Бразилия во время Первой мировой войны - Brazil during World War I

Президент Бразилии Венцеслау Браш объявляет войну центральным державам .

Во время Первой мировой войны (1914–1918) Бразилия первоначально заняла нейтральную позицию в соответствии с Гаагской конвенцией , пытаясь сохранить рынки для своей экспортной продукции, в основном кофе, латекса и промышленных товаров. Однако после неоднократного затопления бразильских торговых судов немецкими подводными лодками президент Венцеслау Брас объявил войну центральным державам в 1917 году. Бразилия была единственной страной в Латинской Америке, которая принимала непосредственное участие в войне. Основным участником было патрулирование бразильскими военно - морскими силами районов Атлантического океана.

Начальная фаза

Бразилия официально провозгласила нейтралитет 4 августа 1914 года. В начале войны, несмотря на нейтралитет, Бразилия оказалась в сложной социально-экономической ситуации. Его экономика была в значительной степени основана на экспорте сельскохозяйственной продукции, такой как кофе, латекс, и очень ограниченном промышленном производстве. Поскольку эти продукты, экспортируемые Бразилией, не считались необходимыми иностранными правительствами или потребителями, таможенные пошлины и экспортные сборы (основной источник доходов для правительства Бразилии) снизились по мере продолжения конфликта. Это было усугублено немецкой блокадой портов союзников , а затем британским запретом на ввоз кофе в Англию в 1917 году. Это произошло потому, что британское правительство теперь считало грузовое пространство на кораблях необходимым для более жизненно важных товаров, учитывая большие потери торговых судов в результате нападений немцев.

Бразильское торговое судно Rio Branco было потоплено немецкой подводной лодкой 3 мая 1916 года, но поскольку оно находилось в ограниченных водах и зарегистрировано под британским флагом, а большая часть его экипажа состояла из норвежцев, нападение на него не было сочтено незаконным. Правительство Бразилии, несмотря на общественный резонанс, вызванное этим событием. Отношения между Бразилией и Германской империей были потрясены решением Германии ввести неограниченную подводную войну , позволив ее подводным лодкам потопить любой корабль, нарушивший блокаду. 5 апреля 1917 года большой бразильский пароход « Парана» (4466 тонн), груженный кофе и следовавший в соответствии с требованиями, предъявляемыми к нейтральным странам, был торпедирован немецкой подводной лодкой, трое бразильцев были убиты.

Протесты

Когда несколько дней спустя в Бразилию пришло известие о затоплении реки Парана , в столице вспыхнуло несколько протестов. Министр иностранных дел , Лауро Мюллер , гражданин немецкого происхождения с положением про нейтральность, был вынужден уйти в отставку. В Порту-Алегри прошли марши с участием тысяч человек, изначально мирные. Позже демонстранты начали нападать на магазины и собственность, принадлежащую этническим немцам или их потомкам, такие как Hotel Schmidt, Немецкое общество, клуб и газета Deutsche Zeitung , а также Turnerbund, которые подверглись рейдам, разграблению и поджогам. 1 ноября 1917 года разъяренная толпа повредила дома, клубы и фабрики в Петрополисе, в том числе ресторан Brahma (полностью разрушен), Gesellschaft Germania, немецкую школу, компанию Arp и German Journal , среди других. В то же время в других городах прошли небольшие демонстрации. Эпизоды насилия повторялись до объявления Бразилией войны Германии и ее союзников в октябре 1917 года.

Хотя националистические и провоенные демонстрации усилились в 1917 году, они никогда не превосходили антивоенные и антимилитаристские демонстрации, возглавляемые профсоюзными активистами , анархистами и пацифистами , которые выступали против войны и обвиняли правительство в отвлечении внимания от внутренних проблем, иногда приближающихся к ним. в конфликт с националистическими группировками, поддерживавшими активное участие Бразилии в войне. Жестокие репрессии последовали за всеобщей забастовкой в конце 1917 года, и объявление войны в октябре также послужило средством объявления чрезвычайного положения и преследования противников.

Дипломатические последствия

  • 11 апреля 1917 г .: Бразилия разорвала дипломатические отношения с Германией.
  • 20 мая 1917 года: корабль Tijuca был торпедирован недалеко от французского побережья немецкой подводной лодкой SM UC-36 . В последующие месяцы бразильское правительство захватило 42 немецких торговых судна, которые находились в бразильских портах.
  • 22 мая 1917 года: пароход « Лапа» был сбит торпедой немецкой подводной лодки.
  • 23 октября 1917 года: бразильское грузовое судно Macau , одно из захваченных в ходе войны судов, было торпедировано немецкой подводной лодкой SM U-93 у берегов Испании, и капитан попал в плен.
  • 26 октября 1917 г .: Бразилия объявила войну Центральным державам при ограниченной поддержке населения.
  • 4 ноября 1917 года: « Акари» и еще один корабль « Гуайба» были торпедированы той же немецкой подводной лодкой SM U-151 .

Военное участие

Бразильские кавалерийские солдаты, Первая мировая война.

План Калоджераса

Хотя администрация Венцеслава Браса , которая должна была закончиться в последний год его правления, сделала заявления, подразумевающие, что она не намеревалась втягивать страну в более глубокий конфликт; в начале 1918 г. был завершен конфиденциальный отчет, заказанный кандидатом в президенты, избранным в том же году Родригесом Алвешем . В этом отчете, подготовленном парламентским экспертом по внешней политике и военным делам Жоау Пандиа Калоджерасом , относительно вступления Бразилии в конфликт, стране рекомендуется направить значительный экспедиционный корпус для участия в войне, используя все необходимые средства. (включая корабли вражеских держав, уже захваченных в бразильских водах и портах) для высадки войск на французской земле, где они будут обучены и экипированы французами, и все это будет финансироваться за счет банковских кредитов США, которые, в свою очередь, будут погашены компенсацией, наложенной на победил врагов после войны.

План Калоджераса (который был обнародован только после смерти его авторов) содержал несколько предложений о новой выборной администрации (которая вступит в должность в ноябре того же года) в нескольких правительственных областях. Что касается участия страны в конфликте, план не зависел от отсутствия военно-промышленной инфраструктуры, которая была характерной чертой страны в то время. Однако направление, принятое внутренними и внешними событиями в этом году, а также особые обстоятельства бразильской политики (в то время включая сопротивление населения войне) и отсутствие четкой внешней политики не позволили продолжить ее реализацию, исключив страну. от большего вовлечения в конфликт.

Армия

Бразильская армия была увеличена до 54 000 человек после объявления войны, но это быстрое расширение означало, что самые доступные ресурсы должны были быть направлены на обучение и оснащение новобранцев. Прямое участие Бразилии в наземных операциях ограничивалось подготовительной военной миссией из 24 офицеров и сержантов, которая была отправлена ​​в Европу в середине 1918 года. Его члены были прикреплены к союзным частям, в основном во французской армии, чтобы познакомиться с современными методами организации и ведения боя на Западном фронте. Окончание конфликта в ноябре 1918 г. исключило дальнейшее военное участие страны в войне, как это предусматривалось планом Калоджераса.

Треть офицеров, отправленных во Францию, получили повышение за боевую храбрость. Среди них были тогдашний лейтенант Хосе Песоа Кавальканти де Альбукерке, который на протяжении своей карьеры стал важным идеологом и реформатором бразильской армии , и майор Тертулиано Потигуара  [ pt ] , скандальная фигура, обвиняемая в военных преступлениях в кампании Contestado, которая была ранена в бою. в битве при канале Святого Квентина во время наступления Маас-Аргонн .

военно-морской

Основное военное участие Бразилии в этом конфликте имело место на море. Для выполнения этой миссии министр военно-морского флота приказал использовать часть своей военно-морской мощи в противолодочной кампании , а адмирал Александр Фариа де Аленкар организовал оперативную группу, которая позволила бы эффективно участвовать бразильскому флоту в Первой мировой войне. Уведомление министра № 501 было выпущено 30 января 1918 года, и было учреждено Военно-морское подразделение военных операций (Divisão Naval em Operações de Guerra - DNOG ) , военно-морской флот, состоящий из подразделений, привлеченных из флотов, которые сформировали военно-морской флот Бразилии. В дредноуты Minas Geraes и Сан - Паулу , два разведчика крейсеров, Баия и Рио - Гранде - ду - Сул были одними из главных военных кораблей DNOG.

Крейсер Баия

ДНОГ состоял из следующих судов:

Первоначально перед DNOG была поставлена ​​задача патрулировать морскую зону Атлантического океана, охватываемую треугольником между городом Дакар на африканском побережье, островом Сан-Висенте, Кабо-Верде и Гибралтаром у входа в Средиземное море. Дивизия останется под командованием британского адмиралтейства в лице адмирала Хишкота Гранта . Командующим 30 января 1918 года министр назначил одного из самых уважаемых офицеров того времени, адмирала Педро Макса Фернандо Фронтина .

Эсминцы класса Пара

Морская война бразильского флота началась 1 августа 1918 года после ухода войск из порта Рио-де-Жанейро . 3 августа 1918 года бразильский корабль Масейо был торпедирован немецкой подводной лодкой U-43. 9 августа 1918 года миссия достигла Фритауна в Сьерра-Леоне , пробыв там 14 дней, где во время пандемии экипаж заболел испанкой .

В ночь на 25 августа во время плавания из Фритауна в Дакар дивизия подверглась торпедной атаке немецких подводных лодок, но бразильские корабли не понесли никаких потерь или повреждений, торпеды безвредно прошли между бразильскими кораблями. Была проведена успешная контратака с использованием глубинных бомб. Королевский флот приписал бразильцам уничтожение подводной лодки . Впоследствии, после стоянки в порту Дакара, экипажи снова сильно пострадали от испанского гриппа, который унес жизни более сотни моряков и удерживал дивизию в порту почти два месяца.

В военно-морском командовании союзников велись споры о том, как следует использовать силы бразильского флота; «Итальянцы хотели, чтобы они были в Средиземном море , американцы хотели, чтобы они работали в тесном сотрудничестве с войсками США, а французы хотели, чтобы они защищали коммерческое морское сообщение вдоль африканского побережья между Дакаром и Гибралтаром». Эта нерешительность командования союзников в сочетании с оперативными проблемами и пандемией испанского гриппа привели к длительным задержкам. В случае, если флот прибыл в Гибралтар только в начале ноября 1918 года, всего за несколько дней до подписания перемирия, положившего конец войне.

В качестве еще одной подготовительной военной операции ВМС направили группу военных авиаторов, которые служили в ВВС Великобритании на западном фронте.

Военно-медицинская миссия

Первая мировая война, Бразильская медицинская миссия.

18 августа 1918 года Бразильская медицинская миссия во главе с доктором Набуко Гувейя и генералом Аче была создана из 86 врачей, а также гражданских фармацевтов, административного вспомогательного персонала и взвода безопасности и направлена ​​в Европейский театр в г. приказ о создании больницы. 24 сентября 1918 года миссия высадилась во французском порту Марсель . Больница была открыта в Париже, но основная роль, которую выполняла Медицинская миссия, заключалась в предоставлении лечения французским больным во время эпидемии испанского гриппа и в обеспечении непрерывной материально-технической поддержки войск на фронте. Медицинская миссия была прекращена в феврале 1919 г.

Последствия

Бразильский журнал A Época, освещающий конец войны с подписанием Компьенского перемирия 12 ноября 1918 года.

После окончания войны Бразилия участвовала в Версальской мирной конференции с делегацией во главе с будущим президентом Эпитасио Песоа . Бразилия также была основателем Лиги Наций после окончания войны. По возвращении в Бразилию 25 июня 1919 года военно-морская дивизия (DNOG) была распущена, полностью выполнив возложенную на нее задачу. Версальский договор позволил Бразилии сохранить более 70 судов , которые он изъятые из Центральных держав во время войны, и которые затем были включены в бразильском торгового флота. Бразилия также получила финансовую компенсацию от Германии за потерянные поставки кофе и корабли, которые были потоплены немецкими подводными лодками во время войны.

С экономической точки зрения, хотя экспорт латекса и кофе вначале резко упал, что привело к кризису в экономике, по мере продолжения конфликта Бразилия в конечном итоге начала находить хорошие торговые возможности. Повышенный международный спрос на продукты питания и сырье вынудил страну изменить свою экономическую структуру и отказаться от преобладающего сельского хозяйства. Именно тогда Бразилия пережила беспрецедентное промышленное развитие, в котором также использовалась рабочая сила иммигрантов, состоящая в основном из европейцев, сначала спасавшихся от голода, а затем от войны. За годы войны количество заводов увеличилось в четыре раза, число рабочих увеличилось вдвое. Бразилия сократила количество импортируемых товаров, изменив социально-экономический облик страны.

Смотрите также

Список используемой литературы

  • Донато, Эрнани. «Dicionário das Batalhas Brasileiras» («Словарь бразильских сражений») (на португальском языке) IBRASA, 1987 ISBN  8534800340
  • Фариа, Иван Родригес де. «Participação do Brasil na Primeira Guerra Mundial» (на португальском языке) («Участие Бразилии в Первой мировой войне») Brazilian Army Journal, Rio - DPHCEx, 1996 (стр. 67)
  • Фрота, Гильерме де Андреа. "500 Anos de História do Brasil" (на португальском) Brazilian Army Press, 2000 ISBN  8570112777
  • Халперн, Пол Г. «Военно-морская история Первой мировой войны» Военно-морской институт США 1994 ISBN  9780870212666 (hc)
  • Хорн, Чарльз Ф. "Отчеты о Первой мировой войне, том V", выпускники страны, 1923 г.
  • Майя, Прадо. «DNOG (Divisão Naval em Operações de Guerra), 1914–1918: uma página esquecida da história da Marinha Brasileira» (на португальском) («DNOG - Военно-морской флот в военных операциях, 1914-1918: забытая страница истории бразильского флота» ) (Бразилия) Служба общей документации ВМС, 1961 OCLC 22210405
  • Макканн, Фрэнк Д. «Солдаты отечества, история бразильской армии, 1889-1937» Stanford University Press 2004 ISBN  0804732221
  • Шейна, Роберт Л. «Войны Латинской Америки. Том II: Эпоха профессионального солдата, 1900–2001» Потомакские книги, 2003. Глава 5. ISBN  1574884522
  • Компаньон, Оливье. O Adeus à Europa. Латинская Америка и Гранде Герра (Аргентина и Бразилия, 1914-1939), Рио-де-Жанейро, Editora Rocco, 2014. ISBN  9788532529275

Справочные заметки

внешние ссылки