Брюссельские авиалинии - Brussels Airlines
| |||||||
Основан | 7 ноября 2006 г. | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Начаты операции | 25 марта 2007 г. | ||||||
Концентраторы | Брюссель аэропорт | ||||||
Программы часто летающих пассажиров | Miles & More | ||||||
Альянс | Звездный союз | ||||||
Размер флота | 44 | ||||||
Направления | 121 | ||||||
Материнская компания | Люфтганза Групп | ||||||
Штаб-квартира | Брюссельский аэропорт , Дигем , Машелен , Бельгия | ||||||
Действующие лица | Питер Гербер, генеральный директор | ||||||
Сотрудники | 4000 | ||||||
Веб-сайт | www |
Brussels Airlines является авиаперевозчик и крупнейшая авиакомпания в Бельгии , на основе и со штаб - квартирой в аэропорту Брюсселя . Он выполняет рейсы по более чем 100 направлениям в Европе , Северной Америке , Африке, а также предлагает чартерные услуги, техническое обслуживание и обучение экипажа. Он является членом Star Alliance, а также Международной ассоциации воздушного транспорта . Авиакомпании IATA код SN унаследовано от своих предшественников, Sabena и SN Brussels Airlines . Brussels Airlines входит в группу Lufthansa . Девиз компании - « Мы идем на лишнюю улыбку».
История
Ранние годы (2005-2009)
Brussels Airlines была создана в результате слияния компаний SN Brussels Airlines (SNBA) и Virgin Express , которые впоследствии были созданы после банкротства предыдущего национального перевозчика Бельгии Sabena . 12 апреля 2005 года SN Airholding, компания, стоящая за SNBA, подписала соглашение с Ричардом Брэнсоном , передав ему контроль над Virgin Express. 31 марта 2006 г. SNBA и Virgin Express объявили о слиянии в единую компанию. 7 ноября 2006 г. на пресс-конференции в аэропорту Брюсселя было объявлено о новом названии «Брюссельские авиалинии». Брюссельские авиалинии начали свою деятельность 25 марта 2007 года. Где-то между этим периодом авиакомпания была вынуждена сменить свой логотип с 13 точками на логотип с 14 точками из-за того, что суеверные пассажиры жаловались на логотип.
15 сентября 2008 года было объявлено, что Lufthansa приобретет 45% акций Brussels Airlines с опционом на приобретение оставшихся 55% с 2011 года. В рамках этой сделки Brussels Airlines присоединится к Star Alliance . С 26 октября 2008 года код ИКАО был изменен с DAT на BEL .
15 июня 2009 года авиакомпания Brussels Airlines объявила, что Европейская комиссия разрешила Lufthansa приобрести миноритарный пакет акций Brussels Airlines. В результате разрешения ЕС, Brussels Airlines смогла присоединиться к Star Alliance . Lufthansa приобрела 45% компании в 2009 году, а оставшуюся часть приобрела в январе 2017 года.
С 25 октября 2009 года авиакомпания Brussels Airlines является участником программы для часто летающих пассажиров авиакомпании Lufthansa Miles & More . 9 декабря 2009 г. во время церемонии в ратуше Брюсселя авиакомпания Brussels Airlines стала 26-м членом Star Alliance .
15 декабря 2009 года «Брюссельские авиалинии» объявили, что работают над новой региональной авиакомпанией в Демократической Республике Конго . Название авиакомпании - Коронго . Основная база авиакомпании находилась в Лубумбаши в Конго. Авиакомпания была запущена в апреле 2012 года и закрыта в 2015 году. Брюссельские авиалинии отказались от проекта airDC из-за разногласий с Hewa Bora .
Разработка с 2010 г.
5 июля 2010 г. вступил в строй пятый Airbus A330-300 . Brussels Airlines увеличила частоту полетов в Абиджан (до 6 в неделю) и добавила Аккра , Котону , Уагадугу и Ломе в качестве новых направлений. 11 августа 2010 года Brussels Airlines и туроператор Club Med объявили о новом сотрудничестве. С апреля 2011 года Brussels Airlines будет перевозить 80% всех пассажиров Club Med из Брюсселя как по существующим регулярным маршрутам Brussels Airlines, так и по новым чартерным маршрутам, выполняемым Brussels Airlines. Brussels Airlines также объявила, что с января 2011 года арендует 2 самолета Airbus A320 .
26 августа 2010 года компания объявила о своем новом проекте технического обслуживания. Контракт с Sabena Technics на A330 и Boeing 737 истек 1 января 2011 года, после чего Brussels Airlines выполнит техническое обслуживание самолетов. Для этого потребовался переезд из корпуса 117 в ангар 41. Кроме того, 73 человека из Sabena Technics присоединились к обслуживающему персоналу Brussels Airlines.
1 июня 2012 года авиакомпания Brussels Airlines открыла рейс в Нью-Йорк, аэропорт JFK , ежедневно выполняя рейсы на самолете Airbus A330-300 с новым интерьером. Это первая бельгийская авиакомпания за 10 лет, которая совершит полеты в Нью-Йорк после краха Sabena и Delsey Airlines . С 18 июня 2013 года они также летают 5 раз в неделю в Вашингтон Даллес . С апреля 2016 года Торонто Пирсон был добавлен в сеть Северной Америки. Было объявлено, что с марта 2017 года начнется новый рейс в Мумбаи с 5 рейсами в неделю, выполняемых новым Airbus A330-200, который прибудет в начале 2017 года.
30 января 2014 года «Брюссельские авиалинии» добавили 9 сезонных направлений и вернулись на польский рынок после нескольких лет отсутствия. Он также подтвердил окончательный вывод своего парка Avro RJ100 к 2016 году.
В апреле 2015 года Брюссельские авиалинии получили похвалу от Белого дома за то, что они продолжили свои обычные полеты в страны Западной Африки во время вспышки Эболы , что позволило доставлять необходимую помощь. Все другие авиакомпании, за исключением Royal Air Maroc, приостановили свои полеты в Сьерра-Леоне, Либерию и Гвинею.
22 марта 2016 года члены террористической организации ИГИЛ взорвали две бомбы в аэропорту Брюсселя, закрывая аэропорт до воскресенья, 27 марта 2016 года. Брюссельские авиалинии перенесли несколько дальнемагистральных рейсов в Цюрих и Франкфурт и открыли челночные рейсы Airbus A319 / Avro RJ100 между Льежом. / Антверпен и Цюрих / Франкфурт, а также предоставляет контрактные автобусные перевозки из Брюсселя в Антверпен и Льеж, откуда он обслуживает европейские направления.
28 сентября 2016 года наблюдательный совет Lufthansa объявил, что авиакомпания воспользуется опционом на приобретение оставшихся 55% материнской компании Brussels Airlines - SN Airholding. Условия будут определены до конца года для заключения сделки в начале 2017 года.
В марте 2017 года Thomas Cook объявил о намерении продать свои полеты в Бельгии. Материнская компания Brussels Airlines. Thomas Cook Airlines Belgium была закрыта к ноябрю 2017 года, когда два самолета и все права на перевозки были переданы Брюссельским авиалиниям. Брюссельские авиалинии приняли на борт 160 членов экипажа Thomas Cook Airlines.
В феврале 2018 года генеральный директор Бернар Гастин и финансовый директор Ян Де Реймакер ушли в отставку после встречи с правлением Lufthansa по поводу будущего авиакомпании. 1 апреля 2018 года Гастина сменила Кристина Ферстер. 1 мая 2018 года Дитер Вранкс присоединился к компании в качестве финансового директора.
В декабре 2019 года было объявлено, что Дитер Вранкс сменит Кристину Ферстер на посту генерального директора Brussels Airlines с 1 января 2020 года.
Во время пандемии коронавируса 2020 года Brussels Airlines приостановила все полеты с 21 марта по 19 апреля. Кроме того, Brussels Airlines расторгла контракт с CityJet , что привело к закрытию восьми европейских направлений после пандемии. В конце июня 2020 года Брюссельские авиалинии также объявили об отмене ряда рейсов, запланированных к выполнению в сентябре и октябре 2020 года. Как и многие авиакомпании, Брюссельские авиалинии не вернули пострадавшим клиентам в соответствии с графиком Положения о компенсации за полеты во время пандемии COVID и поощрили пассажиров. вместо этого брать кредитные ваучеры или полеты на альтернативные даты. Однако некоторым пассажирам, чьи рейсы были отменены авиакомпанией, так и не вернули деньги, и им пришлось подать заявку на возврат средств, чтобы вернуть свои деньги.
По корпоративным связям
Головной офис
Штаб-квартира компании находится в здании b.house (здание 26) в зоне авиации общего назначения на территории аэропорта Брюсселя и в Дигеме , Мачелен , Фламандский Брабант .
Собственность и структура
Brussels Airlines - это операционное название Brussels Airlines SA / NV (ранее Delta Air Transport SA / NV), зарегистрированный офис которой находится в Эльсене-Иксель , Брюссель.
Brussels Airlines почти на 100% принадлежит бельгийской холдинговой компании SN Airholding SA / NV (1 811 308 акций из 1 811 309). Lufthansa владеет 100% SN Airholding SA / NV, получив контроль над оставшимися акциями, которыми она не владела с января 2017 года.
Дитер Вранкс является генеральным директором с 1 января 2020 года. Исполнительный комитет состоит из Дитера Вранкса (генеральный директор и главный управляющий директор) и Эди Вольфенсбергера (главный операционный директор). Дитер Вранкс ранее был финансовым директором компании. Новый финансовый директор еще не назначен.
Бизнес-тенденции
Похоже, что публикуется ограниченная информация. Однако счета для всех бельгийских компаний должны быть поданы в Национальный банк Бельгии. Информация, доступная с 2007 года (первый год работы под названием Brussels Airlines), выглядит следующим образом (за годы, заканчивающиеся 31 декабря):
2007 г. | 2008 г. | 2009 г. | 2010 г. | 2011 г. | 2012 г. | 2013 | 2014 г. | 2015 г. | 2016 г. | 2017 г. | 2018 г. | 2019 г. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Выручка ( млн евро ) | 925 | 1,011 | 849 | 930 | 1,036 | 1,113 | 1,138 | 1,224 | 1,330 | 1,271 | 1,326 | 1,500 | 1,600 |
Чистая прибыль / убытки (млн евро) | 25,6 | −6,8 | −40 | 5 | −80 | −61 | −22 | −4,2 | 41,3 | 15 | 3,57 | 12,8 | -40,6 |
Количество сотрудников (в среднем) | 3 000 | 2,418 | 2,479 | 2393 | 2395 | 2,427 | 2,480 | 3 400 | 3 512 | ||||
Количество пассажиров (по расписанию) (м) | 5,85 | 5,46 | 4,67 | 4.89 | 5,69 | 5,76 | 5,88 | 6,60 | 7,50 | 7,70 | 9.10 | 10,03 | 10.20 |
Коэффициент загрузки пассажира (%) | 66,5 | 68,7 | 69,2 | 72,0 | 74,4 | 74,9 | 78,5 | 81,0 | 81,0 | ||||
Количество самолетов | 47 | 49 | 50 | 53 | 52 | ||||||||
Примечания / источники |
|
Направления
Альянсы
Brussels Airlines является членом Star Alliance .
Brussels Airlines имеет код-шеринговые соглашения со следующими авиакомпаниями:
- Aegean Airlines
- Аэрофлот
- Africa World Airlines
- airBaltic
- Эйр Канада
- Эйр Мальта
- All Nippon Airways
- Austrian Airlines
- Cathay Pacific
- Croatia Airlines
- EgyptAir
- Etihad Airways
- Eurowings
- Хайнань Эйрлайнз
- Люфтганза
- Royal Air Maroc
- Сингапурские авиалинии
- Швейцарские международные авиалинии
- TAAG Angola Airlines
- TAP Air Portugal
- ТАРОМ
- Thai Airways
- United Airlines
В октябре 2019 года Brussels Airlines и Africa World Airlines объявили о подписании интерлайн-соглашения для улучшения связи пассажиров, путешествующих через их соответствующие хабы в Аккре и Брюсселе .
В декабре 2019 года Брюссельские авиалинии и Аэрофлот объявили о действующем 20 января 2020 года соглашении о код-шеринге между Москвой-Шереметьево и Брюсселем .
Флот
Текущий флот
По состоянию на октябрь 2021 года Брюссельские авиалинии эксплуатируют парк самолетов Airbus , состоящий из следующих зарегистрированных самолетов:
Флот Брюссельских авиалиний
Самолет | В сервисе | Заказы | Пассажиры | Примечания | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
B | E + | E | Общий | |||||
Airbus A319-100 | 17 | - | - | - | 141 | 141 | Более старые самолеты будут выведены из эксплуатации и заменены на Airbus A320neo | |
Airbus A320-200 | 16 | - | - | - | 180 | 180 | 5 самолетов окрашены в особые ливреи Belgian Icons . |
|
Airbus A320neo | - | 3 | - | - | 180 | 180 | Поставки начнутся с 2023 г. | |
Airbus A330-300 | 11 | - | 30 | 21 год | 244 | 295 | 2 самолета будут переданы Lufthansa | |
Общий | 44 | 3 |
Развитие флота
Брюссельские авиалинии ранее эксплуатировали шесть самолетов British Aerospace 146, которые были сняты с производства в 2008 году.
В течение 2010 года к флоту Брюссельских авиалиний пополнились два Airbus A319-100. Первый Airbus A320-200 пополнился флотом в феврале 2011 года и совершил свой первый коммерческий рейс 23 апреля 2011 года. В связи с улучшением финансовых показателей, увеличением денежных резервов и желанием более быстро сокращать расходы, Brussels Airlines ускорила план замены своего парка, заказав 12 самолетов. В августе 2011 года парк самолетов пополнился шестью А319, четырьмя А320 и двумя А330-200. Это завершило вывод самолетов Boeing из парка и ускорило замену Avro RJ85.
С 2016 года авиакомпания Brussels Airlines начала поэтапный отказ от своих самолетов Avro RJ100 и заменила их семейством Airbus A320 и Sukhoi Superjets с обслуживанием . Это было завершено к концу 2017 года. Однако в июле 2018 года авиакомпания Brussels Airlines объявила о расторжении договоров аренды с обслуживанием Superjet раньше, чем планировалось. Это связано с более длительными простоями самолетов в случае ремонта по сравнению с более распространенными и менее новыми типами. Производство Superjets прекращено с января 2019 года.
В середине 2021 года авиакомпания Brussels Airlines объявила, что в 2023 году она получит три самолета Airbus A320neo для замены устаревших A319-100 и нацелена на снижение выбросов CO2 в своем парке.
Самолет | до слияния | 2007 г. | 2008 г. | 2009 г. | 2011 г. | 2012 г. | 2013 | 2014 г. | 2015 г. | 2016 г. | 2017 г. | 2018 г. | 2019 г. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Авро RJ85 | 14 | 14 | 14 | 14 | 11 | 1 | |||||||
Avro RJ100 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 13 | 12 | 11 | 7 | ||
BAe 146-200 | 6 | 6 | 4 | ||||||||||
Airbus A319-100 | 3 | 3 | 4 | 4 | 9 | 14 | 14 | 14 | 18 | 20 | 21 год | 22 | 22 |
Airbus A320-200 | 2 | 5 | 5 | 6 | 7 | 9 | 9 | 13 | 17 | ||||
Airbus A330-200 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 3 | |||||
Airbus A330-300 | 3 | 3 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 8 | 8 + 4 |
Airbus A340-300 | 2 | 1 | |||||||||||
Боинг 737-300 | 5 (Virgin Express) | 5 | 5 | 5 | 4 | 1 | 1 | ||||||
Боинг 737-400 | 5 (Virgin Express) | 5 | 5 | 6 | 4 |
Особые ливреи
Брюссельские авиалинии запустили серию специальных ливрей Belgian Icon для своего парка Airbus A320, каждая из которых представляет типично бельгийские вещи, в том числе Rackham ( самолет в тематике Тинтина ), Magritte (ода известному художнику-сюрреалисту Рене Магритту ), Trident (самолет для сборной Бельгии по футболу ) и Amare ( тема фестиваля Tomorrowland ). 24 марта 2018 года авиакомпания представила дополнительный самолет, посвященный Смурфам . Весной 2019 года еще один самолет был посвящен знаменитому фламандскому художнику Брейгелю .
Услуги
Программы для часто летающих пассажиров
Brussels Airlines использует Miles & More , программу для часто летающих пассажиров Lufthansa . Мили можно заработать на рейсах, выполняемых авиакомпаниями, участвующими в программе, в дополнение к рейсам, выполняемым авиакомпаниями Star Alliance. Мили также можно заработать у партнеров, не связанных с авиакомпаниями Brussels Airlines.
19 октября 2015 года авиакомпания Brussels Airlines запустила новую клиентскую программу LOOP, которая доступна для всех рейсов в сети авиакомпании. LOOP предназначен для растущего числа клиентов, которые регулярно летают авиакомпанией Brussels Airlines и не получают значительных преимуществ от традиционных программ для часто летающих пассажиров. Программа LOOP была прекращена 1 февраля 2020 года.
Развлечения на борту
Brussels Airlines предлагает два бортовых журнала. Для европейской сети есть б-там! который является ежемесячным журналом. В африканской сети журнал носит название B Spirit Magazine и выходит каждые два месяца. Журналы также доступны в виде бесплатного загружаемого приложения для Apple iPad .
С ноября 2011 года до конца 2012 года Брюссельские авиалинии представили новый интерьер в парке А330. Новые кресла эконом- класса оснащены персональными бортовыми развлечениями AVOD с 9-дюймовыми экранами. Также в бизнес-классе появились новые кресла-кровати с улучшенной системой AVOD IFE с 15-дюймовыми экранами, поставляемые компанией IMS и известные как «RAVE».
Структура тарифа
На европейские рейсы авиакомпания предлагает четыре типа билетов:
- Check & Go - это недорогой тариф, без зарегистрированного багажа и с программой покупки на борту, предлагающей закуски и напитки для покупки.
- Light & Relax - это обычный эконом-класс с программой покупки на борту, где предлагаются закуски и напитки за дополнительную плату.
- Flex & Fast - это класс эконом-плюс с программой покупки на борту, предлагающей закуски и напитки для покупки, быструю полосу безопасности, гибкость изменения и приоритетную посадку.
- Bizz & Class - это бизнес-класс с полным спектром услуг в европейской сети. Он предлагает блюда премиум-класса, бесплатное шампанское и полную гибкость.
На рейсах средней и большой протяженности (в Африку и Северную Америку) Brussels Airlines предлагает классы Economy Light, Regular Economy, Economy Privilege и Business. Пассажирам бизнес-класса предоставляется приоритетная регистрация на рейс и залы ожидания бизнес-класса на земле. В полете пассажиры могут наслаждаться плоской кроватью и обедом из нескольких блюд.
Смотрите также
использованная литература
внешние ссылки
СМИ, связанные с Брюссельскими авиалиниями, на Викискладе?