Билл Стоун (моряк Королевского флота) - Bill Stone (Royal Navy sailor)

Билл Стоун
Уильям Стоун.jpg
Билл Стоун сфотографирован в Уотлингтоне, Оксфордшир, ноябрь 2006 года.
Имя при рождении Уильям Фредерик Стоун
Родился ( 1900-09-23 )23 сентября 1900 г.,
Ледстон, Девон , Англия.
Умер 10 января 2009 г. (2009-01-10)(108 лет)
Синдлшем , Англия
Верность Объединенное Королевство Объединенное Королевство
Сервис / филиал Военно-морской флаг Соединенного Королевства.svg Королевский флот
Годы службы 23 сентября 1918 г. - 18 сентября 1945 г.
Классифицировать Стокер главный старшина
Ед. изм В комплекте:
HMS  Tiger
HMS  Hood
HMS Salamander
HMS  Newfoundland
См. Полный список всех кораблей ниже
Битвы / войны Первая мировая война
Вторая мировая война
Награды Упоминается в депешах.
Подробную информацию о кампании и вручении памятных медалей см. В полном списке ниже.
Другая работа Парикмахер

Уильям Фредерик Стоун (23 сентября 1900 - 10 января 2009) был одним из пяти последних выживших ветеранов Первой мировой войны , служивших в вооруженных силах Соединенного Королевства, и одним из двух последних выживших моряков во всем мире вместе с Клодом Чоулзом . Они также были последними двумя, которые также служили во Второй мировой войне , хотя Стоун участвовал в боевых действиях только во время Второй мировой войны, так как он все еще тренировался, когда Первая мировая война закончилась.

Стоун родился в Ледстоне, Кингсбридже , Девоне, и был зачислен в Королевский флот в свой 18-й день рождения. Он служил на борту HMS  Tiger вскоре после окончания Первой мировой войны, а затем служил на нескольких кораблях, включая HMS  Hood . В начале Второй мировой войны Стоун служил на тральщике HMS Salamander, а в 1941 году перешел на легкий крейсер HMS  Newfoundland . После войны у него была собственная парикмахерская . В свои более поздние годы Стоун присутствовал на многих поминальных службах, включая празднование 90-летия в Кенотафе в Лондоне. Он умер 10 января 2009 года.

Ранние годы

Стоун родился в Ледстоне, Девон , десятым из четырнадцати детей, и был зачислен в Королевский флот в свой 18-й день рождения. Двое из его старших братьев уже присоединились к флоту, а третий служил в армии. Он впервые попытался присоединиться к нему в возрасте пятнадцати лет, пройдя три мили от того места, где он работал на ферме, до Кингсбриджа , чтобы собрать аттестационные документы, но его отец отказался их подписать.

Военно-морская служба

Первый отчет о его военно-морской службе описывает его ростом 5 футов 5,5 дюймов (1,664 м), с грудью 32,5 дюйма (83 см), каштановыми волосами и голубыми глазами, а также его предыдущую деятельность в качестве машиниста стационарного двигателя . Он тренировался на кочегар в Плимуте и помнил танцы на улицах в День перемирия . Его первая должность была кочегаром на линейном крейсере HMS  Tiger , а к лету 1919 года он находился на главной военной базе Королевского флота в Скапа-Флоу , где он был свидетелем затопления немецкого флота .

Он остался во флоте после войны, служа на HMS  Hood в течение 1920-х годов, в том числе в кругосветном круизе «Empire Cruise» с демонстрацией флага британских колоний в 1922–24 годах. К началу Второй мировой войны он был главным Стокер из Halcyon -класса тральщик HMS Salamander . На ней он участвовал в эвакуации Дюнкерка , когда Саламандр совершил пять рейсов на шаттле и забрал более 1000 человек с пляжей. Позже он описал свой опыт для Oxford Mail :

Дюнкерк был худшим переживанием в моей жизни ... Я видел, как сотни людей были убиты прямо перед собой. На некоторых не было одежды, и их обстреляли и бомбили, когда они плыли к лодкам. Горели цистерны с нефтью, тонули корабли, на пляжах выстроились сотни солдат.

Он служил в арктических конвоях и в Средиземном море , а также дважды был торпедирован. Второй раз был во время службы на борту легкого крейсера класса « Фиджи » HMS  Newfoundland во время вторжения союзников на Сицилию , когда он был торпедирован немецкой подводной лодкой  U-407 . После временного ремонта на Мальте корабль, хромая, пересек Атлантический океан, управляя только двумя гребными винтами, для полного ремонта на Бостонской военно-морской верфи . Он был упомянут в депешах 21 декабря 1943 г. за службу по этому поводу. Он служил в оккупационных войсках на севере Германии и был старшим старшиной Стокера, когда покинул флот в 1945 году. После войны он открыл собственную парикмахерскую , где также продавал сигареты и курительный табак. В 1968 году он вышел на пенсию.

Семья

Уильям женился на Лили Маргарет Э. Хоскин (1908-1995) в Кингсбридже в июне 1938 года. Брак продлился пятьдесят семь лет до смерти Лили в 1995 году. У пары родилась дочь Энн.

Анна вышла замуж за Майкла Дж. Дэвидсона в Кенсингтоне, Лондон, в 1967 году. У пары было двое детей: Кристофер и Сьюзен.

Более поздняя жизнь

После окончания Второй мировой войны в 1945 году Стоун оставил флот и открыл собственную парикмахерскую, где он также продавал сигареты и курительный табак.

Он вышел на пенсию в 1968 году в возрасте шестидесяти семи лет. К 1986 году здоровье Лили начало ухудшаться, у них диагностировали критический артрит, пара переехала в Уотлингтон в Оксфордшире , чтобы быть рядом со своей дочерью Анной, зятем Майклом и их внуками Кристофером и Сьюзен, которые жили в Бакингемшире. С годами Лили стала более калекой из-за артрита, в конце концов, будучи прикованной к инвалидной коляске, однако Билл сказал, что «умственно она всегда была сообразительной. Я был счастлив, что она смогла остаться дома, а я смог ухаживать за ней. Она. В то время у нас был коттеджный госпиталь - Госпиталь Уотлингтон, - куда она, в конце концов, ходила каждый месяц, чтобы дать нам обоим отдохнуть ».

Лили умерла в 1995 году в возрасте восьмидесяти семи лет, оставив Билла вдовцом. За ним ухаживала местная община. «В мое первое воскресенье в церкви после ее смерти генерал сэр Джон Могг и его жена Маргарет, которые жили в деревне, сказали мне:« Уильям, теперь ты должен сесть с нами ». Познакомившись с ними поближе, я узнал, что сестра леди Могг, Сара Маккиннон, была замужем за моряком. Фактически, он был лейтенантом флага адмирала Эванса на корабле HMS Carlisle в то же время, что и я. служил на этом корабле на Африканской станции в 1936 году! "

Он присутствовал на шестидесятой годовщине эвакуации из Дюнкерка в 2000 году, пережив Дюнкеркскую ассоциацию ветеранов, которая распалась после этого празднования.

В 2005 году Стоун стал местным героем Fox FM и личностью года на Центральном телевидении.

В свои последние годы Билл присутствовал на воссоединении HMS Hood и HMS Newfoundland, на которых он встретился с другим выжившим в Hood и ветераном Тедом Бриггсом (на фото вместе ниже). Билл прокомментировал:

«Майкл и Энн возят меня на ежегодное объединение ассоциаций HMS Newfoundland, HMS Hood и Джорджа Кросс-Айленда. На воссоединении Hood 2005 года я встретил Генриха Кунта, пережившего Бисмарк, который потопил Худ в 1941. Президентом ассоциации является Тед Бриггс, теперь единственный выживший после того затопления, двое других умерли с тех пор. На воскресном церковном параде падре всегда побуждает меня петь «Все красивые девушки любят моряков!» что я и делаю, но продолжаю своим любимым гимном «Пребывай со мной!» Я также стараюсь присутствовать на ежегодной поминальной службе Худа в деревенской церкви Болдре, недалеко от Лимингтона, которая обычно проводится примерно в одно и то же время года ».

В 2006 году Билл, как его называли, упал и сломал бедро в возрасте 106 лет. Из-за преклонного возраста он был вынужден покинуть Уотлингтон, Оксфордшир, и переехать в учреждение для престарелых в Синдлшеме, пригороде Виннерша. , который находится между Редингом и Уокингемом, в 2007 году. Зять Стоуна, Майкл Дэвидсон, выступил с заявлением о состоянии своего тестя:

«Он упал, и у него возникла небольшая инфекция, поэтому врачи прописали ему антибиотики, которые, похоже, работают. За ним, очевидно, очень внимательно наблюдают из-за его возраста, но у нас нет оснований полагать, что его состояние ухудшится».

11 ноября 2008 года Стоун вместе с другими ветеранами, Генри Аллингемом и Гарри Патчем возложили памятные венки к Сенотафу в Лондоне, чтобы отметить девяностую годовщину окончания Первой мировой войны.

Стоун умер 10 января 2009 года в доме престарелых лорда Харриса Корт в Синдлшеме в Беркшире . Его дочь описала его как «очень решительного [...] человека с большой верой, и его рецептом долгой жизни было:« Чистая жизнь, довольный ум и упование на Бога ». Его девиз: «Продолжай». Его похороны состоялись 29 января 2009 года в церкви Святого Леонарда в Уотлингтоне. В сентябре 2009 года были опубликованы мемуары, подробно описывающие опыт Стоуна в двух мировых войнах.

Медали

Стоун получил множество медалей за свою 27-летнюю карьеру на флоте. К ним относятся медали кампании и памятные медали, выпущенные к юбилеям и памятным датам.

Медали кампании Британской империи
Медали кампании Британского Содружества
Иностранные медали
Памятные медали

Памятные медали «Дюнкерк» и «Россия 50-летия» официально не признаны Королевой, и их нельзя носить в официальных случаях. Однако обычно официальные медали носят на левом лацкане груди, а неофициальные медали образуют второй ряд под ними. Так носил свои медали Билл Стоун.

Корабли

Ниже приводится список морских судов, на которых служил Стоун. В разное время его отправляли в береговые учреждения для обучения или выполнения других обязанностей. Меньшие суда также были официально закреплены за судном депо.

  • Боевой крейсер HMS Tiger - 1919-1922 гг.
  • Боевой крейсер HMS  Hood - 1922-1924 гг.
  • Шлюп HMS Chrysanthemum - 1925-1927
  • HMS P40 Submarine Chaser - 1928-29 гг.
  • Авианосец HMS Eagle - 1929-1931 гг.
  • Шлюп HMS Harebell - 1931-1933 гг.
  • Эсминец HMS Thanet - 1933-1934 гг.
  • Эсминец HMS Tenedos - 1933-1934 гг.
  • Легкий крейсер HMS Carlisle - 1934-1937 гг.
  • Подметально-уборочная машина HMS Salamander - 1937-1941 гг.
  • Легкий крейсер HMS Newfoundland - 1941-1944

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки