Чанша Метро - Changsha Metro
 | |||
| Обзор | |||
|---|---|---|---|
| Родное имя | 长沙 轨道 交通 | ||
| Locale |
 Чанша , Хунань
|
||
| Тип транспорта | Быстрый транзит | ||
| Количество строк | 5 | ||
| Количество станций | 111 | ||
| Ежедневная поездка | 639000 (2017 г.)
1056 800 (пик 2018 г.) |
||
| Веб-сайт | http://www.hncsmtr.com/ | ||
| Операция | |||
| Началась операция | 29 апреля 2014 г . | ||
| Оператор (ы) | Changsha Metro Corporation Ltd. | ||
| Характер | Надземный, подземный | ||
| Технический | |||
| Длина системы | 142,5 км (88,5 миль) | ||
| |||
Чанша Метро (официально长沙轨道交通; CHANGSHA guǐdào Jiaotong , называемый также长沙地铁; CHANGSHA dìtiě ) является быстрое транзитной системы в Чанша , столице провинции Хунань провинции в Китае . Первая линия, линия 2 , начала работу 29 апреля 2014 года, что сделало Чанша 18-м городом материкового Китая, открывшим систему скоростного транспорта. Вторая линия, линия 1, была введена в эксплуатацию в 2016 году. Линия 4 была введена в эксплуатацию в 2019 году. Линия 3 и линия 5 были введены в эксплуатацию в 2020 году. По состоянию на июнь 2020 года линия 6 и расширение линии 3 находятся в стадии строительства.
Линии в эксплуатации
| Линия | Терминалы (район) |
Начало | Новейшее расширение |
Протяженность км |
Станции | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Правительство округа Кайфу ( Кайфу ) |
Шаншуантан ( Юйхуа ) |
2016 г. | - | 23,55 | 20 |
| 2 |
Западное озеро Мэйси ( Юэлу ) |
Гуанда ( Чанша Ко ) |
2014 г. | 2015 г. | 26 579 | 23 |
| 3 |
Шантанг ( Юэлу ) |
Гуаншэн ( Чанша Ко ) |
2020 г. | - | 36,4 | 25 |
| 4 |
Гуаньзилин ( Ванчэн ) |
Дуджиапин ( Чанша Ко ) |
2019 г. | - | 33,5 | 25 |
| 5 |
Маочжутан ( Юйхуа ) |
Шуйдухэ ( Чанша Ко ) |
2020 г. | - | 22,5 | 18 |
| Общий | 142,5 | 111 | ||||
.jpg)
Строка 1
Строительство линии 1 началось в 2010 году и было открыто 28 июня 2016 года. Линия 1 имеет длину 23,62 км (14,68 миль) с 20 станциями, из которых 1 надземная и 19 подземных. Бюджет строительства составил 14,2 миллиарда юаней. Продолжение линии 1 длиной 9,9 км (6,2 мили) находится в стадии строительства, добавляя 5 станций к северу от нынешнего терминала в правительстве округа Кайфу; он откроется для публики в 2022 году. Линия 1 на системных картах окрашена в красный цвет .
Строка 2
Линия 2 - это линия, идущая с запада на восток Чанши . Она была открыта 29 апреля 2014 года и расширена в декабре 2015 года. Длина линии составляет 26,6 км (16,5 миль) и насчитывается 23 станции. Линия 2 окрашена в голубой цвет на системных картах.
Строка 3
Строительство линии 3 началось 3 января 2014 года. Линия открыта 28 июня 2020 года. Линия 3 имеет общую протяженность 36,4 километра с 25 станциями. Он курсирует между станциями Shantang и Guangsheng. Линия 3 окрашена в желто-зеленый цвет на системных картах.
Строка 4
Строительство линии 4 началось 31 декабря 2014 года. Линия открылась 26 мая 2019 года с 25 станций. Линия 4 имеет общую длину 33,5 км (20,8 миль) с 25 станциями. Линия проходит между станциями Guanziling и Dujiaping. Линия 4 окрашена в фиолетовый цвет на системных картах.
Строка 5
Строительство линии 5 началось в 2015 году. Линия открылась 28 июня 2020 года. Линия 5 имеет общую длину 22,5 км (14,0 миль) с 18 станциями. Он курсирует между станциями Маочжутанг и Шуйдухэ. Линия 5 окрашена в желтый цвет на системных картах.
Дальнейшее развитие
В разработке
| Линия | Терминалы |
Планируемое открытие | Протяженность км |
Станции | |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 | Xiejiaqiao | Западный аэропорт Хуанхуа | 2022 г. | 48,11 | 34 |
|
3 (Фаза 2) |
Шантанг | Сянтань Северный вокзал | 2023 г. | 17,13 | 8 |
|
1 (северная внешняя) |
Caixia Road | Правительство района Кайфу | 2024 г. | 9,93 | 5 |
Строка 6
Строительство средней части линии 6 началось 28 ноября 2017 года. Средняя часть будет иметь общую длину 30,46 км (18,93 миль) с 23 станциями. Он откроется для публики в 2021 году. Западный участок длиной 5,5 км (3,4 мили), который добавит 4 станции, и восточный участок длиной 12,03 км (7,48 миль), который добавит 7 станций, планируется завершить в 2022 году. будет путешествовать между станциями Shaoguang и Changqing. Линия 6 будет окрашена в темно-синий цвет на системных картах.
Утвержденные проекты
| Линия | Терминалы |
Планируемое открытие | Протяженность км |
Станции | |
|---|---|---|---|---|---|
|
2 (Западный внеш.) |
Западный вокзал Чанша | Западное озеро Мэйси | 2024 г. | 14,5 | 11 |
| 7 | Wulipai | Юньтан | 2026 г. | 17 | 16 |
|
4 (северный вн.) |
Гуанзилин | Lianjiang Road | TBA | 14,26 | 8 |
|
5 (Южный вн.) |
Маочжутан | Датуо Восток | TBA | 8,43 | 7 |
|
5 (северный вн.) |
Shuiduhe | Weisan Road | TBA | 3,65 | 2 |
Источник:
Долгосрочное планирование
Согласно общему плану, к 2030 году метро Чанша будет состоять из 6 магистральных линий, 6 местных линий и 1 линии магнитной подвески. В конечном итоге система будет состоять из 13 линий и 456 км трассы.
Карта сети
Смотрите также
- Чанша Маглев
- Междугородняя железная дорога Чанша-Чжучжоу-Сянтань
- Городской железнодорожный транзит в Китае
- Список систем метро
использованная литература
Координаты : 28.2035 ° N 112.9577 ° E 28 ° 12′13 ″ с.ш., 112 ° 57′28 ″ в.д. /