Маршрут штата Калифорния 99 - California State Route 99
Государственная трасса 99 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Определено § 399 Кодекса об улицах и автомагистралях. | ||||
Поддерживается Caltrans | ||||
Длина | 424,85 миль (683,73 km) | |||
Существовал | 1928 как US 99, 1964 как SR 99 по настоящее время | |||
Южный участок | ||||
Южный конец | I-5 возле хребта Уиллер | |||
Основные узлы |
||||
Северный конец | US 50 / I-80 BL в Сакраменто (официальное обозначение Caltrans) | |||
Северный участок | ||||
Южный конец | I-5 в Сакраменто (официальное обозначение Caltrans) | |||
Основные узлы |
||||
Северный конец | SR 36 возле Red Bluff | |||
Место нахождения | ||||
Графства | Керн , Туларе , Фресно , Мадера , Мерсед , Станислав , Сан-Хоакин , Сакраменто , Саттер , Бьютт , Техама | |||
Система автомагистралей | ||||
|
State Route 99 ( SR 99 ), широко известный как Highway 99 или просто как 99 (без дальнейшего обозначения), является автомагистралью штата с севера на юг в американском штате Калифорния , простирающейся почти на всю длину Центральной долины . От южного конца на межштатной автомагистрали 5 (I-5) возле хребта Уиллер до северного конца на SR 36 возле Red Bluff , SR 99 проходит через густонаселенные восточные части долины. Обслуживаемые города: Бейкерсфилд , Делано , Туларе , Визалия , Кингсбург , Сельма , Фресно , Мадера , Мерсед , Терлок , Модесто , Мантека , Стоктон , Сакраменто , Юба-Сити и Чико .
Шоссе является остатком бывшего шоссе США 99 (США 99) из Мексики в Канаду , которое было выведено из эксплуатации в 1972 году после функциональной замены на I-5 для междугородних перевозок к югу от Сакраменто. По состоянию на январь 2016 года почти вся проезжая часть от Уилер-Ридж до Сакраменто была модернизирована до автомагистрали шириной не менее четырех полос, и Министерство транспорта Калифорнии (Caltrans) планирует дополнительно модернизировать этот сегмент до минимальной ширины в шесть полос и также приведите его в соответствие со стандартами автомагистрали между штатами в качестве параллельного маршрута к I-5 для движения Лос-Анджелес - Сакраменто, с планами, что в конечном итоге он станет либо I-7, либо I-9 . К северу от Сакраменто дорога простирается от сельской двухполосной дороги до четырехполосной автострады, большая часть которой обозначена как старый US 99E.
Описание маршрута
SR 99 является частью системы автострад и скоростных автомагистралей Калифорнии , и, за исключением небольшой части к северу от SR 20, является частью национальной системы автомагистралей , сети автомагистралей, которые федеральные власти считают важными для экономики, обороны и мобильности страны. Управление шоссейных дорог .
Уилер-Ридж в Сакраменто
От своей южной конечной остановки на I-5 в Уилер-Ридж ( развязка Уилер-Ридж ) до Сакраменто SR 99 проходит через крупные города долины Сан-Хоакин , включая Бейкерсфилд , Делано , Туларе , Визалию , Фресно , Мадера , Мерсед , Модесто и Стоктон . Весь этот сегмент теперь построен в соответствии со стандартами автомагистралей с полным контролем доступа, хотя некоторые старые части еще не соответствуют стандартам межгосударственных автомагистралей .
Участок шоссе между Фресно и Мадера был обозначен как Мемориальное шоссе 100-го пехотного батальона в честь подразделения армии США, которое почти полностью состояло из американских солдат японского происхождения, когда оно сражалось во время Второй мировой войны .
Секции автострады соединяют и обслуживают сельское хозяйство и промышленность Центральной долины Калифорнии , соединяя сельскохозяйственное производство с предприятиями по переработке и упаковке. Большая часть автострады проходит параллельно подразделению Union Pacific во Фресно.
Участок между Салидой и Мантекой обозначен как Мемориальное шоссе 442-й полковой боевой группы в честь пехотного полка армии США, который, как и 100-й пехотный батальон, также почти полностью состоял из американских солдат японского происхождения во время Второй мировой войны.
В Сакраменто SR 99 сначала соединяется с I-80 Business как часть шоссе Capital City, а затем проходит одновременно с I-5. Эти совпадения SR 99 официально не обозначены Caltrans, но картографы часто показывают это как таковое. Указатели SR 99 существовали вдоль этого маршрута для удобства автомобилистов вместе с I-80, но были удалены в 2000 году на I-5, 2016 на I-80 и заменены знаками «TO SR 99».
Северный Сакраменто в Red Bluff
Затем SR 99 отделяется от I-5 в северной части Сакраменто, а затем направляется вдоль восточной стороны долины Сакраменто через город Юба и Чико к своей северной конечной точке на SR 36 возле Red Bluff . SR 99 остается автострадой с четырьмя полосами движения, поскольку маршрут покидает округ Сакраменто, но вскоре возвращается к автомагистрали с четырьмя полосами движения, когда шоссе пересекает округ Саттер. Когда SR 99 достигает пересечения с SR 70 , маршрут поворачивает на северо-запад на север и становится неразделенной скоростной автомагистралью, за исключением пересечения реки Перья возле Николауса и развязки с SR 113 , где затем маршрут поворачивает прямо на север в сторону города Юба.
Когда SR 99 пересекает SR 20 на обозначенном перекрестке, шоссе превращается в четырехполосную автостраду на 3 мили (4,8 км), а затем снова превращается в двухполосную дорогу, проходя мимо небольших городов Live Oak , Fagan и Gridley . SR 99 вкратце - это местная четырехполосная дорога через Гридли, перед тем как продолжить движение как двухполосное шоссе. SR 99 проходит по западной стороне Thermalito Afterbay . SR 162 присоединяется к SR 99 на 2 мили (3,2 км) перед тем, как разделиться на восток в сторону северной оконечности Thermalito Afterbay. Затем SR 99 переходит с двухполосной дороги на четырехполосную скоростную автомагистраль прямо перед развязкой на SR 149, поворачивающей на северо-запад, и, в конечном итоге, на автостраду, въезжающую в пределы города Чико. Когда SR 99 выезжает из Чико, шоссе снова превращается в двухполосную дорогу, а затем пересекает округ Техама и проходит через сельские районы и город Лос-Молинос . Затем маршрут поворачивает на запад и заканчивается на пересечении с SR 36 , примерно в 1,5 мили (2,4 км) от I-5 в Ред-Блафф. Этот участок дороги не планируется делать I-7 / I-9.
История
От первоначального строительства до шоссе 99 США
Первый выпуск государственных облигаций на шоссе , одобренный избирателями штата в 1910 году, включал шоссе с севера на юг через центральную часть штата, состоящее из Маршрута 3 через долину Сакраменто от линии штата Орегон на юг до Сакраменто , заменяя Тропу Сискию , и Маршрут 4 через долину Сан-Хоакин из Сакраменто в Лос-Анджелес . Вдобавок второй маршрут следовал по западной стороне долины Сакраменто, используя Маршрут 7 от Ред-Блаффа на юг до Дэвиса и короткий Маршрут 8 на восток вдоль предполагаемой дороги Йоло до Сакраменто. К северу от Бейкерсфилда они проходили параллельно с некоторыми из основных линий Южно-Тихоокеанской железной дороги , в том числе с линией Фресно, линиями Восточной и Западной долины, линией Шаста и линией Сискию.
К 1920 году прокладка обоих маршрутов из Ред-Блаффа в Лос-Анджелес была завершена или продолжалась, включая единственный горный переход к югу от Ред-Блаффа, Ридж-Рут к северу от Лос-Анджелеса. К северу от Ред-Блаффа дорога через горы Сискию в Орегон еще не асфальтировалась . Укладка мощения была окончательно завершена в середине 1933 года, когда через каньон реки Шаста открылась новая трасса (ныне SR 263 ) .
Маршрут из Дэвиса в Орегон через маршруты 7 и 3 стал известен как часть Тихоокеанского шоссе , автомобильной тропы, организованной в 1910 году для соединения Канады и Мексики. Разделение в долине Сакраменто было известно как шоссе Ист и Вестсайд (последнее также проходит через Тихоокеанское шоссе). К югу от Сакраменто Маршрут 4 был Маршрутом Долины, но Туристическая ассоциация долины Сан-Хоакин провела конкурс, чтобы переименовать его, выбрав шоссе Голден Стэйт в качестве победившего въезда в июле 1927 года. название по умолчанию в районах, которым Законодательный орган не дал других названий, и название продолжается с конца на Уилер-Ридж на I-5 как автострада Голден Стейт оттуда до центра Лос-Анджелеса .
Эта центральная автомагистраль с севера на юг стала частью US 99 в 1926 году как часть новой системы пронумерованных автомагистралей США, разработанной Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог (AASHO), хотя знаки не были вывешены в Калифорнии до 1928 года. продолжил движение на юго-восток от Лос-Анджелеса по асфальтированной магистрали, Маршруты 9 и 26 , до США 80 в Эль-Сентро . Асфальтированная дорога округа к югу от Эль-Сентро до мексиканской границы стала государственной автомагистралью в середине 1931 года и частью US 99 в середине 1932 года.
В середине 1929 года AASHO утвердила разделение между Сакраменто и Ред Блафф, при этом US 99W заменил первоначальный западный маршрут через Дэвис, а US 99E - по шоссе Ист-Сайд (маршрут 3) через Розвилл . Кратковременный раскол также существовал между Мантекой и Стоктоном в начале 1930-х годов, когда US 99E стал основным маршрутом, а US 99W стал расширенным SR 120, но не одновременно с US 50 .
Третье шоссе, ведущее к северу от Сакраменто, было построено компанией Natomas в 1910-х годах на протяжении 13 миль (21 км) вдоль набережной реки Сакраменто, чтобы обеспечить доступ к земельным участкам, освоенным и проданным компанией. Округа Сакраменто и Саттер продолжили дорогу вдоль реки Сакраменто и реки Фезер до Николауса , где существующая окружная дорога пересекала реку по разводному мосту и вела на север к шоссе Ист-Сайд в городе Юба . Эта непрерывная дорога между Сакраменто и Юба-Сити была открыта в октябре 1924 года как Садовое шоссе.
Части нынешней трассы SR 99 между Сакраменто и Юба-сити были добавлены к системе автомобильных дорог штата в 1933 году, когда законодательный орган добавил Маршрут 87 ( Маршрут Знака 24 , позже Альтернативный США 40 ) от Вудленда к северу за городом Юба к северо-западу от Оровилля , и в 1949 году, с созданием Маршрута 232 (позже Маршрут Знака 24) между Сакраменто и Мэрисвиллем . Последней частью стал Маршрут 245 (без подписи) в 1959 году, соединяющий Маршрут 232 возле Катлетта с Маршрутом 87 возле Тюдора и следуя по старому Гарденскому шоссе через реку Перьев к точке к востоку от Тюдора. Несмотря на этот комбинированный маршрут, соединяющий те же города, что и Гарден-Хайвей, единственным другим участком старой окружной дороги, взятым в качестве государственного шоссе, был небольшой отрезок к северу от Сакраменто, по которому проходил Маршрут 232 между Джиббум-стрит и Эль-Сентро-роуд.
Как государственный маршрут
Когда в 1950-х годах планировалась система межгосударственных автомагистралей , было два предложения относительно того, как проложить автомагистраль через долину Сан-Хоакин. Один заключался в обновлении US 99 до межгосударственных стандартов. Другой предложенной альтернативой была автострада Вест-Сайд, которая обойдет все общины Центральной долины и, таким образом, обеспечит более быстрый и прямой маршрут с севера на юг через штат. В конечном итоге был выбран последний маршрут, который в конечном итоге стал межштатной автомагистралью 5.
Внедрение системы автомагистралей между штатами и изменение нумерации автомагистралей штата в середине 1964 года в конечном итоге решило судьбу обозначения автомагистрали США на US 99. Автомагистрали между штатами в конечном итоге заменили части US 99, что привело к его усечению с обоих концов. Поскольку остаток не пересекал границы штата, ему не разрешили сохранить свой статус автомагистрали США.
US 99 был сокращен до Лос-Анджелеса, а старый маршрут на юг в Мексику стал в основном I-10 и SR 86 . В то же время было законодательно определено, что трасса 99 будет проходить от I-5 возле хребта Уиллер до Ред-Блафф , но была обозначена только как SR 99 между Сакраменто и Юба-сити, поскольку оставшаяся часть все еще была 99 долларов США или 99E США. Южный конец US 99 был перемещен дальше на север в Сакраменто в конце 1966 года, а SR 99 был продлен до Уилер Ридж; оставшаяся часть бывшего US 99 до Лос-Анджелеса была либо I-5, либо местной Сан-Фернандо-роуд . Несколько лет спустя US 99 и его филиалы были полностью удалены из Калифорнии, в результате чего указатели SR 99 соответствовали законодательному определению; все US 99W и US 99 к северу от Red Bluff остались в качестве других маршрутов ( I-80 , SR 113 и I-5), в то время как US 99E между Roseville и Marysville стал SR 65 . К 1968 году все знаки US 99 были удалены или заменены знаками SR 99 после завершения I-5.
В течение 20-го века Калтранс постепенно расширил Маршрут 99 до четырехполосной скоростной автомагистрали для всего сегмента от Уилер-Ридж до Сакраменто. Агентство не сразу сделало шоссе 99 автострадой, поскольку Вестсайдское шоссе уже было выбрано в качестве предпочтительной альтернативы. Поскольку интенсивность движения по коридору шоссе 99 продолжала расти, перекрестки на одном уровне с шоссе стали чрезвычайно опасными. Водителям на перекрестках, которым нужно было пересечь скоростную автомагистраль, часто приходилось ждать на этих перекрестках по несколько минут, чтобы найти подходящие промежутки, в которых можно было бы проехать через плотное движение по шоссе 99, двигаясь со скоростью, близкой к автостраде. Если водители теряли терпение или не рассчитывали скорость проезжающего транспорта, результатом часто было опасное боковое столкновение . Поэтому Caltrans модернизировал или заменял эти перекрестки один за другим на развязки на автомагистралях и часто добавлял передние дороги для доступа к соседним участкам. Эта работа продвигалась очень медленно в течение нескольких десятилетий, так как Калтрансу нужно было уравновесить растущий уровень опасности на сельских перекрестках на шоссе 99 с другими неотложными строительными приоритетами в быстрорастущих мегаполисах Калифорнии.
К 2012 году на Маршруте 99 между Сакраменто и Уилер-Ридж, в округе Мерсед, между городами Чоучилла и Этуотер, оставался только один оставшийся сегмент скоростной автомагистрали с перекрестками на уровне одного уровня. 11 декабря 2012 г. Caltrans приступила к строительству проекта по модернизации этого сегмента до шестиполосной автострады с полным контролем доступа. 15 января 2016 года Caltrans официально открыл транспортную развязку Plainsburg Road, которая завершила преобразование Route 99 к югу от Сакраменто в автостраду, построенную в соответствии со стандартами, близкими к межгосударственным.
Будущее
В долгосрочных планах Caltrans рекомендуется модернизировать SR 99 до стандартов Межгосударственного шоссе между его южным концом и Сакраменто, что потребует модернизации некоторых некачественных участков. Caltrans указывает, что маршрут будет обозначен либо как I-7, либо как I-9, в соответствии со стандартами нумерации системы автомагистралей между штатами (находящийся к востоку от I-5 и параллельный ему). Поскольку дублирование номеров маршрутов в Калифорнии запрещено, это потребует перенумерации SR 7 или SR 9 .
Список соединений
За исключением случаев с буквой, почтовые мили были измерены на дороге, как это было в 1964 году , на основе выравнивания, существовавшего в то время, и не обязательно отражают текущий пробег. R отражает перестройку маршрута с тех пор, M указывает на вторую перестройку, L указывает на перекрытие из-за исправления или изменения, а T указывает на почтовые мили, классифицированные как временные ( ) . Сегменты, которые остались несформированными или переданы под местное управление, могут быть опущены. Цифры сбрасываются на линиях графства; начальная и конечная почтовые мили в каждом округе указаны в столбце округа.
округ | Место нахождения | Почтовая рассылка |
Выход |
Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|
Kern KER L0.75–57.58 |
| L0,75 | - | I-5 юг - Лос-Анджелес | Южный вокзал; нет доступа к I-5 север; бывший США 99 юг; I-5 выезд 221 в северном направлении | |
- |
И-5 грузовик юг |
Только выезд на юг; полосы для грузовых автомобилей на I-5 юг | ||||
Mettler | 2,73 | 3 | SR 166 запад - Марикопа , Санта-Мария | |||
4.02 | 4 | Mettler | Южный выход и вход | |||
| 5,34 | 5 | Дэвид Роуд, Копус Роуд | |||
| 7,29 | 7 | Sandrini Road | |||
| 9.30 | 9 | Herring Road | |||
| 10,93 | 11 | Юнион-авеню ( автобус SR 99, север) - Гринфилд | Выход на север и вход на юг; бывший США 99 север | ||
| 13,41 | 13 | SR 223 (Бульвар Медвежьей горы) - Арвин | |||
| 15,43 | 15 | Houghton Road | |||
Бейкерсфилд | 17,50 | 18 | SR 119 запад (Taft Highway) - Taft , Lamont | Бывший US 399 | ||
18,52 | 19 | Хоскинг авеню | ||||
19,54 | 20 | Панамский переулок | ||||
21.08 | 21 год | Белый переулок | ||||
22,60 | 23 | Ming Avenue | ||||
23.51- 23.62 |
24 | SR 58 на восток - Техачапи , Мохаве | Южный конец перекрытия SR 58 | |||
24.60 | 25 | Калифорнийский проспект - административный центр | ||||
25,65 | 26А | SR 58 запад ( шоссе Роуздейл ) / SR 178 восток (24-я улица) - Баттонвиллоу , озеро Изабелла | Северный конец перекрытия SR 58; подписано как выезд 26 в южном направлении; вход на север через Buck Owens Boulevard. | |||
25,90 | 26B | Buck Owens Boulevard | Выход и вход в северном направлении | |||
26,78 | 27 | Аэропорт Драйв - Оилдейл | Выход на север и вход на юг; обслуживает аэропорт Медоуз Филд | |||
27.05 | 27 |
SR 204 на юг (Golden State Avenue / SR 99 Bus. South) на SR 178 на восток |
Выход на юг и вход на север; бывший США 99 юг / США 466 восток | |||
27,87 | 28 год | Olive Drive | ||||
28,56 руб. | 29 | Норрис Роуд - Оилдейл | Выход на юг и вход на север | |||
29,88 руб. | 30 | SR 65 север - Портервиль , Национальный парк Секвойя | Выход на север и вход на юг | |||
30,53 рэндов | 31 год | 7-я стандартная дорога, Мерл Хаггард Драйв | ||||
Shafter | 36,52 | 37 | Лердо шоссе | |||
R39.12 | 39 | Мерсед авеню | ||||
| R41.16 | 41 год | Kimberlina Road | |||
Famoso | 44,31 | 44 год | SR 46 запад (шоссе Пасо Роблес) - Васко , Пасо Роблес | Бывший США 466 запад | ||
| R47.37 | 47 | Whisler Road | |||
МакФарланд | 49,30 | 49 | Шервуд-авеню | Нет входа на север | ||
49.95- 50.41 |
50 | Перкинс авеню, Элмо шоссе | ||||
Делано | 52,45 | 52 | Pond Road | |||
54,48 | 54 | Woollomes Avenue ( автобус SR 99, север) | ||||
55,52 | 55 | Первый проспект | Выход на север и вход на юг | |||
55,52 | 56A | SR 155 на восток - Альта Сьерра , Гленвиль | Подпись как выезд 56 в северном направлении | |||
56,10 | 56B | Центральный Делано (11-я авеню) | Выход в северном направлении осуществляется через выход 56. | |||
56,54 | 57 год | Сесил Авеню | Вход на юг осуществляется через выход 56B. | |||
Керн - линия округа Туларе |
57,58 | 58 | County Line Road ( автобус SR 99, юг / CR J44 ) | |||
Туларе ТУЛ 0.00-R53.94 |
| 2,02 | 60 | Авеню 16 | Южный выход и вход | |
| 3,06 | 61 | Проспект 24 | Нет входа на юг | ||
Earlimart | 6,15 | 64 | Авеню 48 - Эрлимар | |||
7,17 | 65А | Авеню 56 ( CR J22 ) - Ducor , Alpaugh | Подпись как выезд 65 в северном направлении; бывший Законодательный Маршрут 135 | |||
7,24 | 65B | Альпау (Фронт-стрит) | Только выезд на юг; бывший США 99 юг | |||
| 9,71 | 67 | Проспект 72, проспект 76 | Подпись как авеню 72 в южном направлении | ||
| 10.20 | 68 | Проспект 80, проспект 76 | Выход на юг и вход на север | ||
Pixley | 12.30 | 70A | Авеню 96 ( CR J24 ) - Pixley , Terra Bella | |||
12,80 | 70B | Корт-стрит | Нет входа на юг; вход на север через выход 71 | |||
12,90 | 70C | Пиксли (Мэйн-стрит) | Только выезд на юг | |||
13,33 | 71 | Дорога 124 | Выход и вход в северном направлении | |||
| 15,37 | 73 | Проспект 120 | |||
Типтон | 18,43 | 76 | SR 190 на восток - Типтон , Портервиль , Спрингвилл | |||
19,46 | 77 | Авеню 152 ( CR J26 ) - Типтон | ||||
| 22.30 | Район отдыха | ||||
Туларе | 23,49 | 81 год | Проспект 184 | |||
25,43 | 83 | Авеню 200 ( автобус SR 99, север) | ||||
26.05 | - | K-стрит ( SR 99 автобус. Север) | Закрыто; бывший левый выход на север | |||
27,60 | 85 | Пейдж-авеню | ||||
28,61 | 86 | Бардсли-авеню | ||||
29,57 | 87 | SR 137 (проспект Туларе) | ||||
30,58 | 88 | Хиллман-стрит, Просперити-авеню, Блэкстоун-стрит | ||||
31,85 | 89 | М-стрит, Картмилл-авеню | ||||
| 90 | Oaks Street | Закрыто; бывший выход и въезд на север | |||
| 33,22 | 91 | J Street ( автобус SR 99, юг) | Нет выхода на север; бывший США 99 юг | ||
| 33,94 | 92 | Проспект 260, проспект 264 | |||
Visalia | 36,41 | 94 | Авеню 280, Колдуэлл-авеню ( CR J30 ) | |||
38,75 руб. | 97 | SR 198 ( Sequoia Freeway ) - Визалия , Национальный парк Секвойя , Хэнфорд , Лемур | Обозначается выходами 96 (восток) и 97 (запад) в северном направлении; SR 198 выезд 101 | |||
Гошен | 39,93 | 98A | Авеню 304 - Гошен | |||
40,79 | 98 | Бетти Драйв ( CR J32 ) | Ранее обозначался как выход 98B | |||
Traver | | 106A | Traver | Только выход на север | ||
48,71 | 106B | Merritt Drive ( CR J36 ) - Травер | Подпись как выезд 106 в южном направлении | |||
| 51,81 | 109 | Авеню 384 ( CR J38 ) - Вудлейк | Зона отдыха Варлоу | ||
Туларе - линия графства Фресно |
Kingsburg | 53,82 руб. | 111 | Дорога 12, 18-я авеню | ||
Фресно FRE R0.00–31.61 |
0,95 руб. | 112 | SR 201 восток (Сьерра-стрит) - Кингсбург | |||
R2.06 | 114 | Бетел-авеню, Камм-авеню | ||||
Сельма | R3.74 | 115 | Маунтин-Вью-авеню ( автобус SR 99, север / CR J40 ) | |||
R5.32 | 117 | Вторая улица | ||||
6,43 | 118 | SR 43 юг (Highland Avenue) / Floral Avenue ( SR 99 Bus. Юг) - Хэнфорд , Коркоран | ||||
Фаулер | 9,16 | 121 | Мэннинг-авеню ( автобус SR 99, север) | |||
11.10 | 123A | Мерсед-стрит | Подпись как выезд 123 в северном направлении | |||
11,84 | 123B | Адамс-авеню ( автобус SR 99, юг) | Выход на юг и вход на север | |||
| 12,40 | 124 | Clovis Avenue | |||
| 14,51 | 126 | American Avenue | Выход на юг и вход на север | ||
Фресно | 15.49- 15.86 |
127 | Центральный проспект, Каштановый проспект | |||
16.93- 17.26 |
128 | Сидар-авеню, Северный проспект | ||||
18,54 | 130 | Дженсен-авеню | Бывший SR 41 юг | |||
19,29 | 131 | SR 41 север ( Йосемитское шоссе ) - Йосемити | Выход на север и вход на юг; SR 41 съезд 126A в южном направлении | |||
19,29 | 131 | SR 41 юг ( Йосемитское шоссе ) - Лемур , Пасо Роблес | Выход на север осуществляется через выход 130; SR 41 выезд 126A в северном направлении | |||
20,19 | 132A | Вентура-стрит, Кингз-Каньон-роуд | Бывший SR 180 восток, ранее SR 41 | |||
20,74 | 132B | Улица Фресно - административный центр | ||||
21.01 | 133A | Станислава улица | Выход на юг и вход на север; бывший SR 180 запад, ранее в обоих направлениях | |||
22,16 | 133 | SR 180 ( Автострада Секвойя-Кингз-Каньон ) - Мендота , Кингз-Каньон | Обозначается выходами 133A (запад) и 133B (восток) в южном направлении; SR 180 выход 57A | |||
22,74 | 134 | Бельмонт-авеню - Пайн-Флэт-Дам | ||||
23.30 | 135A | Olive Avenue | Подпись как выезд 135 в южном направлении | |||
23,85 | 135B | Мак-Кинли-авеню | Выход на север и вход на юг | |||
24,42 | 136A | Голден Стэйт Бульвар | Только выезд на юг; вход в северном направлении через выход 136B; бывший США 99 юг | |||
24,75 | 136B | Клинтон-авеню | Подпись как выезд 136 в северном направлении | |||
26,22 | 138A | Северный Голден Стейт Бульвар | Выход на север и вход на юг; бывший США 99 север | |||
26,55 | 138B | Ашлан авеню | Подпись как выезд 138 в южном направлении | |||
28.10 | 140 | Шоу Авеню | ||||
| Бульвар Ветеранов | Предлагаемый обмен | ||||
30,48 | 142 | Херндон-авеню, Грантленд-авеню | Выход на север и вход на юг | |||
30,99 | 143 | Херндон-авеню (Голден Стейт-Бульвар) | Выход на юг и вход на север; бывший США 99 юг | |||
Река Сан-Хоакин | 31,61 0,00 |
Мост через реку Сан-Хоакин | ||||
Мадера 0,00–29,36 дирхамов |
| 0,99 руб. | 144 | Проспект 7, дорога 33 | ||
| R3.56 | 147 | Авеню 9, Дорога 30½, Дорога 31½ | |||
| R7.46 | 151 | Проспект 12, дорога 29 | |||
Мадера | 9,36 | 152 | Алмонд-авеню | Южный выход и вход | ||
9,49 | 153A | Gateway Drive ( автобус SR 99, север) | Выход на север и вход на юг; бывший США 99 север | |||
10,27 | 153B | SR 145 (Madera Avenue) - Керман , Файрбо , Йосемити | Подпись как выезд 153 в южном направлении | |||
11.01 | 154 | Четвертая улица - Центральная Мадера | ||||
12,13 | 155 | Кливленд-авеню - озеро Миллертон , Йосемити | ||||
12,75 | 156 | Авеню 16, Кеннеди-стрит, Gateway Drive ( автобус SR 99, юг) | Гейтвей Драйв - бывший США 99 юг. | |||
R14.22 | 157 | Проспект 17 | ||||
| 16,33 рэндов | 159 | Авеню 18½, Дорога 23 | |||
Беренда | 18,68 руб. | 162 | Авеню 20, Авеню 20½ | |||
| 20,87 | 164 | Дорога 20, проспект 21½ | |||
| 22,73 | 166 | SR 152 запад - Лос-Баньос , Гилрой | Левый выход в северном направлении; нет входа на север | ||
Чаучилла | 23,77 | 167 | Проспект 24 | |||
24,43 | 168 | Авеню 24½ | Нет доступа через SR 99 | |||
26,58 | 170 |
SR 233 (бульвар Робертсон) до SR 152 запад / авеню 26 - Чаучилла |
||||
Minturn | 28,17 | 171 | Дорога 15 - Ле Гран | |||
| 29,33 | Мост через реку Чаучилла | ||||
Мерсед MER 0.00-R37.30 |
| 3,40 | 176 | Плейнсбург-роуд, Сэнди-Муш-роуд | ||
| 6,72 | 179 | Le Grand Road - Ле Гран | |||
Мерсед | 11,71 руб. | 185 | Мишн-авеню, Кампус-Паркуэй | |||
13.09 | 186A | Чайлдс-авеню, Мотель-драйв | ||||
13,86 | 186B | SR 140 восток - Марипоса , Йосемити | Южный конец перекрытия SR 140 | |||
14.08 | 186C | 16-я улица ( автобус SR 99, север) | Выход на север и вход на юг | |||
14,41 | 187A | Улица G | Выход на север и вход на юг | |||
14,69 | 187B | SR 59 юг (Путь Мартина Лютера Кинга) - Центр города Мерсед , Лос-Баньос | Южный конец пересечения SR 59, обозначен как выезд 187 в южном направлении | |||
15,80 | 188 | SR 59 север (улица V) / SR 140 запад / улица R | Северный конец перекрытия SR 59 / SR 140 | |||
16,54 | 189 | 16-я улица ( автобус SR 99, юг) | Нет выхода на север | |||
| 18,51 | 191 | Франклин-роуд | Выход и вход в северном направлении | ||
| 20,52 | 193 | Скоростная автомагистраль Этуотер-Мерсед | |||
Atwater | 21,61 | 194 | Бульвар Этуотер ( автобус SR 99, север) | Выход на север и вход на юг | ||
22,76 | 195 | Эпплгейт-роуд - Винтон | ||||
23,46 | 196 | Бульвар Этуотер ( автобус SR 99, юг) | Выход на юг и вход на север | |||
| 25,03 | 198 | Bellevue Road, Вестсайд-Бульвар ( CR J18 ) | |||
| 27,13 | 200 | Проспект Свободы, Султана Драйв | |||
Ливингстон | 29,00 руб. | 201 | Хамматт-авеню | |||
30,38 руб. | 203 | Winton Parkway | ||||
| 31.93 руб. | 204 | Collier Road | |||
Дели | | 206 | Южный проспект | |||
R34.43 | 207 | Шанкс-роуд - Дели | ||||
| 35,55 | 208 | Bradbury Road | |||
| 36,34 рэнд | 209 | Бульвар Голден Стэйт ( автобус SR 99, север) | Выход на север и вход на юг | ||
Станислав STA R0.00-R24.75 |
| R0.30 | Зона отдыха Кристофферсена | |||
Turlock | R1.63 | 211 | SR 165 (Lander Avenue, CR J14 ) - Центральный Терлок , Лос-Баньос | |||
R3.45 | 213 | West Main Street ( CR J17 ) - Паттерсон , Центральный Терлок | ||||
R4.54 | 214 | Fulkerth Road | ||||
R5.64 | 215 | Авеню Монте Виста - Denair | ||||
R6.75 | 217 | Тейлор-роуд ( автобус SR 99, юг) | ||||
Киз | R7.81 | 218 | Keyes Road ( CR J16 ) - Киз | |||
Церера | R10.04 | 220 | Mitchell Road | |||
11.30 | 221 | Четвертая улица | Нет выхода на юг | |||
11.91 руб. | 222 | Уитмор-авеню - Хьюсон | ||||
Модесто | 13,26 руб. | 223 | Хэтч Роуд | Обозначается выходами 223A (восток) и 223B (запад) в северном направлении. | ||
13,90 рэндов | 224 | Южная 9-я улица ( автобус SR 99, север) | Выход на юг является частью съезда 223; бывший США 99 север | |||
14,47 рэндов | 225A | Воронья посадочная дорога | ||||
R15.10 | 225B | Бульвар Туолумне, улица Б | ||||
15.75 рандов | 226A | Central Modesto | Подпись как выезд 226 в северном направлении | |||
R16.12 | 226B | SR 108 / SR 132 (бульвар Лабиринт) - Верналис | Выход в северном направлении осуществляется через выезд 226. | |||
16,83 руб. | 227 | Канзас-авеню | ||||
M18.52 | 229 | Карпентер-роуд ( автобус SR 99, юг) / Бриггсмор-авеню | ||||
R20.22 | 230 | Беквит-роуд, Стэндифорд-авеню | ||||
21,74 руб. | 232 | Pelandale Avenue | ||||
Салида | 22,56 рэндов | 233 | SR 219 (Kiernan Avenue) / Бродвей - Салида , берег реки | |||
24,27 рэнд | 234 | Hammett Road | ||||
Река Станислав | 24,75 руб. 0,00 |
Мост через реку Станислав | ||||
Сан-Хоакин SJ 0,00–38,78 |
Рипон | 0,89 | 236 | Главная улица | ||
1,71 | 237A | Milgeo Avenue | Выход и вход в северном направлении | |||
2.37 | 237B | Джек Тон Роуд ( CR J5 ) | Подпись как выезд 237 в южном направлении | |||
Manteca | 4.89 | 240 | Остин Роуд | |||
| - | Бульвар Моффат | Закрыто; бывший левый выход на север | |||
5,82 | 241 |
SR 120 на запад до I-5 - Мантека , Сан-Франциско |
Южный конец перекрытия SR 120; SR 120, выезд 6 в восточном направлении | |||
6,65 | 242 | SR 120 восток (Йосемити-авеню) - Сонора | Северный конец перекрытия СР 120 | |||
8,83 | 244A | Manteca (N. Main Street) | Закрыто; бывший выход на юг и вход на север | |||
9,18 | 244B | Lathrop Road, N. Main Street | ||||
11,47 | 246 | Френч Кэмп Роуд ( CR J9 ) | ||||
| 13.03 | 248 | Frontage Road | Закрыто | ||
Стоктон | 14,61 | 250 | Arch Road - Аэропорт Стоктон Метрополитен | |||
15,68 | 251 | Кларк Драйв | Закрыто; бывший выход и въезд на север | |||
16,70 | 252A | Mariposa Road ( автобус SR 99, север / SR 4, запад / CR J7 ) | Бывший США 99 север | |||
17,22 | 252B | SR 4 восток (проспект Золотые Ворота) - Лагерь ангелов | Южный конец перекрытия SR 4; замененный выезд, расположенный на Фармингтон-роуд | |||
18.02 | 253 | Главная улица | Указатели северного направления; закрыто | |||
Бульвар доктора Мартина Лютера Кинга младшего | Указатели южного направления; закрыто; бывший SR 26 запад; ранее подписывался как Charter Way; теперь доступен через выход 252B | |||||
18,68 | 254A |
SR 4 на запад до I-5 - Даунтаун Стоктон , Сан-Франциско |
Северный конец перекрытия СР 4; SR 4 выезд 68B в восточном направлении | |||
19,29 | 254B | SR 26 восток (Fremont Street) - Linden | ||||
20,34 | 255 | SR 88 восток (Waterloo Road) - Джексон | ||||
20,88 | 256 | Чероки Роуд | ||||
21,67 | 257A | Wilson Way ( автобус SR 99 юг) - Центральный Стоктон | Выход на юг и левый вход на север; бывший США 50 запад / США 99 юг | |||
21,91 | 257B | Frontage Road | Закрыто | |||
22,92 | 258 | Хаммер Лейн ( CR J8 ) | ||||
24.03 | 259 | Morada Lane | ||||
25,42 | 260 | Восьмимильная дорога | ||||
| 27,50 | 262 | Армстронг-роуд | |||
Лоди | 28,48 | 263 | Харни Лейн | |||
29.00 | 264A | Лоди ( автобус SR 99, север) | Выход на север и вход на юг; бывший США 50 восток / США 99 север | |||
29,50 | 264B | SR 12 запад (Kettleman Lane) - Фэрфилд | Южный конец перекрытия SR 12; подписано как выезд 264 в южном направлении | |||
30,97 | 266 | SR 12 восток - Центральный Лоди , Сан-Андреас | Северный конец перекрытия СР 12 | |||
31,58 | 267A | Тернер-роуд ( автобус SR 99, юг) | Бывший США 50 запад / США 99 юг | |||
| 31,72 | 267B | Frontage Road | |||
| 32,57 | 268 | Woodbridge Road | |||
| 33,57 | 269 | Acampo Road | |||
| 34,58 | 270 | Пельтье-роуд ( CR J12 ) | |||
| 35,60 | 271 | Джахант Роуд | |||
Collierville | 36,67 | 272 | Collier Road | |||
| 37,83 | 273 | Liberty Road, Frontage Road | |||
Саут-Форк Драй-Крик | 38,78 0,00 |
Мост | ||||
Sacramento SAC 0,12–36,86 |
Galt | 0,33 | 274A | Crystal Way, Boessow Road | Выход и вход в северном направлении | |
Фервей Драйв | Южный выход и вход | |||||
0,79 | 274B | Центральный Галт | ||||
1,57 | 275A | Elm Avenue, Simmerhorn Road ( CR J10 ) | ||||
1,88 | 275B | Pringle Avenue | Южный выход и вход | |||
Эйерс Лейн | Выход и вход в северном направлении | |||||
2,70 | 276 | Walnut Avenue | Нет доступа через SR 99 | |||
3,53 | 277 | SR 104 восток (Twin Cities Road, CR E13 ) - Джексон | ||||
| 4,39 | 278 | Минго-роуд | Выход и вход в северном направлении | ||
| West Stockton Boulevard | Южный выход и вход | ||||
| 6.01 | 280 | Арно Роуд | |||
| 7,36 | 281 | Диллард-роуд | |||
Elk Grove | 8,96 | 283 | Эшингер-роуд | Южный выход и вход | ||
10.07 | 284 | Грант Лайн Роуд ( CR E2 ), Каммерер Роуд | ||||
12,76 | 286 | Бульвар Элк Гроув ( CR E12 ) | ||||
13,84 | 287 | Бульвар Лагуна, Бонд-роуд | ||||
14,87 | 288 | Шелдон-роуд | ||||
Сакраменто | | - | Хасинто-роуд | Закрыто; бывший выход и вход на юг | ||
15,90 | 289 | Cosumnes River Boulevard, Calvine Road | ||||
17.24- 17.66 |
291 | Стоктон-Бульвар, Брюсвилл-Роуд, Мак-Роуд | Подпись как выезды 291A (Mack Road на восток, Bruceville Road) и 291B (Mack Road на запад) в южном направлении; Стоктон-Бульвар раньше был 50 долларов США на восток / 99 долларов на север. | |||
19,61 | 293 | Флорин Роуд | Обозначается выходами 293A (восток) и 293B (запад). | |||
20,86 | 294 | 47-я авеню | Обозначается выходами 294A (восток) и 294B (запад). | |||
21,57 | 295 | Бульвар Мартина Лютера Кинга младшего | Выход на север и вход на юг | |||
21,94 | 296 | Fruitridge Road | Выход в северном направлении на Фрутридж-роуд на восток осуществляется через выезд 295. | |||
23,13 | 297 | 12-я авеню | ||||
24,19 | 298B | Бродвей ( CR J8 ) | Только южный вход; бывший США 50 / США 99 | |||
24,35 руб. 2,48 |
- | США 50 на восток ( Lincoln Highway ) / I-80 BL на восток ( Capital City Freeway на восток) - Рино , Саус Лэйк Тахо | Северный конец государственного обслуживания; левый выход на юг, левый вход за 50 долларов США; левый вход в южном направлении, левые выходы на I-80 BL; восточная конечная остановка беззнаковой I-305 ; южный конец перекрытия US 50 / I-80 BL / I-305; доступ в северном направлении к I-80 BL в восточном и южном направлениях из США 50 в западном направлении через неподписанный SR 51 ; I-80 BL - бывшая I-80 ; США 50 западный выход 6B; SR 51 выход 6A | |||
1,37 | 5 | 16-я улица | Выход на север и вход на юг; бывший US 99W / SR 160 | |||
15-я улица | Выход на юг и вход на север; бывший US 99W / SR 160 | |||||
0,61 | 4B | 10-я улица - Центр города Сакраменто | Выход на север и вход на юг | |||
0,35 | - |
США 50 западных ( I-80 BL / I-305 западных) до I-80 - Сан-Франциско |
Северный конец перекрытия US 50 / I-80 BL / I-305; левый выход на север и левый вход на юг; US 50 / I-80 BL выход 4A | |||
- | I-5 юг - Лос-Анджелес | Левый выход на север и левый вход на юг; I-5 выезд 518 | ||||
22,57 | - | Икс-стрит, Бродвей | Выход на юг и вход на север | |||
- |
США 50 западных ( I-80 BL / I-305 западных) до I-80 - Сан-Франциско |
Только выезд на юг; US 50 / I-80 BL выход 4A | ||||
- | I-5 юг - Лос-Анджелес | Южный конец I-5 перекрытия; левый выход на юг и левый вход на север; I-5 выезд 518 | ||||
23,18 | 519A | Q Street | Вход со стороны улицы P; обслуживает Golden 1 Center | |||
23,80 | 519B | J Street - Центр города Сакраменто | Вход через улицу I. обслуживает Golden 1 Center | |||
24,65 | 520 | Richards Boulevard | ||||
25,34 | 521A | Садовое шоссе | Подпись как выезд 521 в южном направлении | |||
25,97 | 521B | Вест Эль Камино авеню | Выход на север и вход на юг | |||
26,72 | 522 | I-80 - Сан-Франциско , Рино | Бывшая I-880 ; I-80 съезд 86 | |||
28.05 | 524 | Бульвар Арена | ||||
29.02 | 525A | Del Paso Road | ||||
29,91 R32.12 |
306 | I-5 север - Вудленд , Реддинг , Сакраменто | Южный конец государственного обслуживания; левый выход в северном направлении, левый вход в южном направлении; SR 99 север следует I-5 съезд 525B | |||
33,36 | 307 | Бульвар Элкхорн ( CR E14 ) - Рио Линда | ||||
| 35,37 | 309 | Эльверта-роуд | |||
Sutter SUT 0,00–42,39 |
| 0,95 | 311 | Риего-роуд | ||
| Северный конец автострады | |||||
| 5,81 | 316 | Howsley Road - Приятная роща | Обмен | ||
| R8.07 | 319 | SR 70 север - Мэрисвилл , Оровилл | Развязка; выход на север и вход на юг; бывший US 40 Alt. | ||
| 11,98 | Николаус | Развязка по соединительным дорогам | |||
| 20,99 | SR 113 юг - лесной массив | Обмен | |||
Юба Сити | T30.63 | SR 20 (Colusa Avenue) - Колуза , Мэрисвилль | Перекресток на уровне | |||
Южный конец автострады | ||||||
R31.31 | 342 | Queens Avenue | ||||
| 33.95 рэнд | 344 | Стремительная дорога | |||
| Северный конец автострады | |||||
Butte | | 11.16 | SR 162 запад - Бьют-Сити , Уиллоуз | Южный конец перекрытия SR 162 | ||
| 13,16 | SR 162 восток - Оровилл | Северный конец перекрытия SR 162 | |||
Дарем | 21,81 |
SR 149 на юг до SR 70 - Оровилл , Мэрисвилль |
Interchage; левый выход в южном направлении, левый вход в северном направлении | |||
23,86 | 376 | Дарем | Обмен | |||
Чико | 30,60 рэнд | Южный конец автострады | ||||
383 | Парк-авеню, Skyway ( автобус SR 99, север) | |||||
31,50 рэнд | 384 | E. 20-я улица | ||||
32,45 руб. | 385 | SR 32 - Орланд , Честер | ||||
R33.28 | 386 | E. Первая авеню | ||||
R34.25 | 387A | Cohasset Road, Mangrove Avenue | ||||
34,93 руб. | 387B | Восточный проспект | ||||
R36.31 | 389 | Eaton Road | Строительство кольцевой развязки на выезде и въезде в северном направлении в середине августа 2021 года на 6 месяцев. | |||
Северный конец автострады | ||||||
| | Эспланада ( автобус SR 99 юг) | ||||
Tehama TEH 0,00–24,94 |
| 4,49 |
CR A9 (Южный проспект) до I-5 - Корнинг , Государственная зона отдыха Вудсон Бридж |
|||
| 24,94 | SR 36 - Национальный парк Лассен , Сьюзенвилл | Северная конечная остановка SR 99; шоссе продолжается как SR 36 на запад (бывший US 99E на север) | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Деловые маршруты
Бейкерсфилд
Место нахождения | Бейкерсфилд |
---|
State Route 99 Business ( автобус SR 99 ) в городе Бейкерсфилд следует за Юнион-авеню и Голден Стейт-авеню. Путешествуя на север по SR 99, деловой маршрут начинается на выходе 11 (Union Avenue) и следует исходному маршруту US 99 . Юнион-авеню - это сельская дорога с четырьмя полосами движения, протяженность которой составляет около семи миль (11 км), пока она не входит в Гринфилд на Панама-роуд. Оттуда он продолжается на север, минуя муниципальный аэропорт Бейкерсфилда и торгово-выставочный центр округа Керн . Union Avenue расширяется до шести полос на Ming Avenue, всего за несколько миль до пересечения с SR 58 . На развязке SR 58 к маршруту добавляется обозначение SR 204 . Автобус SR 99 / SR 204 продолжается на север по Юнион-авеню до перекрестка Y Юнион-авеню, где указатель направляется на северо-запад по Голден Стейт-авеню. Маршрут проходит под SR 178 и над Честер-авеню у Мемориального круга Гарсеса . На улице F автобус SR 99 Bus./SR 204 становится короткой автострадой с четырьмя полосами движения, которая заканчивается на SR 99 прямо перед выездом на Olive Drive.
Смотрите также
Примечания
использованная литература
внешние ссылки
Карта маршрута :
KML-файл ( править • справка )
|
- Состояние шоссе 99 в Департаменте транспорта Калифорнии
- Маршрут 99 на Калифорнийских шоссе
- 24 июля 2005 г., статья в San Francisco Chronicle о межгосударственном обновлении.
- California 99 на AARoads.com
- Виртуальный тур по США 99 к северу от Лос-Анджелеса
- Ассоциация исторического шоссе 99 Калифорнии