Маршрут штата Калифорния 99 - California State Route 99

Маркер State Route 99
Государственная трасса 99
SR 99 выделен красным
Информация о маршруте
Определено § 399 Кодекса об улицах и автомагистралях.
Поддерживается Caltrans
Длина 424,85 миль (683,73 km)
(включает неподписанное перекрытие с US 50 и I-5 в Сакраменто )
Существовал 1928 как US 99, 1964 как SR 99 по настоящее время
Южный участок
Южный конец I-5 возле хребта Уиллер
Основные
узлы
Северный конец US 50  / I-80 BL в Сакраменто (официальное обозначение Caltrans)
Северный участок
Южный конец I-5 в Сакраменто (официальное обозначение Caltrans)
Основные
узлы
Северный конец SR 36 возле Red Bluff
Место нахождения
Графства Керн , Туларе , Фресно , Мадера , Мерсед , Станислав , Сан-Хоакин , Сакраменто , Саттер , Бьютт , Техама
Система автомагистралей
США 99 США 101

State Route 99 ( SR 99 ), широко известный как Highway 99 или просто как 99 (без дальнейшего обозначения), является автомагистралью штата с севера на юг в американском штате Калифорния , простирающейся почти на всю длину Центральной долины . От южного конца на межштатной автомагистрали 5 (I-5) возле хребта Уиллер до северного конца на SR 36 возле Red Bluff , SR 99 проходит через густонаселенные восточные части долины. Обслуживаемые города: Бейкерсфилд , Делано , Туларе , Визалия , Кингсбург , Сельма , Фресно , Мадера , Мерсед , Терлок , Модесто , Мантека , Стоктон , Сакраменто , Юба-Сити и Чико .

Шоссе является остатком бывшего шоссе США 99 (США 99) из Мексики в Канаду , которое было выведено из эксплуатации в 1972 году после функциональной замены на I-5 для междугородних перевозок к югу от Сакраменто. По состоянию на январь 2016 года почти вся проезжая часть от Уилер-Ридж до Сакраменто была модернизирована до автомагистрали шириной не менее четырех полос, и Министерство транспорта Калифорнии (Caltrans) планирует дополнительно модернизировать этот сегмент до минимальной ширины в шесть полос и также приведите его в соответствие со стандартами автомагистрали между штатами в качестве параллельного маршрута к I-5 для движения Лос-Анджелес - Сакраменто, с планами, что в конечном итоге он станет либо I-7, либо I-9 . К северу от Сакраменто дорога простирается от сельской двухполосной дороги до четырехполосной автострады, большая часть которой обозначена как старый US 99E.

Описание маршрута

SR 99 является частью системы автострад и скоростных автомагистралей Калифорнии , и, за исключением небольшой части к северу от SR 20, является частью национальной системы автомагистралей , сети автомагистралей, которые федеральные власти считают важными для экономики, обороны и мобильности страны. Управление шоссейных дорог .

Уилер-Ридж в Сакраменто

Южный конечный пункт SR-99 и транспортная развязка Уилер-Ридж, если смотреть на север с I-5 на перевале Теджон .

От своей южной конечной остановки на I-5 в Уилер-Ридж ( развязка Уилер-Ридж ) до Сакраменто SR 99 проходит через крупные города долины Сан-Хоакин , включая Бейкерсфилд , Делано , Туларе , Визалию , Фресно , Мадера , Мерсед , Модесто и Стоктон . Весь этот сегмент теперь построен в соответствии со стандартами автомагистралей с полным контролем доступа, хотя некоторые старые части еще не соответствуют стандартам межгосударственных автомагистралей .

SR 99 пересекает реку Сан - Хоакин на северной границе с Fresno на ранних стадиях строительства California High-Speed Rail «s Сан - Хоакин реки виадук , а также существующий Union Pacific Railroad моста, также видны

Участок шоссе между Фресно и Мадера был обозначен как Мемориальное шоссе 100-го пехотного батальона в честь подразделения армии США, которое почти полностью состояло из американских солдат японского происхождения, когда оно сражалось во время Второй мировой войны .

Секции автострады соединяют и обслуживают сельское хозяйство и промышленность Центральной долины Калифорнии , соединяя сельскохозяйственное производство с предприятиями по переработке и упаковке. Большая часть автострады проходит параллельно подразделению Union Pacific во Фресно.

Участок между Салидой и Мантекой обозначен как Мемориальное шоссе 442-й полковой боевой группы в честь пехотного полка армии США, который, как и 100-й пехотный батальон, также почти полностью состоял из американских солдат японского происхождения во время Второй мировой войны.

В Сакраменто SR 99 сначала соединяется с I-80 Business как часть шоссе Capital City, а затем проходит одновременно с I-5. Эти совпадения SR 99 официально не обозначены Caltrans, но картографы часто показывают это как таковое. Указатели SR 99 существовали вдоль этого маршрута для удобства автомобилистов вместе с I-80, но были удалены в 2000 году на I-5, 2016 на I-80 и заменены знаками «TO SR 99».

Северный Сакраменто в Red Bluff

Кампус Чико, выходящий на север от Skyway на SR 99 в Чико, с колледжем Бьютт , виден справа.

Затем SR 99 отделяется от I-5 в северной части Сакраменто, а затем направляется вдоль восточной стороны долины Сакраменто через город Юба и Чико к своей северной конечной точке на SR 36 возле Red Bluff . SR 99 остается автострадой с четырьмя полосами движения, поскольку маршрут покидает округ Сакраменто, но вскоре возвращается к автомагистрали с четырьмя полосами движения, когда шоссе пересекает округ Саттер. Когда SR 99 достигает пересечения с SR 70 , маршрут поворачивает на северо-запад на север и становится неразделенной скоростной автомагистралью, за исключением пересечения реки Перья возле Николауса и развязки с SR 113 , где затем маршрут поворачивает прямо на север в сторону города Юба.

Когда SR 99 пересекает SR 20 на обозначенном перекрестке, шоссе превращается в четырехполосную автостраду на 3 мили (4,8 км), а затем снова превращается в двухполосную дорогу, проходя мимо небольших городов Live Oak , Fagan и Gridley . SR 99 вкратце - это местная четырехполосная дорога через Гридли, перед тем как продолжить движение как двухполосное шоссе. SR 99 проходит по западной стороне Thermalito Afterbay . SR 162 присоединяется к SR 99 на 2 мили (3,2 км) перед тем, как разделиться на восток в сторону северной оконечности Thermalito Afterbay. Затем SR 99 переходит с двухполосной дороги на четырехполосную скоростную автомагистраль прямо перед развязкой на SR 149, поворачивающей на северо-запад, и, в конечном итоге, на автостраду, въезжающую в пределы города Чико. Когда SR 99 выезжает из Чико, шоссе снова превращается в двухполосную дорогу, а затем пересекает округ Техама и проходит через сельские районы и город Лос-Молинос . Затем маршрут поворачивает на запад и заканчивается на пересечении с SR 36 , примерно в 1,5 мили (2,4 км) от I-5 в Ред-Блафф. Этот участок дороги не планируется делать I-7 / I-9.

История

От первоначального строительства до шоссе 99 США

Первый выпуск государственных облигаций на шоссе , одобренный избирателями штата в 1910 году, включал шоссе с севера на юг через центральную часть штата, состоящее из Маршрута 3 через долину Сакраменто от линии штата Орегон на юг до Сакраменто , заменяя Тропу Сискию , и Маршрут 4 через долину Сан-Хоакин из Сакраменто в Лос-Анджелес . Вдобавок второй маршрут следовал по западной стороне долины Сакраменто, используя Маршрут 7 от Ред-Блаффа на юг до Дэвиса и короткий Маршрут 8 на восток вдоль предполагаемой дороги Йоло до Сакраменто. К северу от Бейкерсфилда они проходили параллельно с некоторыми из основных линий Южно-Тихоокеанской железной дороги , в том числе с линией Фресно, линиями Восточной и Западной долины, линией Шаста и линией Сискию.

К 1920 году прокладка обоих маршрутов из Ред-Блаффа в Лос-Анджелес была завершена или продолжалась, включая единственный горный переход к югу от Ред-Блаффа, Ридж-Рут к северу от Лос-Анджелеса. К северу от Ред-Блаффа дорога через горы Сискию в Орегон еще не асфальтировалась . Укладка мощения была окончательно завершена в середине 1933 года, когда через каньон реки Шаста открылась новая трасса (ныне SR 263 ) .

Маршрут из Дэвиса в Орегон через маршруты 7 и 3 стал известен как часть Тихоокеанского шоссе , автомобильной тропы, организованной в 1910 году для соединения Канады и Мексики. Разделение в долине Сакраменто было известно как шоссе Ист и Вестсайд (последнее также проходит через Тихоокеанское шоссе). К югу от Сакраменто Маршрут 4 был Маршрутом Долины, но Туристическая ассоциация долины Сан-Хоакин провела конкурс, чтобы переименовать его, выбрав шоссе Голден Стэйт в качестве победившего въезда в июле 1927 года. название по умолчанию в районах, которым Законодательный орган не дал других названий, и название продолжается с конца на Уилер-Ридж на I-5 как автострада Голден Стейт оттуда до центра Лос-Анджелеса .

Эта центральная автомагистраль с севера на юг стала частью US 99 в 1926 году как часть новой системы пронумерованных автомагистралей США, разработанной Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог (AASHO), хотя знаки не были вывешены в Калифорнии до 1928 года. продолжил движение на юго-восток от Лос-Анджелеса по асфальтированной магистрали, Маршруты 9 и 26 , до США 80 в Эль-Сентро . Асфальтированная дорога округа к югу от Эль-Сентро до мексиканской границы стала государственной автомагистралью в середине 1931 года и частью US 99 в середине 1932 года.

В 1929 году был утвержден разделительный маршрут с востока на запад к северу от Сакраменто.

В середине 1929 года AASHO утвердила разделение между Сакраменто и Ред Блафф, при этом US 99W заменил первоначальный западный маршрут через Дэвис, а US 99E - по шоссе Ист-Сайд (маршрут 3) через Розвилл . Кратковременный раскол также существовал между Мантекой и Стоктоном в начале 1930-х годов, когда US 99E стал основным маршрутом, а US 99W стал расширенным SR 120, но не одновременно с US 50 .

Третье шоссе, ведущее к северу от Сакраменто, было построено компанией Natomas в 1910-х годах на протяжении 13 миль (21 км) вдоль набережной реки Сакраменто, чтобы обеспечить доступ к земельным участкам, освоенным и проданным компанией. Округа Сакраменто и Саттер продолжили дорогу вдоль реки Сакраменто и реки Фезер до Николауса , где существующая окружная дорога пересекала реку по разводному мосту и вела на север к шоссе Ист-Сайд в городе Юба . Эта непрерывная дорога между Сакраменто и Юба-Сити была открыта в октябре 1924 года как Садовое шоссе.

Части нынешней трассы SR 99 между Сакраменто и Юба-сити были добавлены к системе автомобильных дорог штата в 1933 году, когда законодательный орган добавил Маршрут 87 ( Маршрут Знака 24 , позже Альтернативный США 40 ) от Вудленда к северу за городом Юба к северо-западу от Оровилля , и в 1949 году, с созданием Маршрута 232 (позже Маршрут Знака 24) между Сакраменто и Мэрисвиллем . Последней частью стал Маршрут 245 (без подписи) в 1959 году, соединяющий Маршрут 232 возле Катлетта с Маршрутом 87 возле Тюдора и следуя по старому Гарденскому шоссе через реку Перьев к точке к востоку от Тюдора. Несмотря на этот комбинированный маршрут, соединяющий те же города, что и Гарден-Хайвей, единственным другим участком старой окружной дороги, взятым в качестве государственного шоссе, был небольшой отрезок к северу от Сакраменто, по которому проходил Маршрут 232 между Джиббум-стрит и Эль-Сентро-роуд.

Как государственный маршрут

Когда в 1950-х годах планировалась система межгосударственных автомагистралей , было два предложения относительно того, как проложить автомагистраль через долину Сан-Хоакин. Один заключался в обновлении US 99 до межгосударственных стандартов. Другой предложенной альтернативой была автострада Вест-Сайд, которая обойдет все общины Центральной долины и, таким образом, обеспечит более быстрый и прямой маршрут с севера на юг через штат. В конечном итоге был выбран последний маршрут, который в конечном итоге стал межштатной автомагистралью 5.

Внедрение системы автомагистралей между штатами и изменение нумерации автомагистралей штата в середине 1964 года в конечном итоге решило судьбу обозначения автомагистрали США на US 99. Автомагистрали между штатами в конечном итоге заменили части US 99, что привело к его усечению с обоих концов. Поскольку остаток не пересекал границы штата, ему не разрешили сохранить свой статус автомагистрали США.

US 99 был сокращен до Лос-Анджелеса, а старый маршрут на юг в Мексику стал в основном I-10 и SR 86 . В то же время было законодательно определено, что трасса 99 будет проходить от I-5 возле хребта Уиллер до Ред-Блафф , но была обозначена только как SR 99 между Сакраменто и Юба-сити, поскольку оставшаяся часть все еще была 99 долларов США или 99E США. Южный конец US 99 был перемещен дальше на север в Сакраменто в конце 1966 года, а SR 99 был продлен до Уилер Ридж; оставшаяся часть бывшего US 99 до Лос-Анджелеса была либо I-5, либо местной Сан-Фернандо-роуд . Несколько лет спустя US 99 и его филиалы были полностью удалены из Калифорнии, в результате чего указатели SR 99 соответствовали законодательному определению; все US 99W и US 99 к северу от Red Bluff остались в качестве других маршрутов ( I-80 , SR 113 и I-5), в то время как US 99E между Roseville и Marysville стал SR 65 . К 1968 году все знаки US 99 были удалены или заменены знаками SR 99 после завершения I-5.

В течение 20-го века Калтранс постепенно расширил Маршрут 99 до четырехполосной скоростной автомагистрали для всего сегмента от Уилер-Ридж до Сакраменто. Агентство не сразу сделало шоссе 99 автострадой, поскольку Вестсайдское шоссе уже было выбрано в качестве предпочтительной альтернативы. Поскольку интенсивность движения по коридору шоссе 99 продолжала расти, перекрестки на одном уровне с шоссе стали чрезвычайно опасными. Водителям на перекрестках, которым нужно было пересечь скоростную автомагистраль, часто приходилось ждать на этих перекрестках по несколько минут, чтобы найти подходящие промежутки, в которых можно было бы проехать через плотное движение по шоссе 99, двигаясь со скоростью, близкой к автостраде. Если водители теряли терпение или не рассчитывали скорость проезжающего транспорта, результатом часто было опасное боковое столкновение . Поэтому Caltrans модернизировал или заменял эти перекрестки один за другим на развязки на автомагистралях и часто добавлял передние дороги для доступа к соседним участкам. Эта работа продвигалась очень медленно в течение нескольких десятилетий, так как Калтрансу нужно было уравновесить растущий уровень опасности на сельских перекрестках на шоссе 99 с другими неотложными строительными приоритетами в быстрорастущих мегаполисах Калифорнии.

К 2012 году на Маршруте 99 между Сакраменто и Уилер-Ридж, в округе Мерсед, между городами Чоучилла и Этуотер, оставался только один оставшийся сегмент скоростной автомагистрали с перекрестками на уровне одного уровня. 11 декабря 2012 г. Caltrans приступила к строительству проекта по модернизации этого сегмента до шестиполосной автострады с полным контролем доступа. 15 января 2016 года Caltrans официально открыл транспортную развязку Plainsburg Road, которая завершила преобразование Route 99 к югу от Сакраменто в автостраду, построенную в соответствии со стандартами, близкими к межгосударственным.

Будущее

Возможные признаки будущей межштатной автомагистрали от Уилер-Ридж до Стоктона или Сакраменто

В долгосрочных планах Caltrans рекомендуется модернизировать SR 99 до стандартов Межгосударственного шоссе между его южным концом и Сакраменто, что потребует модернизации некоторых некачественных участков. Caltrans указывает, что маршрут будет обозначен либо как I-7, либо как I-9, в соответствии со стандартами нумерации системы автомагистралей между штатами (находящийся к востоку от I-5 и параллельный ему). Поскольку дублирование номеров маршрутов в Калифорнии запрещено, это потребует перенумерации SR 7 или SR 9 .

Список соединений

За исключением случаев с буквой, почтовые мили были измерены на дороге, как это было в 1964 году , на основе выравнивания, существовавшего в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L указывает на перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает на почтовые мили, классифицированные как временные ( полный список префиксов см. В Калифорнии postmile § Официальные определения postmile ) . Сегменты, которые остались несформированными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Цифры сбрасываются на линиях графства; начальная и конечная почтовые мили в каждом округе указаны в столбце округа.

округ Место нахождения Почтовая рассылка
Выход
Направления Примечания
Kern
KER L0.75–57.58
L0,75 - I-5 юг - Лос-Анджелес Южный вокзал; нет доступа к I-5 север; бывший США 99 юг; I-5 выезд 221 в северном направлении
-
И-5 грузовик юг
Только выезд на юг; полосы для грузовых автомобилей на I-5 юг
Mettler 2,73 3 SR 166 запад - Марикопа , Санта-Мария
4.02 4 Mettler Южный выход и вход
5,34 5 Дэвид Роуд, Копус Роуд
7,29 7 Sandrini Road
9.30 9 Herring Road
10,93 11 Юнион-авеню ( автобус SR 99, север) - Гринфилд Выход на север и вход на юг; бывший США 99 север
13,41 13 SR 223 (Бульвар Медвежьей горы) - Арвин
15,43 15 Houghton Road
Бейкерсфилд 17,50 18 SR 119 запад (Taft Highway) - Taft , Lamont Бывший US 399
18,52 19 Хоскинг авеню
19,54 20 Панамский переулок
21.08 21 год Белый переулок
22,60 23 Ming Avenue
23.51-
23.62
24 SR 58 на восток - Техачапи , Мохаве Южный конец перекрытия SR 58
24.60 25 Калифорнийский проспект - административный центр
25,65 26А SR 58 запад ( шоссе Роуздейл ) / SR 178 восток (24-я улица) - Баттонвиллоу , озеро Изабелла Северный конец перекрытия SR 58; подписано как выезд 26 в южном направлении; вход на север через Buck Owens Boulevard.
25,90 26B Buck Owens Boulevard Выход и вход в северном направлении
26,78 27 Аэропорт Драйв - Оилдейл Выход на север и вход на юг; обслуживает аэропорт Медоуз Филд
27.05 27
SR 204 на юг (Golden State Avenue / SR 99 Bus. South) на SR 178 на восток
Выход на юг и вход на север; бывший США 99 юг / США 466 восток
27,87 28 год Olive Drive
28,56 руб. 29 Норрис Роуд - Оилдейл Выход на юг и вход на север
29,88 руб. 30 SR 65 север - Портервиль , Национальный парк Секвойя Выход на север и вход на юг
30,53 рэндов 31 год 7-я стандартная дорога, Мерл Хаггард Драйв
Shafter 36,52 37 Лердо шоссе
R39.12 39 Мерсед авеню
R41.16 41 год Kimberlina Road
Famoso 44,31 44 год SR 46 запад (шоссе Пасо Роблес) - Васко , Пасо Роблес Бывший США 466 запад
R47.37 47 Whisler Road
МакФарланд 49,30 49 Шервуд-авеню Нет входа на север
49.95-
50.41
50 Перкинс авеню, Элмо шоссе
Делано 52,45 52 Pond Road
54,48 54 Woollomes Avenue ( автобус SR 99, север)
55,52 55 Первый проспект Выход на север и вход на юг
55,52 56A SR 155 на восток - Альта Сьерра , Гленвиль Подпись как выезд 56 в северном направлении
56,10 56B Центральный Делано (11-я авеню) Выход в северном направлении осуществляется через выход 56.
56,54 57 год Сесил Авеню Вход на юг осуществляется через выход 56B.
Керн - линия округа Туларе
57,58 58 County Line Road ( автобус SR 99, юг / CR J44 )
Туларе
ТУЛ 0.00-R53.94
2,02 60 Авеню 16 Южный выход и вход
3,06 61 Проспект 24 Нет входа на юг
Earlimart 6,15 64 Авеню 48 - Эрлимар
7,17 65А Авеню 56 ( CR J22 ) - Ducor , Alpaugh Подпись как выезд 65 в северном направлении; бывший Законодательный Маршрут 135
7,24 65B Альпау (Фронт-стрит) Только выезд на юг; бывший США 99 юг
9,71 67 Проспект 72, проспект 76 Подпись как авеню 72 в южном направлении
10.20 68 Проспект 80, проспект 76 Выход на юг и вход на север
Pixley 12.30 70A Авеню 96 ( CR J24 ) - Pixley , Terra Bella
12,80 70B Корт-стрит Нет входа на юг; вход на север через выход 71
12,90 70C Пиксли (Мэйн-стрит) Только выезд на юг
13,33 71 Дорога 124 Выход и вход в северном направлении
15,37 73 Проспект 120
Типтон 18,43 76 SR 190 на восток - Типтон , Портервиль , Спрингвилл
19,46 77 Авеню 152 ( CR J26 ) - Типтон
22.30 Район отдыха
Туларе 23,49 81 год Проспект 184
25,43 83 Авеню 200 ( автобус SR 99, север)
26.05 - K-стрит ( SR 99 автобус. Север) Закрыто; бывший левый выход на север
27,60 85 Пейдж-авеню
28,61 86 Бардсли-авеню
29,57 87 SR 137 (проспект Туларе)
30,58 88 Хиллман-стрит, Просперити-авеню, Блэкстоун-стрит
31,85 89 М-стрит, Картмилл-авеню
90 Oaks Street Закрыто; бывший выход и въезд на север
33,22 91 J Street ( автобус SR 99, юг) Нет выхода на север; бывший США 99 юг
33,94 92 Проспект 260, проспект 264
Visalia 36,41 94 Авеню 280, Колдуэлл-авеню ( CR J30 )
38,75 руб. 97 SR 198 ( Sequoia Freeway ) - Визалия , Национальный парк Секвойя , Хэнфорд , Лемур Обозначается выходами 96 (восток) и 97 (запад) в северном направлении; SR 198 выезд 101
Гошен 39,93 98A Авеню 304 - Гошен
40,79 98 Бетти Драйв ( CR J32 ) Ранее обозначался как выход 98B
Traver 106A Traver Только выход на север
48,71 106B Merritt Drive ( CR J36 ) - Травер Подпись как выезд 106 в южном направлении
51,81 109 Авеню 384 ( CR J38 ) - Вудлейк Зона отдыха Варлоу
Туларе - линия графства Фресно
Kingsburg 53,82 руб. 111 Дорога 12, 18-я авеню
Фресно
FRE R0.00–31.61
0,95 руб. 112 SR 201 восток (Сьерра-стрит) - Кингсбург
R2.06 114 Бетел-авеню, Камм-авеню
Сельма R3.74 115 Маунтин-Вью-авеню ( автобус SR 99, север / CR J40 )
R5.32 117 Вторая улица
6,43 118 SR 43 юг (Highland Avenue) / Floral Avenue ( SR 99 Bus. Юг) - Хэнфорд , Коркоран
Фаулер 9,16 121 Мэннинг-авеню ( автобус SR 99, север)
11.10 123A Мерсед-стрит Подпись как выезд 123 в северном направлении
11,84 123B Адамс-авеню ( автобус SR 99, юг) Выход на юг и вход на север
12,40 124 Clovis Avenue
14,51 126 American Avenue Выход на юг и вход на север
Фресно 15.49-
15.86
127 Центральный проспект, Каштановый проспект
16.93-
17.26
128 Сидар-авеню, Северный проспект
18,54 130 Дженсен-авеню Бывший SR 41 юг
19,29 131 SR 41 север ( Йосемитское шоссе ) - Йосемити Выход на север и вход на юг; SR 41 съезд 126A в южном направлении
19,29 131 SR 41 юг ( Йосемитское шоссе ) - Лемур , Пасо Роблес Выход на север осуществляется через выход 130; SR 41 выезд 126A в северном направлении
20,19 132A Вентура-стрит, Кингз-Каньон-роуд Бывший SR 180 восток, ранее SR 41
20,74 132B Улица Фресно - административный центр
21.01 133A Станислава улица Выход на юг и вход на север; бывший SR 180 запад, ранее в обоих направлениях
22,16 133 SR 180 ( Автострада Секвойя-Кингз-Каньон ) - Мендота , Кингз-Каньон Обозначается выходами 133A (запад) и 133B (восток) в южном направлении; SR 180 выход 57A
22,74 134 Бельмонт-авеню - Пайн-Флэт-Дам
23.30 135A Olive Avenue Подпись как выезд 135 в южном направлении
23,85 135B Мак-Кинли-авеню Выход на север и вход на юг
24,42 136A Голден Стэйт Бульвар Только выезд на юг; вход в северном направлении через выход 136B; бывший США 99 юг
24,75 136B Клинтон-авеню Подпись как выезд 136 в северном направлении
26,22 138A Северный Голден Стейт Бульвар Выход на север и вход на юг; бывший США 99 север
26,55 138B Ашлан авеню Подпись как выезд 138 в южном направлении
28.10 140 Шоу Авеню
Бульвар Ветеранов Предлагаемый обмен
30,48 142 Херндон-авеню, Грантленд-авеню Выход на север и вход на юг
30,99 143 Херндон-авеню (Голден Стейт-Бульвар) Выход на юг и вход на север; бывший США 99 юг
Река Сан-Хоакин 31,61
0,00
Мост через реку Сан-Хоакин
Мадера
0,00–29,36 дирхамов
0,99 руб. 144 Проспект 7, дорога 33
R3.56 147 Авеню 9, Дорога 30½, Дорога 31½
R7.46 151 Проспект 12, дорога 29
Мадера 9,36 152 Алмонд-авеню Южный выход и вход
9,49 153A Gateway Drive ( автобус SR 99, север) Выход на север и вход на юг; бывший США 99 север
10,27 153B SR 145 (Madera Avenue) - Керман , Файрбо , Йосемити Подпись как выезд 153 в южном направлении
11.01 154 Четвертая улица - Центральная Мадера
12,13 155 Кливленд-авеню - озеро Миллертон , Йосемити
12,75 156 Авеню 16, Кеннеди-стрит, Gateway Drive ( автобус SR 99, юг) Гейтвей Драйв - бывший США 99 юг.
R14.22 157 Проспект 17
16,33 рэндов 159 Авеню 18½, Дорога 23
Беренда 18,68 руб. 162 Авеню 20, Авеню 20½
20,87 164 Дорога 20, проспект 21½
22,73 166 SR 152 запад - Лос-Баньос , Гилрой Левый выход в северном направлении; нет входа на север
Чаучилла 23,77 167 Проспект 24
24,43 168 Авеню 24½ Нет доступа через SR 99
26,58 170
SR 233 (бульвар Робертсон) до SR 152 запад / авеню 26 - Чаучилла
Minturn 28,17 171 Дорога 15 - Ле Гран
29,33 Мост через реку Чаучилла
Мерсед
MER 0.00-R37.30
3,40 176 Плейнсбург-роуд, Сэнди-Муш-роуд
6,72 179 Le Grand Road - Ле Гран
Мерсед 11,71 руб. 185 Мишн-авеню, Кампус-Паркуэй
13.09 186A Чайлдс-авеню, Мотель-драйв
13,86 186B SR 140 восток - Марипоса , Йосемити Южный конец перекрытия SR 140
14.08 186C 16-я улица ( автобус SR 99, север) Выход на север и вход на юг
14,41 187A Улица G Выход на север и вход на юг
14,69 187B SR 59 юг (Путь Мартина Лютера Кинга) - Центр города Мерсед , Лос-Баньос Южный конец пересечения SR 59, обозначен как выезд 187 в южном направлении
15,80 188 SR 59 север (улица V) / SR 140 запад / улица R Северный конец перекрытия SR 59 / SR 140
16,54 189 16-я улица ( автобус SR 99, юг) Нет выхода на север
18,51 191 Франклин-роуд Выход и вход в северном направлении
20,52 193 Скоростная автомагистраль Этуотер-Мерсед
Atwater 21,61 194 Бульвар Этуотер ( автобус SR 99, север) Выход на север и вход на юг
22,76 195 Эпплгейт-роуд - Винтон
23,46 196 Бульвар Этуотер ( автобус SR 99, юг) Выход на юг и вход на север
25,03 198 Bellevue Road, Вестсайд-Бульвар ( CR J18 )
27,13 200 Проспект Свободы, Султана Драйв
Ливингстон 29,00 руб. 201 Хамматт-авеню
30,38 руб. 203 Winton Parkway
31.93 руб. 204 Collier Road
Дели 206 Южный проспект
R34.43 207 Шанкс-роуд - Дели
35,55 208 Bradbury Road
36,34 рэнд 209 Бульвар Голден Стэйт ( автобус SR 99, север) Выход на север и вход на юг
Станислав
STA R0.00-R24.75
R0.30 Зона отдыха Кристофферсена
Turlock R1.63 211 SR 165 (Lander Avenue, CR J14 ) - Центральный Терлок , Лос-Баньос
R3.45 213 West Main Street ( CR J17 ) - Паттерсон , Центральный Терлок
R4.54 214 Fulkerth Road
R5.64 215 Авеню Монте Виста - Denair
R6.75 217 Тейлор-роуд ( автобус SR 99, юг)
Киз R7.81 218 Keyes Road ( CR J16 ) - Киз
Церера R10.04 220 Mitchell Road
11.30 221 Четвертая улица Нет выхода на юг
11.91 руб. 222 Уитмор-авеню - Хьюсон
Модесто 13,26 руб. 223 Хэтч Роуд Обозначается выходами 223A (восток) и 223B (запад) в северном направлении.
13,90 рэндов 224 Южная 9-я улица ( автобус SR 99, север) Выход на юг является частью съезда 223; бывший США 99 север
14,47 рэндов 225A Воронья посадочная дорога
R15.10 225B Бульвар Туолумне, улица Б
15.75 рандов 226A Central Modesto Подпись как выезд 226 в северном направлении
R16.12 226B SR 108  / SR 132 (бульвар Лабиринт) - Верналис Выход в северном направлении осуществляется через выезд 226.
16,83 руб. 227 Канзас-авеню
M18.52 229 Карпентер-роуд ( автобус SR 99, юг) / Бриггсмор-авеню
R20.22 230 Беквит-роуд, Стэндифорд-авеню
21,74 руб. 232 Pelandale Avenue
Салида 22,56 рэндов 233 SR 219 (Kiernan Avenue) / Бродвей - Салида , берег реки
24,27 рэнд 234 Hammett Road
Река Станислав 24,75 руб.
0,00
Мост через реку Станислав
Сан-Хоакин
SJ 0,00–38,78
Рипон 0,89 236 Главная улица
1,71 237A Milgeo Avenue Выход и вход в северном направлении
2.37 237B Джек Тон Роуд ( CR J5 ) Подпись как выезд 237 в южном направлении
Manteca 4.89 240 Остин Роуд
- Бульвар Моффат Закрыто; бывший левый выход на север
5,82 241
SR 120 на запад до I-5  - Мантека , Сан-Франциско
Южный конец перекрытия SR 120; SR 120, выезд 6 в восточном направлении
6,65 242 SR 120 восток (Йосемити-авеню) - Сонора Северный конец перекрытия СР 120
8,83 244A Manteca (N. Main Street) Закрыто; бывший выход на юг и вход на север
9,18 244B Lathrop Road, N. Main Street
11,47 246 Френч Кэмп Роуд ( CR J9 )
13.03 248 Frontage Road Закрыто
Стоктон 14,61 250 Arch Road - Аэропорт Стоктон Метрополитен
15,68 251 Кларк Драйв Закрыто; бывший выход и въезд на север
16,70 252A Mariposa Road ( автобус SR 99, север / SR 4, запад / CR J7 ) Бывший США 99 север
17,22 252B SR 4 восток (проспект Золотые Ворота) - Лагерь ангелов Южный конец перекрытия SR 4; замененный выезд, расположенный на Фармингтон-роуд
18.02 253 Главная улица Указатели северного направления; закрыто
Бульвар доктора Мартина Лютера Кинга младшего Указатели южного направления; закрыто; бывший SR 26 запад; ранее подписывался как Charter Way; теперь доступен через выход 252B
18,68 254A
SR 4 на запад до I-5  - Даунтаун Стоктон , Сан-Франциско
Северный конец перекрытия СР 4; SR 4 выезд 68B в восточном направлении
19,29 254B SR 26 восток (Fremont Street) - Linden
20,34 255 SR 88 восток (Waterloo Road) - Джексон
20,88 256 Чероки Роуд
21,67 257A Wilson Way ( автобус SR 99 юг) - Центральный Стоктон Выход на юг и левый вход на север; бывший США 50 запад / США 99 юг
21,91 257B Frontage Road Закрыто
22,92 258 Хаммер Лейн ( CR J8 )
24.03 259 Morada Lane
25,42 260 Восьмимильная дорога
27,50 262 Армстронг-роуд
Лоди 28,48 263 Харни Лейн
29.00 264A Лоди ( автобус SR 99, север) Выход на север и вход на юг; бывший США 50 восток / США 99 север
29,50 264B SR 12 запад (Kettleman Lane) - Фэрфилд Южный конец перекрытия SR 12; подписано как выезд 264 в южном направлении
30,97 266 SR 12 восток - Центральный Лоди , Сан-Андреас Северный конец перекрытия СР 12
31,58 267A Тернер-роуд ( автобус SR 99, юг) Бывший США 50 запад / США 99 юг
31,72 267B Frontage Road
32,57 268 Woodbridge Road
33,57 269 Acampo Road
34,58 270 Пельтье-роуд ( CR J12 )
35,60 271 Джахант Роуд
Collierville 36,67 272 Collier Road
37,83 273 Liberty Road, Frontage Road
Саут-Форк Драй-Крик 38,78
0,00
Мост
Sacramento
SAC 0,12–36,86
Galt 0,33 274A Crystal Way, Boessow Road Выход и вход в северном направлении
Фервей Драйв Южный выход и вход
0,79 274B Центральный Галт
1,57 275A Elm Avenue, Simmerhorn Road ( CR J10 )
1,88 275B Pringle Avenue Южный выход и вход
Эйерс Лейн Выход и вход в северном направлении
2,70 276 Walnut Avenue Нет доступа через SR 99
3,53 277 SR 104 восток (Twin Cities Road, CR E13 ) - Джексон
4,39 278 Минго-роуд Выход и вход в северном направлении
West Stockton Boulevard Южный выход и вход
6.01 280 Арно Роуд
7,36 281 Диллард-роуд
Elk Grove 8,96 283 Эшингер-роуд Южный выход и вход
10.07 284 Грант Лайн Роуд ( CR E2 ), Каммерер Роуд
12,76 286 Бульвар Элк Гроув ( CR E12 )
13,84 287 Бульвар Лагуна, Бонд-роуд
14,87 288 Шелдон-роуд
Сакраменто - Хасинто-роуд Закрыто; бывший выход и вход на юг
15,90 289 Cosumnes River Boulevard, Calvine Road
17.24-
17.66
291 Стоктон-Бульвар, Брюсвилл-Роуд, Мак-Роуд Подпись как выезды 291A (Mack Road на восток, Bruceville Road) и 291B (Mack Road на запад) в южном направлении; Стоктон-Бульвар раньше был 50 долларов США на восток / 99 долларов на север.
19,61 293 Флорин Роуд Обозначается выходами 293A (восток) и 293B (запад).
20,86 294 47-я авеню Обозначается выходами 294A (восток) и 294B (запад).
21,57 295 Бульвар Мартина Лютера Кинга младшего Выход на север и вход на юг
21,94 296 Fruitridge Road Выход в северном направлении на Фрутридж-роуд на восток осуществляется через выезд 295.
23,13 297 12-я авеню
24,19 298B Бродвей ( CR J8 ) Только южный вход; бывший США 50 / США 99
24,35 руб.
2,48
- США 50 на восток ( Lincoln Highway ) / I-80 BL на восток ( Capital City Freeway на восток) - Рино , Саус Лэйк Тахо Северный конец государственного обслуживания; левый выход на юг, левый вход за 50 долларов США; левый вход в южном направлении, левые выходы на I-80 BL; восточная конечная остановка беззнаковой I-305 ; южный конец перекрытия US 50 / I-80 BL / I-305; доступ в северном направлении к I-80 BL в восточном и южном направлениях из США 50 в западном направлении через неподписанный SR 51 ; I-80 BL - бывшая I-80 ; США 50 западный выход 6B; SR 51 выход 6A
1,37 5 16-я улица Выход на север и вход на юг; бывший US 99W / SR 160
15-я улица Выход на юг и вход на север; бывший US 99W / SR 160
0,61 4B 10-я улица - Центр города Сакраменто Выход на север и вход на юг
0,35 -
США 50 западных ( I-80 BL / I-305 западных) до I-80  - Сан-Франциско
Северный конец перекрытия US 50 / I-80 BL / I-305; левый выход на север и левый вход на юг; US 50 / I-80 BL выход 4A
- I-5 юг - Лос-Анджелес Левый выход на север и левый вход на юг; I-5 выезд 518
22,57 - Икс-стрит, Бродвей Выход на юг и вход на север
-
США 50 западных ( I-80 BL / I-305 западных) до I-80  - Сан-Франциско
Только выезд на юг; US 50 / I-80 BL выход 4A
- I-5 юг - Лос-Анджелес Южный конец I-5 перекрытия; левый выход на юг и левый вход на север; I-5 выезд 518
23,18 519A Q Street Вход со стороны улицы P; обслуживает Golden 1 Center
23,80 519B J Street - Центр города Сакраменто Вход через улицу I. обслуживает Golden 1 Center
24,65 520 Richards Boulevard
25,34 521A Садовое шоссе Подпись как выезд 521 в южном направлении
25,97 521B Вест Эль Камино авеню Выход на север и вход на юг
26,72 522 I-80  - Сан-Франциско , Рино Бывшая I-880 ; I-80 съезд 86
28.05 524 Бульвар Арена
29.02 525A Del Paso Road
29,91
R32.12
306 I-5 север - Вудленд , Реддинг , Сакраменто Южный конец государственного обслуживания; левый выход в северном направлении, левый вход в южном направлении; SR 99 север следует I-5 съезд 525B
33,36 307 Бульвар Элкхорн ( CR E14 ) - Рио Линда
35,37 309 Эльверта-роуд
Sutter
SUT 0,00–42,39
0,95 311 Риего-роуд
Северный конец автострады
5,81 316 Howsley Road - Приятная роща Обмен
R8.07 319 SR 70 север - Мэрисвилл , Оровилл Развязка; выход на север и вход на юг; бывший US 40 Alt.
11,98 Николаус Развязка по соединительным дорогам
20,99 SR 113 юг - лесной массив Обмен
Юба Сити T30.63 SR 20 (Colusa Avenue) - Колуза , Мэрисвилль Перекресток на уровне
Южный конец автострады
R31.31 342 Queens Avenue
33.95 рэнд 344 Стремительная дорога
Северный конец автострады
Butte 11.16 SR 162 запад - Бьют-Сити , Уиллоуз Южный конец перекрытия SR 162
13,16 SR 162 восток - Оровилл Северный конец перекрытия SR 162
Дарем 21,81
SR 149 на юг до SR 70  - Оровилл , Мэрисвилль
Interchage; левый выход в южном направлении, левый вход в северном направлении
23,86 376 Дарем Обмен
Чико 30,60 рэнд Южный конец автострады
383 Парк-авеню, Skyway ( автобус SR 99, север)
31,50 рэнд 384 E. 20-я улица
32,45 руб. 385 SR 32  - Орланд , Честер
R33.28 386 E. Первая авеню
R34.25 387A Cohasset Road, Mangrove Avenue
34,93 руб. 387B Восточный проспект
R36.31 389 Eaton Road Строительство кольцевой развязки на выезде и въезде в северном направлении в середине августа 2021 года на 6 месяцев.
Северный конец автострады
Эспланада ( автобус SR 99 юг)
Tehama
TEH 0,00–24,94
4,49
CR A9 (Южный проспект) до I-5  - Корнинг , Государственная зона отдыха Вудсон Бридж
24,94 SR 36  - Национальный парк Лассен , Сьюзенвилл Северная конечная остановка SR 99; шоссе продолжается как SR 36 на запад (бывший US 99E на север)
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Деловые маршруты

Бейкерсфилд

Деловая табличка green.svg

Государственный маршрут 99 Бизнес-маркер

Государственная трасса 99 Бизнес

Место нахождения Бейкерсфилд

State Route 99 Business ( автобус SR 99 ) в городе Бейкерсфилд следует за Юнион-авеню и Голден Стейт-авеню. Путешествуя на север по SR 99, деловой маршрут начинается на выходе 11 (Union Avenue) и следует исходному маршруту US 99 . Юнион-авеню - это сельская дорога с четырьмя полосами движения, протяженность которой составляет около семи миль (11 км), пока она не входит в Гринфилд на Панама-роуд. Оттуда он продолжается на север, минуя муниципальный аэропорт Бейкерсфилда и торгово-выставочный центр округа Керн . Union Avenue расширяется до шести полос на Ming Avenue, всего за несколько миль до пересечения с SR 58 . На развязке SR 58 к маршруту добавляется обозначение SR 204 . Автобус SR 99 / SR 204 продолжается на север по Юнион-авеню до перекрестка Y Юнион-авеню, где указатель направляется на северо-запад по Голден Стейт-авеню. Маршрут проходит под SR 178 и над Честер-авеню у Мемориального круга Гарсеса . На улице F автобус SR 99 Bus./SR 204 становится короткой автострадой с четырьмя полосами движения, которая заканчивается на SR 99 прямо перед выездом на Olive Drive.

Смотрите также

Примечания

использованная литература

внешние ссылки

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных