Переборка (перегородка) - Bulkhead (partition)

Отсек судна для уменьшения наводнения

Переборка представляет собой вертикальную стенку внутри корпуса судна или в фюзеляже в качестве самолета . Другими видами элементов перегородок внутри корабля являются палубы и подголовники .

Этимология

Слово bulki означает «груз» в древнескандинавском . Когда-то в 15 веке европейские моряки и строители поняли, что стены внутри судна предотвращают перемещение груза во время перехода. В судостроении любую вертикальную панель называли «головой». Поэтому стены, установленные на траверсе (бок о бок) в корпусе судна, получили название «переборки». Теперь термин переборка применяется ко всем вертикальным панелям на борту корабля, кроме самого корпуса.

История

Смотрите также: Военно-морская история Китая
Остатки корабля Цюаньчжоу , датируемого династией Сун, обнаружены в 1973 году.

Считается, что переборки переборок были характерной чертой китайских джонок , разновидности кораблей. Автор династии Сун Чжу Юй (фл. 12 век) писал в своей книге 1119 , что шелуха из китайских кораблей имел переборка сборки. В книге Лю Цзиншу « Сад странных вещей» 5-го века упоминается, что на корабле вода может проникать на дно, не тоня. Археологические данные свидетельствуют о переборке разделах были обнаружено на 24 м (78 футов) в длиной корабля династии Суна извлеченного из воды у южного побережья Китая , в 1973 году, корпус корабля разделен на двенадцать замурованы полигамные секции , построенные водонепроницаемые , датированные о 1277.

Тексты, написанные такими писателями, как Марко Поло (1254–1324), Ибн Баттута (1304–1369), Никколо да Конти (1395–1469) и Бенджамин Франклин (1706–1790), описывают перегородки в восточноазиатском судостроении. В отчете начала пятнадцатого века описываются индийские корабли, построенные в отсеках, так что даже если одна часть была повреждена, остальные остались нетронутыми - предшественник современных водонепроницаемых отсеков с переборками.

Перегородки переборок получили широкое распространение в западном судостроении в начале 19 века. Бенджамин Франклин писал в письме 1787 года, что «поскольку эти суда не должны быть нагружены товарами, их трюмы могут быть без неудобства разделены на отдельные помещения по китайскому обычаю, и каждое из этих помещений плотно заделано, чтобы не допустить попадания воды. " В книге 19-го века по судостроению приписывается введение водонепроницаемых переборок Чарльзу Уаю Уильямсу, известному своими пароходами .

Цель

Переборки на корабле служат нескольким целям:

В самолете переборка делит салон на несколько частей. На пассажирских самолетах обычное применение - физическое разделение кают, используемых для разных классов обслуживания (например, экономического и бизнес- класса ). На комбинированных грузовых / пассажирских или комбинированных самолетах переборки вставляются для разделения зон, предназначенных для пассажирских сидений и хранения груза. .

Требования к переборкам

Огнестойкость

Противопожарный проход электрического кабеля в переборке, которая должна иметь класс огнестойкости . Противопожарный материал изготовлен из специальной замазки снаружи и цементного наполнителя изнутри.

Отверстия в переборках и палубах с рейтингом огнестойкости должны быть закрыты от огня, чтобы восстановить показатели огнестойкости, которые в противном случае были бы нарушены, если бы отверстия оставались открытыми. Органы власти, обладающие юрисдикцией в отношении таких мер, варьируются в зависимости от флага судна. Торговые суда обычно подчиняются правилам и инспекциям береговой охраны страны флага. Боевые корабли подчиняются правилам, установленным военно-морским флотом страны, которой принадлежит корабль.

Предотвращение повреждений от EMI и EMP

Переборки и палубы военных кораблей могут быть полностью заземлены (электрически) в качестве меры противодействия повреждению от EMI и EMP из-за взрыва ядерной или электромагнитной бомбы вблизи корабля, что может серьезно повредить жизненно важные электронные системы на корабле.

В случае противопожарных заглушек оболочка кабеля обычно удаляется внутри уплотнения, а противопожарные резиновые модули изнутри снабжены медными экранами, которые контактируют с броней кабелей для заземления уплотнения.

Автомобильная промышленность

Большинство легковых автомобилей и некоторые грузовые автомобили будут иметь перегородку, которая отделяет моторный отсек от пассажирского салона или кабины; Использование в автомобилях аналогично морскому термину в том смысле, что переборка представляет собой внутреннюю стенку, разделяющую различные части транспортного средства. Некоторые легковые автомобили (особенно автомобили типа седан / седан) также будут иметь заднюю перегородку, которая отделяет пассажирский салон от багажника / багажника.

Другое использование термина

Позднее этот термин был применен к другим транспортным средствам, таким как железнодорожные вагоны , хопперы , трамваи , автомобили , самолеты или космические корабли , а также к контейнерам , контейнерам средней грузоподъемности и топливным цистернам . В некоторых из этих случаев переборки герметичны, чтобы предотвратить утечку воздуха или распространение огня. Этот термин также может использоваться для обозначения «торцевых стенок» переборочных платформ .

С механической точки зрения это перегородка или панель, через которые проходят разъемы, или разъем, предназначенный для прохода через перегородку.

В архитектуре этот термин часто используется для обозначения любой заключенной в коробку балки или другого перекрытия от потолка и, соответственно, даже вертикальной поверхности перекрытия области нижнего потолка за пределами. Такое использование предположительно происходит из опыта эксплуатации лодок, где для поддержания структурных функций проемы для персонала через переборки всегда сохраняют часть переборки, пересекающую верхнюю часть проема. Удары головой по этим элементам нижней стойки являются обычным явлением, поэтому в архитектуре любой элемент потолка вниз называется переборкой.

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки