Бутаритари - Butaritari

Бутаритари
02 Карта Бутаритари, Кирибати.jpg
Карта Бутаритари
GilbertIslandsPos.png
География
Место нахождения Тихий океан
Координаты 3 ° 09'N 172 ° 50'E / 3,150 ° с. Ш. 172,833 ° в. / 3,150; 172,833 ( Бутаритари )
Архипелаг Острова Гилберта
Площадь 13,49 км 2 (5,21 квадратных миль)
Наивысшая отметка 3 м (10 футов)
Администрация
Самая большая деревня Таубукинмеанг
Демография
численность населения 3224 (перепись 2015 г.)
Поп. плотность 322 / км 2 (834 / кв. Мили)
Этнические группы Ай-Кирибати 90,6%
Атолл Бутаритари и часть Макина (вверху справа). Большая часть Макина отсутствует на этой карте, и видна только его часть.
Дорога, соединяющая Танимаяки и Кеуэа

Бутаритари ( Butaritari ) - атолл в островном государстве Кирибати в Тихом океане . Атолл примерно четырехгранный. Южная и юго-восточная часть атолла представляет собой почти непрерывный островок. Риф атолла сплошной, но почти без островков вдоль северной стороны. Островки Бикати и Бикатиета занимают угол рифа на крайней северо-западной оконечности атолла. Небольшие островки встречаются на участках рифов между каналами с западной стороны. Лагуна Бутаритари глубокая и может принимать большие корабли, хотя входные проходы относительно узкие. Это самый плодородный из островов Гилберта с относительно хорошими почвами (для атолла) и большим количеством осадков. Атолл Бутаритари имеет площадь 13,49 км 2 (5,21 квадратных миль) и население 3224 человека по состоянию на 2015 год. Во время Второй мировой войны Бутаритари был известен вооруженными силами США как атолл Макин и был местом битвы при Макине. . На местном уровне Макин - это название отдельного, но ближайшего атолла в 3 км к северо-востоку от Бутаритари, но достаточно близко, чтобы его можно было увидеть. Эти два атолла имеют диалект гильбертского языка .

География

Бутаритари - второй по величине северный из островов Гилберта ; В 3 км к северо-востоку находится город Макин . Военные США называли Бутаритари атоллом Макин , а современный Макин тогда назывался Макин Меанг (Северный Макин) или Маленький Макин, чтобы отличить его. Теперь, когда Бутаритари стало предпочтительным названием для более крупного атолла, спикеры склонны опускать квалификацию Макин. Бутаритари также ранее был известен как остров Питта, остров Таритари или остров касания.

Атолл примерно четырехсторонний, его ширина составляет около 30 км (19 миль) в направлении восток-запад, а в среднем около 15 км (9 миль) с севера на юг. Риф более погружен в воду и разбит на несколько широких каналов вдоль западной стороны. Небольшие островки встречаются на участках рифов между этими каналами. Риф атолла сплошной, но почти без островков вдоль северной стороны. В северо-восточном углу риф составляет около 1,75 км (1,09 мили) в поперечнике и имеет лишь отдельные небольшие островки. Таким образом, лагуна Бутаритари очень открыта для обмена с океаном. Лагуна глубокая и может принимать большие корабли, хотя входные проходы относительно узкие.

Южная и юго-восточная часть атолла представляет собой почти непрерывный островок, разделенный только одной широкой частью межостровного рифа. Эти островки в основном имеют диаметр от 0,2 км (0,1 мили) до 0,5 км (0,3 мили), но расширяются в тех областях, где риф меняет направление. В этих последних районах, а также на всем южном берегу лагуны, по-видимому, хорошо развиты мангровые болота. (Узкие островки в некоторой степени характерны для атоллов Кирибати, идущих с востока на запад.)

Островки Бикати и Бикатиета занимают угол рифа на крайней северо-западной оконечности атолла, граничащего с небольшой лагуной к северу от главной лагуны. Есть деревня на большем Бикати (2 на 0,5 км).

Экологические проблемы

Просачивание соленой воды в ямы, в которых выращивают бабай ( Cyrtosperma merkusii или гигантское болотное таро ), является серьезной проблемой для островитян. Выявлено, что проблемы эрозии связаны с добычей щебня, мелиорацией земель и строительством дамб, которые, как считается, изменят течения вдоль береговой линии. Дороги также привели к уменьшению смыва лагуны, что привело к низкому уровню кислорода в лагуне, что нанесло ущерб рыбным запасам в лагуне и вызывает другие биологические проблемы. Агрегатная добыча и удаление коралловых валунов усугубляют прибрежную эрозию.

Деревни

Население Бутаритари по переписи 2010 года составляло 4346 человек, проживающих в двенадцати деревнях:

Куума 323 жителей
Укианган 707 жителей
Бикаати 225 жителей
Тикурере 8 жителей
Keuea 258 жителей
Танимайнику 248 жителей
Танимаяки 267 жителей
Табонуэа 271 жителей
Антекана 217 жителей
Таубукинмеанг 835 жителей
Теманокунуэа 621 жителей
Ономару 366 жителей

Климат

Бутаритари - один из самых пышных островов Кирибати из-за обильных осадков. Типичное годовое количество осадков составляет около 4 м по сравнению с 2 м на атолле Тарава и 1 м на крайнем юге Кирибати. Количество осадков на Бутаритари увеличивается во время Эль-Ниньо .

Экономика

Бутаритари обладает богатыми морскими ресурсами, с большой лагуной и широким рифом. Бутаритари обладает огромным потенциалом для сельского хозяйства Кирибати: бананы, хлебное дерево и папайя растут хорошо, а успешные сорта тыквы, капусты, огурцов, баклажанов и других овощей были созданы с помощью Тайваньской технической миссии, базирующейся в Южной Тараве . Однако большинство домашних хозяйств ведут натуральный образ жизни, и, хотя еды много, денег часто не хватает, так как на острове мало оплачиваемых рабочих мест.

История

История ранних веков

Портрет уроженца Макинских островов, нарисованный Альфредом Томасом Агатом (1841 г.)

Мифы и легенды

Существуют разные истории о создании Бутаритари и других островов Южного Гилберта. Важная легенда в культуре Бутаритари состоит в том, что духи, жившие на дереве в Самоа, мигрировали на север, неся ветви от дерева Те Каинтикуаба , что переводится как «древо жизни». Именно эти духи вместе с Наро Мудрым создали острова Тунгару (Острова Гилберта).

С 1606 по 1899 гг.

Испанская экспедиция во главе с Кирос увидели в Буэна Viaje (хорошая поездка на испанском языке) острова (Бутаритари и Макин ) 8 июля 1606.

Традиционно Бутаритари и Макин управлялись вождем или Уэа, который жил на острове Бутаритари. У этого вождя были все полномочия и полномочия, чтобы принимать и навязывать решения Бутаритари и Макину, система сильно отличалась от южных островов Гилберта, где власть коллективно принадлежала унимване или старикам.

Жители деревни Кума имели право призывать дельфинов или китов и использовали эту способность в особых случаях, чтобы накормить мясом важные праздники, такие как открытие новой манеабы .

Острова были посещены в рамках исследовательской экспедиции Соединенных Штатов в 1841 году. Любые возможные претензии Соединенных Штатов по Закону об островах Гуано на Бутаритари и Литтл Макин были отклонены в 1970-х годах.

Первыми торговцами, проживавшими в Гилбертах, были Рэнделл и Дюрант, прибывшие в 1846 году. Дюрант переехал на Макин, а Рэнделл остался на Бутаритари. Первыми торговыми компаниями на Бутаритари были находящиеся в Гамбурге Handels-und Plantagen-Gesellschaft der Südsee-Inseln zu Hamburg (DHPG) со штаб-квартирой в Тихоокеанском регионе в Самоа и On Chong ( китайские трейдеры с австралийскими связями через золотые прииски). Эти торговцы помогли Бутаритари стать коммерческой и торговой столицей островов Гилберта до тех пор, пока мощная торговая компания Burns Philp не переехала в Тараву , став центром политической власти.

Роберт Луис Стивенсон , Фанни Вандегрифт Стивенсон и Ллойд Осборн посетили Бутаритари с 14 июля 1889 года до начала августа. В это время Накаея был правителем атоллов Бутаритари и Макин , его отцом был Тебуреймоа, а дедом - Тетимарароа. Стивенсон описывал Накейю как «человека огромной физической силы, властного, жестокого… Один на своих островах, именно он занимался торговлей и извлекал выгоду; он был плантатором и торговцем », а его подданные трудились в рабстве и страхе.

Nakaeia разрешила работать двум торговым фирмам в Сан-Франциско, господам Кроуфорд и господам братьям Вайтман, с участием до 12 европейцев, проживающих на островах атоллов . Присутствие европейцев и алкоголь, который они продавали островитянам, приводили к периодическим алкогольным запоям, которые заканчивались только тем, что Накайя делал тапу (запрещение) продажи алкоголя. В течение примерно 15 дней, которые Стивенсон провел на Бутаритари, островитяне были вовлечены в пьянство, которое угрожало безопасности Стивенсона и его семьи. Стивенсон принял стратегию описания себя как сына королевы Виктории, чтобы гарантировать, что с ним будут обращаться как с человеком, которому нельзя угрожать или причинять вред.

Последний UEA был Nauraura Nakoriri , который был у власти как до , так и после того , как Gilberts стал британским протекторатом в 1892 году.

1900-1941 гг.

Почтовое отделение Бутаритари открылось 1 января 1911 года.

Японская торговая компания Nanyo Boeki Kabushiki Kaisha открыла свою деятельность в деревне Бутаритари. Компания WR Carpenter & Co. (Соломоновы Острова) Ltd была основана в 1922 году. В течение 1920-х годов в On Chong наблюдался постепенный спад своей деятельности из-за низких цен на копру . В конце концов, Он Чонг был передан WR Carpenter & Co.

Вторая Мировая Война

Военный памятник в деревне Укианган, Бутаритари.

Японское вторжение

10 декабря 1941 года, через три дня после нападения на Перл-Харбор , 300 японских солдат плюс рабочие из «Особого десантного войска Гилбертса» прибыли у Бутаритари - тогда известного как «Макин» - и заняли без сопротивления. Лежа к востоку от островов Маршалловых , Макин бы отличный гидросамолет базы, расширение японских воздушных патрулей ближе к Хауленду , острову Бейкер , Тувалу , Фениксу и Эллис , все принадлежащим к союзникам и защищать восточный фланг японского периметра от Атака союзников.

Американский рейд

Атолл Бутаритари был местом рейда Макин в августе 1942 года, когда две роты 2- го дивизиона морской пехоты высадились с подводных лодок USS Argonaut и USS Nautilus , чтобы отвлечь внимание японцев от запланированного маршрута вторжения через Соломоновы острова . Уничтожив местный гарнизон, они не смогли выполнить свои первоначальные задачи - захват пленных и сбор разведданных.

Американское вторжение

Накануне вторжения японский гарнизон насчитывал 806 человек. Большинство из них состояло из авиации или японских и корейских рабочих частей, которые практически не имели боевой подготовки и не имели оружия или боевой станции. Количество обученных боевых отрядов на Макине было не более 300 солдат. Гарнизон включал три танка и три 37-мм (1 дюйм) противотанковые орудия.

Сухопутная оборона Бутаритари была сосредоточена вокруг берега лагуны , недалеко от базы гидросамолетов в центральной части острова. Вдоль океана Бутаритари была построена серия опорных пунктов, поскольку японцы ожидали, что вторжение начнется оттуда, по примеру рейда в 1942 году. Без самолетов, кораблей или надежды на подкрепление или помощь обороняющиеся в меньшинстве и вооружении могли только попытаться чтобы как можно дольше отсрочить американскую атаку.

Американские воздушные операции начались 13 ноября 1943 года, после чего последовала бомбардировка с кораблей огневой поддержки. 20 ноября войска начали выходить на берег, и наступающие один за другим выбивали укрепленные опорные пункты. Несмотря на огромное превосходство в людях и вооружении, американцам было довольно трудно подчинить себе небольшие оборонительные силы острова. 23 ноября командующий войсками доложил: «Макин взят».

По сравнению с примерно 395 убитыми в боях японцами и корейцами, американские боевые потери составили 66 убитых и 152 раненых. Но если учесть американские потери, понесенные во время гибели японской подводной лодки 24 ноября эскортного авианосца USS Liscome Bay , баланс потерь склоняется в другую сторону. С учетом 687 моряков, погибших вместе с авианосцем, американские потери превышали численность всего японского гарнизона на Макине.

Посещение Бутаритари

Бутаритари обслуживается дважды в неделю воздушным сообщением с соседним Макином и столицей Южной Таравой , которое обеспечивает Air Kiribati . Взлетно-посадочная полоса аэропорта Атолла Бутаритари была первоначально построена как американская полоса времен Второй мировой войны (Starmann Field) . В 1995 году в течение короткого периода времени действовало международное воздушное сообщение по маршруту атолл Тарава - Бутаритари - Маджуро . Цель заключалась в том, чтобы способствовать развитию сильной экономики, связанной с товарными культурами, на острове и связать Маршалловы острова с Кирибати. К сожалению, с распадом воздуха Науру в 2008 году, единственная международная связь воздух через Южную Тарава , который соединен с два раза в неделю Фиджи Airways рейс с Фиджи .

На Бутаритари есть три гостевых дома, обеспечивающих базовый уровень проживания, ориентированный в основном на государственных служащих и посетителей, хотя туристы приветствуются.

Смотрите также

Примечания

использованная литература

внешние ссылки

Координаты : 3 ° 10′04 ″ с.ш. 172 ° 49′33 ″ в.д. / 3,16778 ° с. Ш. 172,82583 ° в. / 3,16778; 172,82583