Международный аэропорт Чикаго Рокфорд - Chicago Rockford International Airport

Международный аэропорт Чикаго Рокфорд
KRFD.png
Международный аэропорт Чикаго Рокфорд.jpg
Терминал Чикаго-Рокфорд
Резюме
Тип аэропорта Общественные
Владелец Администрация аэропорта Грейтер-Рокфорд
Обслуживает Рокфорд и Чикаго, Иллинойс
Место нахождения Рокфорд, Иллинойс
Открыт 1946 г.
Концентратор для UPS Airlines
Построено 1987 (текущий терминал)
Высота  над уровнем моря 742 футов / 226 м
Координаты 42 ° 11′43 ″ N 89 ° 05′50 ″ з.д. / 42.19528 ° с.ш.89.09722 ° з. / 42.19528; -89.09722 Координаты: 42 ° 11′43 ″ N 89 ° 05′50 ″ з.д. / 42.19528 ° с.ш.89.09722 ° з. / 42.19528; -89.09722
Веб-сайт www.FlyRFD.com
Карты
Схема FAA
Схема FAA
RFD находится в штате Иллинойс.
RFD
RFD
RFD находится в США.
RFD
RFD
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность
футов м
1/19 8 200 2,499 Асфальт
25 июля 10 002 3049 Асфальт / бетон
Статистика
Эксплуатация самолетов (2017 г.) 39 462
Базирующийся самолет (2018) 114
Общее количество обслуженных пассажиров (за 12 месяцев до января 2018 г.) 191 000
Обработано грузов (12 месяцев до января 2018 г.) 457 миллионов фунтов.

Международный аэропорт Чикаго Рокфорд ( IATA : RFD , ICAO : KRFD , FAA LID : RFD ) находится в округе Виннебаго , штат Иллинойс , США, в четырех милях (6 км) к югу от Рокфорда и в 85 милях к северо-западу от Чикаго .

С 1994 года аэропорт является основным транспортным узлом для авиакомпании UPS Airlines , которая имеет два объекта в аэропорту. Что касается обслуживания пассажиров, аэропорт предлагает круглогодичные прямые рейсы по пяти направлениям, а также по сезонным направлениям. Федеральное управление гражданской авиации (FAA) Национальный план интегрированных систем аэропорта для 2017-2021 классифицировать его как не хаб первичного объекта коммерческой службы.

История

RFD ведет свою историю с 1917 года, когда Кэмп Грант был основан армией США как один из крупнейших военных учебных заведений в Соединенных Штатах. В конце 1923 года армия закрыла лагерь Грант как действующий объект, передав его Национальной гвардии Иллинойса . В 1941 году объект был возобновлен Армией. Во время Второй мировой войны Кэмп Грант служил одним из крупнейших армейских вводно-тренировочных центров в Соединенных Штатах, где готовил медицинский персонал и служил центром заключения для военнопленных. По окончании войны объект служил разделительным центром. В 1946 году лагерь Грант был закрыт во второй (и последний) раз.

После Второй мировой войны Иллинойс принял Закон об управлении аэропортами; Управление аэропорта Большого Рокфорда было создано в 1946 году. В 1948 году территория Кэмп-Грант была официально передана администрации аэропорта от федерального правительства. Из 5460 акров (плюс 6000 акров для винтовок) Кэмп Грант администрация аэропорта приобрела западные 1500 акров объекта, граничащего с рекой Рок на севере и рекой Кишуоки на юге. В 1954 году началось строительство аэропорта и терминала.

В аэропорту были снесены последние оставшиеся здания Кэмп-Грант на территории аэропорта в 1974 году. В целях расширения пассажирских авиаперевозок нынешний пассажирский терминал был построен в 1987 году. United Parcel Service открыла первый из двух грузовых объектов в аэропорту в 1994 году. В то время как его централизованное расположение в северном Иллинойсе было точкой продажи грузовых перевозок, регулярные пассажирские авиалинии испытывали трудности, заканчиваясь в 2001 году. В 1980-х и 1990-х годах у Rockford были пассажирские перевозки в аэропорт О'Хара, но многие пассажиры считали, что автобусные перевозки или поездки в Чикаго - жизнеспособная альтернатива. В 2003 году в аэропорту восстановлено обслуживание пассажиров; Вместо того чтобы предлагать региональные рейсы в Чикаго или другие регионы Среднего Запада, аэропорт стал альтернативой для туристов, путешествующих на отдых, предлагая недорогие рейсы во Флориду.

У Coleman Air Transport был небольшой хаб в RFD в конце 1970-х вместе с Grumman Gulfstream Is, и она планировала беспосадочно доставить Douglas DC-9-10 в нью-йоркский аэропорт Ла Гуардия, прежде чем потерять свой эксплуатационный сертификат и выйти из бизнеса.

Первые полеты авиакомпании были совершены на Mid-Continent Airlines в 1950 году. Преемник Бранифф ушел в 1955 году, оставив Озарк, который прибыл в 1951 году. Озарк Дуглас DC-9-10 и McDonnell Douglas DC-9-30 летали без пересадок в Чикаго, О'Эн. Аэропорт Хара и прямо в Денвер в 1976 году. TWA летала на Боинге-727 Рокфорд в Чикаго О'Хара в течение пары лет, начиная с мая 1980 года. Боинг-727-100 авиакомпании McClain летали без пересадок в Чикаго О'Хара. Первые Boeing 737-200 Frontier Airlines (1950-1986) обслуживали Рокфорд с 1984 до конца 1986 года без пересадок в Сидар-Рапидс, Мэдисон и Милуоки и прямо в Денвер, когда операция была передана компании Britt Airways, которая на короткое время летала на турбовинтовых самолетах. Direct Air обслуживала аэропорт до марта 2012 года. Текущая версия Frontier предлагала основные услуги в Денвер до 2013 года. Она также предлагала несколько чартерных рейсов от имени Apple Vacations.

Apple Vacations в течение многих лет предлагала регулярные рейсы в места отдыха Канкуна , Монтего-Бей и Пунта-Кана через таких операторов, как Norwegian Air Shuttle и TUI Airways .

В попытке извлечь выгоду из своего местоположения (менее 90 миль (145 км) от центра Чикаго и примерно в 30 милях (48 км) от крайних пригородов Чикаго) в 2000-х годах аэропорт Greater Rockford претерпел несколько изменений в названии. Изначально преобразованный в региональный аэропорт Северо-Западного Чикаголенда в Рокфорде в начале 2000-х, в 2004 году аэропорт стал официальным портом въезда в США и получил статус международного. Чтобы отразить это изменение, он был снова переименован в Международный аэропорт Чикаго / Рокфорд (косая черта была удалена в 2007 году), что привело его в соответствие с двумя аэропортами «Чикаго» (О'Хара и Мидуэй). Во многих средствах массовой информации аэропорт также рекламирует себя с помощью трех позывных FAA / IATA : RFD.

Сегодня аэропорт Rockford продается жителям Rockford и прилегающих районов в качестве альтернативы международного аэропорта Чикаго Мидуэй и международного аэропорта О'Хара в Чикаго, международный аэропорт Митчелла в Милуоки и Dane County Regional Airport в Мэдисоне, штат Висконсин, а также аэропортов ограниченного обслуживания например, региональный аэропорт Дубьюк в Айове. Авиакомпании Rockford часто используют свои низкие тарифы как аргумент в пользу продаж. Allegiant Air открыла рейсы между Рокфордом и Лас-Вегасом в ноябре 2005 года, а между Рокфордом и Санкт-Петербургом-Клируотером в сентябре 2006 года.

Bell Bowl Prairie

Белл-Боул-Прери - это сохранившаяся прерия гравийного холма, расположенная в пределах границ аэропорта Рокфорд. Он считается объектом инвентаризации природных территорий Иллинойса Категории I из-за высокого качества естественного сообщества местной флоры и фауны. По оценке 2018 года, 5 акров прерии площадью примерно 22 акра были признаны высококачественными (примерно соответствующими площади INAI), а 4,2 акра - «средним качеством». В 2021 году большую часть прерий планируется снести в рамках планов расширения международного аэропорта Чикаго Рокфорд.

Рокфорд ЭйрФест

Boeing 747 Large Cargo Freighter (Boeing 747 Dreamlifter) на фестивале Rockford AirFest в 2010 году

В аэропорту Рокфорда проводились авиасалоны в нескольких направлениях, которые часто становились одним из крупнейших событий в Северном Иллинойсе. В 1959 году Ассоциация экспериментальных самолетов (EAA) перенесла свой ежегодный полет с Тиммерман Филд в Милуоки в аэропорт Грейтер Рокфорд после того, как переросла меньший аэродром в Висконсине. В 1960 году его посетили 1000 человек, что ежегодно в течение 1960-х годов приводило к росту. 1969 год стал последним годом для полета EAA в Рокфорд, поскольку он перерос аэропорт Рокфорда. В 1970 году EAA перенесет свой ежегодный съезд / полет в региональный аэропорт Виттман в Ошкоше, штат Висконсин , где он проводится до сих пор.

В 1986 году аэропорт Грейтер Рокфорд вернулся к проведению масштабных авиашоу с Midwest AirFest. С 1986 по 1994 год в шоу дважды были представлены Thunderbirds ВВС США . После 11-летнего перерыва, Airfest (ребрендинг как Rockford Airfest) вернулся в 2005 году авиасалон является одним из немногих в Соединенных Штатах, которая дважды принимала комбинацию из ВВС Thunderbirds Соединенных Штатов , ВМС США Blue Angels , и демонстрационная группа F-22 Raptor .

16 декабря 2016 года Airfest объявил, что он будет отменен на неопределенный срок. В нем говорилось, что аэропорт стал слишком загружен для проведения мероприятия.

Удобства

Международный аэропорт Чикаго Рокфорд занимает 2 900 акров (1200 га) и имеет две взлетно-посадочные полосы, обе с ILS : 1/19 - 8 200 x 150 футов (2499 x 46 м), а 7/25 - 10 002 x 150 футов (3049 x 46). м). В 2017 году в аэропорту было 39 462 полетов самолетов, в среднем 108 в день: 61% авиация общего назначения , 31% авиалиния, 4% военные и 3% авиатакси .

Пассажир

Нынешний терминал был построен в 1987 году с целью расширения авиалиний в Рокфорде, но автобусное сообщение с международным аэропортом О'Хара удерживало большинство авиакомпаний подальше от Рокфорда. Пассажирское обслуживание было полностью потеряно с 2001 по 2003 год. Модернизация терминала в 2005 году принесла больше взлетно-посадочных полос , эскалаторов и улучшенное оборудование для обработки багажа (предыдущая система предназначалась для небольших турбовинтовых самолетов, а не для реактивных самолетов). В 2013 году терминал был переименован в Международный терминал Дональда А. Манзулло . В 2017 году аэропорт получил грант на расширение пассажирских терминалов и грузовых площадей.

Груз

Аэропорт находится во внешнеторговой зоне . Поскольку взлетно-посадочная полоса 7/25 имеет длину 10 000 футов (3 000 м), в RFD могут приземлиться самые разные большие самолеты; Самый большой самолет, приземлившийся в РФД, - Антонов Ан-124 Руслан. Помимо пассажирского терминала, в аэропорту есть три грузовых пандуса. Рядом с рампой главного терминала на северной грузовой рампе площадью 50 акров находится региональный авиационный узел компании UPS Airlines в Рокфорде , построенный в 1994 году. Самая большая аппарель в аэропорту имеет парковочные места для 40 реактивных самолетов.

Между двумя взлетно-посадочными полосами на меньшей южной рампе находится один из двух FBO в аэропорту. В 2015 году бывшие грузовые объекты BAX Global (через Air Transport International / ATI) и DHL Express ( ABX Air ) были снесены, чтобы начать строительство объекта ТОиР площадью 200000 квадратных футов , принадлежащего и эксплуатируемого AAR Corporation , который был открыт в 2016 году.

К юго-западу от рампы UPS в 2008 году аэропорт построил третью грузовую рампу и склад площадью 72 000 квадратных футов. В 2016 году помещения впервые были сданы в аренду ABX Air для переброски авиаперевозок на грузовые автомобили через объект.

Авиакомпании и направления

Пассажир

Авиакомпании Направления
Allegiant Air Лас-Вегас , Орландо / Сэнфорд , Феникс / Меса , Пунта-Горда (Флорида) , Санкт-Петербург / Клируотер
Сезонно: Дестин / Форт-Уолтон-Бич , Сарасота

Груз

Авиакомпании Направления
Amazon Air Цинциннати , Майами , Онтарио , Портленд (Орегон) , Сакраменто , Сан-Антонио , Wilmington Air Park , Нью-Йорк - JFK
UPS Airlines Анкоридж , Балтимор , Бербанк , Кливленд , Даллас / Форт-Уэрт , Денвер , Де-Мойн , Детройт , Хартфорд , Хьюстон – Интерконтиненталь , Канзас-Сити , Луисвилл , Миннеаполис / Сент. Пол , Нью-Йорк – Дж. Кеннеди , Ньюарк , Окленд , Онтарио , Пеория , Филадельфия , Портленд (Орегон) , Сакраменто-Мазер , Сиэтл – Боинг
Сезонно: Харрисбург , Манчестер (Нью-Хэмпшир)

Статистика

Популярные направления

Вид на главный терминал с взлетно-посадочной полосы
Самые загруженные внутренние маршруты из РФД
(сентябрь 2019 г. - август 2020 г.)
Классифицировать Город Пассажиры Перевозчики
1 Пунта Горда, Флорида 22 650 Allegiant
2 Феникс / Меса, Аризона 19 020 Allegiant
3 Санкт-Петербург / Клируотер, Флорида 16 240 Allegiant
4 Орландо / Сэнфорд, Флорида 14 980 Allegiant
5 Лас Вегас, Невада 10 740 Allegiant
6 Сарасота-Брадентон, Флорида 4 740 Allegiant
7 Дестин – Форт-Уолтон-Бич 1,350 Allegiant

Смотрите также

использованная литература

внешние ссылки