM . В 2000 году он выиграл 24 часа Нюрбургринга на Porsche 911 GT3-R . Когда в 2000 году была возобновлена серия Deutsche Tourenwagen Masters (DTM), он выступал за Mercedes-Benz . Он выступал за Mercedes в DTM с 2001 по 2004 год, выиграв одну гонку на Хоккенхаймринге в 2001 году.
Водитель автомобиля безопасности в Формуле-1
Майлендер - водитель машины безопасности на всех гонках Формулы-1 . Он управлял автомобилем безопасности Формулы-1 с 2000 года, за очень немногими исключениями, такими как Гран-при Канады 2001 года , когда он был травмирован и его заменил Марсель Фесслер, и Гран-при США 2002 года, когда его заменил ирландский гонщик Дэмиен Фолкнер. .
Майлендер за свою карьеру провел более 700 кругов в Формуле-1.
.jpg)
Другой
В мае 2005 года он был одним из шести пилотов Mercedes-Benz, принявших участие в рекордной гонке. Три серийных автомобиля E320 CDI проехали 100 000 миль за 30 дней круглосуточно, что привело к средней скорости 139,7 миль в час (224,8 км / ч).
Гоночный рекорд
Полные результаты Deutsche Tourenwagen Meisterschaft / Masters
† Пилот не финишировал, но был классифицирован, так как он преодолел 90% дистанции гонки, пройденной победителем. 1 - Шанхай был раундом вне чемпионата.
Завершить международный чемпионат по кузовным гонкам
| Год | Команда | Автомобиль | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 год | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 год | Поз. | Оч |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995 г. | Persson Motorsport | Мерседес C-Класс V6 |
КРУЖКА 1 12 |
КРУЖКА 2 10 |
HEL 1 9 |
HEL 2 9 |
ДОН 1 11 |
ДОН 2 8 |
EST 1 12 |
EST 2 13 |
МАГ 1 Ret |
МАГ 2 12 |
19-е | 8 | ||||||||||||||||
| 1996 г. | Persson Motorsport | Мерседес C-Класс |
HOC 1 Ret |
HOC 2 Ret |
NÜR 1 16 |
NÜR 2 Ret |
EST 1 14 |
EST 2 Ret |
HEL 1 11 |
HEL 2 7 |
NOR 1 16 † |
NOR 2 11 |
УМЕР 1 19 |
УМЕР 2 14 |
24-е | 15 | ||||||||||||||
| Warsteiner Mercedes-AMG |
SIL 1 14 |
SIL 2 Ret |
NÜR 1 11 |
NÜR 2 9 |
МАГ 1 Ret |
MAG 2 DNS |
Кружка 1 Ret |
Кружка 2 Ret |
HOC 1 9 |
HOC 2 Ret |
ИНТ 1 16 |
ИНТ 2 7 |
СУЗ 1 8 |
SUZ 2 Ret |
† Пилот не финишировал, но был классифицирован, так как он преодолел более 90% дистанции гонки.
24 часа Ле-Мана
| Год | Команда | Содвигатели | Автомобиль | Класс | Круги | Поз. |
Класс Поз. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 г. |
 Чемпионские гонки
|
Дирк Мюллер Боб Воллек
|
Порше 911 GT3-R | GT | 292 | 19-е | 2-й |