Маршрут штата Калифорния 41 - California State Route 41

Государственная трасса 41
Государственная трасса 41
	SR 41 выделен красным
Информация о маршруте
	Определено § 341 Кодекса об улицах и автомагистралях.
	Поддерживается Caltrans
Длина	185,594 миль (298,685 км) (плюс около 6,5 миль (10,5 км) по SR 46 и не включает часть в национальном парке Йосемити )
Существовал	1934 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец	SR 1 в заливе Морро
Северный конец	SR 140 в национальном парке Йосемити
Место нахождения
Графства	Сан-Луис-Обиспо , Керн , Кингз , Фресно , Мадера , Марипоса
Система автомагистралей

Морро-Бэй - Атаскадеро-роуд в 1940 году. Автомобиль - это тогда еще новый Lincoln-Zephyr 1940 года выпуска .

State Route 41 ( SR 41 ) является государственным шоссе в американском штате в Калифорнии , работает от Кабрильо шоссе ( SR 1 ) в Морро Бэй на центральном побережье к SR 140 в Национальном парке Йосемити , через Фресно и долины Сан - Хоакин . Он был построен как скоростная автомагистраль от SR 198 в Лемуре на север до южной части Фресно , где начинается автострада Йосемити , проходящая вдоль восточной стороны центра города и простирающаяся на север в округ Мадера .

Описание маршрута

Большая часть маршрута 41 проходит либо как двухполосное сельское шоссе, либо как четырехполосное шоссе. Южный конец шоссе пересекает SR 1 в заливе Морро . Между заливом Морро и Фресно шоссе пересекает трассу 101 США в Атаскадеро , проходит через прибрежный хребет и пересекает SR 46 . Актер Джеймс Дин погиб в результате несчастного случая в 1955 году на перекрестке SR 46 в Чоламе . В настоящее время здесь находится мемориал. Развязка теперь называется Мемориальной развязкой Джеймса Дина . Между SR 46 и SR 33 SR 41 поднимается на хребет Диабло и перевал Коттонвуд и ненадолго проходит через графство Керн без каких-либо пересечений. После въезда в графство Кингс он достигает SR 33 . Затем SR 41 пересекает межштатную автомагистраль 5 к югу от Кеттлман-Сити . Крупный объект по утилизации опасных и твердых бытовых отходов, которым управляет компания Waste Management, Inc. , расположен в 5,6 км (3,5 мили) к юго -западу от города Кеттлман на западной стороне шоссе. Незадолго до перекрестка на SR 198 за пределами города Лемур , SR 41 становится шоссе с четырьмя полосами движения до юго-востока от Ривердейла , где SR 41 переходит в одну полосу движения в каждом направлении. Ранчо Эль-Адобе-де-лос-Роблес, построенное пионером Даниэлем Роадсом, находится к северу от Лемура.

К юго-востоку от Карутерса SR 41 становится шоссе с четырьмя полосами движения и, в конечном итоге, автострадой, приближающейся к городской черте Фресно. Маршрут пересекает SR 99 возле Jensen Avenue. Полный доступ невозможен между SR 41 / SR 99. Например, нет прямого соединения между SR 41, идущим на юг, и SR 99, идущим на север; Водители, желающие совершить этот переход, должны выехать на развязке SR 41 / SR 180, направиться на запад по SR 180, а затем перейти на SR 99 на развязке между этими двумя автострадами. Точно так же нет прямого соединения между SR 41, идущим на север, и SR 99, движущимся на юг. Водители должны выехать на Jensen Avenue, направиться на восток по Jensen до его пересечения с SR 99 в полумиле к востоку от SR 41, а затем сделать переход на юг. на SR 99.

SR 41 продолжается на север в центр города Фресно, затем пересекает SR 180 на участке последнего маршрута, который связывает SR 41 как с SR 99 на западе, так и с SR 168 на востоке. К северу от Фресно маршрут пересекает реку Сан-Хоакин и входит в округ Мадера возле Детской больницы в Центральной Калифорнии, прежде чем вернуться на двухполосное шоссе. Дальше на 8,5 миль (13,7 км) Маршрут 41 пересекается с SR 145 перед входом в горный хребет Сьерра-Невада в Калифорнии . Маршрут 41 продолжается через город Coarsegold и Оукхерсто , где она пересекается с SR 49 . Маршрут 41 заканчивается в национальном парке Йосемити на севере.

Восточный портал туннеля Вавона возле восточной конечной остановки SR 41

Tunnel View - это смотровая площадка, расположенная недалеко от восточного конца туннеля Вавона в национальном парке Йосемити. Он расположен примерно в 1,5 мили (2,4 км) от долины Йосемити . Это первое представление большинства людей о долине Йосемити. К югу от южного входа в национальный парк Йосемити есть знак END-41 . Государственные маршруты в парке не подписаны (за исключением SR 120 ). Tunnel View находится вдоль трассы 41 маршрута, хотя государственное обслуживание маршрута заканчивается у южного входа в парк.

За исключением между US 101 в Атаскадеро и SR 46 возле Шандона , SR 41 является частью Калифорнийской автострады и системы скоростных автомагистралей , а к северу от SR 46 является частью Национальной системы автомагистралей , сети автомагистралей, которые считаются важными для экономики страны. защита и мобильность Федерального управления шоссейных дорог . Три сегмента - от SR 1 в США 101, SR 46 SR 33 и SR 49 в Оукхерст в Йосемити (The Wawona Road) - имеют право на включение в дорожной системе государство Scenic , но SR 41 официально не обозначен как сценический шоссе Департамента транспорта Калифорнии . SR 41 известен как EG Lewis Highway от SR 1 до US 101 в округе Сан-Луис-Обиспо, автострада Дуайта Дэвида Эйзенхауэра от Ventura Avenue во Фресно до Herndon Avenue во Фресно, Donald DeMers Highway от Jensen Avenue во Фресно до Elkhorn Avenue. , шоссе Йосемити от Элкхорн-авеню до линии округа Фресно-Мадера, шоссе Южный Йосемити от линии округа Фресно-Мадера до национального парка Йосемити и Вавона-роуд от Фресно до национального парка Йосемити.

История

На север по трассе 41 во Фресно на развязке по трассе 180

В 1930 году графства Фресно , Кингс , Керн и Сан-Луис-Обиспо рассматривали возможность создания объединенного района автомагистралей для строительства короткого пути, соединяющего Фресно с Тихим океаном в заливе Морро . Это шоссе будет проходить через Кеттлман-Сити по пути к Чоламе Боковой ( Законодательный маршрут 33 ) возле Чоламе или Шандон , а затем продолжится до Морро-Бэй, где строится новая гавань . Вся протяженность от Фресно до Морро-Бей, а также от Вавона-роуд до Йосемити была добавлена к государственной системе автомобильных дорог в 1933 году как Маршрут 125 и впоследствии улучшена государством. В 1934 году была создана государственная система знаковых маршрутов, и знаковый маршрут 41 был обозначен вдоль маршрута 125 от Йосемити на юг и юго-запад до Чоламе, а затем на запад через Пасо Роблес в Камбрию через Законодательный маршрут 33 . Часть маршрута 125 к юго-западу от Чоламе вместо этого стала частью нового маршрута 466 США .

К 1950-м годам короткий участок US 466 (Route 125) между Крестоном и Атаскадеро еще не был заасфальтирован, и поэтому US 466 был перемещен на более длинную, но лучшую дорогу через Paso Robles, заменив SR 41 на Paso Robles и перекрыв US 101 в Атаскадеро. Поскольку SR 41 не был подписан на грунтовой дороге к западу от Пасо Роблес, он был усечен до Чоламе. US 466 был ликвидирован при изменении нумерации в 1964 году , став SR 46 к востоку от Пасо Роблес. Однако вместо того, чтобы идти на юг и запад в залив Морро, SR 46 продолжил движение на запад в Камбрию, а дорога через Крестон и Атаскадеро в залив Морро (которая с тех пор была заасфальтирована) стала частью SR 41.

В 1980-х годах городской участок 41, проходящий через Фресно, был модернизирован до стандартов автострады, пересекая SR 99 на юге. В конце 1990-х - начале 2000-х годов автострада была расширена на несколько миль за Фресно в обоих направлениях.

Также в конце 1990-х - начале 2000-х годов в Атаскадеро старая трасса SR 41 проходила через центр города, двигаясь на север по Эль-Камино-Реал и поворачивая направо на West Mall. Затем он проехал мимо здания колонии Атаскадеро и пересек мост Атаскадеро-Крик 1921 года, а затем повернул налево на проспект Капистрано. Затем он прошел под узким железнодорожным переездом и опасным узким мостом, пересекающим реку Салинас, прежде чем снова присоединиться к существующей трассе. Затем Калтранс построил объезд этого опасного маршрута с длинным более широким мостом, пересекающим железную дорогу, Сикамор Драйв и реку, прежде чем присоединиться к оригинальному SR 41 1950-х годов. SR 41 в настоящее время подписан на этом объездном участке. С тех пор старый мост снесли, но железнодорожный переход остался. На проспекте Капистрано есть старый знак, который до сих пор обозначает «Hwy 41», и знаки на Эль-Камино-Реал, которые обозначают West Mall прикрытыми щитами «41».

Будущее

Ассоциация правительств округа Кингс планирует улучшить автомагистрали штата в округе. Разработчики заинтересованы в строительстве распределительных складов в округе Кингс из-за его стратегического расположения на полпути между районами залива Лос-Анджелес и Сан-Франциско, но в настоящее время они отключены из-за отсутствия доступа к автостраде. Для SR 41 планируется модернизировать его, чтобы шоссе стало непрерывной автострадой от I-5 на север до округа Фресно. Однако избиратели округа Кингс не проявили особого интереса к передаче каких-либо транспортных налогов для финансирования этих проектов.

Основные перекрестки

За исключением случаев с буквой, почтовые мили были измерены на дороге, как это было в 1964 году , на основе выравнивания, существовавшего в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L указывает на перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает на почтовые мили, классифицированные как временные ( полный список префиксов см. В Калифорнии postmile § Официальные определения postmile ) . Сегменты, которые остались несформированными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Цифры сбрасываются на линиях графства; начальная и конечная почтовые мили в каждом округе указаны в столбце округа.

округ	Место нахождения	Почтовая рассылка	Выход	Направления	Примечания
Сан-Луис-Обиспо СР 0,00-50,43	Морро Бэй	0,00		Атаскадеро-роуд	Продолжение после SR 1
	Морро Бэй	0,00		SR 1 - Кайукос , Камбрия , Замок Херста	Развязка; южный конец SR 41; СР 1 выезд 279Б
	Атаскадеро	15,89		США 101 - Сан-Франциско , Лос-Анджелес	Развязка; США 101, выезд 219
	Атаскадеро	15,96		Эль Камино Реал
		27,98		SR 229 юг - Крестон
	Шандон	41,16 48,63		SR 46 West / McMillan Canyon Road - Пасо Роблес	Южный конец SR 46 перекрытия
		49,60	Зона отдыха Шандон
	Cholame	55,11 43,85		SR 46 восток - Бейкерсфилд	Северный конец перекрытия СР 46; бывший США 466 восток
Керн KER 0,00–4,98	Нет крупных перекрестков
Короли КИН 0,00 -48,28 рэндов		8.10		SR 33 - Авеналь , Тафт
		16,28		I-5 - Сакраменто , Лос-Анджелес	Развязка; I-5 выезд 309
	Лемур	39.96 рэндов		SR 198 - Хэнфорд , Парк Секвойя , Коалинга , Лемур, NAS	Развязка; SR 198 выезд 77
			Южный конец автострады
		40.95 рэндов		Буш-стрит
			Северный конец автострады
		48,28 руб.		Эксельсиор авеню	Обмен
Фресно FRE R0.00-33.45				SR 41 Автобус. север (Адамс-авеню) - Истон
				SR 41 Автобус. юг (American Avenue) - Истон
			Южный конец автострады
	Фресно	R20.11	124	Северный проспект
		R21.13	125	Дженсен-авеню
		21,90 рэнд	126A	SR 99 север - Мадера , Сакраменто	Выход на север и вход на юг; SR 99 южный съезд 131
		21,90 рэнд	126A	SR 99 юг - Бейкерсфилд , Лос-Анджелес	Выход на юг и вход на север; SR 99 северный выезд 131
		R22.80	126B	Авеню Ван Несс - Общественный центр	Бывший SR 180
		22.95 рэндов	127A	О улица	Только выезд на юг
		23,74 руб.	127B	Улица Туларе, улица Дивисадеро	Подпись как выезд 127 в северном направлении
		24,53 руб.	128	SR 168 на восток ( Sierra Freeway ) / SR 180 ( Sequoia-Kings Canyon Freeway ) - Хлодвиг , озеро Хантингтон , Кингз-Каньон , Мендота	Обозначается выходами 128A (восток) и 128B (запад) в северном направлении; SR 168 выход 1А; SR 180 выходы 59A-B
		25,26 рэнд	129	Мак-Кинли-авеню
		26,46 руб.	130	Шилдс-авеню
		27,47 рэндов	131	Ашлан авеню
		28,47 руб.	132	Шоу Авеню - Хлодвиг	Бывший SR 168 ; обслуживает Калифорнийский государственный университет Фресно
		29,46 руб.	133	Буллард-авеню
		30,45 рэнд	134	Херндон-авеню - Хлодвиг	Подключается к SR 99 север
		31.68 рэнд	135	Фриант-роуд, Блэкстоун-авеню - озеро Миллертон
Мадера 0,00–45,74 дирхамов		R1.20	138	Бульвар Рио-Меса, Детский бульвар ( автобус SR 41, север)	Обозначается выходами 138A (бульвар Рио-Меса) и 138B (Детский бульвар) в северном направлении.
			Северный конец автострады
		3,23		SR 41 Автобус. юг (авеню 12) - Madera Ranchos
		9,25		SR 145 на юг до SR 99 на север / дорога 145 - Мадера , озеро Миллертон
	Окхерст	35,48		SR 49 север - Ахуани , Марипоса
Марипоса МПА 0,00–4,92	Рыбный лагерь	4,92	Северный конец шоссе 41 у южного входа в национальный парк Йосемити
			Туннель Вавона
				SR 140 восток	Только вход
				Саутсайд Драйв	Продолжение после SR 140; вход на юг доступен только через Northside Drive до SR 140
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили Конечная точка параллелизма Неполный доступ