Станция Брентвуд (LIRR) - Brentwood station (LIRR)

Брентвуд
Брентвуд
	Станция Брентвуд после ремонта в марте 2019 года.
Место расположения	Брентвуд-роуд и Саффолк-авеню ; Брентвуд, Нью-Йорк
Координаты	40 ° 46′51 ″ с.ш. 73 ° 14′37 ″ з.д. / 40.780826 ° N 73.243607 ° W Координаты : 40.780826 ° N 73.243607 ° W40 ° 46′51 ″ с.ш. 73 ° 14′37 ″ з.д. /
Принадлежит	Железная дорога Лонг-Айленда
Линия (и)	Основная линия
Платформы	2 боковые площадки
Треки	2
Подключения	Транзит округа Саффолк : S27 , S41 , S45 , 3A , 3B , 3D
Строительство
Стоянка	да
Велосипедные сооружения	да
Доступ для инвалидов	да
Дополнительная информация
Зона проезда	10
История
Открыт	1987 (текущая станция)
Перестроен	1903, 1987, 2019
Электрифицирован	18 января 1988 г. ; 750 В ( постоянный ток ) третий рельс
Предыдущие имена	Современное время
Пассажиры
2006 г.	2,750
Услуги
Бывшие службы

Брентвуд - это станция на главной линии ( ветка Ронконкома ) железной дороги Лонг-Айленда . Он официально расположен по адресу Suffolk County Road 100 (Suffolk Avenue) и Brentwood Road в Брентвуде, штат Нью-Йорк . Тем не менее, у него есть парковка и другие удобства, которые выходят далеко за пределы его местоположения. Фактическая станция расположена через рельсы от тупика Восьмой улицы возле Лерой-авеню. Вход для парковки находится на Суффолк Авеню 1 / +2 мили (0,80 км) к востоку от Брентвуда - роуд / Вашингтон - авеню.

История

Первая станция была первоначально известна как станция Modern Times и была переименована в Брентвуд 7 сентября 1864 года. Почтовое отделение переехало сюда со станции Томпсона 17 января 1870 года. Жители пожертвовали землю и деньги для депо, которое было построено в 1870 году. был сожжен в апреле 1903 года и был заменен 10 ноября 1903 года. До 1987 года станция Брентвуда располагалась на Первой авеню между Четвертой улицей и Брентвуд-роуд. Он был перемещен в рамках крупного проекта электрификации и реконструкции линии в Ронконкоме , Центральном Айлипе , Брентвуде, Дир-парке и Вианданче . Первоначально LIRR планировал объединить станции Deer Park, Pineaire и Brentwood в одну станцию, но противодействие со стороны населения заблокировало это предложение, и были объединены только Deer Park и Pineaire. Текущая станция была построена недалеко от бывшей станции Брентвуд, которая была преобразована в ресторан вскоре после того, как была заброшена. Все переезды в районе Брентвуда остались неизменными после переноса станции.

Станция Томпсона

До строительства станции Брентвуд, другая станция существовала в Брентвуде, где Государственный бульвар Сагтикос теперь пересекает главную линию железной дороги Лонг-Айленда. Это было известно как Томпсон станции или сайдинг Томпсона , и служил в качестве частного дома, станции, в трактире, и сельпо. Он был открыт как станция 24 июня 1842 года с прибытием железной дороги и закрыт в декабре 1869 года, до того, как станция Брентвуд была построена дальше на восток. Железнодорожная ветка продолжала существовать в течение 20-го века и использовалась как грузовая ветка, которая обслуживала такие отрасли, как супермаркеты Hills, Thompson Tyres и Carnation Paper. Сайт был заменен бывшим Pineaire в 1915 году, пока он не был закрыт в 1986 году и объединен в новый Олений парк к западу от Sagtikos State Parkway.

План станции

У этой станции есть две боковые платформы высокого уровня , каждая длиной по 12 автомобилей.

M	Антресоль	Кроссовер между платформами
P Уровень платформы	Платформа A, боковая платформа
	Трек 1	← Ветка Ронконкома в сторону Атлантического терминала или Пенсильванского вокзала ( Дир-Парк )
	Дорожка 2	← Ветка Ронконкома в сторону Ронконкома ( Центральный остров ) →
	Платформа B, боковая платформа
	Нижний этаж	Въезд / выезд и парковка