Кап Сан-Диего -Cap San Diego
Кап Сан-Диего в Санкт-Паули Landungsbrücken, Гамбург (2011)
|
|
История | |
---|---|
Германия | |
Имя | Cap San Diego |
Владелец | Hamburg Süd |
Маршрут | Германия-Южная Америка |
Строитель | Deutsche Werft |
Запущен | 15 декабря 1961 г. |
Первый рейс | 29 марта 1962 г. |
Домашний порт | Гамбург |
Идентификация | Номер IMO : 5060794 |
Псевдоним (ы) | Белый лебедь Южной Атлантики |
Испания | |
Имя | Сангрия |
Владелец | Ибарра |
Приобретенный | 1981 г. |
Идентификация | Номер IMO : 5060794 |
Примечания | Продается на металлолом; город Гамбург ступил и купил ее для сохранения. |
Германия | |
Имя | Cap San Diego |
Владелец | Вольный и ганзейский город Гамбург |
Приобретенный | 1986 г. |
Идентификация | Номер IMO : 5060794 |
Судьба | Передано в фонд Hamburger Admiralität для сохранения. |
Германия | |
Владелец | Гамбургер Admiralität |
Оператор | Cap San Diego Betriebsgesellschaft mbH |
Приобретенный | 1987 г. |
Идентификация |
|
Положение дел | Корабль-музей |
Общие характеристики | |
Тип | Грузовое судно |
Тоннаж | 9 998 брутто , 5 728 норт. Рупий |
Смещение | 17 470 тонн в полной загрузке |
Длина | 159,40 м (523,0 футов) |
Луч | 21,47 м (70,4 футов) |
Установленная мощность | 11600 л.с. (8700 кВт) |
Движение | Двухтактный 9-цилиндровый дизельный двигатель MAN |
Скорость | 20,3 узлов (37,6 км / ч; 23,4 миль / ч) |
Емкость | 10000 дедвейт |
Координаты | 53 ° 32′35 ″ с.ш., 9 ° 58′35 ″ в.д. / 53.5431 ° N 9.9763 ° E Координаты : 53.5431 ° N 9.9763 ° E53 ° 32′35 ″ с.ш., 9 ° 58′35 ″ в.д. / |
---|
MS Cap San Diego - это грузовое судно , расположенное в качестве корабля-музея в Гамбурге , Германия . Известная своим элегантным силуэтом, она была последним из серии из шести кораблей, известных как белые лебеди в Южной Атлантике , и знаменовала собой вершину построенных в Германии судов для генеральных грузов до появления контейнеровозов и упадка тяжелых грузовых судов Германии. промышленность .
История
Cap San Diego был построен и запущен Deutsche Werft в 1961 году в Гамбурге Süd как последний из серии из шести судов. Судно длиной 159 м и дедвейтом 10000 т выполняло регулярные рейсы между Германией и Южной Америкой , совершив 120 рейсов туда и обратно до 1981 года. После того, как оно было продано и запущено под разными именами и под испанским флагом, а также под удобным флагом в качестве торговца-бродяги , разваливается. Корабль планировался на слом в 1986 году, когда его купил город Гамбург.
Корабль-музей
Корабль был восстановлен в основном трудом энтузиастов и уволенных докеров и до сих пор находится в рабочем состоянии. Большую часть времени Cap San Diego пришвартовывается в порту Гамбурга , где посетители могут получить доступ практически ко всем частям корабля от мостика до двигателя. В одном из грузовых трюмов проходят временные выставки. Пассажирские каюты можно забронировать для ночлега. Несколько раз в год корабль покидает гавань для самостоятельных поездок, в основном по реке Эльбе или в Куксхафен . В 2001 году судно было награждено премией « Морское наследие» от World Ship Trust , а в 2003 году оно было объявлено законом Гамбурга охраняемым объектом культурного наследия.
Корабль участвует в Гамбургской « длинной музейной ночи» .
Сестринские корабли
У Кап Сан-Диего было пять сестерских кораблей:
- Cap San Nicolas
- Cap San Marco
- Cap San Lorenzo
- Cap San Augustin
- Cap San Antonio
Галерея
использованная литература
внешние ссылки
- Изображение мыса Сан-Диего
- http://www.capsandiego.de/ - официальный сайт