Железнодорожная станция Канонбери - Canonbury railway station
Canonbury | |
---|---|
Место расположения | Canonbury |
Местная власть | Islington |
Управляется | Лондонский надземный район |
Владелец | Сеть железных дорог |
Код станции | CNN |
Категория DfT | F1 |
Количество платформ | 4 |
Доступный | да |
Зона проезда | 2 |
Ежегодный въезд и выезд National Rail | |
2015–16 | 2,859 миллиона |
- развязка | 0,418 миллиона |
2016–17 | 3,005 миллиона |
- развязка | 0,482 миллиона |
2017–18 | 2,975 миллиона |
- развязка | 0,413 миллиона |
2018–19 | 3,085 миллиона |
- развязка | 0,473 миллиона |
2019–20 | 2,886 миллиона |
- развязка | 0,490 миллиона |
Ключевые даты | |
1858 г. | открыт |
1870 г. | переиздан |
Дополнительная информация | |
Внешние ссылки | |
WGS84 | 51 ° 32′54 ″ с.ш., 0 ° 05′33 ″ з.д. / 51,5482 ° N 0,0925 ° W Координаты : 51,5482 ° N 0,0925 ° W51 ° 32′54 ″ с.ш., 0 ° 05′33 ″ з.д. / |
Лондонский транспортный портал |
Парк Финсбери в Хайбери и Ислингтон в Далстон |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Железнодорожная станция Канонбери обслуживает районы Канонбери и Хайбери в лондонском районе Ислингтон на севере Лондона. Он находится на линиях Северного Лондона и Ист-Лондона . Станция и все поезда, обслуживающие ее, обслуживаются лондонским наземным транспортом , а станция находится в зоне 2 Travelcard . Расположение станции близко к границе с лондонским боро Хакни .
История
Станция первоначально называлась «Ньюингтон-роуд и Боллс-Понд-роуд», когда была открыта в 1858 году Северной Лондонской железной дорогой, и была расположена к востоку от нынешней станции на восточной стороне Ньюингтон-Грин-роуд. Станция была переименована в «Канонбери» в июле 1870 года, а в декабре того же года переехала на ее нынешнее место, западную сторону Дуглас-роуд (ныне Уоллес-роуд). Главное здание викторианской эпохи было снесено в 1969 году, хотя оно осталось полностью нетронутым.
В 2007 году билетная касса была капитально отремонтирована в рамках программы модернизации станции за счет преобразования в Лондонский надземный транспорт. С 1 июнем 2010 года в результате расширения East London Line , North London Line сервисы были перенаправлены на вновь построенные платформы 3 и 4, с East London Line поезд в настоящее время использует Восстановленные площадки 1 и 2.
К западу от станции находится кривая Канонбери, соединение только для грузовых перевозок через туннель Канонбери с главной линией Восточного побережья в парке Финсбери, которое открылось в 1874 году. Пассажирские перевозки на Брод-стрит и обратно осуществлялись с 1875 по 1976 год, когда были пригороды. услуги от основной линии были перенаправлены в Моргейт через недавно построенное наземное соединение между парком Финсбери и парком Дрейтон.
Линия Северного Лондона между Евангелием Оук и Стратфордом закрылась в феврале 2010 года для установки новой системы сигнализации и расширения 30 платформ, чтобы со временем позволить четырехвагонным поездам курсировать по лондонской наземной сети. После открытия 1 июня 2010 года работа продолжалась до мая 2011 года с сокращенным объемом обслуживания с понедельника по субботу и отсутствием обслуживания по воскресеньям.
Во время закрытия NLL в феврале – мае 2010 г. сквозной маршрут был перемещен на северную сторону разреза, и были предоставлены две смежные совершенно новые платформы, островная платформа заменила бывшую платформу, двигавшуюся на восток. Это позволило удлиненному ELL обслуживать Канонбери (и Хайбери и Ислингтон) на паре полностью разделенных путей, занимающих прежний маршрут на южной стороне разреза.
Со времени северного продолжения линии Ист-Лондон, которое было завершено и открыто в марте 2011 года, на станции Канонбери было четыре платформы, обеспечивающие обмен между лондонской наземной линией Ист-Лондон (ELL) и линией Северного Лондона (NLL) с бесступенчатым доступом. ко всем платформам и пиковой частотой движения 12 поездов в час в каждом направлении.
Услуги
Время, указанное ниже, соответствует расписанию на май 2011 года.
Линия Северного Лондона
С понедельника по пятницу услуги отправляются примерно каждые 7–8 минут в утренние и вечерние часы пик, а в периоды пиковой нагрузки они меняются примерно каждые 10 минут. По субботам служба отправляется примерно каждые 10 минут. Службы возобновились по воскресеньям и аналогичны субботам. Подробная информация об этих услугах приведена ниже: Ниже приводится типичное время работы в будние дни на станции в поездах в час:
- 4 на запад в Ричмонд через Камден-роуд и Уиллесден-Джанкшен.
- 2 на запад до перекрестка Клэпхэм, также через улицу Камден-роуд и перекресток Уиллесден (без позднего вечера)
- 6 на восток в Стратфорд через Хакни.
Линия Ист-Лондон
С понедельника по субботу обслуживание осуществляется каждые 6–9 минут в течение дня, а по воскресеньям до 13:00 - каждые 15 минут, а после этого - каждые 7–8 минут до окончания обслуживания. Подробная информация об этих услугах приведена ниже:
Ниже указано типичное время работы станции в будние дни в поездах в час:
- 8 на север в Хайбери и Ислингтон .
- 4 на юг к Crystal Palace через Surrey Quays и Sydenham.
- 4 на юг к Западному Кройдону через Surrey Quays и Norwood Junction (не по воскресеньям).
Прямые рейсы от / до Клэпхэм-Джанкшн ходят только по воскресеньям (в другое время меняют на Далстон-Джанкшен).
Службы работают ночью в пятницу и субботу.
Подключения
Станцию обслуживает 236-й маршрут London Buses .
Предыдущая станция | Лондонский надземный район | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
в сторону Richmond или Clapham Junction
|
Линия Северного Лондона |
в сторону Стратфорда
|
||
Терминус
|
Линия Ист-Лондон |
в сторону Crystal Palace или West Croydon
|
||
Заброшенные железные дороги | ||||
Хайбери и Ислингтон |
Железная дорога Северного Лондона 1850-1934 |
Mildmay Park |
Рекомендации
Внешние ссылки
- Файл Excel с информацией об использовании станции National Rail за 2005/06 год. Заархивирован 22 января 2013 г. в Wayback Machine.
- Расписание поездов и информация о вокзале Канонбери от National Rail