Кан - Аэропорт Карпике - Caen – Carpiquet Airport
Кан - Аэропорт Карпике
Аэропорт Кан - Карпике
| |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||
Оператор | CCI de Caen | ||||||||||||||
Обслуживает | Кан , Франция | ||||||||||||||
Расположение | Карпике , Франция | ||||||||||||||
Открыт | 1938 г. | ||||||||||||||
Фокус город для | |||||||||||||||
Высота над уровнем моря | 256 футов / 78 м | ||||||||||||||
Координаты | 49 ° 10′24 ″ с.ш., 000 ° 27′00 ″ з.д. / 49,17333 ° с.ш.0,45000 ° з. Координаты: 49 ° 10′24 ″ с.ш. 000 ° 27′00 ″ з.д. / 49,17333 ° с.ш.0,45000 ° з. | ||||||||||||||
Интернет сайт | caen.aeroport.fr | ||||||||||||||
Карты | |||||||||||||||
Нижняя Нормандия во Франции | |||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Источник: французский AIP. |
Кан - Аэропорт Carpiquet (французский: Aéroport де Кан - Карпике) ( IATA : CFR , ИКАО : LFRK ) международный аэропорт , расположенный в Carpiquet , 6 км к западу от Кана , оба коммун по Кальвадос département в Нормандии (бывшая Нижняя Нормандия ) регион из Франции . Головной офис Chalair Aviation находится в аэропорту. В 2017 году аэропорт Кан - Карпике обслужил 180 910 пассажиров, что на 30,1% больше, чем в 2016 году. В 2018 году он обслужил 274011 пассажиров, что на 51,5% больше, чем в 2017 году.
История
Военная база (1939-1967)
Идея создания аэродрома недалеко от Кана возникла в 1926 году после визита военной делегации. Однако только в 1930 году министерство авиации одобрило его создание. Работы начались в июле 1937 г. и закончились в марте 1938 г.
Авиабаза 720 Кан-Карпике была открыта 17 августа 1939 года. Захваченная люфтваффе в июне 1940 года, она служила тыловой базой во время битвы за Британию . Под контролем Германии взлетно-посадочная полоса была расширена и забетонирована.
В июне и июле 1944 года во время битвы за Нормандию англо-канадские и немецкие войска вступили в длительные и ожесточенные бои за контроль над стратегически важным аэродромом. После войны аэродром был перестроен и переоборудован для ВВС .
Гражданский аэропорт (с 1967 г.)
Указ от 16 мая 1969 года передал аэродром в ведение Генерального секретариата гражданской авиации, подразделения министерства транспорта. В конце 1960-х годов городской совет Кана продолжил развитие аэродрома для гражданского использования под управлением Торгово-промышленной палаты.
В мае 1968 года было построено здание аэровокзала, в котором размещались общественный вестибюль, офисы обслуживания и ресторан.
С марта 2007 года аэропорт находится в ведении городского сообщества Кан-ла-Мер.
К концу 2008 года был введен регулярный маршрут Кан - Париж - Орли с двумя рейсами туда и обратно в неделю. Это был второй запланированный маршрут после Кана - Лион . В 2010 году частота рейсов по маршруту Кан - Париж-Орли была увеличена до трех рейсов туда и обратно в неделю, а затем увеличена до понедельника, вторника, четверга и пятницы. В 2014 году бюджетная компания Flybe открыла маршрут между Каном и лондонским аэропортом Саутенд . Маршрут Кан - Париж - Орли также был закрыт по решению маршрутного оператора Hop .
В период с июля по август была реконструирована взлетно-посадочная полоса 13/31, а также увеличена рулежная дорожка. К 2020 году основная взлетно-посадочная полоса длиной 1900 метров будет расширена до конечной длины от 2250 до 2400 метров.
Регулярный маршрут Кан - Женева начинается 26 ноября 2018 года, сезонный маршрут Кан - По - в декабре 2018 года, а сезонный маршрут Кан - Пальма-де-Майорка - в апреле 2019 года.
Маршрут Лондон-Кан был закрыт в начале 2020 года, когда прекратила свое существование авиакомпания Flybe .
Удобства
В аэропорту Кана есть две бетонные взлетно-посадочные полосы (13/31 и 05/23) и две взлетно-посадочные полосы с травяным покрытием для прогулочной авиации.
Основная взлетно-посадочная полоса (13/31) протяженностью 1900 метров (2078 ярдов) оборудована высокоинтенсивными огнями приближения. Взлетно-посадочная полоса 31 оборудована системой посадки по приборам категории III .
Авиакомпании и направления
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Французские авиалинии | Лион Сезонно: Аяччо , Кальви , Марсель , Ницца |
Volotea | Лион , Марсель , Монпелье , Ницца , Тулуза Сезонно: Аяччо , Бастия , Фигари |
Движение
См. Исходный запрос Викиданных и источники .
Год | Пассажиры |
---|---|
2018 г. | 274 011 |
2017 г. | 180 910 |
2016 г. | 139 016 |
2015 г. | 129 096 |
2014 г. | 115 015 |
2013 | 105 022 |
2012 г. | 100 769 |
2011 г. | 107 898 |
2010 г. | 76 883 |
2009 г. | 89 868 |
2008 г. | 107 898 |
Доступ
Аэропорт расположен к западу от Кана, в коммуне Карпике . С 29 июня 2015 года он обслуживается автобусом Twisto линии 3.
использованная литература
внешние ссылки
СМИ, связанные с Aéroport de Caen - Carpiquet на Викискладе?
- Aéroport de Caen - Carpiquet (официальный сайт) (на французском языке)
- Aéroport de Caen - Carpiquet ( Union des Aéroports Français ) (на французском языке)
- Информация об аэропорте для LFRK на сайте World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г.
- Текущая погода для LFRK в NOAA / NWS
- История несчастных случаев для CFR в Aviation Safety Network