Бритиш Пир (корабль) - British Peer (ship)
| История | |
|---|---|
 Соединенное Королевство
|
|
| Оператор: | Британская компания судовладельцев |
| Строитель: | Харланд и Вольф , Белфаст |
| Запущен: | 31 января 1865 г. |
| Крещен: | Британский коллега |
| Приобретено: | 1883, Nourse Line |
| Судьба: | Затонувший 8 декабря 1896 года в заливе Салданья ; 4 выживших |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Барк |
| Смещение: | 1428 тонн |
| Длина: |
|
| Луч: | 36,4 футов (11 м) |
| Проект: | 22,5 футов (7 м) |
| Движение: | Паруса |
| Экипаж: | 22 |
| Ноты: | Железный корпус |
British Peer был 1428-тонным трехмачтовым железным парусным судном, построенным для British Shipowners Company на верфях Harland and Wolff в Белфасте , Ирландия, в 1865 году. Его длина составляла 247,5 футов (75,4 м), ширина - 36,4 футов (11,1 м). и 22,5 футов (6,9 м) в глубину. Она была куплена компанией Nourse Line в 1883 году и была самым быстрым судном в их флоте, пока небыл назначен британский посол . В 1878 году, однако, британский Peer ' s парусной власть была нарушенакогда были сделаны изменениячтобы увеличить ее тоннажсчет удлинения ее корпуса на 32 футов (9,8 м), и она никогда не была так быстро снова. На ней находилась команда из 23 человек, включая ее хозяина.
13 марта 1891 года, во время Великой метели 1891 года , британский Peer ударил 1222-тонный пароход Roxburgh Castle , в результате чего Roxburgh Castle затонул, унеся жизни 22 человек; осталось двое выживших.
British Peer , как и другие корабли Nourse Line, участвовал в торговле рабочей силой . 23 апреля 1892 года она перевезла на Фиджи 527 индийских наемных рабочих . Два месяца спустя, 11 июня 1892 года, она прибыла в Суринам с индийскими наемными рабочими. В сентябре 1894 года она также репатриировала из Сент-Люсии в Индию 450 индейцев, которые завершили свой контракт.
Бритиш Пир впервые посетил Южную Африку в 1886 году во время плавания с наемными рабочими. В ноябре 1894 года он снова остановился у мыса Доброй Надежды , неся груз соли и 471 индийского наемного рабочего. 8 декабря 1896 года он столкнулся с рифом в заливе Салданья , Южная Африка, и был разрушен; осталось только четыре человека. Следственный суд, состоявшийся 7 января 1897 года, пришел к выводу, что «потеря корабля была вызвана безрассудным ходом капитана». Само затонувшее судно British Peer все еще находится на глубине около 9 метров (30 футов) в заливе Салданья.
Смотрите также
Рекомендации
Библиография
- Лаббок, Бэзил (1981). Корабли Кули и моряки-нефтяники . Браун, сын и Фергюсон. ISBN 0-85174-111-8.
Координаты : 33 ° 30.4'S 18 ° 18.70'E / 33,5067 ° С 18,31167 ° в.д.