Шарлотта (корабль 1784 г.) - Charlotte (1784 ship)


История
Великобритания
Имя Шарлотта
Владелец
  • 1784: Мэтьюз и Ко.
  • 1789: Bond & Co.
Порт регистрации Лондон
Строитель Темза
Запущен 1784
Судьба Возможно потоплен в ноябре 1818 г .; исчезает из списков в 1821 г.
Общие характеристики
Тонны Burthen 335, или 338, или 345 5394 , или 350, или 384 bm
Длина 105 футов (32 м)
Луч 28 футов 3 дюйма (8,61 м)
План паруса Полностью оснащенный корабль
Экипаж 30
Вооружение 8 × 18-фунтовые карронады
Примечания Построен в стиле барка (1786 г.)

Charlotte - английское торговое судно, построенное на Темзе в 1784 году и зафрахтованное в 1786 году для перевозки заключенных в составе Первого флота в Новый Южный Уэльс . Она вернулась в Великобританию из Ботанического залива через Китай, где забрала груз для Британской Ост-Индской компании . Затем Шарлотта провела большую часть оставшейся части своей карьеры жительницей Вест-Индии, занимаясь торговлей между Лондоном и Ямайкой. Возможно, она потерялась у Ньюфаундленда в 1818 году; в любом случае она исчезла из списков к 1821 году. Шарлотта снялась в фильме « Сокровище нации» .

Начальная карьера

Шарлотта впервые появилась в Регистре Ллойда ( LR ) в 1784 году. До своего путешествия, перевозившего каторжников, Шарлотта торговала с Балтикой и Вест-Индией.

Год Владелец Владелец Торговля Источник
1784 Сандерсон Мэтьюз Лондон – Петербург LR
1786 г. Дж. Сандерсон Мэтьюз Лондон – Антигуа LR
1787 J.Sanderson
Tho. Гилберт
Мэтьюз Лондон – Штеттин
Лондон – Ботани-Бэй
LR
1789 г. Т. Гилберт Мэтьюз Лондон – Ботани Бэй LR

Транспорт для осужденных

Гравюра с изображением Первого флота в заливе Ботани в конце путешествия в 1788 году, из путешествия губернатора Филиппа в залив Ботани .

Шарлотта была «тяжелым парусником», поэтому ее пришлось буксировать по Ла-Маншу, чтобы не отставать от остального флота. Ее хозяином был Томас Гилберт , а хирургом - Джон Уайт , главный хирург колонии. 15 марта, когда Шарлотта провела два дня в море, было обнаружено, что ее третий помощник остался в Плимуте; на оставшуюся часть плавания его заменил моряк, спешно вытащенный с сопровождающего военно-морского судна « Хьяена» .

Она отплыла в залив Ботани на борту 84 осужденных мужчин и 24 женщин, или 88 мужчин и 20 женщин. Среди заключенных были Джеймс Сквайр , Джеймс Бладсворт , Джеймс Андервуд , Сэмюэл Лайтфут , Уильям Брайант и Мэри Брайант. Она также несла 42 человека из Корпуса морской пехоты Нового Южного Уэльса для охраны осужденных.

Шарлотта прибыла в Порт Джексон , Сидней, Австралия , 26 января 1788 года. Это путешествие было отмечено медалью Шарлотты , заказанной Уайтом и созданной осужденным Томасом Барреттом .

Она покинула Порт-Джексон 6 мая 1788 года, направляясь в Китай, чтобы взять груз чая по чартеру Ост-Индской компании .

В мае 1788 года капитан Гилберт в Шарлотте и капитан Джон Маршалл в Скарборо вместе покинули Порт Джексон, намереваясь найти новый путь в Китай. После визирования Lord Howe Island и Остров Норфолк они обнаружили, 27 мая 1788, Matthew Island , а затем, 24 июня, они увидели землю в южном секторе Маршалловых островов . Они продолжили путь через Абемаму , Курию , Арануку , Тараву , Абаанг , Бутаритари и Макин, не пытаясь высадиться на берег. Они достигли Кантона 9 сентября 1788 года, в 126 днях пути от Порт-Джексона. Две большие рассредоточенные группы островов, обнаруженные ими в центральной части Тихого океана, с тех пор известны как острова Гилберта и Маршалловы острова .

Более поздняя карьера

По возвращению в Англию 28 ноября 1789 года Бонд и Ко, Уолбруком торговцы, купила Шарлотту , чтобы использовать ее в Лондоне - Ямайка торговле. Следующие данные взяты из Регистра Ллойда .

Год Владелец Владелец Торговля
1790 Т. Гилберт
Б. Хоуз
Мэтьюз
Бонд и Ко.
Лондон – Ботанический залив
Лондон – Ямайка
1795 Кент Бонд и Ко. Лондон – Ямайка
1800 Д. Кент Резерфорд Лондон – Ямайка
1805 г. Д. Кент Резерфорд Лондон – Ямайка

Шарлотта была одним из транспортных судов, которые были частью экспедиции под командованием генерала сэра Дэвида Бэрда и адмирала сэра Хоума Риггса Пофэма , которая в 1806 году должна была захватить голландскую Капскую колонию .

11 марта она и Анакреон в составе картелей отправились во Францию ​​с пленными из Волонтера .

Год Владелец Владелец Торговля Источник и примечания
1807 г. Р. Эллисон Флетчер Лондонский транспорт LR ; ремонт 1804
1810 г. Р. Эллисон Флетчер Лондонский транспорт LR ; ремонт 1804 г. и хороший ремонт 1804 г.
1819 г. Р. Эллисон Флетчер Лондонский транспорт LR ; хороший ремонт 1810

В какой-то момент она могла быть продана торговцу из Квебека; если да, то это не отображается в LR или Регистре судоходства .

Судьба

« Шарлотта» была потеряна у берегов Ньюфаундленда в ноябре 1818 года. Однако нет никаких доказательств связи « Шарлотты» , затонувшей во время плавания из Квебека в Ливерпуль, с капитаном М'Колл и « Шарлоттой» из этой статьи. Другой источник отмечает, что Шарлотта продолжала числиться в Реестре Ллойда до 1821 года, но для Регистра Ллойда нет ничего необычного в том, что в течение нескольких лет хранятся устаревшие данные.

Признание

Urban Transit Authority паром Первый флот был назван в честь Шарлотты в 1986 году.

Смотрите также

Цитаты и ссылки

Цитаты

использованная литература

  • Бейтсон, Чарльз (1959). Осужденные корабли . Браун, сын и Фергюсон. OCLC  3778075 .
  • Коллинз, Дэвид (1975). Флетчер, Брайан Х. (ред.). Отчет об английской колонии в Новом Южном Уэльсе . AH & AW Reed. ISBN 0589071688.
  • Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании . Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.
  • Ирвин, Нэнси, изд. (1988). Письма Сириуса: Полные письма Ньютона Фауэлла . Дэниел О'Киф. ISBN 1862900000.
  • Ричардс, Рис (1986). «Самый восточный путь в Китай. Часть II». Большой круг . 8 (2).
  • Шарп, Эндрю (1962). Открытие островов Тихого океана . Издательство Оксфордского университета.

внешние ссылки