Замок Калшот - Calshot Castle

Calshot Castle
Calshot Spit , Хэмпшир
Вечер в замке Калшот.JPG
Calshot Castle
Calshot Castle расположен в графстве Хэмпшир.
Calshot Castle
Calshot Castle
Координаты 50 ° 49′12 ″ N 1 ° 18′27 ″ з.д. / 50,8200 ° с. Ш. 1,3075 ° з. / 50,8200; -1,3075 Координаты: 50 ° 49′12 ″ N 1 ° 18′27 ″ з.д. / 50,8200 ° с. Ш. 1,3075 ° з. / 50,8200; -1,3075
Тип Устройство Форт
Информация о сайте
Владелец Совет графства Хэмпшир
Контролируется Английское наследие
Официальное имя Замок Калшот: артиллерийский замок 16 века.
Назначен 31 декабря 1987 г.
Номер ссылки 1014619
Открыт для
публики
да
История сайта
Материалы Портлендский камень

Calshot замок является артиллерийским форт построен Генри VIII на Calshot косе , Хэмпшир , Англия, между 1539 и 1540. Он формируется частью короля программы устройств для защиты от вторжения из Франции и Священной Римской империи и защищать Southampton воды , как она встретила Solent . В центре замка была крепость , окруженная занавесом и рвом . Первоначально хорошо вооруженный, он имел гарнизон из 16 человек и до 36 артиллерийских орудий. Замок продолжал использоваться в течение многих лет, сохранив без изменений Гражданскую войну в Англии и подвергся обширной модернизации в 1770-х годах. В 19 веке замок Калшот использовался береговой охраной в качестве базы для борьбы с контрабандой. Однако в 1894 году новые опасения французского вторжения привели к тому, что его снова использовали в качестве артиллерийского форта: рядом со старым замком была построена большая береговая батарея, а на берегу Саутгемптон-Уотер был построен бум , управляемый из замка.

Во время Первой мировой войны замок Калшот в основном использовался как база для гидросамолетов , дислоцированных для противолодочного патрулирования в Ла-Манше ; его пушки были сняты до конца войны, вероятно, для использования во Франции. Авиабаза, называвшаяся тогда RAF Calshot , за межвоенные годы выросла в размерах, где проходили воздушные гонки Schneider Trophy . С началом Второй мировой войны Калшот был перевооружен перед лицом возможного немецкого вторжения . Станция продолжала использоваться после войны, но, поскольку военные гидросамолеты устарели, она была окончательно закрыта в 1961 году. После непродолжительного использования береговой охраной замок был открыт для публики организацией English Heritage в 1980-х годах. Замок был восстановлен до своего внешнего вида до 1914 года. В 2010 году его посетил 5751 человек. Историческая Англия считает Калшота «хорошо сохранившимся примером» фортов Короля Генриха.

История

16-ый век

Строительство

Изображение замка 1539 года

Замок Калшот был построен в результате международной напряженности между Англией, Францией и Священной Римской империей в последние годы правления короля Генриха VIII . Традиционно Корона оставляла береговую оборону местным лордам и общинам, играя лишь скромную роль в строительстве и поддержании укреплений, и, хотя Франция и Империя оставались в конфликте, морские набеги были обычным явлением, но фактическое вторжение в Англию казалось маловероятным. На юго-западе и вдоль побережья Сассекса существовали скромные оборонительные сооружения, основанные на простых блок-хаусах и башнях , и еще несколько впечатляющих построек на севере Англии, но в целом укрепления были ограничены по масштабу.

В 1533 году Генрих порвал с Папой Павлом III из-за аннулирования его давнего брака с Екатериной Арагонской . Екатерина была тетей Карла V , императора Священной Римской империи, который воспринял аннулирование как личное оскорбление. Это привело к тому, что Франция и Империя объявили союз против Генриха в 1538 году, а Папа побудил эти две страны напасть на Англию. Вторжение в Англию казалось неизбежным. В ответ Генрих издал приказ, названный « устройством », в 1539 году, давая инструкции по «защите королевства во время вторжения» и строительству фортов вдоль побережья Англии.

Замок Калшот был спроектирован для защиты Солента , водоема, который вел от Ла-Манша к военно-морской базе в Портсмуте и через Саутгемптон-Уотер к важному порту Саутгемптон . Замок был одним из четырех фортов, которые Уильям Фицуильям , лорд-адмирал , и Уильям Полет решили построить, чтобы улучшить оборону вдоль Солента; остальные были в Восточном и Западном Каусе и Херсте . Calshot был построен на узкой косе Calshot Spit с видом на глубоководный канал, ведущий в Саутгемптон. Временные земляные укрепления и артиллерийские батареи были возведены в качестве временной меры, но сам замок был построен быстро и закончен к концу 1540 года. Вероятно, в нем повторно использовались камень и свинец аббатств Беалиу и Нетли , которые недавно были закрыты во время распада Монастыри .

Изначально в замке находился гарнизон из восьми артиллеристов, пяти солдат и лейтенанта под командованием капитана. В конце 1540-х годов он был хорошо вооружен, по меркам того времени, 36 артиллерийскими орудиями. В 1580-х годах замок загорелся, и для ремонта потребовалось 127 деревьев, отправленных из Нью-Фореста . Работы велись в 1584 году из-за угрозы испанского вторжения, но к тому времени его гарнизон сократился до восьми человек.

17–19 вв.

Схема замка и артиллерийской батареи 1901 года. Обозначение: A - замок 16 века и прилегающая стрела  ; B - Замковый яхт-клуб; В - офицерская кают-компания; Д - 1895 орудийная батарея; E - станция береговой охраны

В начале 1600-х годов Англия была в мире с Францией и Испанией, и береговой обороне уделялось мало внимания. Во время Гражданской войны в Англии 1640-х годов Калшот удерживался парламентскими силами против короля Карла I и защищался 15-сильным гарнизоном с ежегодными затратами в 107 фунтов стерлингов. Парламент считал крепость важной и снабжал ее боеприпасами; В отличие от нескольких других местных фортов, парламент сохранил замок в рабочем состоянии, вероятно, из-за его постоянной роли в защите Саутгемптон-Уотер. Во время Войны за испанское наследство 18-го века на нем было до 25 орудий.

Замок был модернизирован в 1770-х годах с новым парапетом вокруг центральной башни , изменениями в орудийных амбразурах вокруг внешней стены и расширением сторожки с дополнительным набором комнат для капитана замка. Однако отчеты 1793 года показали, что орудия замка находятся в плохом состоянии, и жаловались на то, что крепость находится под командованием немощного пожилого артиллериста. Улучшения, вероятно, были сделаны в начале Войн за независимость в том же году, но в 1809 году географ Джеймс Плейфэр описал замок как просто «блокпост с гарнизоном». В 1804 году замок использовался для хранения боеприпасов для Sea Fencibles , рыбацких лодок, используемых в качестве военно-морских судов добровольцев для противодействия угрозе французского вторжения. В арсенал замка было добавлено семь орудий для защиты от французского нападения.

С окончанием наполеоновских войн в 1815 году правительственная береговая охрана взяла под свой контроль замок, использовав его в качестве базы для борьбы с контрабандой, используя воду за косой Калшот как хорошее место для размещения своих ожидающих перехватчиков. К середине века здесь находились два офицера и сорок два человека. К 1850-м годам военный интерес к этому месту возобновился, и было сделано несколько предложений по его реконструкции для установки 32 артиллерийских орудий; планы не были реализованы, и было отмечено, что наличие каменной крепости 16-го века создаст опасные осколки в случае попадания туда любого артиллерийского огня противника. В 1887 году прямо рядом с замком на косе был основан Яхт-клуб Замка.

В 1880-х годах были высказаны опасения, что Саутгемптон может быть уязвим для французского нападения с использованием небольших кораблей, вооруженных торпедами . В результате в 1894 году военное министерство забрало замок у береговой охраны, построив бум через Саутгемптон-Уотер, который перемещали с помощью трех канонерских лодок . Замок XVI века был слишком мал для размещения артиллерийской батареи для защиты стрелы, поэтому в 1895 году к югу от старого замка была построена более крупная батарея, вооруженная двумя 4,7-дюймовыми (120 мм) и четырьмя 12-фунтовыми (5,4 кг) пушками. ) скорострельные орудия , поддерживаемые тремя прожекторами, установленными на старых стенах замка. Стрела управлялась с двух башен, называемых «дельфинами», одна рядом с замком, а другая на дальней стороне воды, каждая с двумя 12-фунтовыми скорострельными орудиями, в свою очередь поддерживаемыми пулеметами. Создание этих защитных сооружений в конечном итоге вынудило соседний яхт-клуб переместиться на южный конец косы.

1900–45

Казармы на первом этаже крепости , восстановленные до своего вида 1910 года.

В первые годы 20-го века защитная роль замка Калшот оставалась неизменной. В 1907 году замок был перестроен, и теперь на его крыше можно было разместить два скорострельных орудия. Новый, более легкий «лестничный» бум через Southampton Water был установлен в 1907 году, но в течение двух лет этот подход был заменен планом заблокировать Southampton Water с помощью бона, состоящего из плавучих корпусов . План 1910 года предполагал, что в военное время в замке будет гарнизон из 10 офицеров и 154 солдат, 75 из которых должны будут разместиться поблизости, а не в самом форте; дополнительный военно-морской персонал также потребовался бы для укомплектования вспомогательными судами стрелы. В 1913 году рядом с замком была построена авиабаза Королевских военно-морских сил для размещения двенадцати экспериментальных гидросамолетов, предназначенных для поддержки Королевского военно-морского флота, действующего вдоль Ла-Манша. Калшот был особенно подходящим для гидросамолетов, так как окружающие воды и береговая линия были относительно тихими и спокойными.

Первая мировая война вспыхнула в 1914 году, когда военные мнения о полезности замка Calshot значительно изменилась. Было принято решение полагаться в первую очередь на артиллерийские батареи у двух входов в Солент, а не на Калшот и Саутгемптон-Уотер. В начале конфликта заграждение было снято и заменено противолодочными сетями дальше на побережье. В следующем году для защиты новых сетей были сняты два орудия Калшота. Авиабаза использовалась в учебных целях до 1916 года, когда она приняла противолодочные патрули над Ла-Маншем, где немецкие налеты начали наносить критический урон. Почти 3500 часов налетали самолеты из Калшота в том году, из которых более 3500 налетали в 1917 году и более 9000 всего за три месяца 1918 года. Подчиненные аэродромы были созданы в Бембридже , Ньюхейвене , Полегейте и Портленде . На вершине крепости была построена каюта для наблюдения за воздушными операциями, яхт-клуб Castle был передан для использования в качестве офицерской столовой, а аэровокзал раскинулся через косу Калшот, в том числе занимал батарею 1895 года. Оставшиеся орудия Калшота были изъяты и, вероятно, отправлены на передовую во Франции.

Гидросамолет Gloster VI N249 в RAF Calshot в рамках подготовки к гонке Schneider Trophy 1929 года.

В межвоенные годы Calshot был принят Королевскими ВВС, став RAF Calshot . С 1918 года он использовался как Школа морского сотрудничества и воздушной навигации, а в 1931 году в нем разместилась Учебная эскадрилья гидросамолетов. Батарея 1895 года была снесена, чтобы создать дополнительное пространство для растущей станции, а вдоль нее проложили узкоколейную железную дорогу. плевать. Части рва замка были забетонированы для стоянки самолетов. Калшот дважды принимал воздушные гонки Schneider Trophy над Солентом, последние два в серии популярных международных мероприятий, призванных стимулировать развитие новых высокоскоростных технологий. В Empire Day Air мероприятия были также проведены в Calshot, привлекая 1000 посетителей в 1935 году.

Во время Второй мировой войны замок Калшот первоначально защищался войсками Хэмпширского полка и баржей, оснащенной двумя 3-дюймовыми (76-мм) зенитными орудиями и 40-миллиметровым (1,6 -дюймовым ) орудием Bofors . Во рву замка были построены бомбоубежища , пять лодок с базы участвовали в эвакуации Дюнкерка . Однако угроза немецкого вторжения возросла , и в 1940 году оборона была расширена, и на крыше башни разместили два 12-фунтовых скорострельных орудия, поддерживаемых прожекторами. Две дополнительные подчиненные батареи, Bungalow и Stonepoint, были построены в следующем году на другой стороне Southampton Water и далее на юго-запад вдоль побережья. Замок не пострадал во время войны и к 1943 году был переведен в режим «ухода и обслуживания», выступая в качестве промежуточной станции для пролетающих самолетов.

1945–21 века

12-фунтовая (5,4 кг) скорострельная пушка на крыше башни с видом на Саутгемптон-Уотер

После войны Калшот вернулся к своим обязанностям в качестве действующей авиабазы, где разместились две эскадрильи летающих лодок Сандерленда, которые принимали участие в воздушной перевозке в Берлине в 1948 году, прежде чем в 1953 году был передан Командованию технического обслуживания Саутгемптона. в замке в 1952 году, а в следующем году они начали строительство башни сигнальной станции на вершине башни, в комплекте с радаром и радиооборудованием, которое открылось в 1958 году. К тому времени военные гидросамолеты устарели, а станция RAF была окончательно закрылся в 1961 году.

Совет графства Хэмпшир арендовал участок у Crown Estates в 1964 году; сам замок перешел под опеку государства, а ангары использовались как центр деятельности. Королевский национальный Спасательная шлюпка учреждение станция открыта в 1971 году рядом с замком, с 130 футов (40 м) -tall башни сменной береговой охраны построены два года спустя.

Компания English Heritage взяла на себя управление замком в 1983 году и отказалась от пристроек 20-го века, чтобы представить его таким, каким он мог бы выглядеть в 1914 году, включая снос старой башни сигнальной станции. Останки сайт открыт для посетителей и получили 5751 посетителей в 2010 году замок под защитой в соответствии с законодательством Великобритании в качестве * II степени перечисленные здания и в качестве запланированного памятника . Бывшие ангары аэродрома до сих пор используются Советом графства Хэмпшир в качестве базы отдыха.

Архитектура

Calshot Castle - это трехэтажное круглое укрепление, состоящее из цитадели, сторожки и навесной стены , построенной преимущественно из портлендского камня . Когда он был построен в 16 веке, он был рассчитан на три яруса артиллерии: два на втором этаже и на крыше центральной башни, а третий - на внешней навесной стене. Дополнительные орудия можно было разместить на крыше сторожки и на первом этаже башни . Историческая Англия считает, что это «хорошо сохранившийся образец» Фортов устройств.

План замка в 21 веке: А - ров; Б - кухня; C - сторожевой ряд; D - держать; E - размещение прожектора

Замок окружен наполненным водой рвом с 16 сторонами, диаметром 8,8 метра (29 футов), доступ к которому ведет через мост 20-го века в сторожку, дизайн 18-го века основан на более простом оригинале 16-го века. Сторожка была перестроена в 1896 году с добавлением кирпичных подсобных зданий с южной стороны. Вероятно, это было предназначено для обеспечения дополнительного жилого пространства для гарнизона. Сторожка ведет в то, что первоначально было 16-сторонним внутренним двором с 15-ю амбразурами для оружия вокруг навесной стены. Стена была понижена до нынешней высоты в 1770-х годах, а бетонное здание для прожекторов, построенное в 1896 году, теперь простирается вдоль южной оконечности замка.

В центре замка находится цитадель, внешний диаметр которой составляет 16 метров (52 фута), восьмиугольный нижний этаж и круглые стены на верхних уровнях. Первоначально здесь размещались капитан и гарнизон, но в XIX и XX веках его сильно перестроили. Его внешние стены имеют восемь углублений на уровне земли, которые первоначально использовались для хранения боеприпасов для замкового оружия. Подвал башни был реконструирован в 1890-х годах, когда были установлены электрические генераторы , защищенные новым, более толстым бетонным потолком. Первоначально он мог быть каменным сводом в том же стиле, что и близлежащий замок Херст .

Первый этаж цитадели был восстановлен в том виде, в котором он был построен в начале 20 века, как казарма . Второй этаж был реконструирован в конце 19 века, чтобы сформировать еще одну казарменную комнату, с потолком, включающим дополнительные балки начала 20-го века и бетон для поддержки артиллерийской батареи над ним. На крыше башни есть две 12-фунтовые артиллерийские установки с их оригинальными оружейными ящиками; на выставке представлена ​​12-фунтовая пушка, первоначально использовавшаяся на корабле Королевского военно-морского флота. Изначально крыша башни должна была быть плоской, с зубцами для артиллерийских орудий, но и крыша, и зубцы были сняты в 1770-х годах.

Смотрите также

Заметки

Рекомендации

Библиография

  • Чаппл, Ник (2014). «История национального собрания: том седьмой, 1953–1970». Серия отчетов об исследованиях . Лондон, Великобритания: Английское наследие. ISSN  2046-9799 .
  • Коад, Джонатан (2006). «Замок Калшот: более поздняя история Тюдоровской крепости, 1793–1945». Исторический обзор английского наследия . 1 : 103–113. DOI : 10.1179 / 175201606797188516 .
  • Коад, Джонатан (2013). Calshot Castle: Hampshire (исправленное издание). Лондон, Великобритания: Английское наследие. ISBN 9781850741022.
  • Годвин, Джордж Нельсон (1904). Гражданская война в Хэмпшире (1642–45) и история Бейсинг-хауса . Саутгемптон, Великобритания: Генри Марч Гилберт и сын. OCLC  4237451 .
  • Хейл, младший (1983). Военные исследования эпохи Возрождения . Лондон, Великобритания: Hambledon Press. ISBN 0907628176.
  • Харрингтон, Питер (2007). Замки Генриха VIII . Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 9781472803801.
  • Король, ди-джей Кэткарт (1991). Замок в Англии и Уэльсе: история интерпретации . Лондон, Великобритания: Routledge Press. ISBN 9780415003506.
  • Морли, Б.М. (1976). Генрих VIII и развитие береговой обороны . Лондон, Великобритания: Канцелярские товары Ее Величества. ISBN 0116707771.
  • Плейфейр, Джеймс (1809). Система географии, Том II . Эдинбург, Великобритания: Питер Хилл. OCLC  239535045 .
  • Сондерс, Эндрю (1989). Крепость Британия: артиллерийские укрепления на Британских островах и в Ирландии . Liphook, Великобритания: Бофорт. ISBN 1855120003.
  • Сазерленд, Джонатон; Кэнвелл, Дайанна (2010). Спасательная служба ВВС Великобритании на море, 1918–1986 гг . Барнсли, Великобритания: Ручка и меч. ISBN 9781848843035.
  • Томпсон, MW (1987). Упадок замка . Кембридж, Великобритания: Издательство Кембриджского университета. ISBN 1854226088.
  • Уолтон, Стивен А. (2010). «Государственное строительство через строительство для государства: зарубежная и отечественная экспертиза Тюдоровского фортификации». Осирис . 25 (1): 66–84. DOI : 10.1086 / 657263 . S2CID  144384757 .

Внешние ссылки