Шлюз Nanoracks Bishop Airlock - Nanoracks Bishop Airlock

Шлюз Nanoracks Bishop Airlock
Епископский шлюз Module.jpg
Воздушный шлюз Nanoracks Bishop Airlock производится в Технологическом центре космической станции (SSPF).
Статистика модуля
Дата запуска 6 декабря 2020,
16:17:08 UTC
Ракета-носитель Falcon 9 Block 5
(Ракета-носитель B1058.4)
Состыкованный Порт модуля спокойствия
Масса 1059 кг (2335 фунтов)
Рост 1,80 м (5 футов 11 дюймов)
Диаметр 2,014 м (6 футов 7,3 дюйма)
Объем под давлением 3,99 м 3 (141 куб. Футов)
Конфигурация
Экспедиция 64 - Статус с новым NanoRacks Bishop airlock.png
Расположение шлюзового модуля Nanoracks

Nanoracks епископ Шлюзовой является коммерчески совместно финансируемая шлюзовой модуль запущен к Международной космической станции на SpaceX CRS-21 на 6 декабря 2020. Он был пристыкован к Tranquility модуля 19 декабря 2020 года по Канадарм2 . Модуль был построен компаниями Nanoracks , Thales Alenia Space и Boeing . Он используется для развертывания CubeSat , малых спутников и других внешних полезных нагрузок для НАСА , Центра развития науки в космосе (CASIS) и других коммерческих и государственных заказчиков. НАСА планирует использовать воздушный шлюз как совершенно новый способ избавиться от больших кусков мусора. Название относится к шахматной фигуре слона , которая движется по диагонали.

Фон

В соответствии с обозначением Международной космической станции в качестве объекта Центра развития науки в космосе , Nanoracks имеет соглашение с НАСА об отправке полезных нагрузок из академических и частных источников для установки на экспериментальных стойках МКС или развертывания из шлюзовой камеры для оборудования в космосе. Японский модуль кибо . Ограничения на использование НАСА объекта JAXA создали узкое место, побудив Nanoracks разработать собственный воздушный шлюз для увеличения возможностей развертывания спутников . НАСА также планирует использовать шлюз Епископа для утилизации мусора. Астронавты и космонавты просто сбросили бы мусор через воздушный шлюз, а мусор выбросили бы и сгорели в атмосфере Земли . Это помогло бы решить хроническую проблему, связанную с необходимостью хранить мусор внутри всех модулей в течение нескольких месяцев, ожидая, пока грузовой космический корабль выбросит мусор.

Космический Закон Соглашение между НАСА и Nanoracks развивать частный воздушный шлюз было подписано в мае 2016 года, а также план Nanoracks-Boeing , чтобы построить и запустить модуль 2019 был утвержден в феврале 2017. Первоначально явлен запуск на SpaceX CRS-19 в конце В 2019 году модуль был позже повторно проявлен для запуска на SpaceX CRS-21 .

Производство

Бишоп Шлюзовой был изготовлен главным Nanoracks , с частями титана и алюминия , под давлением корпуса , сделанного Thales Alenia Space на их заводе в Турине , Италия . Компания Boeing изготовила внешние панели из нержавеющей стали и общий причальный механизм (CBM). Частично изготовленные компоненты были отправлены в производственный комплекс космической станции Кеннеди для завершения, сборки и испытаний.

Воздушный шлюз

Шлюз представляет собой канистру в форме колокола объемом четыре кубических метра, которая крепится к модулю Tranquility . У него нет люков, вместо этого Canadarm2 подключается к любому из двух захватов , чтобы переместить воздушный шлюз на причальный порт станции, у которого есть люк, или вывести его из него.

Второе приспособление для захвата позволяет переносить воздушный шлюз и его содержимое по главной ферме мобильной базовой системы .

Работа шлюза на МКС

Типичный выход в шлюз для развертывания спутников:

  1. Спутник полезной нагрузки и развертывающее устройство загружены в шлюз - экипаж
  2. Захват SSRMS шлюза - наземный
  3. Передача питания шлюза от узла 3 к SSRMS - Земля
  4. Отсоединение кабелей питания и данных шлюза, IMV и EWC коаксиального кабеля - Crew
  5. Установка сборок панели контроллера CBM - Команда
  6. Закрытие люка и подключение насоса для экономии воздуха к уравнительному клапану вывода - экипаж
  7. Нажатие на насос экономии воздуха - Земля
  8. Остаточный воздух в вестибюле - Земля
  9. Отключение болта CBM - Земля
  10. Маневр SSRMS для развертывания позиции - Земля
  11. Развертывание спутников - наземное
  12. Маневр SSRMS обратно в порт узла 3 и причал шлюз (без CBCS) - наземный
  13. Подавление давления и проверка герметичности насоса Air Save - Заземление
  14. Открытый люк - экипаж
  15. Перемещение сборок панели управления CBM - экипаж
  16. Повторно подключите кабели питания и данных, коаксиальный кабель IMV и EWC к шлюзу - экипаж
  17. Передача питания шлюза от SSRMS к Узлу 3 - Земля
  18. Отцепление SSRMS - Земля
  19. Удалите оборудование для развертывания полезной нагрузки и сложите - Crew

использованная литература