Борн-Энд Железнодорожная станция - Bourne End railway station
Место нахождения |
Борн-Энд , Бакингемшир, Англия |
---|---|
Ссылка на сетку | SU894872 |
Управляемый | Великая Западная железная дорога |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Код станции | BNE |
Классификация | DfT категории E |
История | |
Открыт | 1 августа 1854 г. |
Оригинальная компания | Wycombe Railway |
Предварительная группировка | Великая Западная железная дорога |
Пост-группировка | GWR |
Ключевые даты | |
1873 г. | Открытие филиала в Марлоу |
Май 1970 г. | линия до Хай-Викомб закрыта |
Пассажиры | |
2015/16 | 0,251 миллиона |
Обмен | 84 821 |
2016/17 | 0,257 миллиона |
Обмен | 87 907 |
2017/18 | 0,243 миллиона |
Обмен | 96 873 |
2018/19 | 0,266 миллиона |
Обмен | 104 376 |
2019/20 | 0,261 миллиона |
Обмен | 111 635 |
Примечания | |
Статистика пассажиров от Управления железных и автомобильных дорог
|
Железнодорожная станция Борн-Энд обслуживает Борн-Энд в Бакингемшире , Англия . Он находится на ветке Марлоу между Мейденхедом и Марлоу , в 4 милях 36 цепей (7,2 км) вниз по линии от Мейденхеда и в 28 милях 55 цепей (46,2 км) от лондонского Паддингтона .
Услуги предоставляются компанией Great Western Railway . Касса работает утром в будние и субботу. К югу от вокзала есть автостоянка для клиентов . Станция имеет две платформы.
История
Первоначально станция называлась «Марлоу Роуд». В 1874 году станция Марлоу-Роуд была переименована в Борн-Энд, чтобы избежать путаницы с недавно открытой станцией Марлоу.
Станция была открыта в 1854 году как часть линии Wycombe Railway Company между станцией Maidenhead Boyne Hill и High Wycombe . Для достижения Bourne End, деревянный путепровод был построен через Cockmarsh и деревянный мост был построен через реку Темзу .
В 1873 году для публики была открыта линия, соединяющая Борн-Энд и Марлоу, за первую неделю было продано 1700 билетов. Первоначально железнодорожная ветка обслуживалась третьей платформой на западной стороне станции.
Служба на железнодорожной ветке известна на местном уровне как «Осел Марлоу», в честь которого находится местный паб с таким же названием, хотя происхождение этого термина неясно. «Маленькое» здание зала ожидания от станции Bourne End (слева на снимке) живет на перекрестке Bourne Again на железной дороге Фоли-Хилл, где жил покойный сэр Уильям Макэлпайн. Кемпинг тренер был расположен здесь в Западном регионе в 1960 году.
Частичное закрытие
British Rail закрыла линию между Борн-Эндом и Хай-Виком в мае 1970 года, но поезда все еще ходят между Мейденхедом и Марлоу. Местные жители возражали против создания общинного железнодорожного партнерства из-за опасений, что это изолирует линию от основной железнодорожной сети.
Услуги
Борн-Энд - конечная остановка, но фактически действует как проходная станция, когда водителю приходится менять концы, чтобы продолжить движение к следующей станции. В часы пик частота обслуживания увеличивается за счет двух поездов, курсирующих по линии, каждый из которых использует в качестве конечной остановки Борн-Энд: один идет Марлоу - Борн-Энд, а другой - Мейденхед - Борн-Энд, а пассажиры меняют поезда в Борн-Энд. Такая схема обслуживания необходима для удовлетворения спроса в часы пик, поскольку платформы в Борн-Энд недостаточно длинные для размещения более длинных поездов, а на железнодорожной ветке нет объездной петли, позволяющей двум поездам пройти полный маршрут между Марлоу и Мейденхедом. В то время как Bourne End имеет две платформы, платформа 2 доступна только из Maidenhead, а не из Marlow, и поэтому не может использоваться в качестве проходной петли.
Раньше курсировало четыре поезда в будний день прямо из Борн-Энда в лондонский Паддингтон, однако в мае 2017 года эти услуги прекратились, и теперь пассажиры должны были пересесть в Мейденхед, чтобы продолжить движение до Паддингтона.
Базовая дневная служба работает ежечасно в каждую сторону до Мейденхеда и Марлоу, семь дней в неделю, а дополнительные услуги в пиковое время работают только с понедельника по пятницу.
использованная литература
внешние ссылки
- Расписание поездов и информация о вокзале Борн-Энд от National Rail
Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Марлоу |
Грейт-Вестерн Рейлвей Марлоу ветка |
поезд меняет направление | ||
Cookham | ||||
Заброшенные железные дороги | ||||
Вуберн Грин |
Wycombe Railway до 1970 года |
Cookham |
Координаты : 51.577 ° N 0.710 ° W 51 ° 34′37 ″ с.ш., 0 ° 42′36 ″ з.д. /