Двухштатные мосты "Золотая звезда" Вьетнама - Bi-State Vietnam Gold Star Bridges

Двойные мосты
На северном мосту; мост слева - это более новый мост южного направления, который ремонтировался в 2007–2008 годах. Мост, идущий на север, был перенастроен на две полосы движения на север и одну полосу движения на юг, оставив одну полосу движения на юг на мосту южного движения.
Координаты	37 ° 54′15 ″ с.ш. 87 ° 33′2 ″ з.д. / 37,90417 ° с.ш.87,55056 ° з.д. / 37.90417; -87,55056
Несет	США 41
Кресты	Река Огайо
Locale	Эвансвилл, Индиана и Хендерсон, Кентукки (мосты находятся в 2,4 км к югу от границы штата Индиана)
Официальное название	Двухштатные мосты-близнецы с золотой звездой Вьетнама
Поддерживается	KYTC (первичный) INDOT (вторичный)
Характеристики
Дизайн	Парные 3-пролетные консольные мосты
История
Открыт	Мост в северном направлении: 4 июля 1932 г. Мост в южном направлении: 16 декабря 1965 г.
Расположение

Bi-State Vietnam Gold Star Twin Bridges (обычно называют просто The Twin Bridges , несмотря на различия в их ширины), соединим Хендерсон, Кентукки , и Эвансвилл, Индиана , а также США Рут 41 (US 41), две мили (3,2 км) к югу от нынешней южной конечной остановки Interstate 69 (I-69). Поскольку мосты перевозят в среднем более 40 000 транспортных средств в день через реку Огайо , и поскольку ближайшие альтернативные переходы через реку Огайо находятся более чем в 40 милях вверх или вниз по течению, узкие места и заторы возникают часто и могут быть вызваны даже остановкой. Транспортное средство, поскольку ни один из мостов не имеет обочин, в то время как авария может привести к тому, что время в пути на 5-мильном участке между Эвансвиллом и Хендерсоном может занять не менее часа. Ожидается, что эта проблема будет решена за счет запланированного строительства моста Interstate 69 через реку Огайо, которое планируется начать где-то в 2021 году.

Мост северного направления открылся для движения 4 июля 1932 года, а мост южного направления открылся 16 декабря 1965 года.

Оба двухгосударственных моста «Золотая звезда Вьетнама» являются консольными. Мост, идущий на север, находится на высоте 100 футов (30 м) над рекой Огайо с основным пролетом 720 футов (220 м), а стальная сетка простирается на 100 футов (30 м) над проезжей частью. Главный пролет южного направления составляет 600 футов (180 м).

Необычный факт о мостах заключается в том, что они полностью находятся в Кентукки. Хотя река Огайо образует большую часть границы между Кентукки и Индианой , государственная граница основана на течении реки в том виде, в каком она существовала, когда Кентукки стал штатом в 1792 году. Из-за землетрясения в Новом Мадриде 1812 года река сменила русло на юг, оставив землю, где мосты пересекают реку в Кентукки.

История

Северный пролет двухштатных мостов «Золотая звезда Вьетнама» был вторым из трех мостов, построенных в округе Хендерсон в 1932 году, что было нововведением в строительстве во время Великой депрессии . Первоначально он был назван мостом Джона Джеймса Одюбона или Мемориальным мостом Одюбона в честь Джона Джеймса Одюбона , который жил в Хендерсоне в 1810-х годах. Он был построен известным дизайнером мостов Ральфом Моджески . Строительство консольного моста длиной 5395 футов (1644 м) обошлось в 2,4 миллиона долларов, половину из которых заплатило федеральное правительство, а остальное - штаты Кентукки и Индиана.

На церемонии открытия губернатор Кентукки Руби Лаффун и губернатор Индианы Гарри Дж. Лесли пожали друг другу руки, а 22 военных самолета под командованием Джимми Дулиттла пролетели над головой с пушечным огнем и свистом лодок, отмечая это событие. Флотилия лодок прошла под мостом, принимая 40 минут , чтобы сделать это , и две мили (3,2 км) Парад длится два часа и праздновал это событие. Более 100 000 посетителей посетили празднование, и за первые два дня работы мост пересекли 111 091 автомобиль, что привело к задержке до двух часов, чтобы добраться из Хендерсона в Эвансвилл.

С наплывом туристов, использующих US 41 для пересечения реки Огайо, город Хендерсон решил воспользоваться мостом, основав в 1936 году Государственный парк Джона Джеймса Одубона . Первоначально переход через мост требовал оплаты пошлины, обычно от 30 до 35 центов. для машин и пятак для пешеходов. Дорожный сбор был снят 20 марта 1941 года.

Ремонт

В 2007 году двухштатные мосты «Золотая звезда» во Вьетнаме потратили 22 миллиона долларов на ремонт, включая ремонт и покраску. Губернатор Кентукки Эрни Флетчер распорядился, чтобы как минимум две полосы движения в каждом направлении оставались открытыми во время строительства. Ремонт закончился в середине 2008 года. Последний раз северный мост ремонтировали в 1983 году.

После обрушения моста через реку Миссисипи I-35W в Миннеаполисе, штат Миннесота, в августе 2007 года официальные лица заявили, что главной угрозой безопасности двухштатных мостов «Золотая звезда Вьетнам» будет «катастрофическое землетрясение ». Это заявление было сделано перед землетрясением в штате Иллинойс в 2008 году . После землетрясения силой 5,2 балла представитель транспортного кабинета Кентукки Кейт Тодд заявил, что такое землетрясение «вряд ли вызовет повреждение хорошо спроектированных конструкций». Однако оба моста были осмотрены в качестве меры предосторожности. Помимо землетрясений, другой особой проблемой является наличие двух опор, удерживающих три центральных пролета на каждом мосту внутри речных транзитных полос. Мосты возводятся в среднем не реже одного раза в 5 лет.

Мосты расположены на 37 ° 54'15 "северной широты, 87 ° 33'02" западной долготы. Хотя в настоящее время их нет в списке, они были признаны подходящими для включения в Национальный реестр исторических мест .

использованная литература

Координаты : 37 ° 54′15 ″ с.ш. 87 ° 33′2 ″ з.д. / 37,90417 ° с.ш.87,55056 ° з.д. / 37.90417; -87,55056