Капитан Катль - Captain Cuttle

Капитан Катль
Капитан Катль на фотографии Фрэнка Григгса.
Отец	Поторопитесь
Дедушка	Марковил
Плотина	Беллависта
Дамсир	Циллен
Секс	Жеребец
Жеребкинс	1919 г.
Страна	Соединенное Королевство Великобритании и Ирландии
Цвет	каштан
Заводчик	Лорд Вулавингтон
Владелец	Лорд Вулавингтон
Тренер	Фред Дарлинг
Записывать	6: 4-1-1
Заработок	£
Основные победы
Эпсомское дерби (1922) Дворцовые колья Сент-Джеймс (1922)

Капитан Катль был британской чистокровной скаковой лошадью и отцом . За свою карьеру он бегал всего шесть раз, что ограничивалось хроническими травмами. Он был выдающимся британским жеребенком своего поколения, выиграв Дерби и колья Сент-Джеймсского дворца в 1922 году. Он ушел в отставку после победы в своей единственной гонке в возрасте четырех лет в 1923 году.

Задний план

Капитан Катль, исключительно красивый каштановый конь с широким белым пятном и тремя белыми носками , был выведен его владельцем лордом Вулавингтоном . Он был от первого жеребенка, полученного от непобедимого чемпиона Hurry On , что сделало его представителем линии потомков Godolphin Arabian . Помимо капитана Катля, от Hurry On родились победители семи классических игр, в том числе победители Derby Coronach и Call Boy . Его самым влиятельным сыном был обладатель Золотого кубка Эскота Осадка, от которого родились четыре классических победителя.

Капитан Катль был назван в честь персонажа романа Диккенса « Домби и сын» . Как и его отец, капитан Катль на протяжении всей своей карьеры обучался у Фреда Дарлинга в Бекхэмптоне в Уилтшире , а на самых важных гонках на нем ездил ведущий британский жокей той эпохи Стив Донохью . Жеребенок был особенно предан своему дрессировщику, следуя за ним «как домашняя собака».

Гоночная карьера

1921: двухлетний сезон

Капитан Катль был медленно созревшим жеребенком и не имел особого опыта в двухлетнем возрасте. Он только один раз появился на ипподроме, заняв второе место в небольшой гонке в Донкастере . Тяжелое телосложение и незрелость капитана Катля вынуждали его передние ноги напрягаться, из-за чего Дарлинг относился к нему очень осторожно, выполняя большую часть своих упражнений верхом на жеребце.

1922: трехлетний сезон

Капитан Катль начал свой трехлетний сезон на ипподроме Вуд-Диттон-Стейкс на ипподроме Ньюмаркет , выиграв в нем шесть длин. Он заболел после гонки и не полностью выздоровел к тому времени, когда участвовал в гонке 2000 Guineas . Он финишировал третьим в Newmarket Classic , победив в общей сложности семь дистанций, уступив Сент-Луису и Пондолэнду.

Были сомнения относительно выносливости жеребенка, и четыре недели спустя он стартовал с коэффициентом 10/1 в поле из тридцати для Epsom Derby. Капитан Катль пропустил парад на Дерби из-за задержки, вызванной несчастным случаем с подковкой . Позже в Daily Express появились сообщения о том, что капитану Катлю незаконно ввели кокаин , чтобы бороться с хромотой, вызванной инцидентом. В ответ лорд Вулавингтон возбудил судебное дело против газеты за клевету. Под управлением Донохью капитан Катль был заметен с самого начала, прежде чем выйти вперед и выйти на прямую. Вскоре он отошел и легко выиграл с Тамар, отыграв на четыре длины дистанции, за рекордное время гонки 2: 34,6.

Сообщалось, что жеребенок хромал после гонки, и ходили слухи, что его карьера закончилась, но он, похоже, поправился к Ройал Аскот, где он выиграл Дворцовые ставки Сент-Джеймс более чем на милю. Затем он получил травму сухожилия, из-за которой он выбыл на оставшуюся часть сезона.

1923: четырехлетний сезон

Во время своего дебюта в 1923 году капитан Катль выиграл Ставки принца Уэльского в Кемптоне . Его готовили к Золотому кубку Аскота, когда у него снова возникли проблемы с сухожилием, и он был отправлен в конезавод.

Оценка

В своей книге «Столетие чемпионов» Джон Рэндалл и Тони Моррис назвали капитана Каттля семьдесят третьей лучшей британской лошадью 20-го века и вторым лучшим победителем Дерби 1920-х годов.

Карьера жеребца

Капитан Катль удалился на конный завод своего владельца в Лавингтоне , Западный Суссекс . Он имел некоторый успех, Сиринг 1000 гиней победитель брызговика , но не оправдал ожидания и был продан как сообщался £ 40 000 , чтобы стоять в Италии в 1927 г. Он умер на шпильке Мирафьори, недалеко от Турина в 1932 году после того, как сломала спину в странная авария.

Родословная

Имя

Имя «Капитан Катль» было взято у персонажа из романа « Домби и сын » Чарльза Диккенса , капитана Эдварда Катля. Впоследствии он был применен к локомотиву LNER класса A3 , № 2745 ( BR номер 60091), многие из которых были названы в честь скаковых лошадей.

Рекомендации