Конечная автобусная остановка Chennai Mofussil - Chennai Mofussil Bus Terminus

Конечная автобусная остановка Ченнаи Мофуссил
Конечная остановка автобуса Puratchi Thalaivar Dr. MGR
Конечная автобусная остановка TNSTC , конечная автобусная остановка SETC и конечная автобусная остановка MTC
Автобусный вокзал Ченнаи Мофуссил.jpg
Главный фасад автовокзала
Место нахождения Внутренняя кольцевая дорога , Коямбеду , Ченнаи
Координаты 13 ° 04′03 ″ с.ш. 80 ° 12′20 ″ в.д. / 13.06745 ° N 80.20566 ° E / 13.06745; 80,20566 Координаты : 13.06745 ° N 80.20566 ° E13 ° 04′03 ″ с.ш. 80 ° 12′20 ″ в.д. /  / 13.06745; 80,20566
Принадлежит CMDA
Платформы 160
Подключения Метро Ченнаи , MTC
Строительство
Стоянка да
Велосипедные сооружения да
Доступ для инвалидов да
История
Открыт 2002 г.
Предыдущие имена Конечная автобусная остановка Ченнаи Мофуссил
Пассажиры
800,000 / день 1,000,000 / день пик

Chennai Mofussil Bus Terminus ( CMBT ) (официально Puratchi Thalaivar Доктор MGR Bus Terminus ) является конечная автобусная остановка находится в Ченнаи , Индия , обеспечивая межгосударственные автобус транспортные услуги. Он расположен на 30-метровой внутренней кольцевой дороге (улица Джавахарлала Неру) в Коямбеду между SAF Games Village и овощным рынком Коямбеду . Это крупнейшая автобусная остановка в Азии . Chennai Metro Rail управляет автобусным депо за конечной остановкой автобусов с 2015 года.

История

Автобусная остановка первоначально функционировала на конечной остановке Бродвея возле Высокого суда Мадраса в Джорджтауне , на площади около 1,5 акров (6 100 м 2 ). В связи с ростом населения и спроса на транспорт в Коямбеду планировалось построить новую конечную станцию.

Конец был запланирован и строительство начато М. Карунанидхи во ДМК режима при стоимости  103 рупий и открыт 18 ноября 2002 года Дж Джаялалита во AIADMK режима. 9 октября 2018 года он был переименован правительством Тамил Наду в автобусную остановку Puratchi Thalaivar Dr. MGR в честь основателя AIADMK и бывшего главного министра Тамил Наду М. Г. Рамачандрана .

Автобусы, идущие к конечной автобусной остановке Ченнаи Мофуссил

Услуга

CMBT, конечная остановка всех междугородних автобусных рейсов из Ченнаи.
Вход и выход для автобусов Mofussil на конечной остановке.

Конечная остановка имеет 6 платформ в 3 автобусных направлениях с 180 автобусными отсеками. Терминал , расположенный на территории в 37 акров (150 000 м 2 ) в Коямбеду , аккредитован сертификатом качества ISO 9001: 2000 за управление качеством и высокое качество. Он также имеет свободную стоянку для 60 автобусов и может остановить 270 автобусов в любой момент времени. Конечная остановка, являясь наиболее важной точкой входа и выхода из города, может принимать более 2 000 автобусов и 200 000 пассажиров в день. В настоящее время конечная остановка обслуживает более 500 автобусов одновременно, 3 000 автобусов и 250 000 пассажиров в день. 36,5 акров (148000 м 2 конечные автобусная остановка) имеет 17,840 квадратных футов (1657 м 2 ) ожидающее средство для пассажиров, 25000 квадратных футов (2300 м 2 ) места для стоянки авто рикши, такси и частных автомобилей, а также 16000 квадратных футов (1500 м 2 ) парковочное место для двухколесных транспортных средств. Удобства, предоставляемые на конечной станции, включают 3 отеля и 3 небольших закусочных внутри конечной остановки, 3 раздевалки, 10 офисов туристических агентств, магазины, супермаркеты, банкоматы, комнаты общежития (с кондиционером и без него) в аренду, туалеты, круглосуточная охрана, бесплатная чистая питьевая вода, а также установка для очистки обратного осмоса , круглосуточный центр неотложной медицинской помощи, круглосуточная аптека и бесплатный Wi-Fi. Инвалидные кресла предусмотрены для инвалидов. В 2012 году количество стоек бронирования было увеличено с 6 до 16.

Было подсчитано, что на конечной остановке регистрируется более 500 000 пешеходов в день, и более 4800 автобусов, в том числе внутригородские и автобусы mofussil, курсируют по конечной остановке и выезжают с нее.

Стоянка

На территории автовокзала предусмотрена парковка от 1 500 до 2 000 двухколесных транспортных средств и 60 автомобилей. Двухуровневая подземная автостоянка для двухколесных транспортных средств была предложена в 2008 году, чтобы разгрузить вход для автобусов, которые занимают место для двухколесных транспортных средств и автомобилей. Первоначально стоимость проекта оценивалась в 90 миллионов фунтов стерлингов. Проект подземной парковки был начат на основе исследования, согласно которому количество мотоциклов, припаркованных там, будет увеличено до 3000 в день в будущем. Работы по проекту площадью 6000 кв. М начались в январе 2009 г. и были завершены в августе 2010 г. и обошлись в 170 млн. Фунтов стерлингов. Парковка была открыта 26 декабря 2010 года тогдашним заместителем главного министра М.К. Сталиным . Это первый в своем роде объект в городе, построенный Управлением городского развития Ченнаи на свободном участке на территории конечной автобусной остановки, примыкающей к Внутренней кольцевой дороге, и на двух уровнях парковки, каждый площадью 3000 кв. м и вместимостью 1500 автомобилей, вмещает в общей сложности 3000 двухколесных транспортных средств на глубине 10 футов (3,0 м) и 20 футов (6,1 м). Имеет два пандуса и три лестницы. Установлена ​​система пожаротушения и камеры наблюдения. Крыша автостоянки оформлена под сад, оборудована дождевальной системой полива, пешеходной дорожкой и фонтаном.

В марте 2013 года CMDA начала строительство новой двухуровневой подземной автостоянки на конечной станции, рядом с существующим парком. На новой стоянке будет размещено около 2500 автомобилей, в основном двухколесных, с отдельным этажом, предназначенным для автомобилей.

Подключения

Chennai Metro Rail открыла надземную станцию ​​метро внутри автобусной остановки.

Другие средства

Метро Ченнаи над станцией

В июне 2009 года полиция города Ченнаи открыла на конечной остановке автобуса «центр для детей», который служил будкой помощи потерявшимся и бродячим детям и жертвам жестокого обращения с детьми.

В оконечном устройстве установлено 64 камеры видеонаблюдения.

Будущее

На стадии рассмотрения находится эстакада длиной 1 км и шириной 11 м с тремя полосами движения на перекрестке улиц Калиамман Койл и Джавахарлал Неру Салаи, ориентировочная стоимость которой составляет 500 миллионов фунтов стерлингов. На перекрестке возле улицы Калиамман Койл, соединяющей Коямбеду и Виругамбаккам , интенсивность движения составляет 18 000 единиц легковых автомобилей в час.

Спутниковое mofussil автобус будет концы созданы в Velachery и Madhavaram на общую сумму млн 800 для облегчения заторов в городе. Более 300 автобусов Mofussil, проезжающих через East Coast Road и Rajiv Gandhi Salai, включая автобусы в Пудучерри , вероятно, будут размещены на территории Velachery . Автобусы, проезжающие по Большой северной магистрали , скорее всего, будут остановлены на конечной станции Мадхаварам. Автобусы, следующие в Андхру, будут отправляться от конечной остановки Мадхаварам. Терминалы спутниковой шины Mofussil будут иметь средства, аналогичные оборудованию CMBT. Будут построены терминал, автобусные отсеки, большие офисные помещения, магазины, туалеты для экипажа и другие вспомогательные сооружения. Конечная станция Мадхаварам будет занимать около 8 акров и может принимать 200 автобусов в день. Конечная остановка Velachery, построенная за 480 миллионов фунтов стерлингов, займет около 12 акров и сможет обслуживать более 300 автобусов в день. Однако предложение конечной остановки для автобусов-спутников в Велачери было отложено из-за проекта монорельсовой дороги.

Интегрированный многоэтажный паркинг с двумя подвалами и надземным этажом, на котором будут размещаться омнибусы и простаивающие стоянки для автобусов различных государственных транспортных корпораций, на свободном участке площадью 4 акра напротив существующей конечной остановки омнибуса для частных автобусов. Верхний этаж подвала будет отведен для парковки четырехколесных транспортных средств с максимальной вместимостью 400 автомобилей, а на нижнем этаже разместится стоянка для двухколесных транспортных средств, вмещающая 1000 двухколесных транспортных средств. Первый этаж будет простаивать для автобусов ЮТК. Конечная остановка омнибуса возле овощного рынка будет перенесена на первый этаж новой автостоянки.

В 2013 году на участке площадью 8,75 акра, примыкающем к терминалу омнибуса, был предложен многоуровневый терминал для парковки автобусов и частных омнибусов.

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки