Калшот коса - Calshot Spit
Координаты : 50 ° 48'59 "N 1 ° 18'23" W / 50,816272 ° N 1,306495 ° W
Calshot Кос является одной милей длиной песка и гальки банки, недалеко от деревни Calshot , расположенной на южном берегу открытого конца Саутгемптон воды , на южном побережье Англии .
В конце косы находится замок Калшот (построенный королем Генрихом VIII ), спасательная шлюпка RNLI , станция NCI , несколько стапелей , бывшая станция летающих лодок Королевского военно-морского флота и Королевских ВВС и Центр мероприятий Калшота. Горлышко вертела принадлежит Совету округа Нью-Форест, а конец вертела принадлежит Crown Estate, которое сдает его в аренду Совету графства Хэмпшир .
История
Замок представляет собой низкое круглое каменное сооружение, вооруженное крупными дульными орудиями . Его цель, когда он был построен в 1539 году, заключалась в защите доступа к важной гавани в Саутгемптоне от морского нападения со стороны Франции или Испании со стороны Ла-Манша через Солент .
На протяжении большей части своей истории коса располагалась низко, и ее части часто оказывались под водой во время прилива. Ситуация изменилась в 1703 году, когда сильный шторм того года смыл на косу достаточное количество гальки, чтобы сделать ее более прочной.
Авиабаза Calshot Naval была создана в 1913 году. Ее выбор в качестве места для работы летающих лодок очевиден: зона приземления защищена сушей с трех сторон Southampton Water и островом Wight , в нескольких милях от него, на берегу моря. четвертая сторона. В рамках расширения участка в 1916 году подрядчик. Генри Бут и сын (Вестминстер) построили узкоколейную железную дорогу для перевозки материалов. Он был передан ВВС в 1919 году и пролегал (с несколькими ответвлениями) от лагеря Иглхерст до северного пирса в конце косы.
В 1929 и 1931 годах Калшот был местом проведения Шнайдер Трофи , международных воздушных гонок гидросамолетов.
Железная дорога закрылась в конце Второй мировой войны, когда было обнаружено, что вагоны разложились до такой степени, что пользоваться ими стало небезопасно. Один Паровоз выжил с железной дороги как Дуглас на Талиллинской железной дороге .
В начале 1960-х годов коса была передана под гражданский контроль.
На этом месте сейчас находится станция спасательных шлюпок Calshot, управляемая RNLI , яхтами и Национальным институтом береговой охраны . В ангарах находится центр активного отдыха Calshot, а также крытые стены для скалолазания , искусственные лыжные трассы и велодром . В 2005 году на косе были установлены новые общественные туалеты, дизайн которых частично вдохновлен пляжными хижинами косы.
Перевозка
Коса представляет собой потенциальную навигационную опасность для судов, заходящих в Саутгемптон-Уотер , и суда руководствуются поплавком Calshot Spit. Он заменил лайнер Trinity House (LV 78), который был прикреплен к косе и до недавнего времени являлся статическим аттракционом в марине Ocean Village в Саутгемптоне . В ноябре 2010 года его переместили на небольшое расстояние в док Трафальгар, где после ремонта он должен был быть выставлен на аттракционе Aeronautica , который должен был открыться в 2015 году. В январе 2012 года планы Aeronautica прекратились. В декабре 2019 года Корабль перенесен в музей Solent Sky , чтобы превратить его в часть музейного кафе. Он был построен в 1914 году на верфи JI Thornycroft в Саутгемптоне и списан в 1978 году.
LV 50, который когда-то находился на станции Калшот, был куплен Королевским яхт-клубом Нортумберленда и по сей день остается их клубным кораблем.
Персонал RAF Calshot, путешествующий к косе и обратно, иногда попадал туда и сюда, пересекая паромы Red Funnel на катерах .
.jpg)
Фауна и флора
Исторически статус этого места как военной базы обеспечивал степень защиты местной флоры. Крупномасштабное строительство автостоянок, пляжных хижин и импорт верхнего слоя почвы уменьшили количество присутствующих растений. Crambe maritima (морская капуста) все еще растет на косе, а в 19 веке ее, по-видимому, собирали для продажи в Саутгемптоне.
Смотрите также
Ссылки
- "Троицкий дом LV № 78 Гавань" . Проверено 2 июля 2006 года .