Кишиневский международный аэропорт - Chișinău International Airport
Кишиневский международный аэропорт
Aeroportul Internațional Chiinău
| |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||
Оператор | Компания Международного Аэропорта Кишинэу | ||||||||||||||
Обслуживает | Кишинев | ||||||||||||||
Место нахождения | Кишинев , Молдова | ||||||||||||||
Открыт | 1960 г. | ||||||||||||||
Концентратор для | |||||||||||||||
Фокус город для | |||||||||||||||
Высота над уровнем моря | 399 футов / 122 м | ||||||||||||||
Координаты | 46 ° 55'40 "N 028 ° 55'51" E / 46.92778 ° с.ш. 28.93083 ° в. Координаты: 46 ° 55'40 "N 028 ° 55'51" E / 46.92778 ° с.ш. 28.93083 ° в. | ||||||||||||||
Веб-сайт | airport.md | ||||||||||||||
карта | |||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Статистика (2019) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Источники: AIP Молдовы в Евроконтроле , статистика. |
Международный аэропорт Кишинева ( IATA : KIV , ICAO : LUKK ) - главный международный аэропорт Молдовы , расположенный в 13 км к юго-востоку от центра Кишинева , столицы страны. Он служит штаб-квартирой национальной авиакомпании страны Air Moldova . Код аэропорта IATA KIV происходит от Ki shine v (русское и бывшее английское название города).
История
Ранние годы
Первые регулярные рейсы в Кишинев начались 24 июня 1926 года по маршруту Бухарест - Галац - Кишинев и Яссы . Рейсы выполняла CFRNA , позже LARES . Памятная доска, описывающая первый рейс в Кишинев, установлена в аэропорту.
Главный терминал был построен в 1970-х годах и пропускал 1 200 000 пассажиров в год.
Разработка с 1990-х гг.
31 мая 1995 года Кишиневскому аэропорту был присвоен статус международного аэропорта.
В 2002 году в результате работ турецкой компании Akfen Holding был модернизирован аэропорт. Дополнительное здание терминала площадью 4270 м 2 (46 000 квадратных футов) было добавлено к отремонтированному старому зданию терминала площадью 7600 м 2 (82 000 квадратных футов). Проект включал строительство навесных стен площадью 3000 м 2 (32 000 кв. Футов), композитных панелей 3 200 м 2 (34 000 кв. Футов), 12 185 м 2 (131 160 кв. Футов) асфальтовой дороги, очистных сооружений емкостью 3 450 м 3 ( 122 000 куб. Футов) в день, полное механическое отопление, вентиляцию и электрические системы, а также систему рентгеновской безопасности, обработки багажа , основных часов и систем полетной информации. Годовая пропускная способность аэропорта увеличилась до 5,4 млн пассажиров.
Кишиневский международный аэропорт является членом Международного совета аэропортов .
Планы на будущее
Есть планы по расширению аэропорта. Проект включает в себя ссуду в размере 19 миллионов евро Международному аэропорту Кишинэу для восстановления и модернизации существующей взлетно-посадочной полосы , рулежных дорожек , перронов и пандусов, инженерных работ, оборудования для обеспечения безопасности и других связанных основных активов международного аэропорта Кишинэу. Европейский инвестиционный банк ( «ЕИБ) рассматривает софинансирование наряду с ЕБРР на срок до равного количества.
Удобства
В 2009 году в аэропорту было десять стоек регистрации и пять выходов на посадку. VIP- и CIP-гостям предлагаются специальные услуги в VIP-терминале. Терраса для посетителей на втором этаже открылась в декабре 2006 года.
Раньше пассажиры должны были предъявить паспорт, билет и регистрацию (для иностранцев - раньше требовалось). Пассажиров пропустили в зал регистрации. С введением электронных билетов и отменой регистрации для иностранцев в конце 2006 года аэропорт был реорганизован. Это привело к увеличению зала регистрации, и теперь таможенный контроль осуществляется после регистрации.
Ближе к концу 2017 года были обнародованы планы строительства второй взлетно-посадочной полосы. Эта взлетно-посадочная полоса займет место нынешней рулежной дорожки к северу от существующей взлетно-посадочной полосы. Проект стартовал в начале 2017 года. Взлетно-посадочная полоса 09–27 начала работу 13 сентября 2018 года.
Авиакомпании и направления
Следующие авиакомпании предлагают регулярные регулярные и чартерные рейсы в Международный аэропорт Кишинэу:
Статистика
Движение
См. Исходный запрос Викиданных и источники .
Год | Пассажиры (всего) | Изменять | Движение самолетов (всего) | Изменять | Груз (тонны) | Изменять |
---|---|---|---|---|---|---|
2000 г. | 254 178 | N / A | 9 521 | N / A | 2400 | |
2001 г. | 274 662 | 8,0% | 9 866 | 3,6% | 1,700 | |
2002 г. | 296 431 | 7,9% | 10 416 | 5,5% | 1,300 | |
2003 г. | 341 695 | 15,2% | 9 502 | 8,7% | 1,300 | |
2004 г. | 421 011 | 23,2% | 10 759 | 13,2% | 1,400 | |
2005 г. | 482 741 | 14,6% | 11 126 | 3,4% | 1,700 | |
2006 г. | 548 331 | 13,5% | 10 065 | 9,5% | 1,800 | |
2007 г. | 688 782 | 25,6% | 11 623 | 15,4% | 2300 | |
2008 г. | 847 881 | 23,1% | 12 935 | 11,3% | 2 468,8 | |
2009 г. | 808 096 | 4,7% | 12 355 | 4,5% | 2 033,2 | 17,6% |
2010 г. | 937 030 | 15,9% | 13 751 | 11,3% | 2399,2 | 18,0% |
2011 г. | 1 046 086 | 11,6% | 15 022 | 9,2% | 2 666,2 | 11,1% |
2012 г. | 1,220,506 | 16,7% | 16 113 | 7,3% | 2 765,4 | 3,7% |
2013 | 1 321 236 | 8,2% | 16 858 | 4,6% | 2 951,8 | 6,7% |
2014 г. | 1,781,166 | 34,8% | 19 756 | 17,2% | 2 923,5 | 0,9% |
2015 г. | 2,226,441 | 25,0% | 22 468 | 13,7% | 2 891,8 | 1,1% |
2016 г. | 2 206 266 | 0,9% | 22 033 | 1,9% | 2 774,3 | 4,1% |
2017 г. | 2 744 465 | 24,4% | 27 113 | 23,1% | 3 488,7 | 25,7% |
2018 г. | 2 828 626 | 3,1% | 27 949 | 3,1% | 4 186,6 | 20,0% |
2019 г. | 2 995 530 | 5,9% | 27 092 | 3,0% | 3 767,7 | 10,0% |
Маршруты
Классифицировать | Город | Аэропорт (ы) | Еженедельные отправления (декабрь 2019 г.) |
Авиакомпании |
---|---|---|---|---|
1. | Москва |
Международный аэропорт Шереметьево Москва Аэропорт Домодедово Международный аэропорт Внуково |
54 |
Аэрофлот Air Moldova FlyOne |
2. | Бухарест | Международный аэропорт Анри Коанда | 25 | ТАРОМ |
3. | Стамбул | Стамбул аэропорт | 18 | Эйр Молдова , Турецкие авиалинии |
4. | Лондон |
Аэропорт Лутон Аэропорт Лондон Саутенд Аэропорт Лондон Станстед |
18 |
Wizz Air FlyOne Air Moldova |
5. | Вена | Венский международный аэропорт | 12 | Эйр Молдова , Австрийские авиалинии |
6. | Франкфурт | Франкфурт аэропорт | 11 |
Эйр Молдова Люфтганза |
7. | Рим |
Аэропорт Фьюмичино Аэропорт Чампино |
11 |
Эйр Молдова Wizz Air |
8. | Париж |
Аэропорт Шарль де Голль Париж Бове |
10 |
Эйр Молдова Wizz Air FlyOne |
9. | Милан |
Миланский аэропорт Мальпенса Международный аэропорт Орио-аль-Серио |
9 |
Эйр Молдова Wizz Air |
10. | Венеция |
Аэропорт Венеции Марко Поло Аэропорт Тревизо |
9 | Wizz Air |
Другие средства
- Штаб- квартира Управления гражданской авиации находится на территории аэропорта.
Наземный транспорт
Из аэропорта часто отправляются автобусные и троллейбусные линии и рутиереле (аэрогара). Линия 165 Рутьэра проходит через район Ботаника и продолжается до центра города. Автобус AEROGARA отправляется с площади Piaa D. Cantemir и имеет промежуточные остановки в центре города на улице Stefan Cel Mare. Также он останавливается на центральном железнодорожном вокзале "ГАРА" автовокзал .
Троллейбус 30-го маршрута курсирует с 20-минутным интервалом с июня 2017 года. Билет в один конец стоит 2 лея , что на июль 2021 года составляет 0,09 евро или 0,1 доллара США . Это отличается от рутиереле , которое может остановиться в любой момент. , учитывая, что водитель уведомлен за несколько секунд до этого. Ближайшая железнодорожная станция - Revaca .
Смотрите также
- Управление гражданской авиации Молдовы
- Список аэропортов Молдовы
- Список самых загруженных аэропортов бывшего СССР
использованная литература
внешние ссылки
СМИ, связанные с международным аэропортом Кишинэу на Викискладе?