Патрульный катер типа "Кейп" - Cape-class patrol boat

ACV Cape St George на гавани Дарвина в 2014 году
Обзор класса
Имя	Кейп- класс
Строители	Austal
Операторы	Австралийские пограничные силы  Королевский австралийский флот  Береговая охрана Тринидада и Тобаго
Предшествует	Класс залива и класс Армидейл
Расходы	54 миллиона австралийских долларов (38,6 миллиона долларов США) за единицу (2020 финансовый год)
Построено	2011–2015 гг. (8 выделено ABF) 2015–2017 гг. (2 выделено РАН) 2018-2021 (2 выделено на TTCG) 2020-TBC (6 построят для РАН)
В сервисе	2013 – настоящее время
Планируется	18
Завершенный	12
Активный	12
Общие характеристики
Тип	Патрульный катер
Длина	57,8 м (189 футов 8 дюймов)
Луч	10,3 м (33 футов 10 дюймов)
Проект	3 м (9 футов 10 дюймов)
Движение	2 главных двигателя Caterpillar 3516C мощностью 2525  кВт (3386  л.с. ) при 1800 об / мин 2 коробки передач ZF 9055A 2 гребных винта фиксированного шага HRP 2001 TT 160 кВт (210 л.с.) носовое подруливающее устройство для высокой маневренности.
Скорость	25 узлов (46 км / ч; 29 миль / ч)
Диапазон	4000 морских миль (7400 км; 4600 миль) при 12 узлах (22 км / ч; 14 миль / ч)
Выносливость	28 дней
Лодки и десантные суда перевезены	2 × 7,3 м (23 футов 11 дюймов) надувные лодки Gemini 1 × маленькая лодка
Экипаж	18
Датчики и системы обработки	2 x системы отображения электронных карт и информации (ECDIS) 2 х гирокомпаса 2 x дифференциальные системы глобального позиционирования (DGPS) 1 защищенная морская автоматическая идентификационная система (AIS-S) 1 x электронно-оптическая сенсорная система (EOSS) 1 радар и регистратор данных о рейсе (VDR)
Вооружение	2 пулемета калибра .50

Класс Cape является корабль класса 18 больших патрульных судов , эксплуатируемых морской пехоты в пограничной службы Австралийского , в ВМС Австралии (RAN) и Тринидад и Тобаго береговой охраны . Заказанные в 2011 году, суда были построены Austal для замены патрульных катеров класса Bay компании « Таможня» и поступили на вооружение с 2013 года. Из-за проблем с доступностью класса Armidale два судна были зафрахтованы RAN с середины 2015 года до конца 2016 года. Еще два судна были заказаны в конце 2015 года Национальным австралийским банком , который зафрахтует патрульные катера Департаменту Австралии. Защита от завершения в 2017 году. Тринидад и Тобаго заказал для своей береговой охраны 2 судна в 2018 году, а суда были поставлены в 2021 году. Еще шесть судов были заказаны для RAN в 2020 году.

Дизайн и конструкция

Класс Bay должен был быть заменен в 2010 году, но только в июне того же года был объявлен тендер на восемь новых, более крупных патрульных катеров. 12 августа 2011 г. Austal выиграла тендер на закупку восьми патрульных катеров. Каждое судно имеет длину 57,8 м (189 футов 8 дюймов), ширину 10,3 м (33 футов 10 дюймов) и осадку 3 м (9 футов 10 дюймов). в). Силовая установка состоит из двух дизельных двигателей Caterpillar 3516C , обеспечивающих мощность 5050  кВт (6770  л.с. ) на двух карданных валах. Также установлено носовое подруливающее устройство мощностью 160 кВт (210 л.с.). Максимальная скорость составляет 25 узлов (46 км / ч; 29 миль / ч), дальность полета 4000 морских миль (7400 км; 4600 миль) при 12 узлах (22 км / ч; 14 миль / ч) и запас хода 28 дней. У каждого судна есть экипаж из 18 человек, и на каждое судно закреплены две группы экипажа, которые попеременно работают с патрульным катером и работают на берегу, чтобы обеспечить максимальную доступность судна. Каждое судно класса «Кейп» вооружено двумя пулеметами калибра .50 и несет два корабля перехвата 7,3 м (24 фута) Gemini RHIB в люльках на корме, а также небольшую лодку на миделе. Несколько обновлений и реконфигураций были реализованы в ответ на проблемы, обнаруженные с предыдущим классом патрульных катеров, построенных Austal, класса Armidale, эксплуатируемых Королевским военно-морским флотом Австралии (RAN).

По сообщениям СМИ, до начала тендера информация о проекте была передана Austal высокопоставленным должностным лицом таможни. Сообщалось, что утечка произошла во время расследования утверждений о том, что тендерные требования были установлены в пользу Austal. В марте 2013 года таможня заявила, что сообщения об утечках во время тендерного процесса были необоснованными, и что внутренние и внешние расследования обвинения пришли к выводу, что тендерный процесс не был скомпрометирован или настроен в пользу конкретного участника торгов.

Строительство новых судов началось в феврале 2012 года, а ввод в эксплуатацию запланирован на период с марта 2013 года по август 2015 года. Первое судно было спущено на воду в январе 2013 года и названо Cape St. George 15 марта 2013 года. Лодки были названы в честь восьми. Мысы в ​​Австралии: мыс Сент-Джордж , мыс Байрон , мыс Нельсон , мыс Сорелл , мыс Джервис , мыс Левек , мыс Вессель и мыс Йорк . Последнее судно, Cape York , было сдано в конце августа 2015 года. Стоимость проекта составила 330 миллионов австралийских долларов, включая техническую поддержку, предоставленную Austal: это крупнейшая закупка, проведенная Службой таможенного и пограничного контроля. Хотя первоначально должны были покинуть службу в 2010 году, корабли класса Bay оставались в строю до тех пор, пока класс Cape полностью не поступил на вооружение. На австралийской службе патрульные катера первоначально обозначались судовым префиксом «ACV» (австралийское таможенное судно); после создания Австралийских пограничных войск это название было изменено на «ABFC» (Австралийский катер пограничных войск) .

13 декабря 2015 года Austal объявила, что заказаны еще два судна класса Cape. Контракт на 63 миллиона долларов заключен с Национальным австралийским банком , который зафрахтует патрульные катера Министерству обороны после их завершения в середине 2017 года. Новые суда будут включены в контракт на техническую поддержку патрульных катеров Пограничных сил, и, если Министерство обороны не продолжит чартер после первоначального трехлетнего периода, Национальный банк Австралии может продать патрульные катера обратно Austal. на остаточную стоимость . Два судна, Cape Fourcroy и Cape Inscription , находятся в эксплуатации.

Патрульный катер типа «Кейп» береговой охраны Тринидада и Тобаго вскоре после спуска на воду в декабре 2020 г.

В июле 2018 года правительство Тринидада и Тобаго объявило о приобретении двух патрульных катеров класса Cape. Суда улучшат возможности защиты границ страны в сочетании с существующим флотом береговой охраны и присоединятся к шести кораблям Austal Fast Patrol Craft, приобретенным в 2009 году. Названия судов были взяты из двух из трех закрытых оффшорных судов класса Порт-оф-Спейн. патрульные суда.

В мае 2020 года было заказано еще шесть для ВМС Австралии.

История эксплуатации

Постоянные причальные сооружения на East Arm Wharf в Порт-Дарвине (основная база операций судна) были введены в эксплуатацию в декабре 2015 года и полностью введены в эксплуатацию в феврале 2016 года.

Из-за проблем с доступностью класса Armidale мыс Байрон и мыс Нельсон были зафрахтованы RAN с июля 2015 года до конца 2016 года в дополнение к наличию военно-морских патрульных катеров. На военно-морской службе патрульные катера укомплектованы персоналом RAN, работают с HMAS  Cairns и имеют префикс Австралийского оборонительного корабля (ADV) , но сохраняют сине-красную цветовую схему.

Корабли в классе

Приставка	Имя	Вымпел	Строитель	Положение дел	Изображение
Австралийские пограничные силы
ABFC	Мыс Святого Георгия		Остал , Хендерсон	Активный
ABFC	Мыс Байрон			Активный
ABFC	Мыс Нельсон			Активный
ABFC	Мыс Сорелл			Активный
ABFC	Мыс Джервис			Активный
ABFC	Мыс Левек			Активный
ABFC	Мыс Вессель			Активный
ABFC	Кейп-Йорк			Активный
Королевский австралийский флот
ADV	Мыс Фуркрой	310	Остал , Хендерсон	Активный
ADV	Надпись на мысе	320		Активный
		314		Отделка
				В разработке
				В разработке
				Заказал
				Заказал
				Заказал
Береговая охрана Тринидада и Тобаго
TTS	Порт-оф-Спейн	CG41	Остал , Хендерсон	Активный
TTS	Скарборо	CG42		Активный

Цитаты

использованная литература

Книги

• Сондерс, Стивен, изд. (2012). IHS Jane's Fighting Ships 2012–2013 гг . Боевые корабли Джейн . Колсдон: IHS Jane's. ISBN 9780710630087. OCLC  793688752 .

Новостные статьи

• «Правительство закупит новые пограничные патрульные суда» . Журнал австралийской безопасности . 23 июня 2010. Архивировано из оригинала 4 марта 2011 года . Проверено 16 июля 2010 года .
• Бессер, Линтон; Сноу, Дебора (18 марта 2013 г.). «Обнаружена утечка по сделке с лодкой на 350 миллионов долларов» . Сидней Морнинг Геральд . Fairfax Media. Архивировано из оригинального 3 -го июля 2013 года . Проверено 18 марта 2013 года .
• Парнелл, Шон (26 июля 2010 г.). «Корабли ВМФ и таможни сокращают пограничное патрулирование» . Австралийский . News Corp Australia . Проверено 5 ноября 2010 года .

внешние ссылки

• Патрульные катера Cape Class на сайте Austal