Бернд Роземейер - Bernd Rosemeyer

Бернд Роземейер
Бернд Роземейер (слева) с Элли Бейнхорн и Фердинандом Порше
Родился	( 1909-10-14 )14 октября 1909 г., Линген , Германия.
Умер	28 января 1938 (1938-01-28)(28 лет) Франкфурт - автобан Дармштадт , Германия
Чемпионат Европы
Активные годы	1935 - +1937
Команды	Auto Union (1935–1937)
Начинается	13
Побед	11
Титулы чемпионата
1936 г.	Чемпион Европы 1936 года с Auto Union

Бернд Роземейер (14 октября 1909 - 28 января 1938) был немецким автогонщиком и рекордсменом скорости. Его считают одним из величайших автогонщиков довоенной эпохи. Несмотря на то, что он не был членом нацистской партии, он был сделан членом СС в целях пропаганды и имел звание гауптштурмфюрера .

Карьера

Бернд Роземейер на Нюрбургринге в 1937 году.

Его отец владел гаражом для автомобилей и мотоциклов и ремонтной мастерской Rosemeyer & Co sur Bahnhofstraße , где молодой Роземейер работал над мотоциклами и автомобилями. Начав с гонок на мотоциклах, Розмейер стал членом гоночной команды Auto Union, практически не имея опыта в гонках на автомобилях. Позже это было сочтено преимуществом, поскольку он еще не привык управлять традиционными гоночными автомобилями. Фердинанд Порше -разработана среднемоторный Серебряные стрелы из Auto Union были быстры, но трудно управлять, и только он, Нуволари и в меньшей степени Ганса Штука действительно освоил 500 л.с. (370 кВт) машины. Розмейер также был очень опытным механиком, поэтому, как и Герман Ланг из Mercedes, он смог дать хорошие технические отзывы доктору Порше и инженеру-разработчику Эберану фон Эберхорсту для дальнейшего развития автомобилей Auto Union и настройки его автомобилей для гонок. ими быстрее и легче управлять.

Только на своем втором Гран-при, на устрашающем Нюрбургринге , Розмейер повел в счете от великого Рудольфа Караччиолы и был почти в поле зрения финиша, когда пропустил передачу и его обогнали. Однако в последующие годы он исправил эту ошибку, выиграв три гонки подряд на Нюрбургринге , одну из которых, как известно, проходили в густом тумане. Позже, в 1935 году, он выиграл свой первый Гран-при на трассе Брно Масарика в Чехословакии .

На подиуме в 1935 году на Гран-при Чехословакии его познакомили со знаменитой летчицей Элли Бейнхорн . Их отношения со знаменитостями были слишком хорошей возможностью для нацистской партии . Розмейер и Бейнхорн были превознесены нацистской партией и превращены в идеальную пару немецких знаменитостей того времени.

Несколько сенсационных побед в гонках Гран-при в 1936 и 1937 годах (в том числе в Кубке Вандербильта в США) сделали его популярным не только в Германии. Он выиграл чемпионат Европы по вождению в 1936 году. Из двенадцати Гран-при, разыгранных в 1937 году между Mercedes и Auto Union, Розмейер одержал четыре из пяти побед Auto Union над грозным новым W125 Mercedes. Превосходные выступления Розмейера в том году закрепили за ним вместе с Рудольфом Караччолой и Тацио Нуволари тремя величайшими гонщиками Гран-при 1930-х годов.

Будапешт, Венгрия 1936: Рудольф Каррасиола перед Берндом Роземейером

Его брак с Бейнхорном добавил еще больше шумихи среди знаменитостей. Это также позволило ему научиться управлять частным самолетом. Перед тестовой сессией он однажды использовал ныне несуществующий аэродром рядом с участком Флугплац на Нюрбургринге в качестве взлетно-посадочной полосы и откатил свой самолет к боксу через гоночную трассу - в противоположном направлении.

Его сын Бернд-младший родился в ноябре 1937 года, всего за десять недель до смерти.

Розмейер считал 13 своим счастливым числом. Он был женат 13 июля 1936 года. 13 дней спустя он выиграл Гран-при Германии на Нюрбургринге. Его последняя победа в Нюрбургринге была одержана 13 июня 1937 года. Его последняя победа в гонках была достигнута на 13-м старте сезона 1937 года в Донингтон-парке .

Роковая попытка установления рекорда

Бернд Роземейер с кубком Вандербильта (1937)

Rosemeyer был убит во время рекорда скорости земли покушения на регулярный маршрут движения на автобан между Франкфуртом и Дармштадтом 28 января 1938 года.

Соревнуясь за рекорд с Рудольфом Караччолой , Роземейер позже в тот же день выехал на своем обтекаемом автомобиле Auto Union, установив новый рекорд класса - 432 км / ч (268 миль / ч). Пытаясь поднять рекорд еще выше, несмотря на сообщение о усилении ветра, Розмейер снова сел на лайнер. После двух предварительных заездов он сделал третью и последнюю попытку в 11:47, когда машина внезапно вышла из-под контроля. Захваченный порывом ветра или непредвиденным аэродинамическим эффектом, он заскользил влево на середину, затем вправо и съехал с шоссе, где он взлетел в воздух и столкнулся с насыпью моста. Роземейера выбросило из машины, когда она кувыркалась в воздухе; он умер на обочине дороги.

Мемориал

Audi Rosemeyer 2000 назван в честь водителя.

Мемориал Роземейера находится к югу от Франкфурта, на улице Rosemeyer Layby (нем. «Bernd-Rosemeyer-Parkplatz») на южной стороне автомагистрали A5 на отметке 508. В южном конце пешеходной дорожки тропа ведет на запад в лес, где мемориал находится на 49 ° 58'25 "N 8 ° 36'11" E / 49.97361 ° с. Ш. 8.60306 ° в. / 49.97361; 8,60306 .

Компания Audi отметила 100-летие со дня рождения Роземейера возложением венка к мемориалу.

• 

  Дорожный знак

• 

  Мемориальный комплекс

• 

  Мемориал

• 

  Мемориал

Audi построила концепт - кар , на Audi Rosemeyer , который сочетает в себе элементы современного дизайна с укладки сильно напоминающий бывшего Auto Union « Серебряные стрелы » Гран - гонщиков, а именно их 16-цилиндровый автомобиль , приводимый в Rosemeyer, после чего автомобиль получил название.

Рядом с входом в музей Донингтон-Парк в Лестершире установлен бронзовый мемориал .

Бернд Роземейер похоронен в Валдфридхоф Далем на Хюттенвеге в Берлине .

В его родном городе Линген (Эмс) улица Банхофштрассе, где вырос гонщик, была переименована нацистской партией в его честь в 1938 году в «Бернд-Роземайер-штрассе». Кроме того, в городе находится дом Motorsport Club. Bernd Rosemeyer Lingen eV im ADAC », основанная в 1964 году. Тезка« Autohaus Rosemeyer »на Lindenstraße 7 закрылась 30 ноября 2003 года.

Крупные карьерные победы

• Чемпионат Европы по вождению 1936 г.
• ADAC Eifelrennen (1936), (1937)
• Гран-при Донингтона ( 1937 )
• Коппа Ачербо (1936), (1937)
• Гран-при Чехословакии (1935)
• Фельдбергреннен в Хохтаунускрайсе (не в Фельдберге в Шварцвальде ) ( восхождение на холм ) (1936)
• Гран-при Германии (1936)
• Großer Bergpreis von Deutschland в Schauinsland в Шварцвальде ( восхождение на холм ) (1936)
• Гран-при Италии (1936)
• Гран-при Швейцарии (1936)
• Кубок Вандербильта (1937)

Полные результаты чемпионата Европы

( клавиша ) ( Жирным шрифтом выделены поул-позиции)

использованная литература

Публикации

• Никсон, Крис; Бейнхорн, Элли (1989). Роземейер! . Публикации букмекера по транспорту. ISBN 0851840469.
• Элли Бейнхорн: Бернд Роземейер: Майн Манн, дер Реннфахрер . Herbig, München 2009, ISBN  978-3-7766-2598-1 .
• Фрэнк О. Грахови: Stählerne Romantik, Automobilrennfahrer und nationalsozialistische Moderne . Schriften zur Literaturwissenschaft, Verlag BOD, Norderstedt 2008, ISBN  3-8370-1249-2 .
• Эберхард Ройсс : Hitlers Rennschlachten - Die Silberpfeile unterm Hakenkreuz Aufbau-Verlag, Берлин 2006 г., ISBN  3-351-02625-0 .
• Йорг Райхле: Das Leben, ein Spiel. Vor 70 Jahren verunglückte der Rennfahrer und Nationalheld Bernd Rosemeyer . В: Süddeutsche Zeitung , 26./27. Январь 2008 г.
• Людвиг Ремлинг, Die Anfänge der Rennsportkarriere Bernd Rosemeyers . В: Kivelingszeitung 2008. Hrsg. vom Bürgersöhne-Aufzug zu Lingen «Die Kivelinge» e. В. фон 1372, Линген 2008, С. 149–155.
• Ганс Лангенфельд: Бернд Роземейер aus Lingen, ein Star der «braunen Dreißiger» . В: Jahrbuch / Niedersächsisches Institut für Sportgeschichte Hoya, 10, 2008, S. 242–262.
• Питер Кирхберг (Hrsg.): Die Schicksalsfahrt , Verlag Delius Klasing, Bielefeld 2008, ISBN  978-3-7688-2505-4 .
• Чезаре де Агостини: Роземейер. L'asso invincibile . G. Nada Editore, Vimodrone 2009, ISBN  978-88-7911-475-2 .
• Кристоф Фриллинг, Элли Бейнхорн и Бернд Роземейер - главный герой гренцверкера zwischen Resistenz und Kumpanei im Nationalsozialismus . Studien zu Habitus und Sprache prominenter Mitläufer, Verlag Peter Lang, Франкфурт-на-Майне 2009 ISBN  3-631-58836-4 .
• Кристоф Фриллинг, Die Pilotin und der Rennfahrer - Elly Beinhorn und Bernd Rosemeyer auf Gratwanderung im Nationalsozialismus. Verlag W. Dietrich, Reinhardtsgrimma 2009, ISBN  978-3-933500-10-6 .

внешние ссылки

• Бернд Роземейер
• Отчет о сбое
• Опыт работы