Сесил Бебб - Cecil Bebb

Сесил Уильям Генри Бебб
Сесил Бебб.jpg
Сесил Бебб
Имя при рождении Сесил Уильям Генри Бебб
Псевдоним (ы) Сесил
Родился ( 1905-09-27 )27 сентября 1905 г.
Умер 29 марта 2002 г.
Верность  Объединенное Королевство
Классифицировать Капитан
Награды Большой крест Императорского Ордена ига и стрел

Капитан Сесил Уильям Генри Бебб (27 сентября 1905 г. - 29 марта 2002 г.) был британским коммерческим пилотом, а затем руководителем авиакомпании, известным перелетом генерала Франсиско Франко с Канарских островов в испанское Марокко в 1936 году, путешествие, которое должно было вызвать начало Гражданская война в Испании .

Ранние годы

Бебб был сыном Роберта Юстаса Альберта и Мэри Энн Бебб из Хорнси . Его отец был дантистом , и он был крещен как Сесил Уильям Генри в англиканской церкви 12 ноября 1905 года, когда его дата рождения была отмечена как 27 сентября 1905 года. Его рождение было зарегистрировано как Сесил Уильям Х. Бебб в октябре 1905 года. Несмотря на это, некоторые источники называют его именем Чарльз.

К 11 ноября 1932 года, когда Беббу было 26 лет, он получил квалификацию пилота. В этот день он отплыл из Англии на RMS Edinburgh Castle , пункт назначения Кейптаун , и был зарегистрирован как пилот Хестона .

События июля 1936 года

Де Havilland Dragon Rapide самолетов

В 07:15 на утро 11 июля 1936 года, капитан Бебб вылетел из аэропорта Кройдон , Лондон , в Dragon Rapide самолетов, с навигатором, его друг майор Хью Полларда , и две женщины - компаньонов.

В бортовом журнале указано, что самолет направлялся на Канарские острова . Цель бегства Бебба состояла в том, чтобы забрать генерала Франко с Канарских островов и доставить его в Тетуан в испанском протекторате в Марокко , где находилась испанская африканская армия .

Правительство Мадрида признало Франко источником опасности для Второй Испанской республики и был отправлен на Канарские острова, чтобы удержать его от политических интриг. Если бы к островам прилетел испанский самолет, власти, вероятно, были бы предупреждены, но британский самолет практически не привлек внимания. Бебб и Франко прибыли в Тетуан 19 июля, и генерал быстро приступил к организации марокканских войск для участия в предстоящем перевороте.

Не исключено, что в бегстве Бебба могли быть замешаны британские спецслужбы. Конечно, его товарищ Поллард ранее был агентом разведки. Сам полет был запланирован во время обеда в Simpson's на Стрэнде , где Дуглас Фрэнсис Джерролд , консервативный римско-католический редактор English Review , встретился с журналистом Луисом Болином , лондонским корреспондентом газеты ABC, а затем старшим советником Франко по прессе. Затем Джерролд убедил Полларда присоединиться к компании, которая летела с Беббом в качестве пилота и дочерью Дайаной Поллард в качестве пассажиров и изображала из себя туристов.

Бебб и Поллард были награждены Франко в знак признания их заслуг. В 1939 году, когда закончилась гражданская война в Испании , оба были награждены Большим крестом Императорского ордена ига и стрел .

Более поздняя карьера

Во время Второй мировой войны Бебб стал главным летчиком-испытателем компании Cunliffe-Owen Aircraft , британской авиастроительной компании, в первую очередь мастерской по ремонту и капитальному ремонту, в которую входил и Supermarine Seafire . В 1946 году, после войны, он вернулся в Olley Air Service Ltd. Он продолжал свою работу в коммерческой авиации до 1960-х годов. Как руководитель авиакомпании он достиг должности операционного менеджера в British United Airways .

В 1970 году Франко на церемонии в Мадриде наградил Бебба орденами «За заслуги перед гражданами» и Белым крестом за военные заслуги .

В интервью 1983 года для телевизионного документального фильма Гранада «Гражданская война в Испании» Бебб заявил, что к нему подошел «джентльмен из Испании, который спросил меня, готов ли я поехать на Канарские острова, чтобы заставить лидера Рифа начать восстание. в испанском Марокко. Я подумал: «Какая восхитительная идея, какое прекрасное приключение».

Бебб умер 29 матча 2002 года, когда его смерть была зарегистрирована в Саттоне, графство Суррей .

Самолет, который доставил Франко в Тетуан в Марокко , dH89 Dragon Rapide (G-ACYR) был подарен Франко после окончания Второй мировой войны и сейчас выставлен в Museo del Aire недалеко от Мадрида.

использованная литература

Примечания

внешние ссылки