Бутлинс Скегнесс - Butlins Skegness

Батлинс Скегнесс
Батлинс Скегнесс смотрит в сторону павильона Skyline.
Батлинс Скегнесс
Место нахождения	Инголдмеллс , Скегнесс , Линкольншир , Англия
Координаты	53,18 ° 0′0 ″ с.ш. 0,35 ° 0′0 ″ в.д. / 53,18000 ° с. Ш. 0,35000 ° в. / 53.18000; 0,35000 Координаты: 53,18 ° 0′0 ″ с.ш. 0,35 ° 0′0 ″ в.д. / 53,18000 ° с. Ш. 0,35000 ° в. / 53.18000; 0,35000
Последующие имена	Скегнесс Батлина (1936–1987) Funcoast World (1987–1999) Butlins Resort Skegness (1999-настоящее время)
Размер кампуса	200 акров (81 га)
Резиденции	более 1000
Удобства	Парк развлечений , бассейн
Учредил	11 апреля 1936 г.
Веб-сайт	http://www.butlins.com https://www.butlinsskegnesscaravans.com

Butlins Skegness (официально Butlins Resort Skegness ), ранее известный как Butlin's Skegness или Funcoast World ; - это лагерь для отдыха, расположенный в Инголдмелле недалеко от Скегнесса в Линкольншире , Англия. Сэр Уильям Батлин задумал его создание, основываясь на своем опыте в летнем лагере в Канаде в юности и наблюдении за действиями других поставщиков жилья для отдыха, как в пансионах на приморских курортах, так и в более ранних лагерях меньшего размера.

Строительство лагеря началось в 1935 году, и он был открыт в 1936 году, когда он быстро оказался успешным и возникла необходимость в расширении. В лагере были помещения для питания и отдыха, такие как танцевальные залы и спортивные площадки. Во время Второй мировой войны лагерь подвергся непродолжительной военной оккупации, когда он служил военно-морской учебной базой, а в 1946 году снова стал лагерем отдыха. За последние 75 лет лагерь постоянно использовался и развивался в середине. 1980-е и снова в конце 1990-х годов подверглись значительным инвестициям и реконструкции.

В конце 1990-х это место было переименовано в курортный комплекс , и сегодня он остается открытым как один из трех оставшихся курортов Батлинс .

Концепция лагеря отдыха

В 1914 году Билли Батлин живет в Торонто со своей матерью и отчимом, когда он покинул школу и пошел работать на Eatons универмага . По словам Бутлина, одним из лучших аспектов работы в компании было то, что он смог посетить их летний лагерь, что дало ему первый вкус настоящего отпуска - действительно вкус того, что должно было стать очень важной частью его жизни. .

Начало Первой мировой войны привело к тому, что он покинул Eatons и поступил на службу в канадский экспедиционный корпус, служивший в Европе, но практически не участвовал в боевых действиях. После войны Бутлин вернулся в Англию, где потратил часть своих последних 5 фунтов стерлингов (в 2011 году: 189 фунтов стерлингов) на покупку палатки на передвижной ярмарке своего дяди Маршалла Хилла .

Как шоумен Бутлин быстро добился успеха, один киоск превратился в несколько, а несколько - в его собственную передвижную ярмарку. Вскоре Бутлин установил выставочные площадки, а также свою передвижную ярмарку - первая была в Олимпии в Лондоне возле цирка Бертрама Миллса . В 1925 году он открыл ряд ярмарочных киосков на острове Барри , Уэльс, где он наблюдал, как хозяйки на приморских курортах (иногда буквально) выталкивали семьи из жилья между приемами пищи, и начал вынашивать идею лагеря для отдыха, похожего на на одном он присутствовал, когда работал в Eatons.

В 1927 году Бутлин арендовал участок земли у графа Скарбро у приморского городка Скегнесс , где он создал парк развлечений с киосками с шумихой , горкой на башне , аттракционом для дома с привидениями, а в 1928 году - миниатюрной железной дорогой и автомобилями Dodgem. - это были первые бамперные автомобили в Великобритании, поскольку у Батлина была эксклюзивная лицензия на их импорт.

Лагерь Батлина

В начале 1930-х годов Батлин вошел в совет директоров компании по организации летнего отдыха Гарри Уорнера (ныне Warner Leisure Hotels ), а в 1935 году он наблюдал за строительством летнего лагеря Уорнера в Ситоне, Девон . Батлин учился на опыте Уорнера и нанял рабочих, которые построили лагерь в Ситоне, чтобы они приехали в Линкольншир, чтобы построить свой новый лагерь в Скегнессе .

Строительство началось в сентябре 1935 года, когда местная газета сообщила, что 4 числа того же месяца сдали первый дерн. Батлин сам спроектировал лагерь и сказал о лагере: «Мои планы заключались в том, чтобы разместить 1000 человек в 600 шале с электричеством, водопроводом, 250 ванными комнатами, столовой и развлекательными залами. Театр, спортзал, бассейн с рододендронами и каскадами в обоих заканчивается и озеро для катания на лодках ". Однако Батлин нанял архитектора Гарольда Ридли Хупера , чтобы тот разработал формальные планы зданий лагеря. На благоустроенной территории лагеря должны были быть теннисные корты, площадки для боулинга и паттинга, поля для крикета. Общая стоимость проекта составила 100 000 фунтов стерлингов (2011 год: 5,7 миллиона фунтов стерлингов), и, несмотря на финансовую нехватку во время строительства, лагерь открылся в соответствии с графиком в 1936 году. Одно из первоначальных жилых домов 1936 года в шале все еще присутствует и сейчас является классом. II памятник архитектуры, признающий его историческое значение.

Он открыл свой лагерь 11 апреля 1936 года ( пасхальный вечер ). Его официально открыла Эми Джонсон из Халла , которая была первой женщиной, перелетевшей в одиночку из Англии в Австралию. В Daily Express была размещена реклама стоимостью 500 фунтов стерлингов (2011 год: 28 000 фунтов стерлингов) , в которой объявлялось об открытии лагеря и предлагалось забронировать билеты на недельный отпуск. В рекламе предлагались каникулы с трехразовым питанием и бесплатные развлечения с недельным полным пансионом по цене от 35 шиллингов (1,75 фунтов стерлингов) до 3 фунтов стерлингов (2011 год: 167 фунтов стерлингов) в зависимости от времени года. Реклама оказалась успешной, и за первый летний сезон вместимость лагеря пришлось увеличить с 500 до 2000 человек, чтобы удовлетворить спрос.

Когда лагерь открылся, Бутлин понял, что его гости не занимались делами так, как он предполагал, поскольку большинство держалось при себе, а другие выглядели скучающими. Он попросил Нормана Брэдфорда (который работал инженером на строительстве лагеря) взять на себя обязанность развлечь гостей, что он и сделал серией ледоколов и шуток. К концу ночи в лагере кипела жизнь, и зародилась атмосфера Батлина. С этого момента развлечения были в самом сердце Батлина, и Брэдфорд стал первым из красных мундиров Батлина . Той ночью Батлин решил, что для того, чтобы его лагерь заработал, ему потребуется армия людей, которые будут выполнять ту же работу, что и Брэдфорд, и была сформирована роль Краснокнижника.

В 1938 году Бутлин выиграл контракт на поставку аттракционов для выставки Empire в Глазго. После завершения выставки Бутлин вернулся с частью инфраструктуры. Его лагерь Clacton и парк развлечений Sheerness получили миниатюрные железные дороги, а Skegness получил здание в форме «театра Батлина», которое позже было переименовано в «Gaiety».

Бутлин продолжал увеличивать вместимость лагеря до 3 сентября 1939 года, когда была объявлена Вторая мировая война . На следующее утро отдыхающих отправили домой, и это место было передано Королевскому флоту для использования в качестве учебного заведения.

Использование во время войны

После того, как военно-морской флот захватил власть, лагерь стал известен как HMS Royal Arthur и использовался для подготовки моряков для военных действий. Чтобы использовать его в качестве военной базы, многие из ярких внешних цветов были закрашены, танцевальный зал превратился в оружейную , а клумбы с розами были выкопаны, чтобы стать местами для бомбоубежищ .

Хотя снаружи была перекрашена, большая часть внутреннего убранства осталась неизменной. Говоря о своем пребывании там, Джордж Мелли сообщил, что у Royal Arthur была «определенная архитектурная легкомыслие, несвойственная прибрежному учреждению Королевского флота». Далее Мелли упомянула, что на главном приеме все еще была сцена неба с нарисованными на потолке облаками и большим искусственным (хотя и реалистичным) деревом в центре. Он также отметил, что их обеды подавались примерно в елизаветинском трактире под названием «Ye Olde Pigge and Whistle».

Во время войны немецкие военно-воздушные силы бомбардировали Royal Arthur 52 раза, в том числе один инцидент 21 августа 1940 года, когда в результате атаки было повреждено или снесено 900 небольших зданий. К концу конфликта, однако, состояние лагеря было достаточно хорошим, и Батлину потребовалось всего 6 недель, чтобы устранить повреждения во время войны и вновь открыть лагерь для публики 11 мая 1946 года. После повторного открытия некоторые признаки военной оккупации остались с одним Наблюдатель отмечает, что на одеялах, предоставленных отдыхающим, сохранились знаки отличия HMS Royal Arthur.

Более поздняя история

В 1947 году Бутлин экспериментировал с открытием аэродрома, прикрепленного к его лагерю в Пулхели . Посетители могли прилететь, чтобы их забрал красный мундир и доставил в лагерь. Журнал Flight Magazine сообщил, что «летающие посетители единодушно хвалят то, что они видели и пережили», отметив, что этот опыт контрастирует с плохой репутацией лагерей в средствах массовой информации того периода. Приветствуя эксперимент как успех, Бутлин объявил о своем намерении открыть аэродромы в других своих лагерях. В следующем году он открыл свой следующий аэродром в Скегнессе и объявил, что посетители могут прилететь в лагерь с 26 июня на рейсах BEA . Аэродром также позволял Butlin's предлагать такие услуги, как экскурсии и экскурсии, а также разрешал частные чартеры.

В 1948 году Батлин также открыл отель Ingoldmells, который располагался за пределами лагеря на главной дороге. В 1949 году отель стал первым в Скегнессе телевизором для гостей. Телевизор, расположенный в зале для приемов с пальмовым двором , был произведен компанией RGD, но на него могли воздействовать помехи от холодильника отеля.

У Butlin's долгая история сочетания развлечений с транспортом, начиная с их первой миниатюрной железной дороги на выставке Empire в 1938 году. В 1962 году в Скегнессе должна была появиться собственная миниатюрная железная дорога. Одновременно была установлена ​​система кресельного подъемника. В 1965 году лагерь стал домом для первой в Великобритании коммерческой монорельсовой системы. По словам Питера Скотта, исследовавшего историю транспортных систем Батлина, Бутлин, по-видимому, получил идею системы из Диснейленда . Строительство началось в 1964 году, автомобили производились на месте; общая стоимость системы составила 50 000 фунтов стерлингов (2011 год: 794 375 фунтов стерлингов). В 1974 году на кухне китайского ресторана Beachcomber вспыхнул пожар, который привел к полному разрушению здания Princes. В бальном зале наверху проходил конкурс «Мисс личности», когда впервые заметили дым. Красный мундир, ответственный за это событие, и командир действовали быстро и смогли эвакуироваться из здания без человеческих жертв . Чтобы компенсировать потерю развлекательного заведения, линия забора была перенесена, чтобы охватить отель Ingoldmells, который затем стал другим местом.

В 1987 году курорт получил 14 миллионов фунтов стерлингов (2011 год: 32,3 миллиона фунтов стерлингов) по программе инвестиций и улучшений, после чего курорт стал известен как Funcoast World. Примерно в это же время многие из строений подверглись изменениям с сносом многих шале и некоторых центральных зданий, включая столовую Виндзор и театр Империи. В 1980-х годах были убраны миниатюрная железная дорога и кресельная канатная дорога, но также был построен новый крытый бассейн под названием Funsplash и открытый бассейн для развлечений.

Как и в случае с его аналогами Богнор Реджис и Майнхед , курорт Скегнесс подвергся дальнейшим работам по улучшению в 1998 году, когда был построен павильон Skyline. Это крытое строение описано туристическим писателем Брюсом Придо как « Купол детского тысячелетия », хотя оно появилось раньше купола. Павильон содержит развлекательные объекты, такие как сцены, бары, рестораны, магазины и аттракционы. Программа благоустройства также включала строительство 1045 новых жилых домов, что сделало ее крупнейшим проектом строительства деревянных домов в Европе в том году. В то же время компания отказалась от притяжательного апострофа, заменив Butlin's на Butlins; после ремонта курорт был переименован в Butlins Resort Skegness, как и по сей день.

Butlins Resort Скегнесс

Сегодня курорт обслуживает более 400 000 посетителей в год, из которых 350 000 постоянно проживают и 70 000 посещают в течение дня. Наряду с близлежащим парком развлечений « Остров фантазий» , курорт является крупнейшим работодателем в районе Скегнесса и в настоящее время нанимает 1200 сотрудников ежегодно, 40 из которых составляют команду Redcoat. Согласно данным местной полиции, составленным национальной полицией, большая часть сотрудников Butlins в настоящее время имеет восточноевропейское происхождение.

С годами многие достопримечательности были убраны, в том числе монорельс в конце 2002 года. Однако на курорте все еще сохранились несколько бассейнов и ярмарка развлечений. Сегодня здесь можно заняться различными видами активного отдыха, такими как скалолазание , фехтование и стрельба из лука . Он также предлагает широкий спектр развлечений, чему способствует установление стратегических партнерских отношений с популярными брендами, включая The X Factor , Britain's Got Talent , Thomas & Friends , Brainiac: Science Abuse , Guinness World Records , Bob the Builder , Pingu и Angelina Ballerina. .

Поп-культура и другие влияния

В 1962 году лагерь сыграл роль в формировании рок-группы The Beatles , когда Пол Маккартни и Джон Леннон приехали, чтобы встретиться с Ринго Старром , который в то время играл на барабанах с Рори Стормом и Ураганами , чтобы предложить Старру место барабанщика с The Beatles, которые только что заключили контракт на запись. Группа Шторма забронировала летний лагерь в лагере после того, как в прошлом году. Это было в 1960 году, когда Ричард Старки играл в « лагере Пулхели» Бутлина , он придумал себе сценический псевдоним Ринго Старр. Первой песней, которую Маккартни спел публично, была « Long Tall Sally » на конкурсе талантов Батлина.

Несколько лет с 1956 по 1959 год комик и телеведущий Дэйв Аллен работал в лагере красным мундиром. Для Аллена это был его первый опыт славы (в сообществе отдыхающих), и он обнаружил, что не может избежать этого, сказав: «Ты не сможешь уйти, когда они тебя узнают, - если только ты не заперся в своем шале. надеть усы и темные очки, и они подумают, что вы делаете трюк ".

Среди других артистов, которые выступали в лагере во время карьеры, - Лорел и Харди , Т'Пау и Сьюзи Кватро .

В своей книге 2010 Как высадить A330 Airbus (и другие жизненно важные навыки для современного человека) , Джеймс Мэй был включен раздел , озаглавленный «Как Побег из Батлинс» - в частности, Батлинс Скегнесс в случае враждебных сил , используя его в качестве интернирования лагерь. Он рассудил, что его уже можно было легко превратить в военно-морскую базу, и что Британия не была готова к внезапным вторжениям в результате размещения за границей. Он предлагает туннель в стиле The Great Escape , только с помощью машины для микробурения, чтобы облегчить процесс, от шале до статичного караванного парка.

В сентябре 2016 года, после того как организаторы Burning Man устроили пиар-ход, в котором утверждалось, что прах Дэвида Боуи был публично развеян на пляже в том же году, сын Боуи Дункан Джонс отверг это утверждение, шутливо добавив: «Все мы знаем, действительно ли папа ДЕЙСТВИТЕЛЬНО хотел, чтобы его прах был развеян. на глазах у посторонних это будет в Скегнесс Батлинз ». Позже он подтвердил это как шутку.

Развлечение

Традиционно в Skegness входили все проверенные временем ингредиенты для развлечений Butlins: Butlins Redcoats, аттракционы, бальный зал, озеро для катания на лодках, теннисные корты, спортивная площадка (для трехногих, яичных и ложных гонок и дерби на осликах), настольный теннис. и столы для снукера, игровые залы, театр, торговые ряды магазинов, система кресельного подъемника и миниатюрная железная дорога. Ex More Adventures. Батлинс Скегнесс разработал программу Ex More Adventures, которая включает в себя стену для скалолазания, курсы дайвинга, верховую езду, сафари на Land Rover, нахлыст и морскую рыбалку, парусный спорт, греблю на каноэ и коастеринг, некоторые из которых проводятся в национальном парке Эксмур.

Лучшее на вашем счету в Skegness

• Человек-паук в мюзикле (30 апреля 1999 г. - 25 июня 1999 г.)
• Мюзикл "Маска" (28 июня 1999 г. - сентябрь 1999 г.)
• Каспер Мюзикл (6 сентября 1999 - 26 ноября 1999)

Библиография

• Батлер, Ричард; Рассел, Рослин А. (2010). Гиганты туризма . КАБИ. ISBN 978-1-84593-652-5. Проверено 26 апреля 2011 года .
• Дакр, Питер (1982). История Билли Батлина . Книги Робсона. ISBN 0-86051-864-7. Проверено 26 апреля 2011 года .
• Дональд, Томас (2006). Рай злодеев: история преступного мира Британии . Книги Пегаса. ISBN 1-933648-17-1. Проверено 27 апреля 2011 года .
• Флетчер (доктор философии), Колин (1974). Под поверхностью: описание трех стилей социологического исследования . Тейлор и Фрэнсис. ISBN 0-7100-7979-6.
• Хейли, Чарли (2009). Лагеря: путеводитель по космосу 21 века . MIT Press. ISBN 978-0-262-08370-6. Проверено 26 апреля 2011 года .
• Гарри, Билл. «Пока моя гитара нежно плачет: трагическая история Рори Сторма и ураганов» . Билл Гарри . Проверено 28 апреля 2011 года .
• Джеймс, TCG; Кокс, Себастьян (2000). Битва за Британию . Рутледж. п. 139. ISBN 0-714651-23-0. Проверено 26 апреля 2011 года .
• Лавери, Брайан (2009). В котором они служили . Книги Анова. ISBN 978-1-84486-097-5. Проверено 26 апреля 2011 года .
• Придо, Брюс (2009). Курорты: эволюция, управление и развитие . Баттерворт-Хайнеманн. ISBN 978-0-7506-5753-2. Проверено 3 мая 2011 года .
• Скотт, Питер (февраль 2001 г.). История железных дорог Бутлина . Питер Скотт. ISBN 1-902368-09-6. Проверено 26 апреля 2011 года .
• Белый, Чарльз (2003). Жизнь и времена Литтл Ричарда: официальная биография . Омнибус Пресс. ISBN 978-0-7119-9761-5.

Библиографические примечания

использованная литература

Сайты

Новости и журналы

внешние ссылки

• Сайт Бутлина