Боинг XP-15 - Boeing XP-15
| XP-15 / XF5B-1 | |
|---|---|
|
|
| Подошва XP-15 | |
| Роль | Истребитель |
| национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Боинг |
| Первый полет | XP-15 - 30 января 1930 г. XF5B-1 - февраль 1930 г. |
| Статус | XP-15 - Уничтожен |
| Основные пользователи |
Воздушный корпус армии США ВМС США |
| Количество построенных | 2 (1 XP-15, 1 XF5B-1) |
Boeing XP-15 был американский прототип моноплан истребитель .
Дизайн и развитие
Этот самолет представлял собой моноплан Boeing P-12 , отличавшийся отсутствием нижнего крыла, цельнометаллической конструкцией и измененными элеронами . ХР-15 имел раздельную ходовую часть и хвостовое колесо .
Боинг пронумеровал самолет как модель 202 ; Хотя армия Соединенных Штатов приняла его для испытаний и обозначила как XP-15, они никогда не покупали его, и он сохранил свою гражданскую регистрацию X-270V.
История эксплуатации
XP-15 впервые поднялся в воздух в январе 1930 года, когда было обнаружено, что вертикальный стабилизатор (типа P-12C) должен быть больше, чтобы компенсировать одиночное крыло. Первоначальные испытания показали максимальную скорость до 178 миль в час, но с увеличенными поверхностями оперения и капотом Townend он показал 190 миль в час на высоте 8000 футов. Самолет показал плохие характеристики, плохая скорость набора высоты и высокая посадочная скорость. USAAC не заказывал самолет для производства, и 7 февраля 1931 года прототип был разрушен, когда лопасть винта вышла из строя, и двигатель сорвался с его креплений.
Военно-морскому флоту предлагалась аналогичная модель 205 . Первый полет он совершил в феврале 1930 года. Один из них был куплен ВМС США как XF5B-1, но к моменту завершения летных испытаний в 1932 году вместо него были заказаны другие самолеты.
Варианты
- XP-15
- 1 построено
- XF5B-1
- 1 построено
Операторы
Технические характеристики (XP-15)
Данные Angelucci 1987, стр. 81–82.
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Длина: 21 фут 0 дюймов (6,40 м)
- Размах: 30 футов 6 дюймов (9,29 м)
- Высота: 9 футов 4,5 дюйма (2,84 м)
- Площадь крыла: 157,3 кв.м (14,61 м 2 )
- Пустой вес: 2052 фунтов (931 кг)
- Полная масса: 2746 фунтов (1246 кг)
- Силовая установка: 1 × Pratt & Whitney SR-1340D Wasp , 525 л.с. (391 кВт)
Представление
- Максимальная скорость: 190,2 миль / ч (306 км / ч, 165,3 узлов)
- Крейсерская скорость: 160 миль / ч (257 км / ч, 140 узлов)
- Диапазон: 420 миль (676 км, 360 миль)
- Практический потолок: 27,650 футов (8,428 м)
- Скорость подъема: 1800 фут / мин (9,15 м / с)
Вооружение
- 2 х 30-дюймовых пулемета
Смотрите также
Связанная разработка
Связанные списки
Рекомендации
Заметки
Библиография
- Ангелуччи, Энцо. Американский истребитель с 1917 года по настоящее время . Нью-Йорк: Книги Ориона, 1987.
- Джонс, Ллойд С. Истребители США, армия-военно-воздушные силы: 1925–80-е годы. Фоллбрук, Калифорния: Aero Publishers Incorporated, 1975, стр. 48–49. ISBN 0-8168-9200-8 .